Проект о нью йорке: Нью-Йорк, который мы не увидим: 10 нереализованных архитектурных проектов

Содержание

Нью-Йорк, который мы не увидим: 10 нереализованных архитектурных проектов

Построить здание в легендарном Нью-Йорке — наверняка, мечта большинства архитекторов. Некоторые счастливчики смогли воплотить ее в жизнь, в то время как несметное количество проектов так и осталось только на бумаге. Одни — из-за волокиты или проблем с финансированием, другие — потому что город не был готов к их грандиозности. Вот лишь 10 из этих многочисленных идей, которые никогда не покидали чертежную доску.

Кони-Айленд всегда был известен своей атмосферой. С 1870-х годов маленький полуостров развивался как «остров удовольствия». В 1906 году предприниматель и архитектор Сэмюэль Фриде предложил соорудить здесь Coney Island Globe Tower — настоящий мир развлечений под одной крышей. Если бы его все же построили, то Globe Tower стала самой крупной когда-либо созданной стальной конструкцией и вторым самым высоким искусственным сооружением в мире после Эйфелевой башни.

Земной шар в 700 футов должен был иметь 11 этажей, на которых бы располагались рестораны, театры, роллердромы, боулинг, залы игровых автоматов, воздушные ипподромы, четыре больших цирковых арены, бальный зал, обсерватория и метеостанция.

В 1929 году Ассоциация региональных планов выпустила свой первый Региональный план для Нью-Йорка и его окрестностей. План предлагал снести многоквартирные дома Lower East Side и построить на их месте широкий бульвар Chrystie-Forsyth. Chrystie-Forsyth Parkway был спроектирован таким образом, чтобы максимизировать свет и воздух. Вдоль бульвара планировалось возвести ряд небоскребов в стиле арт-деко, а вокруг разбить пышные парки. Так что можно оценить, насколько иным мог бы быть Lower East Side.

В 1951 году компания Goodyear Tire and Rubber предложила запустить своеобразный шаттл между Гранд-Централ и Таймс-Сквер. Это были построенные по конвейерному принципу кабинки, которые должны были ежедневно доставлять около 60 тысяч человек от вокзала до Таймс-Сквер и таким образом облегчить проблему пробок на улицах Нью-Йорка. По сообщению разработчиков, конвейер мог бы перевозить людей «примерно на треть быстрее, чем челночные поезда под 42-й улицей». Система была протестирована, чтобы убедиться, что она может вместить «женщин на высоких каблуках, людей, загруженных покупками, и пассажиров с физическими особенностями».

New York Board of Transportation выделил $3,8 млн из бюджета в 1953 году для установки конвейера. Лишь несколько месяцев спустя финансовый директор порекомендовал не тратить деньги на транспортные или больничные проекты. The Bend Bulletin  сообщил: «Будет ли [Нью-Йорк] Сити одним из первых, если не первым, городом, в котором используют конвейерную ленту для транспортировки людей, остается пока неизвестным».

В июле 1927 года Popular Science выступили с предложением построить 16-мильную дорогу, которая проходила бы по крышам Manhattan avenue. Согласно проекту, вдоль улицы надо было построить ряд одинаковых двенадцатиэтажных зданий — от Battery Park аж до Янкерс — и по ним пустить шоссе. Автором этого футуристического плана был Джон К. Хенкен, инженер из Нью-Йорка. Предположительно, идея была «одобрена рядом видных инженеров и градостроителей».

Шоссе должно было соединяться мостами на всех перекрестках улиц, тем самым позволяя свободно переходить дорогу пешеходам. А в подвалах домов должны были прятаться четыре железнодорожных пути для грузовых перевозок, а также трубопроводы и канализация. Если бы этот план был реализован, получился бы «город в городе»: квартиры, офисы, студии, школы, театры, бальные залы, рестораны и магазины заполнили бы верхние уровни этих уникальных строений.

В начале XX века промышленно развитые города росли с невероятной скоростью и нуждались в больших площадях для строительства. И если сначала реки были необходимы для транспортировки товаров и грузов, то с приходом железной дороги их значимость явно снизилась. Тогда и появились идеи частично засыпать Гудзон и Ист-Ривер — чтобы появилось больше места для новых зданий. В Нью-Йорке делали это и раньше, расширяя Манхэттен за счет мусора и строительных шлаков. Так, земля, выкопанная при строительстве «зеленой» линии метро 4/5/6, использовалась для расширения Губернаторского острова.

В декабре 1924 года газета Popular Science Monthly опубликовала предложение доктора Джона А. Харрисса, бывшего комиссара по вопросам здравоохранения Нью-Йорка, который предлагал засыпать Ист-Ривер и таким образом решить проблему перегруженности Манхэттена. В марте 1934 года в выпуске Modern Mechanix and Invention Альфред Альбелли рассказал о многих преимуществах частичной засыпки реки Гудзон. Кроме этого также поступали предложения перенести City Hall в середину Ист-Ривер или соединить Манхэттен с Губернаторским островом.


Роберт Мозес в середине ХХ века был одним из главных городских планировщиков. Именно он предложил план скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена — Lower Manhattan Expressway (LOMEX), которая должна была соединить Манхэттенский и Уильямсбургский мосты с Holland Tunnel. Дорога должна была проходить через Сохо и Маленькую Италию, частично разрушая эти районы. Это вызвало неодобрение со стороны общественности, и в 1962 году проект заморозили.

Идея строительства 990-акрового Manhattan Airport принадлежала магнату в сфере недвижимости Уильяму Зекендорфу, тогдашнему владельцу Chrysler Building и Astor Hotel. В статье LIFE 1946 года подробно описывается будущий аэропорт, который должен был протянуться на 144 блока с 24-й по 71-ю улицы в длину и с 9-й авеню до Гудзона в ширину. Взлетные полосы должны была находиться на высоте 200 футов над уровнем улицы, а в здании ниже предполагалось разместить рестораны, офисы, залы ожидания и кассы — точно так, как сейчас сделано в Port Authority и Penn Station. Причем аэропорт должен был не только обслуживать воздушные перевозки, но также иметь причалы для водного транспорта. По оценкам проектировщиков, в час аэропорт мог отправлять 68 самолетов (для сравнения: 71 в LaGuardia и 89 в Newark и JFK). Проект Зекендорфа стоил 3 миллиарда долларов — астрономическая сумма и сегодня, не говоря уже о 1940-х годах. Возможно (и к счастью, на взгляд нашей редакции), именно поэтому проект так и не был реализован.

В университетском городке Stevens Institute of Technology в Нью-Джерси хранится краеугольный камень моста, который ведет в никуда. Это то немногое, что осталось от 6000-футового моста через Гудзон, который должен был соединить 57-ю улицу Манхэттена с Нью-Джерси.

Камень, первоначально заложенный в июне 1895 года в Хобокене, был позже перенесен в его нынешнее место в университете.

Если бы планы были реализованы, массивная структура изменила бы горизонт Нью-Йорка до неузнаваемости. Даже по современным стандартам размер моста впечатляет: 200 футов в ширину и 200 футов в высоту. По нему должны были проходить 12 пар железнодорожных рельсов, 24 полосы для автомобилей и 2 пешеходные дорожки. Он был бы вдвое больше моста Джорджа Вашингтона, а две опорные башни высотой 825 футов были бы выше, чем Woolworth Building (самый высокий в мире небоскреб того времени).

Гауди наиболее известен своими зданиями в стилях Art Nouveau и Art Moderne, которые украшают Барселону. Два американских бизнесмена решили добавить необычное здание Гауди и к горизонту Нью-Йорка. В ответ на их просьбу Гауди разработал несколько эскизов гостиницы площадью от 980 до 1100 футов под названием Hotel Atraccion (Hotel Attraction).

Если бы отель был построен, это было бы самое высокое здание в Нью-Йорке и США, в котором были бы выставочный зал, конференц-залы, театр и пять столовых, символизирующих пять континентов. В конечном счете план был заморожен, и все что сохранилось — это концептуальные зарисовки. Второй раз проект здания Гауди предложили воплотить в жизнь на месте разрушенных башен-близнецов. Но он не победил в конкурсе.

Харви Вили Корбетт, который работал чертежником у Касса Гилберта, спроектировал башню для Met Life, которая должна была стать самым высоким зданием в мире. Новое здание должно было занять целый блок — между East 24 и East 25 улицами. Строительство началось в 1928 году, но так и не было завершено. Несмотря на то что небоскреб пытались строить даже во времена Великой Депрессии, к 1933 году строительство было прекращено. 28-этажный «обрубок» по адресу 11 Мэдисон-авеню является свидетельством того, что могло бы быть на его месте.

Вас также может заинтересовать:

Краткое описание Нью-Йорка на английском языке с переводом

 Факты проверены       Текст проверен, ошибок быть не должно

New York, often called New York City to distinguish it from New York State, or NYC for short, is the most populous city in the United States. New York now has a population of about 8.4 million (2018).



New York City is composed of five boroughs: the Bronx, Brooklyn, Manhattan, Queens, and Staten Island. If the New York metropolitan area were a sovereign state, it would have the 8th largest economy in the world (2019).

Many districts and landmarks in New York City are well known, including

Times Square, the Empire State Building, the Statue of Liberty, Fifth Avenue, Wall Street, Central Park, One World Trade Center.

The New York City Subway has 472 stations in operation. It is the world’s largest rapid transit system by the number of stations.

New York is an important center for international diplomacy. The United Nations headquarters are in New York.

New York City has been described as the cultural and financial capital of the world, significantly influencing commerce, entertainment, research, technology, education, politics, tourism, art, fashion, and sports.

Перевод на русский язык

Нью-Йорк, который часто называют New York City (сокращенно NYC), чтобы отличить его от штата Нью-Йорк, – это самый густонаселенный город

в США. Население Нью-Йорка составляет около 8,4 миллиона человек (2018).

Нью-Йорк состоит из пяти районов (боро): Бронкс, Бруклин, Манхэттен, Куинс и Стейтен-Айленд. Если бы Нью-Йорк с прилегающими к нему территориями был суверенным государством, он имел бы 8-ю по величине экономику в мире (2019).

Многие районы и достопримечательности Нью-Йорка хорошо известны, в том числе Таймс-сквер, Эмпайр-стейт-билдинг, статуя Свободы, Пятая авеню, Уолл-стрит, Центральный парк, Всемирный торговый центр 1.

В нью-йоркском метро работают 472 станции. Это крупнейший в мире метрополитен по количеству станций.

Нью-Йорк – это важный центр международной дипломатии. Штаб-квартира ООН находится в Нью-Йорке.

Нью-Йорк называют культурной и финансовой столицей мира, оказывающей значительное влияние на торговлю, развлечения, исследования, технологии, образование, политику, туризм, искусство, моду и спорт.

Нью-Йорк в себе

0 Проект для Нью-Йорка – дело серьезное для всякого архбюро. А для постсоветского – еще и статусное. Принято считать, что наших архитекторов в других странах не ждут – мол, куда им, пусть сначала у нас научатся строить. Однако в последнее время проекты появляются: Сергей Чобан строит в Германии, «Меганом» придумал для Манхэттена ультратонкий небоскреб. Эти первые опыты экспансии интересно изучить: что интересного предлагают архитекторы? Чем отличается от нашего? Получается ли лучше в другой системе бюрократии и законов?

