Из резины что можно сделать: инструкции как это сделать своими руками

Содержание

ЧТО ДЕЛАТЬ СО СТАРОЙ РЕЗИНОЙ?

На снимке: малый участок свалки старых покрышек у городка Уэстли (Калифорния). Снимок сделан до того, как в 1998 году свалка загорелась и дымила до 2006 года.

Только в США ежегодно попадают на свалки 300 миллионов отслуживших автомобильных покрышек, а в мире их число подбирается к миллиарду, причём каждая весит в среднем 10 килограммов. В августе 1998 года в Калифорнии случайно загорелась свалка с семью миллионами шин. Дымовое облако было видно из космоса. Власти штата рассчитывали, что свалка выгорит недели за две, но пожар продолжался два с половиной года. Очистить пожарище от золы и вредных продуктов горения удалось только в 2006 году.

До сих пор все попытки утилизировать старые покрышки, делать из них новые проваливались, так как на этот процесс расходовалось больше энергии, чем на изготовление покрышки из свежего сырья. Хорошо, пусть не покрышки, но что-то другое можно из них делать? Можно.

С начала 90-х годов прошлого века из них получают резиновую крошку и резиновую пыль. С добавкой полиуретана это вторичное сырьё превращается в покрытия для тротуаров, детских и спортивных площадок, с добавкой асфальта — в дорожное покрытие. Сейчас в США и Европе утилизируется около 30% выброшенных покрышек. Если на свалках США в 1990 году насчитывалось порядка миллиарда шин, к 2005 году (последний год, за который имеется статистика) их число снизилось до 188 миллионов. Расход старых шин на покрытия для игровых и спортивных площадок вырос в США с 2003 по 2005 год на 67%, но уже ясно, что вскоре рост прекратится, так как эти покрытия очень устойчивы, долговечны и не скоро будут нуждаться в замене.

Не исключено, что самым практичным решением будет всё же сжигание старых покрышек. Их теплотворная способность на четверть выше, чем у угля, а вредных веществ в газообразных продуктах сгорания примерно столько же (правда, по некоторым данным, при сжигании каучука образуются диоксины).

В 2005 году в Европе 31 % старых шин сжигали, в США эта доля составила 52%. Шины сжигают главным образом во вращающихся печах для обжига клинкера — сырья для получения цемента. Возможно, это и есть самое разумное использование старых покрышек.

Что сделать из покрышек своими руками

Хорошо, когда ты не складируешь хлам и выбрасываешь ненужные вещи на помойку. Твой дом выглядит чистым и уютным и ничего лишнего не мешает. Но как быть, если на новую мебель денег не хватает, а комфорта всё же хочется? Старые покрышки можно превратить в мебель или скульптуру, не потратив при этом ни гроша.

Что сделать из покрышек своими руками

Ты удивишься, сколько полезных вещей можно сделать из старых автомобильных шин. Редакция «Так Просто!» подобрала для тебя несколько оригинальных идей, которые помогут не только украсить жилище, но и сберегут деньги и окружающую среду.

Покрышка от автомобиля может вписаться в интерьер так, что мебель будет сложно отличить от магазинной.

© Depositphotos

Ты знал, что из шины можно сделать королевский пуфик? Смотри, как хорошо он выглядит в детской комнате. О таком пуфике мечтают все маленькие принцессы. Сделать его можно за 30 минут, купив бархатную ткань нужного цвета, декоративную веревку и поролон, чтобы на пуфике было мягко и удобно сидеть.

Можно даже сделать в нём тайничок. Вырежь крышку из фанеры нужного диаметра и обтяни поролоном и тканью. Внутрь поместятся детские игрушки и вещи. Такой пуф и для себя можно соорудить. Например, обмотать колесо толстой бечевкой, а внутрь приклеить ткань. Такое сиденье будет гармонично сочетаться со светлой гостиной, в него можно сложить журналы с книгами.

Можно взять шину побольше и смастерить журнальный столик. Также обклей бечевкой шину и прикрути к ней ножки. Если есть две большие шины, можно поставить одну на другую и обойтись без ножек. Хорошо будет, если сверху наклеить стекло. Стильный журнальный столик готов.

Очень нежно выглядит мягкий уголок из больших и маленьких шин. Отличная идея для детской или комнаты отдыха.

Моя самая любимая поделка — лежак для собаки. Заоблачные цены в зоомагазинах на место для питомца не дают возможности побаловать родное пушистое чудо. Тут тебе на помощь придет автомобильная шина. Обрезаешь края, красишь в любимый цвет и кладешь внутрь обтянутый тканью поролон. Твой питомец будет так рад лежаку, что перестанет залезать на диван. Посмотри на эту красоту.

Практичная идея для дачи — уличная мебель в саду. Сделал стол и кресла, покрасил, и они будут служить тебе годами. Бояться не надо, что намокнет или поломается. Гениально!

Настоящие мастера своего дела украшают крыльцо скульптурами из шин. Только взгляни на эту птицу, она точно принесет в дом счастье и удачу.

А вот интересные амфоры из шин выглядят броско и смело. А если их покрасить золотистой краской, поучится музейный экспонат.

Если в саду нет цветов, не беда. Можно посадить там резиновые розы. Вечно цветущий сад будет только у тебя.

Оказывается, столько всего можно смастерить из обычной шины. Теперь дважды подумай, прежде чем нести старые покрышки на помойку. Возможно, из них можно сделать что-то стоящее. Ранее мы рассказывали о поделках для дачи из шин. У нас еще есть интересные идеи применения винных пробок в интерьере.

Поделись с друзьями в соцсетях идеями поделок из покрышек.

Поделки из шин своими руками или вторая жизнь автомобильных шин

Куда девать старые использованные автомобильные шины? Как с пользой для себя и окружающих их применить? ­ Вариантов, как ни странно, не так уж и мало. Из отжившей свой срок автомобильной резины можно сделать своими руками много прекрасных поделок — красивых и полезных вещей на детских и спортивных площадках, в саду и огороде, в парках и скверах, на пляжах и в местах отдыха. Но для самого яркого примера, начнем с детской площадки.

Детскую площадку от остальной территории можно оградить с использованием тех же самых старых автомобильных шин. Это сделать совсем просто: вкапываем в нужных местах до половины покрышки, утрамбовываем землю, раскрашиваем в понравившиеся цвета, и ограждение готово.

Проще простого сделать из бывшей в употреблении автошины детскую песочницу: нужно лишь положить ее плашмя в нужное место и засыпать внутреннее пространство песком. Затем раскрасить при помощи пульверизатора или баллончиков с нитрокрасками в понравившиеся цвета.

Можно немного усложнить задачу и сделать более изысканную песочницу из шин. Для этого нам понадобится уже несколько ненужных автошин, острый нож, все та же краска и совсем чуть-чуть усидчивости. Разрезаем ножом пополам три-четыре-пять покрышек (от количества зависит размер и форма будущего шедевра), затем получившиеся детали стыкуем, красим и опять-таки внутрь сыпем песочек.

Какие еще поделки из шин своими руками мы можем сделать? Идем дальше: делаем песочницу из авторезины в виде какого-нибудь животного, птицы, сказочного персонажа и т.д. В этом случае конечный результат зависит лишь от вашей фантазии. Тело делаем из целой шины, в которой прорезаем отверстия для остальных частей композиции. Лапки, хвост и голову изготавливаем из верхней части покрышки, или протектора, затем вставляем их в заранее прорезанные отверстия.

Рядом с песочницей можно поставить красочный домик для игрушек и детско-песочного инвентаря (лопаток, ведерок, формочек и прочих приспособлений). Крышка выпиливается из фанеры, ОСБ плиты или пластика, ее диаметр на 2-3 см должен быть больше, чем внутренний диаметр шины. Для размещения ручки в крышке сверлятся два отверстия, в них продевается толстая веревка. Концы веревки завязываются с обратной стороны крышки в узлы.

Есть несколько важных моментов при изготовлении всякого рода поделок из шин для детей: нужно обязательно убедиться, что из резины не торчит металлический корд, о который ребенок может пораниться. Перед покраской надо тщательно отмыть шину, желательно с мылом или другими моющими средствами. Перед нанесением цветных красок на покрышку рекомендуем сначала выкрасить ее в белый цвет: яркие краски плохо ложатся на черное.

Чем еще занять малышей на детских площадках? Конечно же качелями! И здесь нам опять придет на помощь использованная автомобильная резина. Самая элементарная конструкция – толстая ветка дерева – крепкая веревка или цепь – шина. Один конец веревки закрепляется на ветке, другой пропускается через колесо и завязывается надежным узлом так, чтобы получившиеся качели находились над землей на уровне 0,9 – 1 м.

Более сложный вариант поделок из шин своими руками – качели, которые расположена горизонтально. Здесь немного придется повозиться с креплениями для цепей. Сверлим в боковине три отверстия, которые являются вершинами равностороннего треугольника. В отверстия вставляем шпильки с крюком, шайбы, гровер шайбы, и тщательно затягиваем гайки. Далее в крюки шпилек вставляем S-образные крюки и зажимаем нижние его части плоскогубцами.

Верхние части S-образного крюка вдеваем в последние звенья цепей. Другие концы цепей собираем вместе (это можно сделать с помощью еще одного S-образного крюка) и вешаем на сук дерева, какую-нибудь перекладину или другое подходящее место.

Из половинки большой шины и строганной доски достаточно просто соорудить скамейку-качалку. Сначала между боковинами покрышки крепятся саморезами деревянные бруски, к которым затем монтируется доска. Для удобства можно также приделать ручки.

Из использованных покрышек можно соорудить всевозможные поделки на приусадебном участке и садовом домике. Это и мебель, и разнообразные цветочные клумбы и вазоны, и ограждения, и даже сантехнические принадлежности. Рассмотрим несколько вариантов применения автошин в саду и огороде.

Отделив протектор шины от боковины острым ножом и разрезав получившееся кольцо, можно подготовить отличное покрытие для садовых дорожек. Резиновые ленты укладываются встык с небольшим зазором на основание и крепятся гвоздями или саморезами к деревянным брускам или доскам, которые в свою очередь вдавливаются в грунт.

Такие дорожки легко чистятся и моются, а также обеспечивают хорошее сцепление даже в мокрую погоду.

Пришедшая в негодность авторезина послужит хорошим материалом для изготовления вазонов и клумб. Есть варианты попроще, есть посложнее. Самое элементарное – набить старую шину землей и высадить там нужное растение. Поставив такие клумбы друг на друга с небольшим смещением, получаем многоуровневый цветник. Это и красиво, и экономит площадь.

Растения со свисающими или стелющимися стеблями, типа клубники, земляники или петунии, очень удобно высаживать в пирамидальные клумбы. Здесь нам опять же понадобятся несколько автомобильных шин разного диаметра, которые заполняются землей и ставятся друг на друга.

Имея базовые знания по геометрии и некоторую физическую подготовку, несложно изготовить из старой покрышки, одетой на диск, стильный вазон. Вначале на боковине нужно сделать разметку. В зависимости от желаемого результата это может быть зубцеобразная, волнистая или прямая линия. Затем по нарисованной линии прорезаем шину ножом. Далее – самая трудоемкая часть: нужно вывернуть покрышку наизнанку. Вот, в общем-то, и все. Осталось только облагородить внешний вид нужными красками и высадить цветы.

Берем использованную авторезину и из обеих боковин вырезаем полукольца. Затем протектор в верхней части прорезаем поперек, и получившиеся после этих манипуляций лепестки загибаем внутрь. Борта шины, оставшиеся без боковины, соединяем и обвязываем веревкой, цветной проволокой или еще чем-нибудь. Это будут ручки. Можно также вывернуть покрышку наизнанку, тогда у кашпо получится немного другой внешний вид.

Подобным же образом делаются кашпо в виде птиц, рыб, драконов и т.д. В этом случае из лепестков делаются хвост и голова, и заправлять их внутрь не нужно.

В интерьер садового домика или дачи может довольно удачно вписаться мебель и всевозможные аксессуары, сделанные с использованием автошин. Это могут быть кресла и столы, тумбы и пуфы, светильники и даже мебель для ванных комнат.

Как вы уже наверное поняли, эксплуатация автомобильной резины не ограничивается пройденными тысячами километров. У нее есть еще и вторая жизнь. И эту жизнь мы с вами можем дать старым автомобильным покрышкам, проявив немного фантазии и усидчивости, что конечно вознаградит нас в конечном результате, ведь поделки из шин своими руками это интересное и красивое занятие. Сделаем наш мир красивее и чище!

Что можно сделать из старых покрышек своими руками

Что можно сделать из старых покрышек

Содержание статьи:

После смены старой резины на новую, возникает закономерный вопрос о том, что делать с ненужными покрышками. Кто-то оставляет их прямо на шиномонтажке за ненадобностью, ну а кто-то, бережно складирует у себя в гараже, с надеждой куда-то применить. Все правильно, ведь использовать старые покрышки можно заново, сделав из них полезные самоделки для дома.

В данной статье строительного журнала samastroyka.ru будет рассказано о том, что можно сделать из ненужных покрышек от автомобиля, и куда их с пользой для дела применить.

Что можно сделать из старых покрышек

Идей применения старых покрышек множество, начиная от изготовления подошвы для обуви, и заканчивая строительством самого настоящего септика. Кто-то использует старую резину от автомобиля для изготовления садовых дорожек, ну а кто-то, делает  из ненужной покрышки, красивого и грациозного лебедя.

