Из чего сделать полы в гараже: Из чего лучше сделать пол в гараже

Из чего лучше сделать пол в гараже

Вместе со Станиславом Зотовым, мастером по ремонту и отделке гаражей, разобрались, из чего лучше сделать пол в гараже, и выбрали для вас лучшие идеи.

Каким должен быть пол в гараже

Полы в гараже должны с легкостью выдерживать многотонный автомобиль, не портиться от пролитого бензина и масла, а также не бояться огня. Но это еще не все. Полы должны:

• Выдерживать высокую влажность. Не все автолюбители вкладываются в отопление гаража, поэтому зимой там сыро и холодно.
• Выдерживать перепады температур. Из-за отсутствия отопления гараж почти всегда будет холодным. Важно, чтобы пол не деформировался от жары из двигателя машины, когда она будет прогреваться зимой.
• Легко мыться. Желательно, чтобы настил в гараже не впитывал грязь и запахи, иначе внутри будет некомфортно находиться. Пролитые бензин и масло, а также следы уличной обуви должны легко отмываться от напольного покрытия, иначе вы каждый раз будете заносить грязь в дом.
• Быть прочным. Выдерживать нагрузку от машины — само собой. А еще не трескаться, если уроните на пол гаечный ключ или что-то потяжелее.
• Быть не слишком дорогим. Мало желающих сделать настил в гараж по цене подержанной машины.

По этим критериям мы выбрали лучшие варианты для пола в гараже: далее рассказываем о каждом из них подробнее.

Бетонный пол — универсальное основание

Пожалуй, первое, что приходит на ум, — это залить пол в гараже бетоном. Он может стать самостоятельным напольным покрытием или основой для других вариантов: керамогранита, тротуарной плитки или наливного пола.

Заливка бетонного пола в гараже

Для отделки пола в гараже используют готовые бетонные блоки или заливают стяжку своими руками. Блоки немного надежнее: на производстве их делают по ГОСТу, поэтому их прочность от партии к партии не отличается. Если самостоятельно смешивать бетон, есть риск немного ошибиться в пропорциях и приготовить бетон, который будет трескаться или крошиться.

Заливать бетон легче, чем передвигать тяжелые блоки, да и техника, за исключением бетономешалки, не нужна. Бетон можно заказать с завода.

Для гаража обычно используют бетон марки М250 — это оптимальный вариант в соотношении цены и качества. Слой стяжки делают не менее 10 см, чтобы он выдержал автомобиль.

После того как бетонная стяжка высохнет, полы можно покрасить. Перед этим на них наносят слой грунтовки, чтобы краска ложилась ровно и не отслаивалась. Для бетонного настила в гараже подойдет водно-дисперсионная и латексная (резиновая), акриловая, эпоксидная, силикатная краска, а также алкидная эмаль.

Плюсы покрытия из бетона

• срок службы больше 50 лет
• выдержит несколько машин и падение инструментов
• не горит и не распространяет огонь
• с защитным слоем не боится влаги и химических жидкостей
• можно залить пол своими руками

Минусы покрытия из бетона

• необработанное основание пылит
• если не нанести защитный слой, например краску или гидроизоляцию, то вода, бензин и масло будут проникать в структуру и разрушать бетон
• внешний вид бетона не очень привлекательный, но если его покрасить, то станет лучше
• бетон холодный, поэтому, если планируете проводить много времени в гараже, стоит сделать отопление
• для заливки бетона нужна бетономешалка, а для транспортировки блоков — спецтехника

Станислав Зотов

Большинство заказчиков выбирают классический бетонный пол. Он прочный, недорогой и долговечный, а для гаража это самое важное. Да, сверху на бетонное основание можно установить любой другой пол, но так редко кто-то делает из-за высокой цены остальных материалов.

Наливной пол — идеально гладкий

Наливные полы бывают полимерными или с минеральными составами: гипсовыми, цементными и др. Покрыть полы в гараже лучше полимерным: он одновременно служит основой и финишным покрытием, а также не боится влаги, в отличие от гипсового.