В случае Архиматики можно предположить, что конкурентным преимуществом стала философия, преобразованная в метод: в основе всех проектов киевской компании лежит серьезно проработанная концепция индивидуальности жилья, которую архитекторы постоянно совершенствуют.

Метод заключается в следующем. Прежде, чем начать проектирование, Архиматика проводит довольно серьезное социологическое исследование: на какую аудиторию рассчитан будущий комплекс? Чем живут эти люди, чем занимаются, какие у них привычки? После чего создают планировки, которые подойдут именно им, компонуют квартиры в дом, подбирают фасад. Это похоже на работу с контекстом, но учитывается не только история и окружение, но прежде всего современные пользователи. Выстраивая рабочий процесс не от случайно пришедшего в голову образа, а «изнутри», Архиматика создает дома, которые действительно отражают героя нашего времени. И доводит архитектуру до логического конца – потому что творчески прорабатывается не только оболочка, но и пространство.

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика


Итак, Манхэттен. Его типичный житель – немного невротик вроде Вуди Аллена, немного Джеймс Бонд, и немного героиня Эми Шумер из «Красотка на всю голову». Одиночка, успешный специалист, всегда торопится, не готовит еду дома, и вообще не стремится заниматься своим жильем – с готовностью делегирует любые домашние дела наемным помощникам. Не приводит домой гостей, но держит собаку. А еще он до параноидальности вежлив – случайно соприкоснувшись с вами в городской суете он немедленно упреждающе извинится, правда отчасти из желания не расширять случайный контакт, и забыть о вас навсегда. Ему нужно иметь убежище – островок спокойствия в эпицентре суеты, тихую заводь, раковину, берлогу в конце концов, где он отгородится от всего мира, сосредоточится на себе или своих решениях, отдохнет, остановится. Но при этом не останется один, не будет в коконе. В отдельных аспектах характеристика может показаться стереотипной для жителя любого мегаполиса, но в сумме – это очень специфический исключительно манхетенский портрет.

На основе «фоторобота» разработали 16 планировочных типов для 30 апартаментов будущего комплекса. Эти 30 «модулей» площадью от 27 до 170 м2, как фигурки объемного тетриса, соединяются и формируют прямоугольный брусок всего здания.

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика

Комплекс Snail-apartments. Варианты планировок

© Архиматика

Комплекс Snail-apartments. Разрезы

© Архиматика


Первые два этажа – общественные, к ним вернемся позднее. Нижние жилые этажи занимают небольшие студии. Здесь есть крохотная кухня с фронтом чуть больше метра и двумя конфорками – разогреть, поесть, потом бежать по делам или упасть в кровать. Под стать кухне и рабочее место: ноутбуку, основному инструменту фрилансера, много пространства не нужно. В этой планировочной иерархии главенствуют гардероб и кровать – для них предусмотрено больше всего площади. В целом получается гостиничный номер высокого класса. А чтобы жить в нем было комфортно долго и при разных обстоятельствах – на этаже есть общая большая кухня, где можно приготовить ужин, а также лаунж-зона, где можно посидеть с друзьями или пообщаться с соседом. С таким дополнением нижний блок становится больше похож по типологии на хостел-коливинг.

Комплекс Snail-apartments. План 2-3 этажей

© Архиматика


Следующий уровень – односпаленные квартиры, площадь которых начинается от 40 м2. Здесь каждая функциональная зона получает более четкие границы: кухня и спальня разделены, есть небольшой кабинет. Дальше, то есть выше, следуют пять полутораэтажных квартир: в «антресолях» кабинет с видом на город, внизу – спальня и кухня. У одной из этих квартир есть выход на террасу: она появилась из-за перепада высот, которого требуют местные нормы.

  • Комплекс Snail-apartments. Схемы организации квартир

    © Архиматика

  • Комплекс Snail-apartments. Разрезы

    © Архиматика

  • Комплекс Snail-apartments. Схемы организации квартир

    © Архиматика

  • Комплекс Snail-apartments. Разрезы

    © Архиматика

  • Комплекс Snail-apartments. План 4 и 5 этажей

    © Архиматика

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика


Последний «кубик» – пентхаус, непреложный элемент американского элитного дома. В каждой из трех спален есть санузел, выделенные кабинет и гардероб. Все громоздкое и сезонное можно спрятать в комнате для хранения – назвать ее «кладовкой» язык не поворачивается. Столовая располагается в эркере, откуда Нью-Йорк как на ладони.

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика

Комплекс Snail-apartments. План пентхауса на 10 этаже

© Архиматика


Разнообразные планировки позволяют наполнить дом людьми разного возраста, семейного положения и статуса, но при этом у них скорее всего будет схожее мировоззрение. В теории соседи не будут мешать друг другу, но быстро перезнакомятся, а в лучшем случае – подружатся или будут поддерживать более или менее регулярные контакты. По крайней мере, это одна из задач, которую ставили при проектировании. Решение ее – в общих пространствах дома.

Входную группу отмечает гигантский в масштабах здания латунный козырек, по которому вверх, к зелени висячего сада, ползет скульптурное семейство улиток. Образ окончательно не утвержден, но тем не менее он достаточно ясно выражает идею упорной целеустремленности: так и хочется сказать «да это ж про меня, про нас про всех…©» – большинство из нас такие вот улитки, медленно, но верно движущиеся к цели. В то же время моллюски достаточно велики и неожиданны, чтобы быть восприняты как яркий авторский жест, есть в них что-то льюис-кэрроловское, – но, с другой стороны, образ безобидных «тихоходов» по-своему умиротворяет и даже намекает на то, что вот он, дом – раковина для всех в нем живущих, не надо носить ее на себе, но можно войти внутрь. Объемный козырек смело заворачивает внутрь, «затягивая» входящего, и создавая эффект проникновения в «раковину» дома – многие, вероятно, в детстве рассматривали, к примеру, ракушку рапана, раздумывая о том, как он проникает за поворот ее спирали, в безопасность своего земного дома. Кстати о спирали – она тут как тут: рядом со входом тему «винта», на котором построены многие раковины, поддерживает лестница за округлым стеклом прозрачного эркера – здесь мы как будто уже видим раковину в разрезе, как в учебнике, воспринимая суть образа улитки и по частям, и одновременно. Лобби, вопреки манхэттенским традициям небольшое и уютное, подхватывает заданную тему убежища. Пусть и хрупкого, местами стеклянно-прозрачного, но и надежного. В конце концов, snail, с английского – и винт, и улитка, – так что образ развивается дальше, в деталях ненавязчиво-бионического свойства, к примеру неожиданно выпуклых окнах, но обо всем по порядку.

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика


Первые два этажа – это «домашнее» общественное пространство, куда можно прийти «в тапочках». Здесь будет кафе, сигарная комната, барбершоп, который вечером превращается в бар простым поворотом кресел.  Для другого способа отдыхать – тренажерный зал, комната для йоги, массажная, сауна, душ. А также место для велосипедов, упомянутая общая кухня, тихая комната для важного разговора или встречи. Интересно, что все эти зоны можно объединить: задвинуть звукоизоляционные перегородки и закатить, например, вечеринку. И конечно специальная комната для собак, в которой питомец может подождать хозяина и даже при необходимости получить некоторые виды сервиса. Также у жильцов и их гостей в распоряжении будет зеленый дворик, идеи благоустройства которого Архиматика по доброй традиции поручила придумать детской студии Arch5Kids.

Комплекс Snail-apartments. Общественное пространство

© Архиматика

Комплекс Snail-apartments. План первого этажа

© Архиматика


Непривычно рассказывать о здании и потратить первую половину текста на планировки и общественные пространство. Но – такова Архиматика. И это при том, что сама «архитектура», если говорить об оболочке здания – весьма эффектна.

Участок под Snail-apartments – это лакуна между пожарной станцией и пятиэтажным жилым домом, оба здания из красного кирпича, с чугунными лестницами и балкончиками – классический Нью-Йорк, каким мы его знаем по голливудским фильмам. Архиматика подхватывает лофт-стилистику, которой предостаточно и в других зданиях этого района, переосмысляет ее в новых материалах и образах. Но выдерживает и равенство карнизов: нижний, выступающий к улице объем выровнен по высоте с соседним зданием, следующие шесть этажей ощутимо отступают вглубь участка, формируя крупную ступеньку с террасой на ней согласно упомянутым выше нормам.

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика

Комплекс Snail-apartments. План 6 этажа

© Архиматика


Главная деталь, конечно, – выпуклые окна, похожие на цилиндрики пневматической почты. Мощные простенки той части здания, что выходит на красную линию – привычный способ создать образ укрытия, необходимого для защиты от стрел врага или от студеного ветра. А «выдуваемые» из бетонного остова пузыри, которые, кажется, вот-вот лопнут, – это уже о хрупкости духа, утомленного скоростью событий. С другой стороны, матовость и толщина моллированного стекла заставляет фантазировать, как об него разбиваются электронные волны, защищая жильцов от информационного потока. Граница получается прозрачной, но ощутимой: человек продолжает наблюдать мир, но может не впускать его к себе. Если же мы представим выпуклые окна и простенки в разрезе, то получится рисунок, похожий на срезы некоторых винтовых раковин, состоящих из множества круглящихся перегородок. Только этот ажурный рисунок не свернут в спираль, а по-человечески «развернут» на фасад вдоль красной линии улицы. Выпуклости окон формируют и другую ассоциацию, классическую – с рядами арок разной ширины, один из актуальных в наше время приемов.

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика


Цилиндрические окна не открываются, для проветривания планируется использовать разработанный SCHUCO боковой профиль с регулируемым проветриванием, также как и систему искусственной вентиляции, принятую в Северной Америке. Мыть гнутые стекла необходимо снаружи, аналогично современным стеклянным фасадам. Гнутое моллированное стекло благодаря его форме значительно сложнее разбить, чем плоское, – поясняют архитекторы, – но даже если разбить удастся, каленое стекло с защитной пленкой позволит избежать опасных осколков.

Традиционный для Нью-Йорка темно-красный кирпич на фасадах заменяет бетон шоколадного оттенка с вкраплением мрамора двух цветов. Сочетание со стеклом и латунью отдает дань традициям ар-деко и современным небоскребам.