Рассмотрим более подробно различные самоделки из покрышек.

Септик из покрышек своими руками

Из больших по размеру покрышек, например, от трактора или другой тяжелой техники, можно сделать вместительный септик для дома. Сама идея использования старых покрышек с выгодой, абсолютно не новая, поэтому многие приспосабливают отслужившую резину свой срок, именно таким образом.

Для этих целей вырывается несколько ям на небольшом расстоянии друг от друга. Обязательным условием, является их разный уровень: первая яма находится немного выше второй. Затем в ямы закладываются старые покрышки, которые тщательно герметизируют с наружной стороны. Сточные воды не должны попадать в грунт, и это второе, обязательное условие.

После этого внизу септика делается отверстие, через которое выходит труба во второй колодец. Он служит в качестве доочистки сточных вод. Если применять специальные бактерии для септиков и выгребных ям, то такой самодельный септик из покрышек прослужит очень долго без выкачивания канализационных отходов.

Дорожки из покрышек своими руками

Старую и ненужную резину от легковых автомобилей можно применить и по-другому назначению. Так, например, из неё можно сделать удобные дорожки в саду или на огороде. Будет просто великолепно, если на шинах остался хоть какой-то рисунок протектора, поскольку, в данном случае, дорожки из покрышек не будут чрезмерно скользкими зимой или в дождливую погоду.

Чтобы сделать самодельные дорожки, потребуется разрезать покрышки, а если быть точнее, то вырезать их среднюю часть. Для этих целей лучше всего будет воспользоваться электрическим лобзиком или болгаркой, на крайний случай. После разравнивания и утрамбовки грунта можно приступать к укладке садовых дорожек, предварительно пришпилив их длинными гвоздями или куском проволоки к земле (чтобы дорожки не ёрзали в дальнейшем).

Поделки из шин

Кроме всех вышеперечисленных самоделок, из шин получаются удивительные и по-своему оригинальные поделки. Например, сделать лебедя из покрышки совсем несложно, а из материалов для этого, нужна будет старая шина R13 и кусок толстой проволоки. В процессе изготовления поделки, покрышка разрезается по заранее выполненной разметке и выворачивается наизнанку, после чего к ней изнутри крепится проволока.

Можно также сделать из шин и удобное сидение. Для этого вовнутрь покрышки укладывается поролон, который затем обтягивается прочной тканью. Чтобы украсить поделку, шина окрашивается в понравившийся цвет. Получаются из старых покрышек и довольно неплохие стулья, которым не страшны воздействия атмосферных осадков, из-за чего их можно оставлять без боязни в саду, прямо под открытым небом.

Ну и, наверное, самыми популярными и простыми в изготовлении поделками, являются цветники и клумбы из старых покрышек. Что-что, а закопать наполовину покрышку в землю, а после, украсить её на свой лад, сможет абсолютно каждый человек, даже ни разу не державший в руках шуруповерта.

Оценить статью и поделиться ссылкой:

вот какие можно (и нельзя) исправить самому — журнал За рулем

Чаще всего мы сами виноваты в том, что шины приходят в негодность. Но этого можно избежать.

Материалы по теме

В процессе использования шины могут получить разнообразные повреждения, в большинстве которых виноват сам водитель. В результате резина идет на выброс, а поскольку законодательство запрещает использование разных моделей шин на одной оси, приходится тратиться на замену и второй шины.

Самое распространенное повреждение — прокол. Это наиболее безвредный тип повреждения, но только в том случае, если вы его вовремя заметили и сразу отремонтировали. Ехать на спущенной шине нельзя категорически, даже пару метров! Повреждения, наносимые в результате езды на спущенной шине или с низким давлением, катастрофичны. Это заставляет боковины деформироваться больше положенного, из-за чего шина перегревается, расслаивается, а каркас приходит в негодность из-за сломанных нитей корда. В результате шину придется выкинуть. К тому же можно повредить и кромку колесного диска.

Проколы бывают двух видов: с повреждением корда и без него. Чтобы определить это, необходимо удалить то, что ее прокололо. Если края прокола плотно сходятся, то корд не поврежден и отремонтировать шину можно будет не снимая с диска. В противном случае, если края не сходятся, придется разбортировать колесо и производить ремонт с укреплением каркаса изнутри. Как вариант, в полевых условиях и при отсутствии запасного колеса, такой прокол можно заделать не снимая шину с диска, после чего аккуратно доехать до шиномонтажа или гаража и сделать полноценный ремонт.

Материалы по теме

При ремонте следует очистить место прокола и отметить его. Далее все зависит от того, каким ремкомплектом вы располагаете — к ним, как правило, прилагаются инструкции. Есть герметики, которые заливаются в шину через ниппель, после чего колесо поворачивается проколом вниз и вещество герметизирует отверстие. Ремонт с помощью жгута или вставки несколько сложнее, но и долговечнее: края отверстия шлифуются специальным инструментом, после чего обработанный специальным составом жгут нужно завести в шину через прокол специальным шилом, вытащить (не до конца) наружу и обрезать вровень с поверхностью.

В случае повреждения корда при проколе шину необходимо снять с диска, чтобы установить на ее внутреннюю поверхность армированную заплату с дополнительным кордом. Одна из сторон таких заплат имеет клеевой слой, который способствует холодной вулканизации. После подобного ремонта потребуется балансировка колеса. Для герметизации проколов изнутри используются также заплатки в виде гриба, с ножкой, которая заводится в прокол. Такие заплатки тоже покрыты специальным клеевым составом для холодной вулканизации.

Порезы или пробои, в отличие от проколов, неремонтопригодны, так как нарушают целостность каркаса, который уже невозможно укрепить. Кроме того, пробои всегда внезапны и происходят на ходу: шина резко теряет давление и до полной остановки автомобиля успевает сделать несколько оборотов «на ободах», что ломает корд и разрушает слои. Использовать такую ослабленную шину, даже если удалось заделать и укрепить место разрыва или пореза, в дальнейшем не рекомендуется.

Материалы по теме

В результате неправильного хранения шин на них могут образовываться трещины. Опасность такого повреждения состоит в том, что через трещины к корду поступает влага, которая приводит каркас в негодность. Кроме того, через трещины может выходить воздух. К сожалению, трещины неремонтопригодны, и шины с ними долго не прослужат: рано или поздно они деформируются, покроются вздутиями из-за проржавевшего и порвавшегося корда либо из-за езды с давлением ниже рекомендованного.

Вздутия или грыжи могут появиться на шине по самым разным причинам — происходит это всегда из-за разрыва корда или расслоения в каркасе. В первом случае был совершен наезд на препятствие и удар порвал нити корда либо корд был прорезан острым предметом. Во втором случае на грыже либо возле нее нет повреждений, а значит появилась она либо по причине заводского брака, либо из-за частой езды с давлением ниже рекомендованного. Опасность грыж состоит в том, что они в любой момент могут взорваться и спровоцировать занос, который приведет к ДТП. Если шину с грыжей заменить нечем, то лучше ее переставить на заднюю ось и ехать очень осторожно. Как и трещины, грыжу невозможно отремонтировать. Иногда небольшие вздутия, полученные в результате ударов или порезов, укрепляют при помощи армированных заплат, но нет никаких гарантий, что шина не взорвется. Поэтому шины с грыжами рекомендуется сразу заменять.

Материалы по теме

Боковины шины могут повредиться в результате трения о бордюрные камни либо кромку асфальта при съезде на обочину. Если вы склонны к подобной манере езды, то рекомендуется время от времени осматривать внутренние и внешние боковины и, в случае обнаружения истирания, менять колеса местами, чтобы не допустить обнажения корда — толщина резины на боковинах невелика (1,5–3 мм), и протереться до каркаса она может очень быстро.

Нередко причиной повреждения шин может стать некачественный шиномонтаж, в процессе которого было повреждено бортовое кольцо. В этом случае шина теряет свою геометрию и «сидит» на диске криво — выписывает «восьмерки» при вращении, а во время езды появляется поперечная вибрация. Отремонтировать такую шину невозможно — нужно как можно быстрее заменить ее на исправную, пока она не повредила подвеску: тяги, ступицы и подшипники.

О том, правильно ли вы эксплуатируете шины и какие невидимые повреждения они получили, можно узнать по характерному износу протектора, разновидности которого для удобства собраны в таблице:

Износ протектора

Причины

Устранение, ремонт

Односторонний износ в плечевой зоне

Истирание одного края протектора говорит о неправильном угле установки колес (сход-развал) либо о частых маневрах на высоких скоростях.

Проверка схода-развала или смена манеры езды на более спокойную.

Двухсторонний износ в плечевых зонах

Езда с давлением воздуха в шине ниже рекомендуемого.

Накачать шины до рекомендуемого автопроизводителем давления (табличка с рекомендациями крепится в проеме двери водителя) и найти причину падения: прокол, трещины, грыжа, ниппель, ржавчина на ободе диска в месте прилегания шины и т.п.

Износ по центру

Слишком высокое давление в шине.

Понизить давление до рекомендованного (указано на табличке в проеме двери водителя)

Износ в виде колец и борозды

Может встречаться на прицепах или задних колесах пикапов и фургонов из-за вибраций и подпрыгиваний на высоких скоростях.

Перестановка колес на нагруженную ось для выравнивания износа, езда с более тяжелым грузом.

Выщербленный износ с порезами

Частые пробуксовки колес на каменистой поверхности.

Переставить колеса на не ведущую ось, аккуратнее работать педалью газа при начале движения.

Фото: Petr Urbanek / Unsplash

что можно починить, а что уже нет? / 21 сентября 2017 — статьи почитать на Колёсах

Надвигается очередной сезон переобувки. И возможно, вы вспомните, что на одной из покрышек после прошедшей зимы/лета есть косяк — небольшая шишка. Ради одной новой покрышки бежать в магазин не хочется. Понимаем. А может, походит ещё, если отремонтировать?

Да, не всякое колесо, которое встретилось с гвоздём, торчащей из земли арматурой или острым камнем на бездорожье, считается испорченным. Всё, конечно, зависит от масштаба повреждения и его места на самой шине. Какие-то ремонтируются легко, а другие сделать просто-напросто невозможно — шину отправить только в мусор.

Шишка или грыжа

Вздутие на колесе, называемое среди водителей шишка или грыжа, — самый частый дефект боковины шины. Появляется он из-за наезда на препятствие или после попадания в яму, чаще на высокой скорости. Нити каркаса боковины от удара легко повреждаются, и шина в этой точке уже не может удержать нагрузку и давление воздуха — появляется вздутие. Маленькая шишка рано или поздно превращается в большую, и ездить с таким дефектом опасно — стрельнуть колесо может в любой момент. На высокой скорости это чревато потерей управления, вылетом с дороги и переворотом.

Качество дорог в Казахстане способствует появлению на покрышках грыж

Некоторые виды грыж ремонтопригодны, хотя это временная мера. Восстановить заводскую жёсткость ни одна заплатка не сможет. В идеале — замена шины.

Продлить жизнь шины с грыжей смогут специальные кордовые пластыри, даже если вздутие появилось на протекторе. С боковиной отдельная история. Если вздутие появилось на расстоянии свыше 40 мм от борта, ремонтировать можно. Если нет — колесо точно под замену. Вздутия на шинах с низким профилем чаще всего неремонтопригодны.

Чтобы максимально обезопасить езду с отремонтированной шишкой, вставьте камеру. Это недорогое и надёжное решение. У нас на рынке можно найти камеры китайского и российского производства, последние чуть дороже, но и качественнее.

Боковой порез

Ликвидация бокового пореза — операция серьёзная, поэтому, как и в случае с шишкой, придётся ехать к профессионалам. Нужны кордовые латки, благо в наше время они есть разных размеров и с разным количеством слоёв. И если делать по уму, то не обойтись без специальных инструментов и вулканизации.

Порез, к слову, можно залечить не во всех случаях. Если разрыв находится в зоне плеча покрышки, ремонтировать его вряд ли кто возьмётся, так как никаких гарантий тут уже дать нельзя. Впрочем, наши Кулибины берутся даже за самые тяжкие случаи, вырезая из шин части боковин и самостоятельно плетя даже корд.

Капитальный ремонт покрышки. Мы бы такое колесо себе не поставили

Низкопрофильные шины ремонтировать можно, но сложнее. Разрыв на боковине легче заклеивать на покрышках со средним или высоким профилем.

Бывает, порез путают с выщипом. Это когда внешний слой боковины зацепился за что-то острое, образовался надрыв, но при этом сам каркас остался целым. Ничего страшного в этом нет, хотя водителям мастера на шиномонтаже успешно втюхивают ремонт именно пореза, за что и берут соответственно.

Если кусочек резины на боковине остался, то подклейте его обычным суперклеем (101-й). Если оторвался, то лучше замазать сырой резиной и завулканизировать. Оставлять выщип оголённым не рекомендуется, т. к. каркас шины, частенько состоящий из металлического корда, станет быстро корродировать.