У полимерных наливных полов тоже несколько разновидностей, кратко о них:

• Полиуретановые полы выдерживают ударные нагрузки, не впитывают воду и не стираются из-за абразивных частиц песка и грязи с колес. Пол можно сделать матовым, глянцевым, цветным и даже с рисунком. Наливной пол легко отреставрировать: поврежденное место ошкуривают и наносят полиуретановый лак.
• Метилметакрилатные полы очень быстро застывают: уже через несколько часов после заливки вы сможете припарковать машину. Запах у таких полов сильный и специфический, поэтому нужно будет хорошо проветрить гараж. Характеристики влагостойкости на уровне остальных полимерных наливных полов, но прочность немного ниже.
• Эпоксидные полы, как и полиуретановые, легко локально починить. На эпоксидные полы нельзя ронять тяжелые предметы, потому что они из-за этого трескаются. Если не используете гараж как мастерскую, то можно выбрать этот вариант.
• Цементно-акриловые полы — усовершенствованная версия цементных полов. В них добавили полимер, и потому покрытие получилось влагостойким и более прочным. Но из-за высоких нагрузок, в том числе от падения предметов, такой пол может трескаться, поэтому его лучше не заливать в гараже.

Плюсы наливных полов

• служат больше 50 лет
• устойчивы к огню, влаге и перепадам температур
• их легко мыть
• не пылят и не требуют защитного слоя
• у них привлекательный внешний вид

Минусы наливных полов

• более высокая стоимость по сравнению с остальными вариантами
• нужна тщательная подготовка: заливка бетонного основания, его шлифовка, выравнивание, грунтовка, шпатлевка
• заливать пол можно только при температуре воздуха от +10 до +25 °С
• со временем могут трескаться под тяжестью автомобиля

Керамогранит — прочный и красивый

Керамогранит одинаково хорошо будет смотреться на стенах в ванной и на полу в гараже.

С учетом того, что на нем будет стоять автомобиль, лучше выбирать керамогранит потолще: от 12 мм.

Пол из керамогранита в гараже

В целях экономии можно покрыть полы в гараже техническим керамогранитом. Он дешевле обычного, потому что у него необработанная и неокрашенная поверхность: окрашивают всего 2–3 мм внешнего слоя. Его толщина больше — от 12 до 30 мм, поэтому такой керамогранит прочнее.

Совет: используйте плитку стандартного размера — 30 х 30 см, а не широкоформатную. Крупная плитка может треснуть из-за неправильного распределения веса, если, например, машина встанет на ее край. У средней по размеру плитки поверхность меньше, поэтому вес распределяется по ней более равномерно.

Плюсы керамогранита

• срок службы до 50 лет
• выдерживает серьезные нагрузки, в том числе от удара и падения тяжелого предмета
• устойчив к огню и влаге
• можно положить пол своими руками
• его легко мыть
• привлекательный внешний вид, много оттенков и текстур

Минусы керамогранита

• высокая цена
• под него нужно делать ровное основание, например бетонное
• из-за шипов на резине может стираться и царапаться
• полированный керамогранит — скользкий

Резиновая плитка — недорогая и практичная

Плитка из резиновой крошки выдерживает большие нагрузки, не стирается и не впитывает влагу, что делает ее практически идеальным покрытием для пола в гараже.

Укладывать ее тоже легко: на плитке с каждой стороны есть замки, которые защелкиваются, как пазл, если постучать по ним резиновой киянкой. Для лучшей фиксации можно использовать клей, но тогда разбирать пол для ремонта будет сложнее.

Покрытие из резиновой крошки также выпускают в рулонах или в виде жидкой резины — заливают его как наливные полы.

Плюсы резиновой плитки

• стоит недорого
• легко стелить
• легко мыть, не пылит
• не трескается
• не нужно ждать высыхания: обычно плитку укладывают без клея
• при повреждении легко заменить отдельные плитки
• есть разные форматы для укладки: жидкий состав, рулоны, плитка

Минусы резиновой плитки

• нужно сделать под нее бетонное основание
• пожароопасна, но ее можно обработать защитным антисептиком

Тротуарная плитка — эстетичная и простая в укладке

На улице тротуарную плитку кладут на песчаное основание. В гараже можно сделать так же или можно залить стяжку из бетона: будет надежнее и долговечнее. Плитка хорошо выглядит в гараже: можно выложить из нее узор или использовать плитку двух цветов.