Все вместе дает нам дом с очевидно «штучной», остро-дизайнерской внешностью, которая заставляет вспомнить венские эпатажи от Холляйна, и одновременно интерпретирует образ традиционного нью-йоркского здания современным языком, технически более совершенным – взять хотя бы выгнутые безрамные эркеры, они выглядят исключительно дорого, как редкий предмет из бутика. Эффектные приемы: винтовая лестница в прозрачном цилиндре, золотистая поверхность ребер-волн «входа в раковину дома» под козырьком, чередование простенков со скругленными углами и полуциркульных стекол, – интерпретируют небанальный образ, не лишенный известной философичной символики: здесь и смирение, и упорство, и любовь к мельчайшим природным деталям, и смелость придать им артистичный hyperscale. Скульптура входа «врастает» в дом и определяет его «генокод», находит ритмичные отклики в его фасадах. Он – дом-скульптура, но родственен соседним кирпичным «просто»-домам, совмещая авторский прием и контекстуальную чуткость, смелость модернистской пластики шестидесятых-семидесятых и склонность современных авторов к неоромантическому осмыслению всего и вся, того, что вокруг, что внутри, и о чем еще можно подумать в связи со всем этим. Любопытный получается сплав, главное – заметный и цельный, хотя и требующий качественного технического воплощения, что в Нью-Йорке, надо думать, возможно.

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика


У Нью-Йорка много эпитетов, один из важных – одинокий. Есть прекрасная книга Оливии Лэнг, которая так и называется – «Одинокий город», где она рассказывает о разных персонажах – от Эдварда Хоппера до Энди Уорхола, исследуя их чувство потерянности и заброшенности именно в этом огромном городе – материала оказалось предостаточно. Snail apartments во многом откликается на это ощущение, отрабатывая тему некоторой хрупкости и трогательной уязвимости, присущей всем, даже самым успешным людям.

Сейчас Архиматика вместе с заказчиком и партнерами просчитывает бюджет и возможные риски, не исключено, что проект ждет доработка.
 

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика

Комплекс Snail-apartments

© Архиматика

Достопримечательности Нью-Йорка

 

 

Достопримечательности Нью-Йорка

 

1. Статуя Свободы (Statue of Liberty)

Статуя Свободы — это символ свободы США и одна из главных достопримечательностей Нью-Йорка, она является подарком Франции Соединенным Штатам. Ее доставили в разобранном виде через Атлантический океан и смонтировали на острове в 1886 году как раз к столетию принятия Декларации независимости США, именно Декларацию Независимости держит в левой руке Статуя Свободы. Статую спроектировал молодой французский скульптор Фредерик-Огюст Бартольди. Высота статуи достигает 93 метров. С нее открывается прекрасный вид на Гавань Нью-Йорка и нижний Манхэттен. К сожалению открытый доступ на балкон, окружающий факел, был запрещен по соображениям безопасности с 1916 года.

 

 

2. Эмпайр-Стейт-Билдинг (Empire State Building)

Знаменитый небоскреб Эмпайр-Стейт-Билдинг был построен в 1931 году в архитектурном стиле арт-деко. Эмпайр-Стейт-Билдинг – это  2 миллионов квадратных метров офисных площадей и смотровая площадка на 102-й этаже, откуда открывается потрясающий панорамный вид на весь Нью-Йорк. Увенчанный причальной мачтой для дирижаблей, Эмпайр-Стейт-Билдинг сразу же стал достопримечательностью Нью-Йорка. Строительство небоскреба заняло всего лишь один год и 45 дней, включая воскресные и праздничные дни.

Смотровая площадка открыта 365 дней в году с 9:30 утра до полуночи.

 

 

3. Центральный Парк (Central Park)

Проект Центрального парка был разработан в 1858 году Фредериком Лоу Олмстедом и Калверт Воксом, проект предусматривал лесистый городской оазис в каменных джунглях Нью-Йорка. Центральный парк Нью-Йорка – это почти 6 процентов территории Манхэттена, более чем 26 000 деревьев, 58 км живописных тропинок и почти 9 000 скамеек на которых вы можете отдохнуть после удивительной и впечатляющей экскурсии по Нью-Йорку. Центральный парк посещает почти 25 млн. человек в год.

 

 

4. Музей Метрополитен (Metropolitan Museum of Art)

Метрополитен-музей, один из величайших музеев мира, это один самых посещаемых музеев мира и крупнейший музей Соединенных Штатов, неудивительно, что он пользуется огромной популярностью у туристов. Метрополитен-музей в первую очередь знаменит благодаря превосходной коллекции египетского, греческого и римского искусства, а также коллекции работ европейской и восточной живописи. В его постоянной коллекции более 2 миллионов произведений искусства.

 

 

5. Рокфеллер центр (Rockefeller Center)

Рокфеллер центр, после постройки изменил ландшафт на Манхэттене, став одним из самых успешных градостроительных проектов в истории города. Проект Рокфеллер центра обеспечил тысячи рабочих мест во время Великой депрессии и восстановил образ Нью-Йорка как передового американского города. Рокфеллер-центр построен в стиле арт-деко и состоит  из 19 коммерческих зданий с 49-ой по 52-ю улицы, с пятой по седьмой Авеню. 

Рокфеллер центр — это огромный развлекательный и торговый комплекс в центре Манхэттена, и место где располагаются большинство СМИ Соединенный Штатов, в том числе и канал NBC. Здесь также есть открытый каток, который пользуется невероятной популярностью в зимний период. Перед Рокфеллер центром находится знаменитая скульптура «Атлас».

 

 

6. Пятая Авеню (Fifth Avenue)

Пятая Авеню, это мечта шопоголика из любой точки мира, здесь сосредоточены самые респектабельные, самые известные и самые эксклюзивные магазины и бутики мира. Пятая Авеню, это главная торговая улица Нью-Йорка и  главный ее торговый район. Большинство знаменитых брендов имеют свои фирменные магазины на этой знаменитой улице. Картье, Тиффани, Бергдорф-Гудман, Apple и конечно Сакс представлены на Пятой Авеню.

 

 

7. Бруклинский мост (Brooklyn Bridge)

Бруклинский мост еще одна знаковая достопримечательность Нью-Йорка и его символ, который нашел свое отражение во многих фильмах и книгах. Бруклинский мост считается одним из величайших достижений инженерного искусства 19-го века. Строительство Бруклинского моста началось в 1869 году и заняло четырнадцать лет. Он был первым в мире мостом построенным из стали. Он соединяет через пролив Ист-Ривер, Манхэттен и Бруклин.

 

 

8. Крайслер-Билдинг (Chrysler Building)

Крайслер-Билдинг был построен для автомобильного магната Уолтера Крайслера в стиле модерн, здание является примером машинного века в архитектуре, символом 1920-х годов Нью-Йорка.

Крайслер-Билдинг является одной из самых узнаваемых достопримечательностей Нью-Йорка. Построенный в 1929 году Крайслер-Билдинг был на короткое время самым высоким зданием в мире.

 

 

9. Музей Гуггенхайма (Guggenheim Museum)

Музей Гуггенхайма представляет одну из лучших в мире коллекций современного искусства. Уникальное здание, подобно гигантской белой раковине, было спроектировано Фрэнком Ллойдом Райтом в 1943 году. Посетители поднимаются на лифте на верхний этаж и спускаться вниз по спиральной рампе во время просмотра картин. Произведения Пикассо, Шагала, Модильяни, Кандинского, Леже, Мане и многие другие представлены в музее.

 

 

10. Уолл-стрит (Wall Street)

Эта улица и ее окрестности являются местом сосредоточения мировой власти денег. Именно здесь располагаются наиболее важные биржи мира, включая Нью-Йоркскую фондовую биржу, Nasdaq и Нью-Йоркскую товарную биржу. Также на Уолл-стрите находятся впечатляющая Троицкая Церковь и Федеральная резервная система. Уолл-Стрит популярная туристическая достопримечательность города и часто можно увидеть большое количество туристов, которые ходят вытянув шеи, глядя на впечатляющие небоскребы.  Одним из самых известных символов Уолл-стрита является статуя «атакующего быка’  бык представляет бычий рынок (постоянно растущий фондовый рынок)

 

 

11. Мэдисон-Сквер-Гарден (Madison Square Garden)

Мэдисон-сквер-Гарден, на седьмой Авеню, между 31-й и 33-й улицей, долгое время была местом для памятных и знаковых выступлений, именно здесь Мэрилин Монро пела с «Днем рожденья» поздравляя Джона Кеннеди. Здесь проводят свои игры команда НХЛ «Нью-Йорк рейнджерс» и команда НБА «Нью-Йорк никс».

Мэдисон-Сквер-Гарден также используется для других мероприятий, таких как концерты и выставки. Мэдисон-сквер-Гарден является домашней ареной для мировой Федерации Рестлинга (WWE). Кроме того, именно здесь проходило большинство знаковых боев в истории бокса, в том числе первый бой Моххамед Али против Фрейзера. 

 

 

12. Китайский квартал (Chinatow)

 Расположенный в Нижнем Манхэттене недалеко от других известных районов, таких как Трибека, Сохо, Нижний Ист-сайд, на территории прилегающей к зданию администрации города Нью-Йорк находится Чайнатаун, это крупнейший китайский квартал в США, где самое большое скопление китайцев в западном полушарии! Чайнатаун еще одна туристическая достопримечательность Нью-Йорка. Здесь находятся сотни китайских ресторанов, фруктовых и рыбных рынков, магазинов сувениров и сладостей. Магазины продают все, от азиатской одежды и ювелирных изделий до амуниции для единоборств. Самый большой праздник в Чайнатауне — это китайский Новый год.

 

 

13. Собор Святого Патрика (St Patrick’s Cathedral)

Собор Святого Патрика это оформленный в неоготическом стиле католический собор. Он является резиденцией архиепископа в Римско-католической Архиепархии Нью-Йорка и приходской церквью. Он расположен на восточной стороне Пятой авеню между 50-й и 51-й улицы в центре Манхэттена,  прямо через дорогу от Рокфеллер-Центра. Собор является одним из главных мест для верующих и туристов. Здание было построено в 1879 году.

 

 

14. Флэтайрон-Билдинг (Flatiron Building)

Еще одна достопримечательность Нью-Йорка, это знаменитый «утюг». Построенный как штаб-квартира Фуллера, владельца строительной компании, небоскреб должен был быть назван Фуллер-Билдинг, но здание вскоре окрестили ‘Утюг’ названый так из за своей необычной треугольной формы.   Флэтайрон-Билдинг был построен между 1901 и 1903 годами на пересечении Бродвея и Пятой авеню.

 

 

15. Таймс-Сквер (Times Square)

Центром Нью-Йорка и его одной из самых знаменитых достопримечательностей является площадь Таймс-Сквер. После Статуи Свободы она является самым популярным символом Нью-Йорка, ее знают большинство жителей мира благодаря многочисленным голливудским фильмам и телепередачам. Таймс-Сквер, это сосредоточение бродвейских театров, закусочных и ресторанов (Hard Rock Café), эксклюзивных магазинов и бутиков (Hershey’s, M&M’s, American Eagle), а также музеев, таких как Музей Мадам Тюссо. Самым знаменитым событием, которое проводится на площади, является ежегодная встреча Нового года, когда под обратный отсчет часов по шпилю спускается Хрустальный шар и все это действие передается по прямому эфиру.

 

Таймс-сквер

 

16. Круизы по гавани (CitySightseeing)

Еще одной туристической достопримечательностью Нью-Йорка, являются круизы по гавани и обзорная экскурсия вокруг Манхэттена, его знаменитые водные пути!  Профессиональные гиды поделятся своими знаниями и историями о Большом Яблоке.  