В Европе бракованные или отслужившие своё шины перед отправкой в утиль дырявят, чтобы исключить их перепродажу и возможную эксплуатацию. Но там не знают, что у нас такие дырки на боковине латают на раз-два

Разрушение бокового кольца

Порезы и грыжи не единственные возможные повреждения боковой части покрышки. Испортить можно и боковое кольцо, в процессе переобувки к примеру. Если по чесноку, то такая шина уже опасна. Рано или поздно давление в шине и нагрузка в движении начнут выдавливать резину с обода — может произойти взрыв колеса.

Ремонтировать этот недуг берутся, если проволочное кольцо — основа — целое. Специальных технологий и материалов для исправления именно этой проблемы нет, но чаще всего мастера используют двухкомпонентный состав для химической (её ещё называют холодной) вулканизации. После смешивания массу запрессовывают в обезжиренное повреждение. Производители составов рекомендуют выждать 72 часа перед монтажом покрышки. Само собой, наши мастера на это условие внимания не обращают — ставят шину сразу. И хорошо, если колесо из-за этого спустит ночью на стоянке, а не в дороге.

Если надрывы бокового кольца едва заметны, но колесо всё равно спускает, то можно использовать специальную жидкость — уплотнитель бортов, предназначенную для герметизации бескамерной покрышки.

Подобные уплотнители некоторое время применяли в автоспорте. В частности, в американской дрифт-серии Formula D пилоты использовали составы, чтобы покрышка оставалась на диске даже с минимальным давлением в колесе. Сейчас они запрещены.

Обратите внимание на левое заднее колесо Nissan Silvia S13. Из-за слишком низкого давления его буквально сняло с диска под нагрузкой

Прокол колеса

С этой проблемой сталкивался каждый школьник, латая камеру своего велосипеда после наезда на что-то острое. Прокол автомобильной шины отремонтировать своими руками труда тоже не составит даже на дороге. Но для этого понадобится насос (или компрессор) и универсальный набор для ремонта шин со жгутами. Всё это продаётся на любом авторынке или заправке.

Ремонт шины на обочине жгутами

Процесс несложный. Если речь идёт о передних колёсах, то в большинстве случаев колесо можно даже не снимать, достаточно вывернуть руль в нужную сторону, найти место прокола и провести ремонт. Сначала отверстие зачищается винтообразным шилом из набора. Сам жгут промазывается клеем и заправляется в ушко шила, после чего вводится в отверстие шины. Резким движением инструмент извлекается, а жгут остаётся на месте и закупоривает отверстие. Хвостики обрезаются ножом, но не под корень, рекомендуется оставить около 20 мм. Шина накачивается, проверяется.

Иногда гвоздь или саморез сам и закупоривает отверстие, оставаясь в нём. Если увидели шляпку в протекторе, не спешите выдёргивать. Пока держится давление, двигайте на вулканизацию. А бывает, с шурупом в шине ездят неделями.

Ремонт прокола на шиномонтаже

Жгутами проколы ремонтируют и на специализированном сервисе, хотя среди профессионалов такой ремонт не считается долгосрочным. Спустя несколько месяцев жгутики рассохнутся и могут пропускать воздух. Существуют и более продвинутые методы вроде холодной и горячей вулканизации. Последний более надёжный. В этом случае отверстие заделывается эластичным пластырем, а воронка от постороннего предмета заполняется специальным составом. После на покрышку одевается вулканизатор, он нагревает резину и спаивает её.

Помимо пластыря прокол ремонтируется и специальными кордовыми грибками. Мастера обрабатывают место прокола: высверливают его и обрабатывают поверхность инструментом для придания шероховатости. Затем зону ремонта смазывают клеем (его ещё называют цементом) и вводят грибок. Делается это изнутри покрышки. Шляпка грибка прикатывается, а излишек ножки снаружи просто срезают.

Ремонт прокола с помощью герметика

С появлением бескамерных колёс, а позже шин Run Flat многие автопроизводители стали отказываться от запасных колёс. Вместо них с машинами поставляются ремкомплекты с компрессорами. Ремкомплект, по сути, это баллон с герметиком под давлением. Позже такие баллончики стали появляться и на прилавках обычных автомагазинов.

Этот способ не прижился в СНГ, т.  к. состояние дорог вынуждает иметь в комплекте как минимум докатку, но как способ ремонта на дороге рассмотреть его тоже можно.

Автомобиль нужно поднять на домкрат и в повреждённое колесо через ниппель закачать герметик. Далее следует крутануть колесо, потом накачать его, опустить машину и проехать несколько сотен метров. Если герметичность покрышки не восстановилась, повторить процедуру.

Восстановление протектора

Для коммерческой техники нарезка протектора специальным устройством (регрувер) — обычное дело. Причём такое восстановление шин предусмотрено заводом (с пометкой REGROOVABLE на боковине) для увеличения срока службы. Но есть предприниматели, которые берутся углублять канавки и в шинах для легковых машин. А вот они для такой операции не предназначены. Частенько так «освежают» б/у шины, выставляемые на продажу. Будьте внимательны!

Чем это грозит?

Худший вариант — восстановленная шина стрельнёт в дороге, так как при углублении канавок мастер может повредить подпротекторный слой. Такая покрышка в какой-то момент не сможет удержать давление. Будет бум! В лучшем случае покрышка действительно прослужит чуть дольше, но стоит ли игра свеч? Нам кажется, что не стоит.

Как делают нарезку?

Для нарезки протектора используется регрувер. Грубо говоря, это большой паяльник со сменными жалами разной формы. Сквозь резину аппарат проходит как нож через масло.

Если шина для легковых автомобилей, то браться за регрувер стоит только в одном случае — когда часть рисунка протектора была заварена «новой» резиной в ходе ремонта. Тут и пригодится нарезка для того, чтобы восстановить канавки и симметричность протектора.

Что говорится в ПДД насчёт шин для легковых автомобилей?

Эксплуатация транспортного средства запрещается, если:

— шины имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1.6 мм;

— шины имеют пробои, порезы, разрывы, обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;

— шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели авто;

— на одну ось авто установлены шины различных размеров, конструкций (радиальная, диагональная, камерная, бескамерная), моделей, с различными рисунками протектора, зимние и летние, ошипованные и неошипованные, новые и восстановленные;

— на передней оси установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта.

Что такое второй класс ремонта?

Это тот случай, когда восстановлен каркас шины после серьёзных повреждений. Боковой порез (или разрыв) — это серьёзное повреждение каркаса шины.

Ещё по теме

Фигуры из автомобильных покрышек. Поделки из шин своими руками — красивые поделки из автомобильных покрышек (125 фото)

«Менять резину — не самое приятное занятие. Особенно когда не планировал это делать и хотел продержаться на старой еще сезон !» — говорит мой муж. Но непредвиденные обстоятельства случаются, и покупка новой резины не означает, что нужно избавляться от старых шин ! И это доказали наши соседи по даче, которые использовали шины с толком.

Тетя Зина как-то взяла несколько старых покрышек из гаража мужа и начала экспериментировать. И этот процесс ее так увлек, что уже через месяц в их сад стали стекаться знакомые, чтобы посмотреть на это чудо.

Поделки из шин для сада

И действительно, украсить дачный участок или дворик возле дома можно обычными старыми покрышками. Многие мастера делают из них настоящие шедевры!

Кроме того, в нашей стране переработка использованных шин пока не на высоком уровне, и мы можем наблюдать завалы из выброшенных прямо на улицу покрышек. А ведь можно же совместить приятное с полезным и создать украшения для дачного участка, сада, огорода своими руками, эти поделки будут как функциональны, так и красивы.

Редакция «Так Просто!» подготовила для тебя 15 идей, как переделать старые покрышки для украшения сада и дома.

Поделки из покрышек

  1. Самая простая идея — создать с помощью покрышек небольшую клумбу для цветов.

    Для этого оставь шину как есть, лишь ярко ее разукрась и наполни землей. Ничего сложного. С этим справится даже пожилая женщина или ребенок, а выглядеть такой цветник будет замечательно.

  2. А можно поставить шины друг на друга и сделать из обрезков верхней части шины сиденья и подлокотники.

  3. Стильное и необычное украшение для сада!

  4. Оригинальное место для отдыха на свежем воздухе.

  5. Цветочные клумбы из старых покрышек в виде различных предметов делаются так: покрышку разрезают на две неравные части и ту, что больше, выворачивают наизнанку.

    Стоит отметить, что края покрышек можно сделать различной формы, всё дело только в фантазии и ловкости рук. В такой технике делают цветники в вид кружки, цветка, вазы. Огромная резиновая чашка из покрышек выглядит очень забавно. А некоторые умельцы таким образом сооружают на своем участке целый чайный сервиз.

  6. А можно превратить старые и ненужные шины в замечательное пространство для детских игр!

  7. Еще одна идея — фигуры зверей из старых автомобильных шин . Они создадут настроение на огороде или в саду.

  8. А что скажешь по поводу вот такой оригинальной раковины?

  9. Не сомневайся: всё, что делается для детей, — самое важное. В простейшем варианте нужно насыпать песок внутрь большого колеса — и получится песочница. Окрашенное колесо, да еще и с рисунком, станет украшением участка.

    А установив в песок зонтик, мы получим вариант для маленьких VIP-персон. Для них же на внутренний обод покрышки надеваем утеплитель для водопроводных труб, чтобы малыши не оцарапались.

  10. Из покрышек получаются просто отличные стулья!

  11. Необычная идея для забора — шины уложенные друг на друга, присыпанные землей с высаженными плетущимися растениями.

  12. Дети будут в неописуемом восторге от таких чудесных качелей.

  13. Оригинальная лестница к дому.

  14. А еще из старых шин можно сделать подошву для обуви!

  15. Мне очень нравится этот низкий кофейный столик со стеклом. Просто и стильно, не правда ли?

От недавнего времени границы прикладного искусства расширились до небывалых размеров для него стали использовать еще больше подручных материалов.

Чтобы украсить дачные участки или приусадебные территории домов, детских площадок выгодно применять декоративные поделки на основе шин.

Поскольку резина весьма податлива и позволяет создавать уникальные модификации клумб, элементов мебели, вазонов и даже удивительных фигурок по форме напоминающих животных.

Как научиться изготавливать все эти прелести?

Для начала можно ознакомиться с уже существующими фото поделок из шин, чтобы убедиться в реальности этой затеи. Творческий подход позволяет преобразовывать унылую покрышку в элемент, дополняющий ландшафтный декор.

Для этого стоит лишь подключить фантазию и вооружиться необходимыми инструментами. Обязательно потребуется нож с хорошо заостренным лезвием, перчатки, для нанесения разметки контуров удобно использовать мел, краску. Желательно начинать от создания эскиза предмета, задуманного для воплощения в жизнь.

Всевозможные поделки из автомобильных шин создаются довольно легко, поскольку с ней легко работать. Она идеальна для использования на основе открытых пространств. Ее характеристики позволяют выдерживать изменчивость окружающей среды и погодной составляющей.

Очарование изобретенных элементов для дачи, детской площадки способны отдавать свою теплоту в течение многих лет. Но не стоит забывать, что резина способна сильно разогреваться под воздействием солнца.

Поэтому элементы мебели из нее, добавленные в декор стоит чем-то накрывать иначе будет очень некомфортно на них сидеть. В любом случае выгод больше. Ухаживать за ними очень легко. Потребуется редкая промывка с помощью мыльного раствора.

А, что можно создать?

Чтобы украсить выбранную площадь можно изготовить поделки из шин своими руками. Например, это могут быть удивительные фигурки в виде животных. Полное сходство в этой ситуации не нужно, поскольку его сложно добиться.

Однако стоит сделать отверстия в нескольких шинах, кое-где согнуть их и вот он готов очаровательный образ медвежонка, жирафа, собаки, огромного слона, мелкой черепахи, ослика, лягушки или кровожадного крокодила, наводящего ужас на посетителей вашего импровизированного зоопарка.

Если и этого покажется мало, есть возможность продолжить полет фантазии и попробовать изобразить Лунтика, Фиксиков или других героев мультфильмов. В особенности это понравится детям. Важно помнить, что в качестве завершения необходимо дополнить изделия аутентичной покраской. Крокодил должен быть зеленым, медведь коричневым и так далее.

В принципе это может быть не для всех уж очень просто. Тогда можно ограничиться лишь простыми изделиями. Поделки из шин для сада тоже очень хорошо смотрятся. Проще всего создать клумбу для различных цветов.

Однако приложив немного больше творческих усилий, есть возможность изготовить уникальные версии кашпо, вазонов. В них удобно добавлять почву и пересаживать растения.

Дачники давно заметили, что шины выгодно использовать для образования компостных видов колодцев за счет установки покрышек друг на друга. И легко мастерить качели, стильные заборы, ступеньки, детские песочницы и даже кресла.

Как с их помощью украсить детскую площадку?

На самом деле именно детские поделки из шин создаются легче всего. Это связано с тем, что детская фантазии не имеет границ и им будет все интересно. Даже если изделие будет слегка похоже на льва или другое животное это вызовет бурю эмоций, и заставит детей проводить много времени, играя с ним.

Опираясь на несколько устаревших шин можно создать украшения для детской площадки, образующие уникальную атмосферу сказочного городка. Малыши с удовольствием будут проводить свое время здесь, и это поможет подтолкнуть развитие их интеллекта.

Рассмотрим несколько изделий для детей

Сейчас фактически проведем мастер класс поделки из шин своими руками на основе создания песочницы. Дети очень любят использовать песок для своих игр, из-за этого они обрадуются факту появления такого места.