Вы получите потрясающий вид на известные достопримечательности Нью-Йорка, такие как Empire State Building, Chrysler Building, One World Trade Center, Статую Свободы, Бруклинский мост, Гринвич — Виллидж и на много другое. Внутри города невозможно получить такой великолепный панорамный вид, как с палубы круизного судна.

 

 

Путеводитель: Достопримечательности Квебека

Климат и экология: Среда обитания: Lenta.ru

Власти Нью-Йорка вложили 20 млрд долларов в защиту города от природных бедствий

Крупнейший город США готовится к предстоящим природным бедствиям, которые могут его разрушить. В Нью-Йорке реализуют проект, который поможет обеспечить устойчивость мегаполиса к изменению климата. Это поможет городу избежать прошлых ошибок, которые привели к катаклизмам, и не допустить новых. Об этом сообщает Euronews.

Власти Нью-Йорка приняли план по обеспечению устойчивости к изменению климата стоимостью в 20 миллиардов долларов, чтобы попытаться предотвратить будущие штормы и затопления. Один из таких проектов должен обезопасить Манхэттен от последствий глобального потепления. При сильном подъеме уровня моря из-за колебаний климата остров может погрузиться под воду раньше, чем весь остальной Нью-Йорк. Программа по обеспечению устойчивости побережья Ист-Сайда, крупного района Манхэттена, направлена на защиту 110 тысяч его жителей. В нее власти вложили 1,45 миллиарда долларов.

В рамках одного из этапов проекта на юго-востоке Манхэттена начались работы по возведению четырехкилометровой стены из приподнятых парковых зон, защитных ограждений и подвижных шлюзов. Задача всех сооружений — создать непрерывную линию защиты от повышения уровня моря и растущей угрозы более сильных, чем когда-либо, прибрежных штормов, которые усугубляются изменениями климата.

Материалы по теме:

«Этот проект защитит жителей Нью-Йорка от прибрежных штормов и повышения уровня моря на десятилетия вперед, а также будет способствовать инвестициям в развитие общественных пространств в восточной части Манхэттена», — рассказала директор управления мэрии по вопросам устойчивости к изменению климата Джейни Бавиши. Кроме того, в рамках проекта на Манхэттене рабочие обновят подземные системы канализации и пересадят тысячи деревьев вокруг строительной площадки.

Береговая линия Нью-Йорка составляет 836 километров, поэтому он крайне уязвим к любым значительным переменам окружающей среды. Эксперты по вопросам устойчивости городов к изменению климата опасаются, что к 2050 году уровень моря вокруг мегаполиса может подняться на 20-75 сантиметров, что грозит затоплением как острова Манхэттен, так и всего Нью-Йорка.

В последнее десятилетие крупнейший город Америки не раз сталкивался с природными катаклизмами, такими как ураган «Сэнди» 2012 года, а также штормами «Ида» и «Генри» летом 2021 года. Бедствия стоили мегаполису миллиардов долларов и более 50 человеческих жизней.

какой проект ждет Русско-немецкую Швейцарию в Казани

Как Сентрал-парк Нью-Йорка и даже лучше: какой проект ждет Русско-немецкую Швейцарию в Казани

В Русско-немецкой Швейцарии в ближайшее время планируют создать природный парк. Здесь хотят сохранить существующую экосистему, применяя минимальное вмешательство в благоустройство.

Можно сравнить с Сентрал-парком Нью-Йорка

В центре Казани планируют создать природный парк «Русско-немецкая Швейцария». Для парка площадью 317 га основным станет принцип «главное то, что не сделано», то есть здесь не будет обширных построек. Все останется в неизменном виде. План проекта журналистам презентовал мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин.

Встреча мэра с журналистами и блогероми состоялась на улице Новаторов. Градоначальник прогулялся с «экскурсантами». Он отметил, что Русско-немецкая Швейцария осталась в первозданном виде благодаря тому, что находится вблизи железной дороги.

«Из всего ожерелья будущих парков это отдельный бриллиант, который сохранился. И мы старались максимально сюда не заходить. Территория парка 317 гектаров, он сопоставим с Сентрал-парком Нью-Йорка, площадь которого — 350 гектаров. Однако в Нью-Йорке парк рукотворный, хотя и очень красивый. Но у нас красивее», — заметил Метшин.

На проектирование плана потребовалось два года

Концепцию будущего экопарка разработала творческая группа при иэрии Казани под руководством заместителя главного архитектора Дарьи Толовенковой.

Согласно Генплану Казани, на этой площадке оставят природный ландшафт и естественные тропинки. Въезд на автомобилях будет ограничен, как и доступ на территорию, где растут редкие растения. Вся инфраструктура будет находиться на входе в парк.

«Это для нас знаковое событие. Совсем недавно мы доложили наши планы президенту Татарстана Рустаму Минниханову о том, что собираемся сделать. Проектирование шло два года. Сейчас мы дорабатываем план, впереди большой вдохновляющий проект, который не имеет аналогов в России», — отметил Метшин.

Пресс-служба мэрии Казани

Мэр напомнил, что работы над особо охраняемыми парковыми территориями проходят в Казани пятый раз. Первым провели работы в парке им. Горького, затем — в лесопарке Лебяжье, «Горкинско-Ометьевском лесу» и парке «Дубрава»

«В Генплане города есть отдельный раздел „Экология“. Это научный документ, где учитываются все факторы при создании зеленых территорий. Здесь в наших планах сохранить природную территорию нетронутой», — рассказал Ильсур Метшин.

Пресс-служба мэрии Казани

«Порядок наводят местные жители и экоактивисты»

Первой локацией куда привел «экскурсантов» Ильсур Метшин стал родник. Мэр отметил, что на пути к нему не было никакого разбросанного мусора.

«Мы специально не убирались. Большое спасибо экоактивистам и местным жителям, которые сохраняют эту территорию в чистоте», — прокомментировал градоначальник, кстати показав растение, чей ареал обитания находится на этом участке.

«Для обывателей это растение ничего не значит. Но оно называется норочник и растет только здесь», — рассказал Метшин. Поэтому первое, что будет сделано, по словам Метшина, — ограничен въезд машин на территории, где произрастают ценные и редкие породы растений.

«В самом начале работ мы планируем перекрыть движение. На территорию часто приезжают люди на машинах. В наших планах оставить только два въезда для «Скорой помощи» и пожарных», — сказал он.

«Только ничего не меняйте»

Следующей локацией стала купель. Метшин отметил, что местные жители относятся к достопримечательностям парка с особым трепетом и любовью.

«Всё, что сделано около купели, — работа активистов. У них, как в хорошем доме, всё находится на своем месте. Например, табличка на дереве со словами «Не сорить»», — прокомментировал он, добавив, что здесь останется всё в том виде, как сейчас.

«Здесь не появится металлических поручней. Всё, что есть, останется. Улучшатся только вопросы безопасности. Повторюсь, мы будем оказывать минимальное воздействие», — заверил Метшин.

Если на других территориях люди просят освещение, футбольные ворота или что-то другое, то здесь, по его словам, люди просят ничего не делать, что могло бы нарушить природную красоту.

«Прибрежная зона останется в первозданном виде»

На прибрежной зоне Казанки журналистов и приглашенных блогеров градоначальник и заместитель главного архитектора Дарья Толовенкова подробнее ознакомили с концепцией будущего парка. По их словам, она базируется на научных исследованиях экоактивистов.

«Все туалеты, кафешки и прочая инфраструктура будет около моста. Даже освещение мы сделаем там, где разрешат экологи, чтобы не нарушать биобаланс птиц, которым освещение будет мешать», — отметила Толовенкова.

На месте бывшей снежной свалки создадут опытный сад, который будет состоять из растений, «вытягивающих» из земли тяжелые металлы. А вся прибрежная зона останется в первозданном виде.

Еще здесь откроют центр инкубации особо ценных пород растений и установят башни для наблюдения за птицами.

Напомним, что Русско-немецкая Швейцария — уникальная по природным и археологическим свойствам территория. Тут растут редкие виды растений и обитают краснокнижные виды птиц. В соответствии со Стратегией развития Казанки, Русско-немецкая Швейцария войдет в крупную экосистему из 12 парков, которые появятся в Казани. Прибрежные парки, по предварительным расчетам, будут посещать 5,7 млн человек ежегодно.

Оставляйте реакции

Почему это важно?

Расскажите друзьям

Акционер девелопера «Пионер» рассказал о проекте компании в Нью-Йорке

https://realty. ria.ru/20210201/new-york-1595157621.html

Акционер девелопера «Пионер» рассказал о проекте компании в Нью-Йорке

Акционер девелопера «Пионер» рассказал о проекте компании в Нью-Йорке — Недвижимость РИА Новости, 01.02.2021

Акционер девелопера «Пионер» рассказал о проекте компании в Нью-Йорке

Девелопер «Пионер» реализует в Нью-Йорке проект арендного жилья, в который вложил 60 миллионов долларов собственных средств и порядка 280 миллионов долларов… Недвижимость РИА Новости, 01.02.2021

2021-02-01T07:00

2021-02-01T07:00

2021-02-01T10:04

сша

жилье

девелоперы

строительство

гк «пионер»

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155331/89/1553318974_0:268:3068:1995_1920x0_80_0_0_137726b9e7af834d8d745028e7dece1e.jpg

МОСКВА, 1 фев — РИА Недвижимость. Девелопер «Пионер» реализует в Нью-Йорке проект арендного жилья, в который вложил 60 миллионов долларов собственных средств и порядка 280 миллионов долларов кредитных, рассказал в интервью РИА Недвижимость глава и акционер компании Леонид Максимов. Максимов отметил, что в США очень четко разделена жилая многоквартирная недвижимость: строящаяся на продажу, так называемые кондоминиумы, и дома для сдачи в аренду, или multi-family houses.»Мы пошли по второму пути и сейчас строим комплекс арендного жилья на 520 квартир. У нас есть местный американский миноритарный партнер с совсем небольшой долей в проекте, который несет на себе оперативное управление проектом и взаимоотношения с местными банками, органами власти и так далее. Локальный участник, который понятен местному бизнес-сообществу, обязательно нужен. Игрокам из других стран невозможно сразу самостоятельно делать бизнес в США», — считает Максимов.Он отметил, что в рамках диверсификации бизнеса, в компании не исключают и появление других проектов в США.»Но сейчас в силу пандемии, которая очень сильно сказалась на рынке недвижимости Нью-Йорка, сложно принимать решения о покупке новых проектов. Есть риски, которые пока трудно оценить. Сейчас нам есть, чем заниматься с этим проектом. Дальше будем смотреть, как развивается ситуация на рынке. Думаю, что полгода-год, и она успокоится. Тогда можно будет задумываться над продолжением», — подытожил глава «Пионера».Группа «Пионер» основана в 2001 году на паритетных началах Андреем Грудиным и Леонидом Максимовым, она строит объекты жилого и коммерческого назначения в Москве и Санкт-Петербурге. После смерти Грудина в июне 2020 года Максимов стал единственным владельцем «Пионера».

https://realty.ria.ru/20210201/maksimov-1595131605.html

сша

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Недвижимость РИА Новости

[email protected] ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155331/89/1553318974_0:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_0a17da0570ba71d65d2157895ae1b393.jpg

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

сша, жилье, девелоперы, строительство, гк «пионер»

МОСКВА, 1 фев — РИА Недвижимость. Девелопер «Пионер» реализует в Нью-Йорке проект арендного жилья, в который вложил 60 миллионов долларов собственных средств и порядка 280 миллионов долларов кредитных, рассказал в интервью РИА Недвижимость глава и акционер компании Леонид Максимов.

«У нас действительно есть проект в Нью-Йорке. Два года назад мы решили попробовать заняться там девелопментом, сейчас активно идет строительство», — сказал он.

Максимов отметил, что в США очень четко разделена жилая многоквартирная недвижимость: строящаяся на продажу, так называемые кондоминиумы, и дома для сдачи в аренду, или multi-family houses.

1 февраля 2021, 10:00

Леонид Максимов: Пока буду управлять бизнесом самостоятельно

«Мы пошли по второму пути и сейчас строим комплекс арендного жилья на 520 квартир. У нас есть местный американский миноритарный партнер с совсем небольшой долей в проекте, который несет на себе оперативное управление проектом и взаимоотношения с местными банками, органами власти и так далее. Локальный участник, который понятен местному бизнес-сообществу, обязательно нужен. Игрокам из других стран невозможно сразу самостоятельно делать бизнес в США», — считает Максимов.

Он отметил, что в рамках диверсификации бизнеса, в компании не исключают и появление других проектов в США.

«Но сейчас в силу пандемии, которая очень сильно сказалась на рынке недвижимости Нью-Йорка, сложно принимать решения о покупке новых проектов. Есть риски, которые пока трудно оценить. Сейчас нам есть, чем заниматься с этим проектом. Дальше будем смотреть, как развивается ситуация на рынке. Думаю, что полгода-год, и она успокоится. Тогда можно будет задумываться над продолжением», — подытожил глава «Пионера».

Группа «Пионер» основана в 2001 году на паритетных началах Андреем Грудиным и Леонидом Максимовым, она строит объекты жилого и коммерческого назначения в Москве и Санкт-Петербурге. После смерти Грудина в июне 2020 года Максимов стал единственным владельцем «Пионера».Заключено

сделок по трем крупным транспортным проектам Нью-Йорка

Теперь, когда Конгресс одобрил резкое увеличение расходов на инфраструктуру, три крупных транспортных проекта в Нью-Йорке общей оценочной стоимостью почти 14 миллиардов долларов вернулись в прежнее русло.

Избранные должностные лица объявили в понедельник о договоренностях по завершению капитального ремонта международного аэропорта Кеннеди и улучшению обслуживания пригородных поездов за счет добавления станций и ремонта туннелей под Ист-Ривер.

Проекты планировались годами, но были приостановлены из-за пандемии и вопросов о том, как они будут финансироваться.Законопроект об инфраструктуре на сумму 1 триллион долларов, который президент Байден подписал в прошлом месяце, предоставил финансирование, которое помогло решить проблемы, которые заблокировали проекты.

В рамках сделки, заключенной при посредничестве сенатора от Нью-Йорка Чака Шумера, лидера демократического большинства, компания Amtrak согласилась привлечь 500 миллионов долларов нового федерального финансирования, чтобы помочь оплатить проект стоимостью 2,87 миллиарда долларов, чтобы соединить Северную железную дорогу Метро со станцией Пенсильвания на Манхэттене. которая принадлежит Amtrak.

Метро-Север, обслуживающее пригороды к северу от Нью-Йорка, в настоящее время доставляет пассажиров на Центральный вокзал Манхэттена.Обеспечение обслуживания обеих основных железнодорожных станций Манхэттена облегчит многим пригородным пассажирам доступ к своим офисам.

Поезда Metro-North, направляющиеся в Пенсильванский вокзал, также будут останавливаться на четырех новых станциях в Бронксе в рамках предложенного проекта, известного как Penn Station Access, что обеспечит более быструю альтернативу деловым районам Манхэттена, чем метро или автобусы.

В свою очередь, Столичное транспортное управление, которое управляет Метро-Норт и железной дорогой Лонг-Айленда, согласилось потратить 432 миллиона долларов на 1 доллар.Проект стоимостью 3 миллиарда долларов по ремонту железнодорожных тоннелей Ист-Ривер. Эти туннели, которые принадлежат и управляются Amtrak, но также используются LIRR, были повреждены в результате наводнения, когда ураган «Сэнди» затопил город девять лет назад.

«Туннели Ист-Ривер являются наиболее важным связующим звеном на пути к работе сотен тысяч жителей Лонг-Айленда, и проблема в одном туннеле — как мы видели в прошлом — создает кошмарный эффект домино для всего L.I.R.R. системы, и это неприемлемо, и теперь это будет решаться», — сказал он. — сказал Шумер.

Томас К. Райт, президент Ассоциации регионального планирования, группы городской политики, сказал, что соглашение между Amtrak и транспортным управлением отражает «желание сделать как можно больше, прежде чем пассажиропоток полностью восстановится» из-за падения, вызванного пандемия. «Чем больше можно сделать быстро, тем лучше», — сказал он.

Г-н Райт назвал Penn Access «потрясающим проектом, который изменит правила игры», когда он будет завершен. «Речь не идет о прокладке новых путей.Речь идет о том, чтобы взять существующую инфраструктуру и придать ей новую цель».

Количество пассажиров на Metro-North и L.I.R.R., а также на New Jersey Transit, третьей крупной пригородной железной дороге в регионе, остается намного ниже допандемического уровня, поскольку многие пассажиры продолжают работать удаленно.

В отдельном объявлении губернатор Кэти Хоукул сообщила, что администрация портов Нью-Йорка и Нью-Джерси заключила пересмотренную сделку по строительству международного терминала стоимостью 9,5 миллиардов долларов в аэропорту Кеннеди. В этой сделке консорциум частных компаний заплатит за здание площадью 2,4 миллиона квадратных футов, а администрация порта, которая управляет аэропортом, заплатит за дороги, электрическую подстанцию ​​и другую инфраструктуру.

Совет администрации порта рассмотрит все элементы сделки, когда соберется в четверг, сказал Рик Коттон, исполнительный директор агентства.

Капитальный ремонт аэропорта был основным инфраструктурным приоритетом предшественника г-жи Хоукул, Эндрю М. Куомо, до того, как он ушел в отставку прошлым летом после того, как в отчете генерального прокурора штата было обнаружено, что он подвергал сексуальным домогательствам несколько женщин, включая нынешних и бывших помощников.Но госпожа Хоукул, демократ, заявила о своих правах на пресс-конференцию в понедельник.

Краткий обзор законопроекта об инфраструктуре


Карточка 1 из 5

Транспорт. В соответствии с этим предложением новые федеральные расходы на десятки миллиардов долларов будут направлены на дороги, мосты и транспортные программы. Amtrak увидит самое большое вливание денег с момента своего основания, и средства будут выделены на программы, предназначенные для обеспечения безопасных поездок на работу для пешеходов.

Климат. Будет выделено финансирование для лучшей подготовки страны к глобальному потеплению. Лесная служба получит миллиарды долларов на уменьшение последствий лесных пожаров. Законопроект включает 73 миллиарда долларов на модернизацию национальной электросети, чтобы она могла передавать возобновляемую энергию.

Ресурсы для недостаточно обслуживаемых сообществ. Ожидается, что новая программа грантов на сумму 2 миллиарда долларов расширит транспортные проекты в сельской местности. Законопроект также увеличит поддержку общин коренных американцев, выделив 216 миллионов долларов Бюро по делам индейцев на усилия по адаптации к изменению климата.

Она сказала, что, вступая в должность, попросила список проектов, «о которых говорили годами, но которые по каким-либо причинам были отложены, отложены или отложены».

Терминал аэропорта, по ее словам, был «действительно смелым» и «послал бы заявление о том, что эта администрация не знает границ с точки зрения ее способности мечтать, мечтать о большем, быть амбициозным, но также у нас есть этот уникальный момент в истории. когда эти амбиции удовлетворяются возможностью иметь источники финансирования.

Г-н Коттон сказал, что резкое сокращение авиаперевозок и его влияние на финансы властей вызвали длительную задержку проекта, который теперь планируется завершить поэтапно в течение девяти лет. По его словам, условия были пересмотрены, чтобы добавить 10 лет к аренде терминала, которая продлится до 2060 года.

«Потребовалось два года, чтобы восстановить эту сделку», — сказал он.

Попутно, как сказал мистер Коттон, агентство получило достаточную федеральную помощь для своего авиационного подразделения, чтобы позволить ему внести необходимые улучшения в инфраструктуру аэропорта.Он описал часть этой помощи как «горшок денег, который был распределен по всем аэропортам страны».

Что касается других проектов в долгосрочном плане расходов администрации порта, таких как предлагаемая замена главного автовокзала в Мидтауне Манхэттена, г-н Коттон сказал, что этот список будет пересматриваться «от проекта к проекту». основе».

Г-н Райт отдал должное г-же Хоукул за продвижение проекта терминала аэропорта, даже если это была страница из сборника пьес г-на Куомо.

Детали плана, возможно, не сильно отличаются, сказал мистер Райт, «но стиль сильно изменился».

«То, что она демонстрирует, — это ее способность созывать и объединять партнеров», — сказал он. «Она заставляет их всех увидеть их общие интересы. Это действительно важно».

Добро пожаловать в проект GO

Снова в школу!

Проект GO приглашает учащихся вернуться к занятиям программированием в этом учебном году с расширенным обучением грамоте и социальной эмоциональной поддержкой.Более 700 детей опережают ожидаемый рост в классе, а учителя работают сверхурочно, чтобы повысить успеваемость и уверенность в себе. Посмотрите некоторые основные моменты GO School 2021-22 здесь.


Осенняя коктейльная вечеринка YLC 2021

Осенняя коктейльная вечеринка YLC вернулась с фурором в отеле Bowery 7 октября, собрав более 50 000 долларов на школьные программы GO. Спасибо членам Совета молодых лидеров, нашим спонсорам и всем, кто присоединился к веселью!

Узнайте больше об удивительной ночи!

GO Summer 2021


GO Summer 2021 проводится ежедневно в течение пяти недель в июле и августе, когда учащиеся проходят летний учебный слайд и укрепляют свои успехи в математике и чтении за учебный год.GO продолжал укреплять свою успешную модель дистанционного обучения: почти 200 учителей со всего Нью-Йорка проводят виртуальные академические занятия с понедельника по четверг. По пятницам у студентов была возможность лично пообщаться и пообщаться со своими сверстниками из GO. Узнайте больше GO Summer 2021!