Однако для этого изделия лучше всего взять шину от КАМАЗа, поскольку она отличается достаточным размером. Ее необходимо качественно установить на необходимую площадь и заняться покраской.

Для завершения придется наполнить ее достаточным количеством песка. К этому процессу разрешается привлечение детей, поскольку им это будет интересно.

Изображение солнышка на основе шины, бутылок

Поможет украсить почти все детские площадки, сады. Для изготовления потребуется шина от автомобиля, немного фанеры, необходимое количество саморезов, несколько пол-литровых пластиковых емкостей для создания имитации лучей звезды.

Чтобы образовался цельный образ, похожий на солнце необходимо смонтировать фанеру на поверхность шины, к внешней стороне добавить бутылки, размещая их по кругу, украсить необходимые места желтой краской, изобразить улыбку на фанере и все готово.

Сегодня люди стараются украсить свои дворы, дачные участки и сады из чего только можно. Дизайнеры получили массу идей, которые можно смело воплощать в реальность. Использование таких подручных материалов, как бу шины, привело к тому, что на садах и огородах участков располагаются настоящие шедевры, выполненные своими руками.

Стоит отметить, что поделки для сада и огорода смогут приукрасить любой участок. Это может быть даже песочница во дворе, клумба для цветов, качели или грядки.

К примеру, чтобы изготовить клумбу из автомобильной покрышки, не нужно особо гадать. Просто берется бу шина, засыпается землей. Но это не будет шедевром. Вот если взять краски, разукрасить шину с внешней стороны, а еще лучше – поставить штуки три колеса – одно на одно – вот тогда получится настоящий шедевр.

Если вы хотите сделать что-то необычное, то можно взять шины различного диаметра. С самой большой начинаем снизу выкладывать резину.

Можно даже закрепить импровизированную клумбу на дереве. Чтобы закрыть шину с одной стороны можно использовать любой материал, который выдержит массу земли.


фото: попугай из шины своими руками

Фантазеры придумали даже две чашки, которые выполнены из шин и стоят на участке. Основную чашу вырезают, а ручки можно металлической ленты.

Еще одна идея – фигуры зверей из бу автомобильных шин. Они придадут настроение вашим гостям на огороде или в саду .

Самая популярная в садовых поделках фигурка – это лебедь. Чтобы сделать птицу, понадобится шина, в которой нет металлического корда.

Так будет легче резать резину. Делаем разметку наших будущих поделок. Режем шину очень острым ножом или ножовкой. Чтобы укрепить шею лебедя, используйте металлические прутья. В конце птицу окрашиваем.

Из старых автомобильных шин можно сделать черепаху, зебру и даже лошадь. Чтобы получился зверь, нужно вкопать в землю брус вместе с шиной. Чтобы внешне животное было похоже «на себя», необходимо придать определенных цветов краской.

На дачном участке отлично будет смотреться мебель из автомобильных покрышек. Можно даже выполнить комфортные варианты, используя различные мягкие подкладки. Применяется все, что может быть полезным в данной поделке. Если вы любите отдыхать в саду вечерами, то лучше всего подойдет несколько персональных кресел, которые можно расположить недалеко друг возле друга.

Сложности в изготовлении поделки быть не может. Фантазируем, и у вас на все пойдет не больше часа. Ненужно брать толстые и грубые покрышки, армирующее волокно которых может нанести раны.

Каждый из нас еще с детства помнит качели из автомобильных покрышек в саду. Времяпровождение тогда не обходилось без качели. Вот и сейчас можно ее сделать поделки своими руками из старых шин. Стоит отметить, что для ребенка безопаснее всего будут качели из шин, чем из дерева или металла. Итак, что же нужно для того, чтобы сделать качели из шин? Во-первых, находим ветку, которая будет прочной и будет наклонена к земле. Во-вторых, собираем такие инструменты: нож, ножовку, веревку или цепи и сами шины.

На конце веревки выполняем петлю. Нужно убедиться в том, что узел прочный. Шину ставим вертикально. Веревка пропускается через колесо, прочно завязывается над землей на высоте метра.


Клумбы в саду своими руками

Настоящая забава для детей – это треки и различные дорожки, которые можно сделать из шин различного размера. Можно сделать из покрышек обычную дорожку на участке. Для этого понадобятся большие шины – к примеру, от грузовика. Необходимо только отрезать часть с протектором, а далее расстелить полоски на участке, дополнительно закрепив к земле.


Фото: бордюры для грядок на огороде и клумб в саду


Фото: многоуровневые грядки для клубники Дорожки в саду своими руками


Поделки своими руками — клумбы

Как можно дополнительно облагородить прилегающую к дому территорию? Приобретение декоративных ландшафтных элементов не каждому окажется по карману.

Однако не стоит переживать: территории получится придать необычный облик и с минимальными затратами . Одним из способов самостоятельно облагородить участок служат садовые фигуры из автомобильных покрышек. Использованная резина бесплатно доступна в большинстве сервисов. Единственным ресурсом, который потребуется в большом количестве, будет время.

На первый взгляд, кажется, что добиться интересного результата не получится, но приведенные ниже примеры способны победить пессимистичный настрой.

Оригинальные идеи создания поделок из автопокрышек


Шины служат подходящим материалом для воплощения самых интересных идей. Благодаря тому, что их не жалко, можно реализовывать свои задумки неограниченное количество попыток, после которых обязательно получатся забавные дачные поделки из автомобильных покрышек. Какие же нетривиальные конструкции получится сделать?

Идея первая: необычные клумбы из покрышек


Как правило, хозяева дач озабочены лишь функциональной стороной этих конструкций, поэтому цветочная клумба из старой покрышки никак не оформляется. Такое решение смотрится блекло и неинтересно. При небольших приложенных усилиях эти изделия получится существенно преобразить: из старых покрышек своими руками можно сделать любой образ или предмет.

Для создания интересного сочетания потребуется краска, большой нож, проволока и немного фантазии. Две клумбы можно расположить друг напротив друга, изобразив чайные пары. Для реализации идеи понадобятся 4 покрышки. Чтобы клумбы получились в виде чашек, в нижних ярусах будет использоваться резина меньшего радиуса, а в верхних более крупные шины.

Дополнительные элементы композиции можно сделать из внешних боковин больших покрышек. Этих кусков хватит на создание обода, имитирующего блюдце, у основания шины меньшего диаметра и ручек для чашек. Все части конструкции желательно скрепить при помощи проволоки.

Окрасить получившиеся чашки и блюдца лучше в яркие цвета . Если в доме есть интересный сервиз, отличным решением станет его увеличенная копия на участке. В итоге получится привлекательная клумба из покрышек.

Помимо этой композиции, можно организовать и другие необычные решения: подвесив покрышки с прибитым фанерным основанием к дереву или сложив их в интересные геометрические фигуры.

Клумба из покрышек. Видео

Пошаговое фото изготовления клумбы из шины

Идея вторая: шинные фигурки на участке


Хотя эти элементы не несут функциональной нагрузки, они придадут даче душевность. Хозяева, гости и, главное, дети будут обязательно улыбаться при виде садовых фигурок из шин.

Вдохновение для их создания можно черпать из мультфильмов, сказок и легенд. Они представляют неисчерпаемый источник для фантазии. При помощи простейшего инструмента и доступных материалов можно создать таких персонажей, как сказочная лягушка, царевна-лебедь или стойкого оловянного солдатика.

Разрезав покрышки пополам и соединив их в форме волн, можно получить Змея Горыныча. Однако для лучшего сходства потребуется поработать. Из нарезанных мелко частей шин получится создать чешуйки и голову этого монстра.

Для большего сходства с оригиналом, к фигуркам лучше прикреплять дополнительные элементы из подручных материалов.

Идея третья: дачная мебель


Нельзя обойти и вариант смастерить из автошин удобные предметы обстановки. Внутри дома интересно будут выглядеть столы, кресла стулья, основой которых является резина, обитая снаружи материалами разной фактуры и расцветок.

Наиболее простые предметы, такие как пуфик , можно сделать из старых покрышек своими руками, затратив на процесс менее часа. Элементы обивки будут крепиться друг к другу внутри шины. Также можно использовать фанерные листы, прикручиваемые к боковине покрышки при помощи шуруповерта.

Единственным важным параметром является состояние корда . Если он торчит, то лучше воспользоваться другой покрышкой, поскольку сидеть на таком пуфе будет неудобно.

Видео: мебель для дачи из автомобильных шин

Пошаговые фото изготовления пуфа из шины

Идея четвертая: качели из автошин


Ничто не может привести детей в такой восторг, как качели . Место, в котором они установлены неизбежно становится центром притяжения внимания всех домочадцев. Применив для сооружения качелей покрышки, можно существенно сэкономить на затратах и обеспечить лучшую безопасность для маленьких членов семьи.

Если на участке имеется крупное дерево, то сделать это сооружение не составит большого труда. Для устойчивости ветка должна находиться параллельно земле и быть готова к нагрузкам. Из инструментов потребуется электролобзик и нож. А помимо покрышки нужно будет найти прочную веревку или цепь. Если используется последняя, то дополнительно понадобятся карабины для крепления шины.

В случае применения веревки, порядок действий будет таков:

  1. На веревке завязывается петля, после чего, она перебрасывается через ветку;
  2. Свободный конец вставляется в петлю и затягивается. Обязательно потребуется проверить надежность узла;
  3. Нижний конец веревки продевается через шину, стоящую протектором вверх;
  4. Отрегулировав комфортную высоту, затянув узел у шины и проверив прочность соединений, можно будет пользоваться качелями.

Если дети еще совсем маленькие, использование ими сооружения рекомендуется держать под контролем взрослых.

Как сделать качели из покрышки: видео

Существуют и более нетривиальные конструкции качелей из покрышек на даче. Из авторезины можно вырезать качели самой необычной формы, напоминающей животных или сказочных персонажей.

Идея пятая: дачные дорожки из покрышек


Одним из самых популярных способов «реинкарнации» пришедшей в негодное состояние авторезины служит создание дорожек на даче. Такой способ использования позволяет сохранять чистоту в загородном домике даже при самых неблагоприятных погодных условиях.

В сравнении с бетонированием, этот вариант не связан с огромными затратами. Другим преимуществом дорожки из старых покрышек служит то, что она не уходит в грунт, как гравий, и прослужит долгое время.

Для быстрой работы лучше подобрать резину как можно большего диаметра. Такие заготовки позволят существенно сократить временные затраты на изготовление дорожек.

Помимо покрышек потребуются широкие доски, а также саморезы или гвозди. Из инструмента нужно будет подготовить большой острый нож, шуруповерт или молоток.

Сама технология не отличается сложностью и состоит из следующих этапов:

  1. Подготовка резины . При помощи ножа у шин нужно удалить боковины. Оставшаяся часть разрезается поперек протектора. В итоге должна получиться резиновая полоса. Таким способом нужно заготовить необходимое количество материала;
  2. Крепление резины к дереву. При помощи молотка и гвоздей, либо шуруповерта и саморезов имеющиеся полосы крепятся поверх деревянного основания будущей дорожки.
  3. Подготовка грунта . Если долго не было осадков, потребуется залить водой землю под местами укладки досок. Состояние почвы должно обеспечивать незначительный уход досок в грунт;
  4. Укладка элементов . К размещению частей дорожки требуется подходить ответственно. Чтобы сооружение прослужило долго, потребуется тщательно утрамбовать каждую ее часть.

Для придания садовым дорожкам из шин более веселого вида, резину можно предварительно окрасить. При этом важно, чтобы покрытие не было скользким зимой или о время осадков. Иначе существует риск получения травм.

Отличной идеей послужит изготовление из старых покрышек своими руками накладок на дачные лестницы. Это позволит придать более эстетичный внешний вид старым ступеням и предотвратить опасность поскользнуться.

Наиболее популярные способы дать вторую жизнь старым автошинам


Идей креативного использования покрышек действительно огромное количество. Однако существует целый ряд поделок и сооружений, которые встречаются на дачах соотечественников чаще всего. Что же является наиболее популярным выбором?

Бассейн из старой автопокрышки


Интересным вариантом служит бассейн из старой покрышки. Для такого сооружения потребуется поискать шину большого размера, применявшуюся на крупном тракторе или спецтехнике.

Подготовить бассейн не представляет большого труда. Работа будет заключаться в креплении к шине материала, который образует герметичное дно, опираясь на плотную поверхность.

Для работы потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Водонепроницаемый материал;
  • Клей для резины;
  • Обезжиривающее вещество;
  • Замазка-герметик;
  • Ножницы.

Поскольку донная часть бассейна будет состоять из тонкого материала, следует заранее выбрать место установки, в котором не будет острых камней, веток и других способных повредить дно или нанести травму предметов. С другой стороны, этот участок не должен быт мягким. В противном случае, приклеенный материал наверняка оторвется по шву.

На первом этапе потребуется подготовить поверхности склеиваемых элементов, в месте их будущего контакта. Для этого понадобится зачистить их от жира при помощи любого подходящего средства.

Далее очищенные поверхности смазываются клеем и соединяются. При этом не стоит его жалеть, поскольку излишки можно удалить, а при недостатке бассейн может дать течь. Когда клей схватится, потребуется перевернуть колесо, чтобы шов находился под давлением.