Семья Дежуа

 
Джон Б. Кинг-младший, министр образования США при президенте Обаме, беседует с Маргарет Гувер из PBS о том, как восполнить дефицит справедливости для учащихся государственных школ в Нью-Йорк во время весенней благотворительной акции GO Project 2021. Узнайте больше о растущем неравенстве, вызванном пандемией, от McKinsey и исторической и современной сегрегации школ Нью-Йорка от Элизы Шапиро из New York Times.


Класс GO School 2020-21

Джессика, Маркель, Махдия и Винсент — всего лишь четверо из 700 учеников K-8, которые преуспели в виртуальном обучении в течение учебного года.Встречайте их здесь.

Встреча с моментом


 

48 000 часов виртуального обучения летом и в учебном году.
Рабочие устройства для каждого ребенка.
Социальная поддержка семьи в режиме реального времени.
Успехи в математике и чтении.
Сообщество, построенное упорным трудом и надеждой.


Нажмите здесь, чтобы узнать больше о проекте GO!

Проект GO набирает сотрудников

Измените жизнь учащихся государственных школ Нью-Йорка и их семей. Подайте заявку на одну из наших открытых вакансий сегодня!

Открытые позиции

 

О проекте GO

Проект GO создает равные условия для учащихся государственных школ Нью-Йорка с ограниченными ресурсами, которые на самых ранних этапах развития показывают результаты ниже уровня своего класса. Благодаря круглогодичному, целостному и партнерскому программированию внешкольного времени, которое начинается в первых классах, GO дает учащимся уверенность и навыки, необходимые для академических успехов, успеваемости на уровне класса или выше, поступления в старшие классы. выполнение средних и старших классов, и закончить вовремя.Основанный в 1968 году, проект GO вырос из группы преданных своему делу добровольцев, обслуживающих 30 студентов в Нижнем Ист-Сайде, в организацию стоимостью 3 миллиона долларов, создающую равные возможности для более чем 700 студентов по всему городу.

 

 

 

Lost: New York Projects — Public Art Fund

О выставке

По масштабу и множеству сайтов Lost: New York Projects является первым. Кристиан Болтански (р. 1944, Париж, Франция) признан во всем мире одним из самых влиятельных художников послевоенного поколения.Болтански, которого называют «поэтом-защитником обездоленных», известен своими очень личными и сбивающими с толку работами, созданными из таких повседневных материалов, как расплывчатые семейные снимки, зернистые увеличенные изображения журналов, голые лампочки и ржавые жестяные ящики.

В книге Lost: New York Projects Болтански применяет свою особую область исследований, сосредоточенную на границах памяти и идентичности, как личной, так и коллективной, к городу, который является синонимом анонимности, неустанных городских изменений и преднамеренного переосмысления себя.

Джеймс М. Кларк, исполнительный директор Public Art Fund, сказал: «Четыре места, выбранные для этого нью-йоркского проекта, воплощают веру Болтански в возможность реституции — и ее трудности. Каждый из четырех является исторической достопримечательностью города, которая находится в процессе реставрации и возрождения. Историческое общество, синагога, церковь, вокзал — как хранилища общественной памяти и агенты преемственности, они действительно являются удачными символами в художественном произведении, обращающемся к проницаемости как личной, так и общественной памяти.

«Болтански долгое время считался одним из самых новаторских художников, разместивших свою практику за пределами обычных музеев и галерей. Тем не менее, ему никогда прежде не предоставлялась возможность создать произведение искусства, посвященное конкретно Нью-Йорку», — заявила Сьюзен К. Фридман, президент Public Art Fund. Она продолжила: «Это захватывающее сотрудничество давно назрело».

Кристиан Болтански, описывая Lost: New York Projects , сказал: «Поскольку меня больше всего интересует вопрос об отношениях между искусством и жизнью, я рад найти эту работу в четырех местах Нью-Йорка, которые находятся за пределами контексте современного искусства.

В Гарлеме одна тонна одежды — бывшей в употреблении, но чистой и добротной — кучами разбросана по полу нефа Покровской церкви. При входе посетитель может купить коричневый бумажный пакет с именем художника и словом «Рассеяние» — названием произведения; за 2 доллара сумка может быть заполнена одеждой до краев. Boltanski разработал Dispersion для двойного действия, чтобы некоторые посетители поняли ситуацию с точки зрения его практической функции, как способ купить необходимую одежду.Другие купят сумку как художественную «реликвию» или «произведение искусства».

В Центральном вокзале более пяти тысяч личных вещей, потерянных пассажирами за последние шесть месяцев, — от библии до футбольного шлема — выставлены на металлических полках в зале прибывающих поездов. Хотя артефакты выбраны случайным образом, объединяющее обстоятельство их появления в «находках» станции придает эллиптическое, но аутентичное ощущение города и его анонимной будничной жизни.

Портрет анонимного жителя Нью-Йорка представлен в Описи в старейшем музее города, Историческом обществе Нью-Йорка. От заезженной зубной щетки и пластикового фена до потрепанной металлической книжной полки — на постаментах и ​​в витринах будут выставлены предметы, принадлежащие неназванному горожанину, выбранному случайным образом. Каждый артефакт будет помечен так, как если бы его функция была неясна, т. е. как если бы он был предметом в этнографическом музее. Показывая обычные предметы сегодняшнего дня как ценные исторические артефакты, Болтански надеется показать, как предметы увековечивают память и становятся ценными с течением времени и посредством презентации. Инвентарь поразительно контрастирует с другими предметами повседневного обихода из прошлого, которые одновременно будут выставлены в музее на выставке «Сокровищница прошлого».

Вопрос о том, как передается прошлое, также исследуется Болтански в Что они помнят в синагоге на Элдридж-стрит, построенной в 1887 году восточноевропейскими еврейскими иммигрантами как их первый большой молитвенный дом в Нью-Йорке. Художник, работая с коллегой Лесли Камхи, взял интервью и записал личные истории детей из синагоги и местного района.Детей спросили, как их семьи попали в Нью-Йорк, и что они помнят о родных странах и культурах. В святилище синагоги во время Lost: New York Projects эти записи о поселении играют как звуковой «коллаж» детских знаний, свидетельство силы и хрупкости любой общей памяти о прошлом.

Говорит Болтански: «В течение нескольких лет я хотел собрать ряд публичных проектов, которые я реализовал в другом месте в разных контекстах, чтобы создать новую инсталляцию для Нью-Йорка.” Таким образом, Lost Property на Центральном вокзале аналогичен договоренности, реализованной в прошлом году в Глазго, Шотландия; и Inventory в различных версиях, актуализируемых с 1972 года. Dispersion вырастает из серии монументальных инсталляций, созданных Болтански в 1980-х годах, в которых тысячи подержанных предметов одежды означали одновременно наличие и отсутствие человеческой жизни, то есть смерть. . В 1988 году художник озаглавил крупную инсталляцию из куч выброшенной одежды «Канада», позаимствовав название от эвфемистического названия, которое нацисты дали складу, где интернированные евреи оставили свои личные вещи. Что они помнят в синагоге на Элдридж-стрит — первый в своем роде проект художника.

Совместно с Lost: New York Projects Кристиан Болтански создаст несколько ограниченных серий. Доходы от его продажи пойдут в фонд Public Art Fund для создания этого проекта. Каждый мультипликатор под названием Lost будет одной из фирменных жестяных коробок художника, содержащей фотографию и найденный предмет, выбранный художником, чтобы отразить образ среднего жителя Нью-Йорка, изображенный в затерянных личных вещах Lost Property .Не будет двух одинаковых кратных.

Пасхальных печатей Нью-Йорк | Проект Excel

Посмотреть или загрузить документацию Закона штата Нью-Йорк о героях можно здесь.

Посмотреть или загрузить обновленное Временное руководство для путешественников, прибывающих в штат Нью-Йорк (NYS) от 10 апреля 2021 года, можно здесь.

Уведомление для семей: с 29 января 2021 г. комната 3 в Project Excel будет закрыта с 1 по 5 февраля 2021 г.

Посмотреть письмо о дистанционном обучении от 19–22 января 2021 г. можно здесь.

Посмотреть или загрузить план возобновления работы Project Excel Monticello можно здесь.
Просмотрите или загрузите Руководство по плану повторного открытия Project Excel Monticello здесь.

Посмотреть собрание родителей с лидерами Project Excel Monticello можно здесь.

Посмотреть или загрузить набор материалов Департамента здравоохранения штата Нью-Йорк от подготовительного до 12-го класса по COVID-19 здесь.

Project Excel создан по образцу проекта Discovery компании Easter Seals New York, первой интегрированной дошкольной программы в штате Нью-Йорк.Project Excel предоставляет образовательные услуги для учащихся универсальных дошкольных учреждений Монтичелло и классифицированных детей дошкольного возраста в этом районе. Эта программа в партнерстве со школьным округом Монтиселло предлагает интегрированные дошкольные классы с «услугами вставных» для детей в возрасте от 2,9 до 5 лет.

Классы

Project Excel яркие, красочные, полные языкового развития и языковой стимуляции, воспитания и открыты для бесконечных возможностей для исследования учащихся и «практического» обучения. Предоставляя учащимся широкие возможности для изучения областей, представляющих их интерес, учебная программа сосредоточена на использовании сильных сторон учащихся для повышения самооценки и важных дошкольных навыков социализации, развития речи, академической готовности и моторного развития.

Преподаватели и терапевты

Project Excel — это хорошо подготовленные и опытные педагоги. Образовательная философия класса соответствует философии Центрального школьного округа Монтичелло и перекликается с политикой в ​​отношении детей младшего возраста, разработанной организацией Easter Seals, которая включает создание учебно-стимулирующей среды в классе, обогащенной языковой стимуляцией и стратегиями управления позитивным поведением.В Project Excel дети получают доакадемическую стимуляцию, соответствующую их развитию, возможности участвовать в практическом обучении, таких мероприятиях, как искусство, музыка и движение, которые поощряют самовыражение детей, управляемые мероприятия по социализации, знакомство с высококачественной литературой и языковой стимуляцией. виды деятельности.

Easter Seals также предлагает группу оценки для детей, направленных округами, 80 мест в универсальных дошкольных учреждениях и уделяет особое внимание участию семьи в лечении и обучении своих детей.

За дополнительной информацией обращайтесь к директору Project Excel Кэтрин Ставарц.

Project Excel
22 St. John Street
Monticello, NY 12701
T: 845-794-4020

Домашний

Место и время работы

            

Из-за протоколов защиты от COVID в расписании есть изменения, а программа работает в сокращенном режиме.Все участники и волонтеры должны быть вакцинированы, чтобы войти в кампус, и должны постоянно носить маску.

9002

падение 2021 календарь

ноября 13, 20 (без сеанса 27 ноября)

декабря 4, 11, 18 (без сессии 25 декабря)

1 января г. 8, 15, 22 (без сессии 1 января)

Весна 2022 Календарь
февраля
19, 26

марта 5, 12, 19, 26

апреля г. 2, 9 .

Щелкните изображение, чтобы прочитать статью полностью.1023W
New York, NY 10065

[email protected]

ЗАЯВЛЕНИЕ О ЗАДАЧЕ

Миссия проекта HAPPY заключается в содействии благополучию детей, молодежи и молодых людей с ограниченными возможностями в городе Нью-Йорке путем предоставления им индивидуальных и командные виды спорта и развлекательные мероприятия. При этом мы стремимся привить улучшенное физическое здоровье, социальные навыки и уверенность в себе тем, кто часто подвергается маргинализации в результате своих нарушений. Кроме того, мы стремимся отстаивать и обеспечивать осведомленность о потребностях городских детей, молодежи и молодых людей с ограниченными возможностями.

госпитализации

 

Кандидатов направляют медицинские работники.

Процесс подачи заявки включает:

  • Заявление
  • Форма согласия
  • Медицинское одобрение врача

 

Если в соответствующей группе есть свободное место, заявителю будет предложено посетить. В противном случае они будут помещены в лист ожидания.

 

Решения о зачислении принимаются директором проекта и помощником директора проекта.

Нет платы за участие в Project Happy.


Адрес рассылки:

Проект Hunter Happy

, C & T

695 Park Ave. RM. 1023W

Нью-Йорк, штат Нью-Йорк 10065

MTA в Нью-Йорке завершает 10 проектов с опережением графика в 2020 году Ф.Кеннеди, Верраццано-Нарроуз, Бронкс-Уайтстоун, Трогс-Нек и мосты Генри Гудзона — все с опережением графика.

«Наша рабочая сила, наши партнеры по профсоюзам и подрядчики смогли обратить сложные условия 2020 года в нашу пользу и ускорить выполнение проектов, в то время как во время кризиса Covid на дорогах было меньше людей и транспортных средств», – Янно Либер, президент MTA. Строительство и развитие», — говорится в сообщении. «Эти проекты являются отличным примером того, как наша команда никогда не упускает из виду безопасность, поскольку мы работаем по-новому, чтобы выполнять работу быстрее и с меньшими затратами.”

Новый пандус, соединяющий мост Роберта Ф. Кеннеди с Гарлем-Ривер-драйв, открылся в ноябре, на месяц раньше запланированного срока. Новый съезд завершает объезд по улицам Восточного Гарлема, который существует уже более 62 лет с момента открытия первого участка Гарлем-Ривер-Драйв в 1958 году. Ожидается, что он предотвратит выбросы 2500 тонн парниковых газов и сэкономит ежедневным пассажирам девять часов в год. время вождения.

В декабре MTA завершило важный этап реконструкции настила моста Верраццано-Нарроуз на пять месяцев раньше запланированного срока в рамках крупного проекта по замене верхнего уровня Бруклинского подхода к мосту со скоростной автомагистрали Гованус.Досрочное завершение этой работы стало еще одной успешной вехой инициативы губернатора Нью-Йорка по ускорению движения вперед наряду с завершенным добавлением в октябре четвертой полосы движения к подъезду Верраццано к Гованусу в восточном направлении.

Бригады

завершили реконструкцию проезжей части на подходе к мосту Генри Гудзона в южном направлении в ноябре в рамках 45-месячного проекта по модернизации моста стоимостью 86 миллионов долларов. Проект включал замену последних оставшихся секций оригинального проезжей части моста 1930-х годов, а также удаление колонн и островков взимания платы с бывшей площадки для взимания платы на нижнем уровне проезжей части.Первоначально предполагалось, что проект будет завершен в конце января 2021 года. 

Крупный проект по повышению безопасности дорожного движения на мосту Уайтстоун был завершен в июне, на четыре недели раньше запланированного срока. Новая конструкция обеспечивает улучшенный доступ к скоростной автомагистрали Уайтстоун и бульвару Кросс-Айленд, правую обочину во всю ширину, новые направляющие, новую систему светодиодного освещения проезжей части и новую конструкцию надземных знаков. Команда проекта завершила работу за восемь недель, воспользовавшись меньшими объемами трафика во время пандемии COVID-19.