Спустя сутки, место контакта с внутренней части бассейна обрабатывается замазкой-герметиком . По прошествии дополнительных 24 часов можно будет залить внутрь воду и наслаждаться купанием в жаркую погоду.

Лебедь из шин своими руками


Эта птица является одной из самых распространенных дачных фигур. Проявив достаточную усидчивость, можно обиться интересного результата. Для работы будет достаточно одной автомобильной шины, толстой проволоки, двух небольших хомутов, поддерживающей шею лебедя, а также краски белого и красного цвета.

В качестве инструмента потребуется электролобзик с возможностью пилить металлические нити, а также маркер. Для защиты глаз и тела от попадания опилок, образующихся при резке корда лучше воспользоваться плотной одеждой и рабочими очками.

Работа будет состоять из следующих частей:

  1. Подготовка покрышки для резки. При помощи маркера на одной из боковин шины по центру рисуются два полукруга, верхний из которых послужит заготовкой для хвоста и головы;
  2. Резка . Она осуществляется по отмеченной линии при подготовке головы и шеи. Хвост вырезается в форме треугольника в верхней части боковины, стороны которого уходят у протектору. По сторонам, между протектором и нарисованными линиями делаются по три надреза для крыльев.
  3. Формирование . В местах боковых надрезов части шин выворачиваются наружу, образуя крылья. Аналогичным образом выгибается хвост. Проволока крепится двумя хомутами к длинной резиновой полоске у основания и в верхней части.
  4. Покраска . Основная часть фигурки покрывается белым цветом, а клюв будет красным.

В итоге должна получиться лебедь, которого можно использовать в качестве клумбы. Помимо такого варианта, существуют и другие способы сделать эту фигурку.

Видео инструкция как сделать лебедя из шины

Другие интересные инсталляции из покрышек


Если в результате набега грызунов или зимних холодов пришлось обрезать ветви садовых деревьев, можно поправить ситуацию, временно сделав пальму из старой покрышки. Для этого понадобятся отделенные от шин протекторы, которым можно придать форму тропических листьев. Удивление соседей будет гарантировано!

Отделенные от боковин протекторы, окрашенные в зеленый цвет весьма напоминают крокодила. Образ рептилий можно дополнить раскрытой пастью, для чего можно характерно закрепить участки протектора. Из небольших фрагментов резины стоит вырезать треугольные зубы и окрасить их в светлый цвет и прикрепить к крокодилу.

Несложно будет и сделать слона. Хватит даже одной покрышки. Ее половина образует тело, а протектор другой части станет хоботом. Из боковин получатся отличные уши. Для бивней можно использовать посадочные элементы покрышки.

Весьма популярны и фигуры черепах. К лежащей автомобильной шине достаточно прикрепить 4 небольших элемента протектора, имитирующие лапы, и такие же части для головы и хвоста. После окраски получится интересная клумба, напоминающая существо, которое никуда не спешит.

Фото дачных поделок из шин


Стоящие в ряд, разрезанные пополам покрышки служат весьма удобной велопарковкой. Эластичная резина удержит колесо любого размера.

Если старая шина находится на диске, не нужно ее демонтировать. После недолгой работы с лобзиком, колесо станет надежной подставкой для необычного вазона.

Агрессивная пиранья, закрепленная на черенок посреди огорода будет отпугивать дроздов и других наглых любителей полакомиться дачными посадками.

Осел, перемещающий клумбу на колесах, служит весьма нетривиальной дачной инсталляцией, которую оценит любой гость загородного дома.

Если существуют качели для людей, то почему же не сделать качели для цветов. Вдруг они начнут лучше цвести!

Лебеди уже на месте. Видимо скоро будет и озеро!

Розовый фламинго обязательно станет любимцем всех маленьких домочадцев.


Крокодил из старой шины


У вас есть сад или огород и старые ненужные покрышки? Тогда вы просто обязаны сделать симпатичную поделку. Она станет гордостью вашего участка, если вы все сделаете старательно и аккуратно. Никаких особенных финансовых затрат для этого не потребуется, а вот времени нужно от пары часов до пары деньков.

Сложные изделия из покрышек

Теперь перейдем к рассмотрению более трудоемких вариантов поделок из шин. На самом деле, они лишь немного сложнее предыдущих. Вы сами в этом убедитесь, когда ознакомитесь с мастер-классами.

Изготавливаем лебедя

Изготовление включает резку, поэтому лучше брать очень изношенную резину с продольным рисунком. Первый этап работы заключается в разметке. Нарисуйте на шине шею лебедя, как показано на фотографии. Она должна занимать приблизительно половину длины покрышки. Дальше дорисуйте очертания головы (длина около 10 см) и клюва (чуть короче). Хвост будет начинаться там, где берет начало клюв, а потому будет иметь раздвоенный конец. Сделайте его такой же ширины, как и шея, а длина пусть будет около 30 см.

Теперь настало время перейти к резке. В зависимости от состояния и толщины резины, работу выполняйте с помощью сапожного ножа, болгарки или электролобзика. Резку с обеих сторон шины лучше вести параллельно. Окончив резку, приступаем к выворачиванию заготовки.

Лебедь из шины — мастер-класс

Следующий этап — укрепление шеи и хвоста. Для этого вдоль этих частей проделайте по два отверстия через каждые 15 см. В них вы будете продевать металлические скобы, которые будут удерживать жесткий прут. После этого шее и хвосту нужно придать красивый изгиб.

Заключительный этап — покраска. Вы можете сделать себе либо белого, либо черного лебедя. Клюв пусть будет красный. Вот и все.

Гламурный вазон

Прежде мы рассмотрели простые вазоны для цветов из покрышек для садово-огородного участка. Теперь обратите свое внимание на более сложный и привлекательный вариант. Прорисуйте на покрышке гигзагообразную линию и совершите разрезание по ней. Когда закончите, выверните шину на изнанку. Отрезанная часть обычно служит подставкой. Теперь возьмите краску для наружный работ любой расцветки и оформите свой вазон до конца.

Вазон из шины для сада — мастер-класс

Тихое озеро

Каковы наиболее важные области применения резиновых изделий?

| Джастин Сэмюэл

Давайте рассмотрим множество применений каучука. Каучук, природный полимер, был одним из самых популярных и универсальных материалов современности.

Если бы не тот факт, что у многих людей, особенно в медицинском сообществе, есть аллергия на латекс (разновидность резины), это было бы еще более распространенным явлением, чем сейчас.

Использование каучука сегодня варьируется от автомобильных и велосипедных шин до медицинского оборудования и мячей, используемых в нескольких популярных видах спорта.В этой статье мы рассмотрим эти области применения, а также обсудим, как появился каучук.

Из чего сделан каучук и как он сделан?

Сырой каучук получают из сока дерева гевеи, произрастающего в тропических лесах Южной Америки. Хотя гевея является предпочтительным видом каучукового дерева, в настоящее время она растет в большем количестве на Шри-Ланке и в других частях Юго-Восточной Азии.

Коренные жители тропических лесов веками использовали каучук, в основном для изготовления игрушек и непромокаемой обуви, когда об этом стало известно. Различные прибывшие европейские исследователи узнали об этом веществе и даже отправили часть его обратно в Европу.

Только в 1839 году американец Чарльз Гудиер пролил на плиту смесь жидкой резины и серы, в результате чего она затвердела, но осталась гибкой, так родилась резина, которую мы знаем сегодня.

Не случайно у него на плите одновременно оказались каучук и сера. Всего за несколько лет до этого он купил процесс для незавершенного способа обработки сырой резины серой, чтобы придать ей прочность и устойчивость к атмосферным воздействиям.

Гудиер назвал процесс вулканизации в честь римского бога огня и кузни. В то время как он продолжал совершенствовать процесс, спрос на каучук резко возрос во всем мире, поскольку для новой замечательной версии каучука были найдены новые применения.

После многих личных и деловых трудностей Гудиер умер без гроша в кармане в 1860 году. Но в 1898 году в его честь была основана компания Goodyear Tire and Rubber Company.

Каково использование каучука? Вулканизированная резина

обладает многими качествами, которые делают ее столь популярной и широко используемой.Среди них его способность защищать что-либо без зазоров или утечек, его прочность и долговечность, а также его способность поглощать удары (электрические или иные).

Это одни из качеств, необходимых для множества применений, которые мы перечислим и обсудим ниже. Но, во-первых, давайте посмотрим на раннее использование каучука, которое навсегда изменило направление больниц и медицинского обслуживания.

Больница Джона Хопкинса и доктор Холстед

Ранним и новаторским применением каучука стало изобретение латексных хирургических перчаток выдающимся хирургом Уильямом Стюартом Холстедом из больницы Джонса Хопкинса в Балтиморе.

Халстед заинтересовался защитой рук, когда у хирургической медсестры (на которой он позже женится) развилось очень неприятное состояние кожи на руках из-за многократного мытья рук.

Осознав это, Холстед взял на себя задачу разработать некоторые спецификации для пары перчаток, которые подошли бы его медсестре. Затем он обратился со своей проблемой в только что основанную компанию Goodyear Tire and Rubber Company и попросил их о помощи.

Перчатки, которые они отправили обратно, пользовались огромным успехом – их хорошо приняла не только медсестра, но и весь персонал операционной, и вскоре они потребовали, чтобы вся бригада хирургов была оснащена латексными хирургическими перчатками.

По большей части медицинское сообщество 19-го века довольно вяло относилось к протоколам стерильных операционных. Когда использование латексных хирургических перчаток стало популярным, показатели успешности операций резко возросли.

Обычные вещи из резины

Мы разделили их по категориям, поскольку в этой короткой статье мы не можем обсуждать каждый элемент по отдельности, хотя мы были бы рады, если бы могли.

Однако мы надеемся, что это позволит вам сформировать мысленные картины времени и мест, где вы сталкиваетесь с изделиями на основе каучука, чтобы вы могли видеть, сколько их на самом деле.

Транспорт

Использование в транспорте сочетает в себе такие качества резины, как амортизация, плотное прилегание и нескользкость.

  • Шины и камеры
  • Рельсовые подкладки для железнодорожных путей
  • Стеклоочистители
  • Приводные ремни
  • Тормозные колодки (автомобили и велосипеды)

Товары для искусства, школы и офиса

Варианты использования здесь интересны, поскольку они, как правило, включают либо нанесение, либо удаление чернил или родственного вещества.

  • Ластики для карандашей
  • Ластик для десен
  • Резинки
  • Брайзеры для чернил для печати
  • Резиновые накладки на пальцы

Одежда и предметы личного пользования

Все они квалифицируются как подходящие и/или защищающие.

  • Подошвы для обуви
  • Резиновые сапоги
  • Презервативы/зубные прокладки
  • Одежда из лайкры

Спорт и отдых

Здесь мы видим множество применений качества «отскока» резины, которое, как мы полагаем, является типом сопротивления или упругости.

  • Хоккейные шайбы
  • Коврики для детской площадки
  • Игрушки для собак
  • Волан для бадминтона
  • Акваланг
  • Воздушные шары
  • Мячи для гольфа
  • Бейсбольные мячи
  • Плавательные шапочки и зажимы для носа
  • Супер Пинкис

Здравоохранение и детские товары

Многое из того, что относится к этой категории, включает простоту очистки или стерилизации, способность выдерживать нагрев и гибкость при подаче жидкостей.

  • Литые щитки
  • Грелки
  • Соски для детских бутылочек
  • Пустышки
  • Шланги и трубки
  • Катетеры
  • Дыхательные мешки

Промышленное использование

Здесь мы видим потребность в защите, устойчивости, прилегании, легкой очистке и амортизации.

  • Конвейерные ленты
  • Резиновые подшипники
  • Крылья дока
  • Уплотнительные кольца для труб
  • Защитная одежда и обувь
  • Ролики
  • Формовочные изделия
  • Шланги
  • Напольное покрытие и/или напольные коврики
  • Высокопроизводительные резиновые детали для формовки, литья и нанесения покрытий. Более подробная информация доступна для них!

Товары для дома

Домашнее использование включает в себя весь спектр лучших качеств каучука, и это здорово, поскольку в домашнем хозяйстве происходит множество различных действий.

  • Латексная краска для дома
  • Кулинарные лопатки (скребки для чаши)
  • Накладки для ковров
  • Коврики для душа
  • Перчатки для мытья посуды
  • Укупорочные средства для банок
  • Напольные коврики
  • Прорезиненные ткани
  • Утеплитель
  • Детали и покрытия матрасов

Мы уверены, что едва коснулись всех областей применения каучука, поэтому, если вы думаете о большем, сообщите нам об этом.

Там, где резина встречается с дорогой

Если использование каучука сегодня вообще сократится, то это будет из-за роста числа случаев аллергии на латекс, которая может быть весьма серьезной.

Но, благодаря разработкам в области полимерных материалов, которые имитируют свойства резины и даже могут быть вулканизированы, как резина, это вызывает меньше беспокойства, чем это было всего несколько лет назад.

Неопрен является одним из первых примеров этих материалов), а нитрил (нитрил-бутадиеновый каучук или NBR) также является очень популярной синтетической альтернативой латексу.

Мы надеемся, что вам понравилось наше небольшое путешествие по истории и использованию каучука, а также некоторых его альтернатив. Каучук, настоящий или синтетический, всегда будет иметь множество применений.

И когда вы думаете о резиновых изделиях, вспомните нас.

Производство каучука для промышленного использования

Процесс производства каучука

Производство каучука — это многоэтапный процесс, который начинается с каучукового дерева или нефтехимии и заканчивается широким спектром конечных продуктов.Резиновые штампы, обувь, резиновые ленты, гидрокостюмы для серферов, шланги и множество промышленных товаров изготавливаются из каучука.

Каучук обрабатывался людьми еще с 1600 г. до н.э., когда ранние коренные культуры Мезоамерики производили стабилизированный каучук для контейнеров, гидроизоляции и мячей для отдыха.

Процесс затвердевания каучука — вулканизация — был заново открыт Чарльзом Гудиером в 1839 году, когда он случайно уронил натуральный каучук на горячую плиту, где он затвердел и стабилизировался по мере «приготовления».

Сегодня существует такой спрос на каучук, что большая его часть является синтетическим, а не натуральным каучуком, который получают из каучуковых деревьев. Процесс создания этих двух типов совершенно различен, но оба производят некоторые из основных объектов для современной промышленности.

Типы каучука

Процесс изготовления каучука зависит от типа каучука, о котором вы говорите. Способ изготовления натурального каучука полностью отличается от способа изготовления синтетического каучука.Натуральный каучук начинается с латекса каучукового дерева, а синтетический каучук начинается с нефтехимической основы.

Один вид каучукового дерева в основном отвечает за большую часть существующего сегодня натурального каучука, произрастающего в Южной Америке и распространенного на плантациях Юго-Восточной Азии. Разные каучуковые деревья производят разные составы каучука.

Как производят натуральный каучук

Когда сборщики сдирают кору с каучукового дерева, они разрывают каналы растения.Это выпускает латекс, молочно-белое вещество. Оттуда латекс стекает по канавкам в большие чашки, где он собирается резиновыми сборщиками и отправляется на переработку в известную нам резину.

Как латекс перерабатывается в натуральный каучук?

Технически переработка каучука начинается в момент сбора урожая, когда сборщики берут латексный сок из каучуковых деревьев.

Затем латекс фильтруется и упаковывается в бочки, а затем отправляется на изготовление листов.Для этого в латекс добавляют кислоту, в результате чего материал становится комковатым. Эту комковатую жидкость можно раскатывать в листы на мельнице, которая удаляет воду для сушки и копчения.

Далее следует предварительная вулканизация, при которой латексные листы обрабатываются химическими веществами и при слабом, мягком нагреве.

Когда латекс готов для изготовления копченых листов каучука, компании добавляют в латекс кислоту. Это приводит к слипанию материала. Затем комковатая жидкость раскатывается в листы на мельнице.При этом удаляется вода, поэтому листы можно сушить и коптить.

Наконец, латекс подвергается предварительной вулканизации. Предвулканизация включает химическую обработку и мягкий нагрев при низких температурах. При дальнейшем нагреве материал превращается в затвердевшую черную резину, с которой мы все так хорошо знакомы.

Что такое синтетический каучук?

Производство синтетического каучука начинается с использования нефтехимических продуктов на химических заводах, включая неопрен (полихлоропрен) и эмульсионный стирол-бутадиеновый каучук (E-SBR), синтетический каучук, который входит в состав большинства автомобильных шин.

Производство синтетического каучука начинается с нефти, угля или других углеводородов, которые перерабатываются для получения лигроина. Затем нафта соединяется с природным газом для получения мономеров, таких как бутадиен, стирол, изопрен, хлоропрен, этилен или пропилен.

Затем вещество полимеризуется с использованием катализатора и технологического пара. В результате образуются цепочки полимеров для создания каучука, который при необходимости можно дополнительно вулканизировать.

Сравнение свойств натурального каучука и синтетического каучука

Синтетические каучуки доступны во многих формах благодаря широкому спектру применения на промышленном рынке.Несколько примеров включают стирол-бутадиеновый каучук, полибутадиеновый каучук и полиизопреновый каучук.

Поскольку синтетический каучук используется по-разному, его свойства варьируются от формы к форме. Но в целом между натуральным и синтетическим каучуком есть несколько четких различий, которые важно отметить.

Свойства натурального каучука

Натуральный каучук устойчив к износу от сколов и разрывов благодаря своей высокой прочности на растяжение. Однако более вероятны повреждения от воздействия тепла, света и озона.Его липкие свойства, особенно по отношению к стальному корду, делают его обычным в автомобильных шинах.

Синтетический каучук

Синтетический каучук более устойчив к истиранию, чем натуральный каучук. Его устойчивость к жиру и маслу также делает его популярным выбором для агрессивных сред.

Синтетический каучук также обладает высокой устойчивостью к теплу и времени — многие разновидности синтетического каучука даже огнестойки. Это делает его распространенным выбором для электрической изоляции. Синтетический каучук также эластичен даже при относительно низких температурах.

Синтетический каучук сегодня чаще используется из-за его доступности и простоты производства, а также в особых случаях, когда требуется его устойчивость к экстремальным температурам и коррозии.

Чтобы проверить свойства вашего натурального или синтетического каучука в различных средах и ситуациях, свяжитесь с ACE Products and Consulting.

Использование синтетического каучука 

Различные типы синтетического каучука используются для различных резиновых изделий в зависимости от уникальных свойств сорта.

Полихлоропрен (CR):

  • Чехлы для ноутбуков
  • Прокладки
  • Ремни автомобильных вентиляторов
  • Шланги

Стирол-бутадиен (SBR):

  • Автобусные шины
  • Шины для самолетов
  • Конвейерные ленты
  • Подошвы для обуви

Этилен-пропилен-диеновый мономер (EPDM):

  • Солнечные коллекторы тепла
  • Механические вибраторы
  • Электрическая изоляция
  • Радиаторы

Акрилонитрилбутадиен (NBR):

  • Лабораторные перчатки
  • Сальники
  • Синтетическая кожа
  • Клиновые ремни
  • Уплотнительные кольца

Полисилоксан (SI):

  • Покрытия
  • Герметики
  • Пресс-формы (в стоматологии и т. д.))

Существует множество других применений различных синтетических каучуков, от жевательной резинки до спортивных товаров, ремней и молдингов.

Натуральный каучук обычно используется для производства высокопроизводительных автомобильных шин, которым необходима отличная прочность на разрыв даже при высоких температурах, вызванных трением. Шины для самолетов, тяжелых грузовиков и даже сложных шин для гоночных автомобилей часто изготавливаются из натурального каучука.

Что такое силиконовая резина?

Силиконовый каучук, как и каучук, является эластомером.Чтобы отличить их друг от друга, необходимо взглянуть на атомную структуру двух веществ. Силиконовая основа состоит из кремния и кислорода, в то время как у большинства каучуков основа состоит из углерод-углеродных связей.

Силикон

обычно нереактивен, стабилен и устойчив к экстремальным условиям окружающей среды. По сравнению с резиной силикон более устойчив к воздействию высоких температур, химикатов и озона.

Силиконовая резина Использует

Желательные свойства силикона и отвержденного силиконового каучука делают его широко распространенным продуктом.

Силиконовый каучук можно найти в изоляторах, автомобилях, продуктах для приготовления пищи, выпечки и хранения продуктов, одежде, особенно спортивной, и обуви. Силиконовый каучук также широко используется в электронике, медицинских приборах и силиконовых герметиках для домашнего ремонта.

Услуги по тестированию резины от ACE Products and Consulting

Готовы испытать возможности вашего натурального или синтетического каучукового материала? Современная лаборатория ACE, аккредитованная по стандарту ISO/IEC 17025, и эксперты по тестированию резины всегда готовы помочь.

Расскажите нам о своих задачах и целях сегодня — мы готовы приступить к работе!

Вещи из резины вокруг вас

Можете ли вы представить себе жизнь без резины? Просто оглянитесь вокруг, где бы вы ни находились. Ноутбук, на который вы смотрите, коврик на полу в вашей комнате, стул, на котором вы сидите, резина находит свое применение почти во всем. Это настолько универсальный продукт, что он стал обязательным в каждом доме. Другие товары для дома из резины: дождевики, резиновые сапоги, мебель, ручные перчатки, игрушки, садовый шланг, шины, обувь, коврики для столов, браслеты, втулки под стульями, водопроводные трубы, грелки, водостойкие покрывала, водонепроницаемые сумки, дверные ограничители и многое другое.Утилизировать резину непросто, поэтому вы также можете прибегнуть к ее переработке. Есть так много других применений каучука, особенно когда он перерабатывается. Многие творческие и творческие способы переработки резины часто находят применение в современных домах. Расположение сидений, места для хранения или даже просто декор можно немного изменить, используя переработанную резину.

Даже в здравоохранении каучук является неотъемлемой частью всех медицинских и хирургических принадлежностей. Он используется в хирургических трубках и хирургических перчатках.Нитрил и неопрен — марки синтетических каучуков, которые используются в медицинских учреждениях. Они используются для изготовления противозачаточных устройств и протезов. Некоторые другие продукты, изготовленные из синтетических каучуков, включают пробки, используемые в лабораторных колбах и флаконах, химически стойкие маты и прокладки, а также специальное оборудование.

В школе и офисе

Когда вы говорите о школах, офисах и резиновых изделиях, что приходит вам на ум? Ластики – разные? Карандаши с резиновым наконечником? резинки? Что еще? Знаете ли вы, что ластики появились после открытия, что латекс может стирать карандашные следы.Ластики бывают всех форм и размеров и считаются предметами коллекционирования. Некоторые распространенные резиновые предметы, которые можно найти в школах и офисах, — это коврики для йоги, ковры, резиновые штампы, клавиатуры, клеевые палочки, обручи, коврики для мыши, колеса стульев, велосипедные шины, сиденья на стульях, чехлы для пыли и т. д. На самом деле вы можете просто оглянитесь вокруг и составьте список всех вещей, сделанных из резины. Вы будете удивлены.

Для развлечения и игр

Дети любят свои игрушки и игры. И большинство игрушек и оборудования сделаны из резины.Многие товары для отдыха сделаны из резины. Некоторые из предметов включают баскетбольные мячи, мячи для волейбола, теннисные мячи, тапочки, сандалии, резиновые уточки, куклы, ленты для ткацких станков, снаряжение для кемпинга и т. д.
Резиновые полы также используются на игровых площадках, чтобы избежать травм, особенно там, где дети могут упасть.

Универсальность резины позволяет использовать ее во многих сферах жизни. Это было действительно великое открытие.

Знаете ли вы эти распространенные резиновые изделия?

Вы когда-нибудь задумывались, из чего сделаны предметы повседневного обихода? Вы будете удивлены, узнав, что каучук был переработан в повседневные товары, которые вы знаете и любите.

Но откуда Резина ? Конечно же, сок тропических деревьев! Однако не всегда он так обильно присутствовал в предметах. В 1830-х годах резиновые изделия устарели из-за нестабильной структуры каучука. Но затем Чарльз Гудиер придумал процесс вулканизации, который превратил неустойчивую резину в гораздо более прочный и надежный компонент.

Вулканизация — это процесс, при котором натуральный латекс нагревается при высоких температурах, а затем смешивается с кислотой для получения более плотной формы каучука.До вулканизации резина теряла свою текстуру с течением времени. Летом он превращался в липкую массу, а зимой становился твердой, нерушимой массой.

Перенесемся в 2020 год; теперь резина вездесуща в вещах, которые мы используем каждый день. От карандаша до автомобиля, резину можно найти почти везде, если поискать.

Чтобы помочь вам определить резиновые изделия  вокруг себя, мы решили составить список предметов, изготовленных из резины, но вы об этом не догадывались.

Вот три удивительные вещи, сделанные из резины.

Резиновое изделие: Матрасы

Да, это правда! Матрасы частично сделаны из резины. Хотя матрасы в основном сделаны из губки, они содержат значительное количество каучука, что придает им структурную стабильность и сцепление.

Кроме того, ваши подушки и диванные подушки содержат значительное количество резины.

Резиновые изделия: резиновые сапоги и пальто

Ваши ботинки и плащи изготовлены из материалов, отталкивающих воду.И именно поэтому они обычно изготавливаются из одного или нескольких комбинированных материалов. Обычно для изготовления плащей и ботинок используются два материала: хлопок, полиэстер, нейлон или вискоза. Тем не менее, один компонент, который присутствует каждый раз, это, как вы уже догадались, РЕЗИНА!

Ваши ботинки и плащи действительно сделаны из резины, хотя вы можете этого не узнать.

Резиновые изделия: спасательные жилеты и поплавки

Так как резина водостойкая, она ни при каких обстоятельствах не повреждается водой.Кроме того, он очень эластичен. Поэтому из резины получаются отличные поплавки и спасательные жилеты. Кроме того, он также используется для изготовления многих игрушек для плавания и плотов для плавания, в которые люди любят играть в летний сезон.

Если бы не резина, мы бы не смогли наслаждаться временем в воде и с водой в жаркие летние дни.

От садовых инструментов и кухонной утвари до предметов ухода за собой, каучук можно найти везде! Высокая термостойкость и водостойкость, а также гибкость в сочетании с доступной ценой делают резину отличным материалом для изготовления любых предметов.