Отслеживание капитальных проектов: Парки Нью-Йорка Детская площадка Al Stabile Реконструкция детской площадки Al Stabile Закупки Аллея Парк Реконструкция тротуаров Квинса Закупки Аллея Понд Парк Реконструкция тротуаров Квинса Закупки Аллея Понд Парк Реконструкция экологического центра Alley Pond Строительство Аллея Понд Парк Аллея Пруд Парк Реконструкция линий телекоммуникаций Проектирование-закупка Аллея Понд Парк Реконструкция пути к озеру Окленд Дизайн Детская площадка Аннадейл Квинс РПЗ Установка и реконструкция сантехнических систем Закупки Арчи Спайнер Парк св. Реконструкция освещения бейсбольного поля Albans Park Проектирование-закупка Астория Парк Реконструкция дорожек на большой лужайке в парке Астория Дизайн Астория Парк Реконструкция системы фильтрации бассейнов Астория Закупки Астория Парк Преобразование общегородских мазутных горелок в газовые Закупки Парк Бейсли Понд Реконструкция дорожки в парке Бейсли-Понд и строительство поля с синтетическим покрытием Закупки Парк Бэй Бриз Бэй Бриз Парк Строительство Закупки Игровая площадка Bay Terrace Реконструкция детской площадки Bay Terrace Строительство Игровая площадка Бэйсайд Реконструкция станции комфорта игровой площадки Bayside Закупки Бэйсуотер Парк Строительство станции «Комфорт» в парке Михаэлис-Бейсуотер Дизайн Бэйсуотер Парк Ремонт и эксплуатация парка Михаэлис-Бейсуотер Строительство зданий Дизайн Бэйсуотер Парк Реконструкция парка Михаэлис-Бейсуотер Дизайн Пляж Детская площадка на 59-й улице Реконструкция детской площадки на 59-й улице пляжа Закупки Белл Моллс Посадка и реконструкция Queens Medians Дизайн Игровая площадка Беллероз Строительство сада для чтения на игровой площадке Bellerose Закупки Детская площадка Беннингера Реконструкция детской площадки Беннингера Дизайн Боун Парк Реконструкция Боун Парк Плаза Строительство Боун Парк Реконструкция пруда в парке Боун Строительство Американский парк Брод-Чаннел Реконструкция поля американского парка Broad Channel Дизайн Парк Брод-Ченнел Реконструкция парка Брод-Ченнел Строительство Бруквилл Парк Реконструкция бейсбольных полей Бруквилл-парка Дизайн Бруквилл Парк Реконструкция поля с синтетическим покрытием в парке Бруквилль Строительство Игровая площадка Камбрия Реконструкция детской площадки в Камбрии Дизайн Капитан Дермоди Треугольник Реконструкция треугольника капитана Дермоди Закупки Капитан Тилли Парк Реконструкция станции Captain Tilly Park Comfort Строительство Игровая площадка Каслвуд Реконструкция многофункциональной игровой площадки Castlewood Playground Строительство Игровая площадка для испытаний Реконструкция игровой площадки Строительство Колледж Пойнт Филдс Колледж Пойнт Филдс Спортивное и охранное освещение Строительство Закупки Колледж Пойнт Филдс Строительство спортивного комплекса College Point Fields Строительство Корт Сквер Парк Реконструкция парка Корт-сквер Дизайн Парк Крошерон Преобразование общегородских мазутных горелок в газовые Закупки Кросс-Айленд Паркуэй Alley Pond Park Living Shoreline Строительство Этап 2 Закупки Кросс-Айленд Паркуэй Реконструкция пристани для яхт Бэйсайд (ураган Сэнди) Закупки Кросс-Айленд Паркуэй Строительство детской площадки Cross Island Parkway Waters Edge Drive Дизайн Кросс-Айленд Паркуэй Структурная реконструкция набережной Джо Майклс-Майл (ураган «Сэнди») Дизайн Игровая площадка Кроули Реконструкция детской площадки Кроули Дизайн Каннингем Парк Реконструкция детской площадки на 210-й улице Каннингем-парка Закупки Каннингем Парк Реконструкция гаража в Каннингем-парке Закупки Каннингем Парк Реконструкция верхней игровой площадки Cunningham Park Redwood
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Каннингем Парк Реконструкция Vanderbilt Motor Parkway, этап 2
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки DOT (не парки) Недвижимость в Квинсе Посадка и реконструкция Queens Medians Дизайн Дэниел М.Детская площадка О’Коннелла Реконструкция детской площадки Дэниела О’Коннелла Дизайн Детектив Кит Л. Уильямс Парк Детектив Кейт Л. Уильямс Реконструкция баскетбольных площадок в парке Закупки Детектив Кит Л. Уильямс Парк Детектив Кит Л.Реконструкция легкой атлетики, теннисных кортов и детских площадок Williams Park Дизайн Детектив Кит Л. Уильямс Парк Реконструкция террасы у бассейна Liberty Строительство Детская площадка для голландских убийств Реконструкция освещения бейсбольного поля на детской площадке Dutch Kills Проектирование-закупка Электрическая игровая площадка Строительство зеленой инфраструктуры в Квинсе (QG-518M) Закупки Торговый центр Элмджек Посадка и реконструкция Queens Medians Дизайн Эвергрин Парк Реконструкция многофункциональной игровой площадки Evergreen Park Дизайн Игровая площадка на ферме Квинс РПЗ Установка и реконструкция сантехнических систем Закупки Флашинг Медоуз Парк Корона Центр отдыха Greenbelt и Музей Квинса Реконструкция системы ОВКВ Закупки Флашинг Медоуз Парк Корона Флашинг Мидоу Парк Корона Детская площадка Сатурн Реконструкция водоснабжения Проектирование-закупка Флашинг Медоуз Парк Корона Flushing Meadows Corona Park Установка оборудования для фитнеса для взрослых Закупки Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция пола бассейна в водном центре Flushing Meadows Corona Park Закупки Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция крыши водного центра Flushing Meadows Corona Park Дизайн Флашинг Медоуз Парк Корона Flushing Meadows Corona Park Реконструкция конструкций Candela Дизайн Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция электрощита Flushing Meadows Corona Park (ураган «Сэнди») Дизайн Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция гаража Flushing Meadows Corona Park Строительство Флашинг Медоуз Парк Корона Флашинг-Медоуз, Корона-Парк, Мидоу-Лейк, реконструкция северо-западной части Закупки Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция склада Flushing Meadows Corona Park Queens Дизайн Флашинг Медоуз Парк Корона Flushing Meadows Corona Park Реконструкция полей с синтетическим покрытием 8 и 9 Закупки Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция пристани для яхт Всемирной выставки Flushing Meadows Corona Park (ураган «Сэнди») Дизайн Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция смотровых башен павильона штата Нью-Йорк Строительство Флашинг Медоуз Парк Корона Реконструкция крыши центра Олмстеда Дизайн Лесопарк Строительство входа в Форест Парк Глендейл Строительство Лесопарк Лесной парк Оранжерея Пальмовый дом Реконструкция Закупки Лесопарк Реконструкция дорожек лесопарка Закупки Парк Форт-Тоттен Реконструкция общегородских фильтров промежуточных бассейнов Строительство Парк Форт-Тоттен Реконструкция крыльца Командующего парка Форт-Тоттен Дизайн Парк Фрэнсиса Льюиса Реконструкция площади Фрэнсиса Льюиса в парке Закупки Фредерик Б. Судейская площадка Реконструкция детской площадки Фредерика Б. Джаджа Дизайн Детская площадка General Hart Реконструкция крыши станции комфорта General Hart Playground Проектирование-закупка Игровая площадка Горман Реконструкция детской площадки Горман Закупки Гранд Слоуп Реконструкция Большой наклонной лестницы Дизайн Гринстрит Строительство флагштока Мемориала ветеранов Блиссвилля Дизайн Парк Гвен Ифилл Строительство парка Гвен Ифилл Дизайн Игровая площадка Hallets Cove Реконструкция игровой площадки Hallets Cove для гандбола Закупки Игровая площадка Hallets Cove Реконструкция многоцелевой игровой площадки Hallets Cove Playground Строительство Игровая площадка Hallets Cove Реконструкция дамбы Халлетс-Коув Строительство Игровая площадка Гарольда Шнайдермана Реконструкция детской площадки Гарольда Шнайдермана Дизайн Игровая площадка Хелен Маршалл Строительство зеленой инфраструктуры в Квинсе (QG-518M) Закупки Игровая площадка Хелен Маршалл Строительство поля с синтетическим покрытием для игровой площадки Хелен Маршалл Дизайн Хермон А. Макнейл Парк Реконструкция входов в парк Макнейл Закупки Хайленд Парк Реконструкция станции комфортной игровой площадки Highland Park Lower East Playground Строительство Хайленд Парк Highland Park Ridgewood Reservoir Gatehouse 27 Реконструкция
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Хайленд Парк Реконструкция смотровой площадки Каменного моста в Хайленд-Парке Строительство Хайленд Парк Удаление инвазивных видов из водохранилища Риджвуд Закупки Хайленд Парк Детская площадка Аппер-Хайленд-Парк Станция комфорта Реконструкция канализации Проектирование-закупка Парк Хук-Крик Приложение для отложений в парке Хук-Крик Закупки Пылесос — Мэнтон Игровые площадки Реконструкция тротуаров Квинса Закупки Пылесос — Мэнтон Игровые площадки Реконструкция детской площадки Гувера Дизайн Игровая площадка Горация Хардинга Строительство зеленой инфраструктуры в Квинсе (QG-518M) Закупки Игровая площадка Горация Хардинга Реконструкция детской площадки Горация Хардинга Дизайн Парк Айдлуайлд Ограждение парка Айдлуайлд, реконструкция тротуаров и парковки Закупки Парк Айдлуайлд Лесовосстановление парка Айдлуайлд в 21 финансовом году Закупки Игровая площадка Ямайки Jamaica Playground Реконструкция многофункциональной игровой площадки Дизайн Игровая площадка Ямайки Реконструкция детской площадки на Ямайке
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Детская площадка Джеймса А. Блэнда Реконструкция детской площадки Джеймса А. Блэнда Закупки Парк Джунипер Вэлли Реконструкция легкой атлетики в парке Juniper Valley Строительство Парк Джунипер Вэлли Установка водоснабжения парка Juniper Valley Проектирование-закупка Парк Киссена Коридор Реконструкция Vanderbilt Motor Parkway, этап 2
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Парк Киссена Коридор Строительство освещения в парке Киссена-Коридор и бульваре Хатчинсон-Ривер Строительство Парк Киссена Коридор Реконструкция игровой площадки и спортивных площадок в парке капитана Марио Фахардо Дизайн Парк Киссена Коридор Kissena Corridor Park Ballfield 5 Реконструкция Дизайн Парк Киссена Коридор Kissena Corridor Park Rachel Carson Playground Реконструкция поля с искусственным покрытием
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Проектирование-закупка Парк Киссена Преобразование общегородских мазутных горелок в газовые Закупки Парк Киссена Строительство зеленой инфраструктуры парка Киссена Закупки Парк Киссена Реконструкция подпорной стены парка Киссена Дизайн L/CPL Томас П.Детская площадка Нунан-младший Строительство площадки для выгула собак Noonan и реконструкция зоны отдыха Закупки Игровая площадка Лорелтона Реконструкция детской площадки Лорелтона Дизайн Парк Литтл Бэй Реконструкция набережной парка Литтл-Бэй Дизайн Лондонская игровая площадка Planetree Строительство зеленой инфраструктуры в Квинсе (QG-518M) Закупки Центр отдыха «Потерянный зал батальона» Реконструкция базы отдыха «Потерянный зал батальона» Закупки Лит. Детская площадка Майкла Р. Дэвидсона Строительство детской площадки лейтенанта Майкла Р. Дэвидсона Дизайн Парк Мафера Реконструкция освещения бейсбольного поля Mafera Park Проектирование-закупка Кленовая площадка Реконструкция кленовой детской площадки Закупки Игровая площадка Мориса А. Фитцджеральда Морис А.Реконструкция освещения бейсбольного поля на детской площадке Фитцджеральда Проектирование-закупка Автобульвар Реконструкция Vanderbilt Motor Parkway, этап 2
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Окленд Гарденс Реконструкция тротуаров Квинса Закупки Парк Строительство станции Nameoke Park Comfort Закупки Парк Строительство парка Намеоке Закупки Парк Америк Реконструкция фитнес-зала для взрослых Park of the Americas Строительство Парк Америк Парк реконструкции баскетбольной площадки Америки Дизайн Парк Эт Бич 108 Стрит Реконструкция Эспланады на 108-й улице пляжа Закупки Детская площадка семьдесят пять Квинс РПЗ Установка и реконструкция сантехнических систем Закупки Детская площадка Sixty Two LXII Детская площадка 62 Реконструкция Дизайн Офицер полиции Эдвард Бирн Парк Офицер полиции Эдвард Бирн Парк Реконструкция баскетбольных и теннисных кортов Закупки Офицер полиции Эдвард Бирн Парк Офицер полиции Эдвард Бирн Парк Комфорт Станция Строительство
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Детская площадка Домики Помонок NYCHA Pomonok Houses Строительство открытых площадей Строительство Квинсбридж Парк Реконструкция гандбольных площадок Queensbridge Baby Park Закупки Квинсбридж Парк Реконструкция детского парка Квинсбридж Дизайн Парк Рейни Преобразование общегородских мазутных горелок в газовые Закупки Парк Рейни Реконструкция игровой площадки Rainey Park, Picnic Grove и баскетбольной площадки Закупки Ральф Демарко Парк Реконструкция береговой линии парка Ральфа Демарко (ураган Сэнди) Закупки Игровая площадка Рейвенсвуд Реконструкция детской площадки Равенсвуда Строительство Детская площадка Редферн Реконструкция детской площадки Редферн Строительство Рочдейл Парк Реконструкция баскетбольных площадок в Рочдейл-парке Дизайн Рочдейл Парк Реконструкция телекоммуникационных линий Vic Hanson Field House Строительство Набережная Рокавей-Бич Строительство приключенческого поля Shore Front Parkway Строительство Набережная Рокавей-Бич Строительство благоустройства Shore Front Parkway Закупки Набережная Рокавей-Бич Shore Front Parkway Beach Строительство 98-й детской площадки
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Набережная Рокавей-Бич Строительство загона для собак Shore Front Parkway Строительство Набережная Рокавей-Бич Строительство конструкции Шор Фронт Паркуэй Гейтвей Строительство Набережная Рокавей-Бич Строительство лабиринта и зоны отдыха Shore Front Parkway Закупки Набережная Рокавей-Бич Строительство многофункциональной зоны Shore Front Parkway
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Пляж и променад Рокавей Строительство пандусов на 24-й и 25-й улицах пляжа Закупки Общественный парк Рокавей Реконструкция общественного парка Рокавей Дизайн Центр отдыха Роя Уилкинса Общегородские системы ОВКВ контролируют установку систем автоматизации зданий Закупки Центр отдыха Роя Уилкинса Реконструкция детской площадки «Наутилус»
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Центр отдыха Роя Уилкинса Парк Роя Уилкинса, реконструкция дорожек и газонов в театре Black Spectrum Закупки Центр отдыха Роя Уилкинса Реконструкция спортзала центра отдыха Роя Уилкинса Строительство Парк Руфуса Кинга Музей King Manor Реконструкция телекоммуникационных линий Проектирование-закупка Парк скульптур Сократа Строительство административного здания парка скульптур Сократа
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Парк скульптур Сократа Реконструкция дамбы в парке скульптур Сократа (ураган Сэнди) Дизайн Площадь Зонке Реконструкция площади Зонке Закупки Спрингфилд Парк Реконструкция баскетбольных площадок и площадки для барбекю в Спрингфилд-парке
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Закупки Игровая площадка Святого Михаила Реконструкция освещения бейсбольного поля на детской площадке Святого Михаила Проектирование-закупка Игровая площадка Святого Михаила Реконструкция поля с синтетическим покрытием для детской площадки Святого Михаила Закупки Детская площадка Старр Реконструкция многофункциональной игровой площадки Starr Playground и площадок для гандбола Строительство Детская площадка Старр Реконструкция игровой площадки Starr Playground и душа с распылителем Закупки Бассейновый парк Терсби Строительство парка бассейна Терсби Дизайн Тюдор Парк Строительство зеленой инфраструктуры в Квинсе (QG-518M) Закупки Заповедник Удаллс Парк Восстановление леса в заповеднике Удаллс-Парк Закупки Различные места в Квинсе Реконструкция тротуара района 20 Совета Квинса Дизайн Различные места в Квинсе Удаление дерева из изумрудного ясеня королевы (EAB) Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев в Квинс-парке 22 финансового года Закупки Различные места в Квинсе Подготовка площадки в Квинсе, 22 финансовый год — муниципальный округ 30 Закупки Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит в 2020 финансовом году — общественные советы 7,8,11 Закупки Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит 21 финансовый год — Совет сообщества 10 Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит 21 финансовый год — Совет сообщества 7 Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит 21 финансовый год — советы сообщества 1–3 Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит в 21 финансовом году — общественные советы 1–6 Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит в 21 финансовом году — общественные советы 12–13 Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит в 21 финансовом году — общественные советы 8, 11–13 Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит в 21 финансовом году — общественные советы 9, 14
Доступны предварительные результаты торгов по этому проекту. Строительство Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит 22 ФГ — советы сообщества 1–4 Закупки Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит 22 ФГ — общественные советы 9–10, 14 Закупки Различные места в Квинсе Посадка деревьев на Квинс-стрит 22 финансовый год — муниципальный округ 30 Закупки Различные места в Квинсе Реконструкция тротуара, поврежденного деревом в Квинсе, 21 финансовый год — общественные советы 1–7, 9–10 Строительство Различные места в Квинсе Реконструкция тротуара, поврежденного деревом в Квинсе, 21 финансовый год — общественные советы 8, 11–14 Строительство Игровая площадка Вли Квинс РПЗ Установка и реконструкция сантехнических систем Закупки Уайти Форд Филд Полевая реконструкция Уайти Форда Строительство Уайти Форд Филд Реконструкция морской дамбы Уайти Форд Филд Дизайн Парк Уильяма Ф.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.