Узнайте больше о резиновых изделиях

Хотите узнать больше о резине? Свяжитесь с нами по адресу BSV TIRE RECYCLE и получите ответы на все вопросы, связанные с резиной!

Что такое натуральный каучук и почему мы ищем новые источники? · Границы для молодых умов

Аннотация

Что такое каучук и откуда он берется? Каучук — это натуральный продукт, производимый растениями, и он присутствует во многих товарах, используемых в нашей повседневной жизни. Каучук играл важную роль в истории человечества, на протяжении всего развития человеческих цивилизаций. Он по-прежнему играет важную роль, поэтому нам необходимо искать новые источники каучука. В настоящее время 99% используемого нами натурального каучука добывается из дерева под названием Hevea brasiliensis . В этой статье мы даем некоторые подробности о лучших альтернативных источниках каучука, доступных в настоящее время.

Что такое натуральный каучук?

Натуральный каучук производится из растений и классифицируется как полимер .Полимер — это химическое соединение, в котором большие молекулы состоят из множества меньших молекул того же типа. Некоторые полимеры существуют в природе, а другие производятся в лабораториях и на заводах.

Натуральный каучук — один из важнейших полимеров для человеческого общества. Натуральный каучук является важным сырьем, используемым при создании более 40 000 продуктов. Он используется в медицинских устройствах, хирургических перчатках, авиационных и автомобильных шинах, пустышках, одежде, игрушках и т. д. Натуральный каучук получают из латекса , жидкости молочного цвета, присутствующей либо в латексных сосудах (протоках), либо в ячейках каучука. -производящие растения.Около 20 000 видов растений производят латекс, но только 2 500 видов содержат каучук в своем латексе. Биологическая функция каучука для растений до конца не известна. Однако было показано, что каучук может помочь растениям зажить после их повреждения, покрывая раны и останавливая кровотечение. Это блокирует проникновение вредоносных бактерий и вирусов в растения.

К свойствам резины относятся высокая прочность и способность многократно растягиваться без разрыва.Натуральные каучуковые смеси обладают исключительной эластичностью, хорошими электроизоляционными свойствами и устойчивы ко многим коррозионно-активным веществам [1].

Синтетический (искусственный) каучук можно производить с помощью химического процесса, но люди не смогли произвести синтетический каучук, обладающий всеми свойствами натурального каучука. Таким образом, натуральный каучук не может быть заменен синтетическим каучуком в большинстве его применений. Вот почему натуральный каучук по-прежнему очень важен для человеческого общества [2].

История натурального каучука

Еще в 1600 г. до н.э.C. Мезоамериканские народы в Мексике и Центральной Америке использовали жидкую резину для изготовления лекарств, в ритуалах и для рисования. Только после завоевания Америки использование каучука достигло западного мира. Христофор Колумб был ответственен за поиск каучука в начале 1490-х годов. Туземцы Гаити играли в футбол мячом из резины, а позже, в 1615 году, Фрай Хуан де Торквемада писал о коренных и испанских поселенцах Южной Америки, которые носили обувь, одежду и головные уборы, сделанные путем погружения ткани в латекс, что делало эти предметы более прочными и водонепроницаемыми. .Но у резины были некоторые проблемы: в теплую погоду она становилась липкой, а в холодную — твердела и трескалась.

Век спустя, в 1734 году, Шарль Мари де ла Кондамин отправился в путешествие по Южной Америке. Там он нашел два разных дерева, содержащих латекс: Hevea brasiliensis (рис. 1B) и Castilla elastica [3], но только первое стало важным источником натурального каучука. Причина, по которой дерево гевея превзошло дерево кастилия, заключалась в способе транспортировки его латекса по стволу.Дерево гевеи имеет соединенные латексные трубки (рис. 1А), которые образуют сеть, тогда как дерево кастилия не образует связанной системы. Благодаря своей связанной системе дерево гевеи выделяет латекс, когда на его стволе делается специальный надрез (рис. 2). Без соединений латексных трубок дерево Кастилья не выделяет латекс, что затрудняет сбор каучука.

  • Рисунок 1 — (A) Hevea brasiliensis сечение ствола и увеличение продольного сечения соединенных трубок.
  • (B) A Плантация Hevea brasiliensis и рисунок листьев, цветов и плодов этого растения.
  • Рисунок 2 — Hevea brasiliensis со специальным разрезом для извлечения латекса.

В 1839 году Чарльз Гудиер изобрел процесс вулканизации , решив многие проблемы, связанные с каучуком. Вулканизация — это процесс обработки каучука серой и теплом для его упрочнения при сохранении эластичности.Предотвращает плавление резины летом и растрескивание зимой. Через несколько лет после этого важного открытия, в 1888 году, Данлоп изобрел резиновую шину, наполненную воздухом, что сделало резину чрезвычайно важным сырьем во всем мире. Резина стала важным материалом для промышленной революции.

С 1850 по 1920 год бизнесмены подталкивали предпринимателей и торговцев к увеличению количества каучука, добываемого из амазонских деревьев. В этот период бразильская Амазонка была единственным источником каучука, и они контролировали цены, что делало каучук дорогим.В то же время, по мере развития промышленности в Европе и США, каучуку находили все больше применений [4]. Каучук был настолько важным материалом для бразильцев, что они запретили экспорт семян или саженцев каучука. Однако в 1876 году Х. А. Уикхему удалось контрабандой переправить 70 000 семян каучука, спрятанных в банановых листьях, и привезти их в Англию. Из этих семян выжило только 1900 саженцев, которые были отправлены в Малайзию, чтобы начать первые плантации каучука в Азии. Это стало началом конца Бразилии как основного производителя каучука в мире.Спустя 12 лет производство каучука на новых плантациях в Малайзии стало таким же конкурентоспособным, как и на Амазонии, и вскоре эти плантации стали основным мировым поставщиком натурального каучука (рис. 3).

  • Рисунок 3 – (A) Hevea brasiliensis возникла на Амазонке и попала в Малайзию, основного производителя натурального каучука.
  • (B) Гевея бразильская . (C) Альтернативный источник каучука, гваюла ( Parthenium argentatum ). (D) Альтернативный источник каучука, казахский одуванчик ( Taraxacum koksaghyz ).

Генри Николас Ридли был ученым, который стал директором Сингапурского ботанического сада в 1888 году. Работая там, он обнаружил первые 11 каучуковых деревьев, посаженных в Малайзии, и начал способствовать созданию плантаций каучуковых деревьев. Некоторое время спустя он разработал революционный метод сбора латекса с дерева Hevea путем непрерывного постукивания.Выстукивание — это процесс удаления латекса с дерева. Это открытие позволило достичь гораздо более высокого выхода латекса, и каучук стал важным материалом в развитии Сингапура. Новые плантации были более конкурентоспособны по цене, поэтому с конца девятнадцатого века до Первой мировой войны сбор каучука из диких источников в тропической Америке резко сократился. Во время войны поставки каучука были прекращены. США, Германия и Россия начали поиск альтернативных источников каучука, натурального или синтетического, поскольку амазонские деревья не давали достаточного количества каучука для своих нужд [3].В этих странах было запущено несколько исследовательских программ, но после войны поставки каучука с малайзийских плантаций возобновились, и усилия по поиску новых источников каучука почти прекратились.

В настоящее время около 90% натурального каучука производится в Азии, при этом Таиланд и Индонезия являются наиболее важными поставщиками каучука (поставляют более 60% натурального каучука в мире).

Почему мы ищем новые источники каучука?

В последние годы снова начался поиск альтернативных источников каучука.На это есть три основные причины:

1. Угрозы дереву Hevea brasiliensis и получению из него каучука

Во-первых, каучуковые деревья подвержены нескольким заболеваниям, а поскольку азиатские каучуковые плантации начинались всего с горстки семян, все деревья генетически очень похожи. Меньшая генетическая изменчивость означает более низкую способность бороться с болезнями растений. Если одно дерево заболевает, болезнь может быстро распространиться на всю плантацию.На сегодняшний день самое важное и опасное заболевание, которым страдает Hevea brasiliensis , называется южноамериканской пятнистостью листьев. Это заболевание может привести к опустошению целой плантации. Он по-прежнему ограничен тропической Америкой, но если он прибудет в Азию, это может означать конец каучуковых плантаций. В естественных условиях каучуковые деревья обычно растут с большим пространством между ними. В природе серьезное повреждение Hevea южноамериканской пятнистостью листьев является необычным, потому что другие виды деревьев, растущие между каучуковыми деревьями, не восприимчивы к болезни и действуют как барьеры.Но на плантациях, где каучуковые деревья растут очень близко друг к другу, он может стать смертельным.

Во-вторых, серьезной угрозой для рынка натурального каучука является очень конкурентный и быстрорастущий рынок пальмового масла и его побочных продуктов. Растет спрос как на каучук, так и на пальмовое масло, но в Малайзии площади, на которых выращивается бразильская гевея, не уменьшаются, однако площади, предназначенные для выращивания масличной пальмы, увеличиваются. Если непрерывный рост плантаций масличных пальм не прекратится, либо естественный лес, либо плантации гевеи должны будут сократиться, чтобы освободить место для новых урожаев масличных пальм.

И последнее, но не менее важное: нарезание резьбы по резине – работа малооплачиваемая и тяжелая. Молодые люди, как правило, выбирают более привлекательную работу, что может привести к нехватке квалифицированных сборщиков каучука.

2. Каучук из Hevea brasiliensis может вызывать серьезную аллергию

Протеины латекса в каучуке, изготовленном из Hevea brasiliensis , могут вызывать сильную аллергию у некоторых людей, даже при воздействии на них очень малых количеств.Белки латекса очень трудно отделить от каучука в процессе очистки. Поскольку эти аллергии могут быть очень опасными, альтернатива каучуку, которая не содержит эти латексные белки, была бы выгодной.

3. Hevea brasiliensis производится только в одном месте

Условия, необходимые для выращивания этих каучуковых деревьев, очень специфичны и встречаются только в определенных регионах мира. Большая часть нашего натурального каучука производится в небольшом регионе Азии, что делает поставки уязвимыми к повреждениям. Если азиатские плантации не смогут производить достаточно каучука, мировых запасов каучука может не хватить. Было бы полезно найти другие растения, производящие каучук, которые можно было бы выращивать в других регионах мира.

Существуют ли альтернативные источники каучука?

Не все каучукосодержащие заводы производят качественный каучук. Некоторые растения, которые рассматривались в качестве альтернативных источников каучука, включают гваюлу, русский одуванчик, каучуковую щетку, золотарник, подсолнечник, смоковницу и салат.Два из этих растений кажутся лучшими альтернативами Hevea brasiliensis : гваюла и русский одуванчик.

Guayule ( Parthenium argentatum ) — местный кустарник северного плоскогорья Мексики, который обычно растет на известняковых почвах в районах с очень малым количеством осадков (рис. 3C). Гуаюла лучше всего растет при температуре от 18 до 49,5°C. В этих условиях он может прожить 30–40 лет. Каучук содержится в стеблях и корнях гваюлы, а также в отдельных клетках растения, а не в латексных сосудах или трубках. Содержание каучука в гваюле увеличивается в течение нескольких лет. Менее 1% каучука в мире производится из гваюлы. Каучук этого растения изучается для биомедицинских применений, поскольку он не вызывает аллергии. Чтобы извлечь каучук из растения, ткань гваюлы необходимо тщательно размягчить и раздробить, чтобы освободить частицы каучука, содержащиеся в отдельных клетках. Качество каучука из гваюлы недостаточно для всех целей, потому что в нем больше примесей, чем в каучуке из Hevea brasiliensis .

Другой хороший вариант каучука, российский или казахский одуванчик ( Taraxacum koksaghyz ), представляет собой быстрорастущее растение с высококачественным каучуком, которое было обнаружено в 1931 году в Казахстане (рис. 3D). Казахский одуванчик растет очень близко к земле, его можно выращивать в регионах с умеренными температурами, и он дает желтые цветочные головки (они выглядят как цветок, но представляют собой плотную группу маленьких цветков без стебля). Казахский одуванчик содержит каучук в листьях, цветках и корнях, но только каучук в корнях пригоден для экстракции из-за его более высокого качества и количества. Для получения каучука российские одуванчики необходимо либо прессовать, либо смешивать [5]. У казахских одуванчиков есть еще одно преимущество — они также производят углевод, называемый инулином, который представляет собой вещество, которое можно использовать в пищевых продуктах, а также для производства лекарств от рака, биотоплива или даже биопластиков (пластиков, изготовленных из натуральных продуктов). На данный момент добывать каучук из казахских одуванчиков все еще слишком дорого. Мы надеемся, что благодаря исследованиям можно будет разработать растение с более крупным корнем и более высоким содержанием каучука.

Заключение

Несмотря на то, что каучуковое дерево является лучшим доступным на сегодняшний день источником каучука, оно сталкивается с некоторыми серьезными угрозами. Каучук производится только из растений, выращенных в определенных уникальных районах. Чтобы расширить источники натурального каучука и избежать опасностей ограниченного производства, мы должны искать новые каучукосодержащие заводы и совершенствовать уже известные, чтобы попытаться сделать их экономически конкурентоспособными.

Глоссарий

Полимер : Химическое соединение с большими молекулами, состоящими из множества меньших молекул того же типа.Некоторые полимеры существуют в природе, а другие производятся в лабораториях и на заводах.

Латекс : Беловатая молочная жидкость, содержащая белки, крахмал, алкалоиды и т. д., вырабатываемая многими растениями. В некоторых растениях он также содержит каучук.

Hevea Brasiliensis : Это дерево произрастает на Амазонке. Это очень важно с экономической точки зрения, потому что латекс, собранный с дерева, является основным источником натурального каучука.

Вулканизация : Процесс обработки каучука серой и теплом для его упрочнения при сохранении эластичности.

Выстукивание резины : Процесс сбора латекса с каучукового дерева. Перед восходом солнца в коре дерева делают сборную бороздку, а латекс собирают ближе к вечеру.

Извлечение каучука : Действие по получению или отделению каучука от корневой ткани.

Заявление о конфликте интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могли бы быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Благодарности

Мы хотели бы поблагодарить Наталью Карреро, Лору Баркер и Марселя Принса за их вклад в рецензирование текста.

Проект AIR получил финансирование от исследовательской и инновационной программы Horizon 2020 Европейского Союза в рамках соглашения о гранте Марии Склодовской-Кюри № 752921.


Каталожные номера

[1] Виджаярам, ​​Т. Р. 2009. Технический обзор резины. Междунар. Дж. Дес. Произв. Тех. 3:25–36.

[2] Ван Бейлен, Дж. , и Пуарье, Ю. 2007. Гуаюла и русский одуванчик как альтернативные источники натурального каучука. Крит. Преподобный Биотех. 27: 217–31. дои: 10.1080/07388550701775927

[3] Whaley, WG 1948. Каучук — основной источник производства в Америке. Экон. Бот. 2:198–216. дои: 10.1007/BF02859004

[4] Уллан де ла Роса, FJ 2004. Эпоха каучо в Амазонасе (1870–1920): modelos de explotación y relaciones sociales de producción. Анал. Мус. Являюсь. 12:183–204.

[5] ван Бейлен, Дж., и Пуарье, Ю. 2007. Создание новых культур для производства натурального каучука. Тенденции биотехнологии. 25:522–9. doi: 10.1016/j.tibtech.2007.08.009

Программа синтетического каучука США — Национальный исторический памятник химии

Партнерство промышленности, академических кругов и правительства решает кризис предложения каучука

Технология, выбранная для производства синтетического каучука, была основана на исследованиях Buna S, поскольку Buna S можно было смешивать с натуральным каучуком и измельчать на тех же машинах, а также потому, что сырье (мономеры) было доступно. Эта резина особенно подходила для изготовления протекторов шин, поскольку устойчива к абразивному износу; и он сохранял более четкие отпечатки в формах, каландрах и экструдерах, чем натуральный каучук. Однако синтетический каучук было труднее изготовить, он имел меньшую липкость и требовал большего количества клея для изготовления шины, чем натуральный каучук. Эти проблемы необходимо было решить для производства надежной резины общего назначения.

26 марта 1942 года представители компаний и правительства США согласовали «общий рецепт» производства каучука GR-S.Рецептура состояла из мономеров бутадиена (75%) и стирола (25%), персульфата калия в качестве катализатора или инициатора, мыла в качестве эмульгатора, воды и модификатора додецилмеркаптана. Поскольку для GR-S требуются другие условия смешивания, ускорители, антиоксиданты, типы и количества технического углерода, чем для натурального каучука, руководители программы поняли, что для решения существующих и потенциальных проблем производства GR-S потребуется программа исследований и разработок.

Роберт Р.Уильямс из Bell Telephone Laboratories организовал и координировал исследования в области каучуковой промышленности, в которых участвовали Национальное бюро стандартов, Bell Labs и такие крупные исследовательские университеты, как Университет Иллинойса, Университет Миннесоты и Чикагский университет. Первое из многих заседаний Комитета по исследованию сополимеров состоялось 29 декабря 1942 года в Акроне, штат Огайо, для обмена последней информацией между организациями, работающими над различными аспектами исследований синтетического каучука.В дополнение к представителям правительства, крупных компаний и университетов, были участники из Columbian Carbon Company, Школы прикладных наук Кейса (ныне Университет Кейс Вестерн Резерв), Принстонского университета и Университета Акрона. Принадлежность участников этой встречи свидетельствует о широком участии в программе. На более поздних встречах присутствовали представители Phillips Petroleum, General Tire, Polymer Corporation и Корнельского университета.

В ходе совместных усилий компании поделились результатами более 200 патентов.Участвующие американские ученые и инженеры улучшили процесс полимеризации, произвели модификаторы, которые позволили существующему технологическому оборудованию уравнять производительность натурального каучука, определили марки технического углерода для конкретных применений и модифицировали производство бутадиена для повышения эффективности. Лаборатории университета разработали более совершенные аналитические методы для улучшения контроля качества и провели фундаментальные исследования механизма полимеризации GR-S и химической структуры каучука.Академические и промышленные участники разъяснили факторы, влияющие на скорость полимеризации, молекулярную массу полимера и весовое распределение.

У каучуковых компаний были технологии и ответственность за строительство заводов по производству синтетического каучука. Правительство предоставило не менее важную составляющую — капитал. У. И. Берт, инженер BF Goodrich, возглавлял комитет, который спроектировал и построил первый государственный завод GR-S. Уолтер Пиггот, также из Goodrich, возглавлял инженерный комитет по производству GR-S.

По стране разбросано несколько заводов, одни по полимеризации, другие по производству мономеров. Первые заводы были построены и введены в эксплуатацию в рекордно короткие сроки — девять месяцев.

Firestone произвела первый тюк синтетического каучука в рамках программы 26 апреля 1942 года, за ним последовали Goodyear 18 мая, United States Rubber Corporation 4 сентября и Goodrich 27 ноября. В 1942 году эти четыре завода произвели 2241 тонну синтетического каучука. К 1945 году Соединенные Штаты производили около 920 000 тонн синтетического каучука в год, 85 процентов которого составлял каучук GR-S.Из этих 85 процентов четыре основные компании производили 547 500 тонн в год (70%).

Исследования продолжались после окончания войны в августе 1945 года. Синтетический каучук был улучшен, и после того, как заводы военного времени снова заработали во время Корейского конфликта, он стал неотъемлемой частью резиновой промышленности. Производство GR-S вернулось в частные руки в 1955 году, когда правительство продало заводы. По мере того, как 20-й век подходит к концу, резиновая промышленность выросла до международного предприятия стоимостью 60 миллиардов долларов с примерно 15 000 предприятий, работающих в Соединенных Штатах.Синтетический каучук является жизненно важной частью транспортной, аэрокосмической, энергетической, электронной и потребительской промышленности.

Наверх

Натуральный каучук и EPDM | Резиновые детали RPM

Силиконовый каучук и EPDM — это два способа достижения результатов для различных производственных процессов и оборудования. Их отличия начинаются в начале:

  • Силиконовый каучук представляет собой полимер. Он неорганический и состоит из водорода, углерода и кислорода. Его выдающаяся особенность заключается в том, что он может оставаться стабильным при очень высоких температурах.
  • Этилен-пропилен-диеновый мономер (EPDM) представляет собой синтетический каучук. Он изготовлен из сомономера пропилена, этилена и диена. Его отличительной чертой является то, что он очень устойчив к атмосферным воздействиям и поэтому может использоваться для герметизации.

Различия начинаются, но не заканчиваются. Давайте углубимся в то, почему эти два материала используются по-разному и каковы плюсы и минусы каждого из них.

 

Все о резиновых деталях и их применении

Резиновые детали уже давно являются неотъемлемой частью машин и оборудования.Резиновые детали являются стандартными во всех видах производственных процессов. Это был ценный материал, потому что он имеет так много применений и применений.

Существует три распространенных процесса, которые можно использовать для создания резиновых изделий. Это:

  1. Вулканизация при комнатной температуре
  2. Жидкая силиконовая резина
  3. Высокотемпературная вулканизация

Твердые вещества и губки могут быть результатом этих производственных процессов.

Резиновые детали включают в себя такие вещи, как:

  • Крепления
  • Антивибрационная опора
  • Бамперы
  • Втулки

В сочетании с роликами, зажимами, ступицами и т. д. резина может стать ключевым игроком в прецизионном оборудовании.

Детали, изготовленные методом литья под давлением из резины, являются невероятно эффективным и действенным способом защиты оборудования и людей, которые управляют машинами.

 

Все о материалах EPDM

EPDM — это материал «нового поколения» из EPR (этилен-пропиленового каучука). Этот превосходный продукт стал стандартом во многих отраслях промышленности, от строительства до автомобилестроения. Он обладает выдающейся способностью противостоять озону и ультрафиолетовому излучению, а также другим факторам окружающей среды.

Резина EPDM производится непрерывно с использованием полимеризации или серной вулканизации.Есть несколько инновационных вариантов производства, в которых используются металлоценовые катализаторы.

Детали из EPDM включают в себя такие вещи, как:

  • Кровля из EPDM
  • Трубки
  • Компрессионные детали
  • Уплотнение
  • Герметики
  • Листовая резина EPDM
  • Мембрана из EPDM

Применение EPDM включает:

  • Компенсаторы
  • Электрическая изоляция
  • Прокладки и уплотнения
  • Вкладыши
  • Гидроизоляция
  • Защита от атмосферных воздействий

Материал EPDM (или смесь EPDM) — это универсальный и полезный элемент, который имеет широкое применение.

 

Сравнение натурального каучука и EPDM

Ключевые различия в использовании натурального каучука и EPDM заключаются в соответствующей прочности каждого материала. Вот как они сочетаются друг с другом в областях, где любой из них может быть жизнеспособным вариантом:

Использование/Функция

Резина

ЭПДМ

Температура

446°F или до 518°F для специальных марок

266°F

Восприимчивость к теплу

Отсутствие усадки даже при высоких температурах

Может начать усаживаться при температуре 212°F

Огнестойкость

Чрезвычайно высокий

Умеренно высокий

Холодостойкость

Чрезвычайно высокий

Умеренно высокий

Маслостойкий

Высокая маслостойкость

Умеренная устойчивость к маслам (после длительного воздействия может возникнуть некоторое набухание)

Прочность на разрыв

Умеренно гибкий

Высокая гибкость (повышенная прочность)

Окружающая среда

Может треснуть под воздействием УФ и озона

Высокая стойкость к УФ-излучению и озону

Удлинение

Эластичный, удлинение до 800% для вакуумных мембран

Умеренно эластичный, не такой высокий потенциал удлинения, как у каучука

 

Натуральный каучук использует

Натуральный каучук используется практически для всего, что вы только можете себе представить. Это высокопроизводительный продукт, который является одновременно прочным и эластичным, формовочным и универсальным. Его множество применений включают:

  • Электроника: силиконовая резина используется для кабельных наконечников, изоляторов, прокладок двигателей и деталей, передающих энергию. Его также можно использовать в системах освещения, в том числе в качестве отражателей, рассеивателей, форм для линз и т. д.
  • Медицина: предпочтение отдается применению каучука в здравоохранении из-за его биосовместимости. Резина используется во всем: от средств защиты органов дыхания и масок до сосок для детских бутылочек и катетеров.
  • Кухонная посуда: резина безопасна для пищевых продуктов и нетоксична, что делает ее полезным продуктом для использования в формах для выпечки, упаковке и даже для обработки пищевых продуктов и предметов безопасности пищевых продуктов.
  • Развлечения: силиконовую резину можно сделать прозрачной, что делает ее очень полезной для спортивного снаряжения, такого как трубки, защитные очки, мундштуки и многое другое.

Использование EPDM

EPDM ценен в различных отраслях промышленности из-за его выдающейся устойчивости к температуре и погодным условиям. Использование натурального каучука и EPDM частично совпадает.У них есть схожие свойства, которые делают их полезными в аналогичных сценариях. EPDM обычно используется в:

  • Строительство: защита от атмосферных воздействий и гидроизоляция, особенно на крышах. Он также используется в качестве герметика для гаражных ворот, компенсационных швов и в качестве вкладыша для бассейнов или резервуаров.
  • HVAC: EPDM используется в системах отопления/охлаждения и может использоваться для труб, уплотнений, прокладок и изоляции.
  • Автомобильная промышленность: EPDM известен своей гибкостью и эластичностью. Это делает его очень полезным в жгутах кабелей, защитной изоляции, жгутах проводов, герметиках, тормозных системах и многом другом.Его также можно использовать для автомобильных бамперов и удлинителей крыльев.
  • Промышленность: электрическая изоляция и гидроизоляция являются ключевыми областями применения EPDM. Он может быть реализован в системах водоснабжения с прокладками, шлангами и уплотнительными кольцами, а также для изоляции и соединения кабелей и проводов.

Изготовленные на заказ резиновые детали

Независимо от того, является ли натуральный каучук или этилен-пропилен-диен-каучук правильным выбором для предполагаемого применения, обоих материалов будет недостаточно, если есть ошибки в конструкции или установке. Оба эти материала требуют профессионального производства.Крайне важно найти лучший продукт, если он будет идеально выполнять свою функцию.

Иногда стандартных решений недостаточно. RPM является ведущим поставщиком как стандартных, так и нестандартных резиновых деталей. Мы обеспечиваем полный контроль, от производства до реализации, и работаем с клиентами над созданием инновационных решений. Наши изготовленные на заказ резиновые детали имеют безграничное применение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.