Свойства плитки зависят от марки бетона, из которого она сделана. Некоторые марки плитки имеют более пористую структуру по сравнению с другими, поэтому впитывают влагу и пролитый бензин. Выбирайте вибропрессованную плитку: она прочнее и устойчивее к морозам.

Плюсы тротуарной плитки

• эстетичный внешний вид
• устойчива к огню
• срок службы до 25 лет

Минусы тротуарной плитки

• трескается, если уронить что-то тяжелое
• нужно делать основание из песка или бетона
• неудобно убирать, остаются следы от масла и бензина
• плитка на песчаной подушке со временем проседает

Стальной пол — надежный и оригинальный

Пол из рифленых стальных панелей точно выдержит автомобиль и не треснет, если уронить на него любой тяжелый предмет. Его легко укладывать и можно мыть даже водой из шланга. Основная сложность в том, как сделать основание с гидроизоляцией, чтобы стекающая сквозь покрытие вода не впиталась в бетон, а также подобрать подходящие по размеру панели. Нужно заранее рассчитать их количество и размер, ведь для того, чтобы резать металл, нужно специальное оборудование.

Плюсы стального пола

• выдерживает любые нагрузки
• легко монтировать
• устойчив к любым температурам, воде и огню

Минусы стального пола

• сложно подобрать материалы
• высокая цена
• нужно делать основание с гидроизоляцией и дренаж для отвода воды

Деревянный пол — бюджетный и экологичный

Пол из досок — самое экономичное и простое решение для гаража. Наиболее подходящие породы деревьев — сосна и лиственница. Лиственница прочнее и не гниет из-за высокого содержания смолы: в лиственнице его больше, чем в сосне, в пять раз, но сосна дешевле. Более дорогой и эстетичный вариант для пола — террасная доска. Ее обычно кладут на бетонное основание или песчаную подушку.

Пол из террасной доски (лиственница) на бетонном основании

Деревянный пол может стать отличным временным вариантом, пока вы выбираете напольное покрытие надежнее, хотя многие уже не ищут вариантов и оставляют такой пол.

Его можно обработать антисептиками, которые отталкивают воду и защищают от огня, чтобы продлить срок службы. Производители антисептиков утверждают, что обработанное дерево прослужит до 20–25 лет.

Никакое специальное основание делать под деревянный пол не нужно: доски укладывают на опоры из бетона или кирпича, установленные на утрамбованный грунт. Можно обойтись и без опор, но тогда дерево быстро сгниет из-за контакта с землей. Деревянный пол удобно ремонтировать — нужно просто заменить поврежденную доску.

Плюсы деревянного пола

• невысокая цена
• легкость монтажа и ремонта
• не нужно делать основание из бетона
• экологичный материал

Минусы деревянного пола

• дерево легко горит, но антисептик снижает вероятность пожара
• боится влаги, грибка, насекомых, но антисептик поможет продлить срок службы
• впитывает запахи

Как подготовить гараж, чтобы сделать в нем мастерскую или склад

Узнайте больше

Из чего же лучше сделать пол в гараже

Сложно выделить универсальный вариант для любого гаража. Большинство покрытий отвечают всем необходимым требованиям для настила в гараже, поэтому выбор, как всегда, зависит от бюджета и личных предпочтений.

• Тем, кто хочет сэкономить, рекомендуем выбрать деревянный или бетонный пол. Деревянный легко укладывать и чинить, но бетонный долговечнее. К тому же на стяжку потом можно положить любой другой тип пола.
• Тем, кому важны качество и эстетика, подойдут наливные полы и керамогранит. Оба покрытия очень прочные, служат около 50 лет, и у них много вариантов дизайна.
• Тем, кто хочет быстро сделать пол и забыть о нем на долгие годы, подойдет тротуарная плитка. Под нее не нужно делать стяжку, а значит, не придется ждать ее высыхания.
• Тем, кто использует гараж как мастерскую, можно выбрать любой из этих вариантов: бетон, наливной пол, керамогранит, резиновую плитку, стальной пол. Эти полы не треснут, если вы уроните на них что-то тяжелое, они не впитывают жидкости, запахи, и их легко мыть.
• Тем, кто ищет золотую середину между ценой, качеством и практичностью, советуем выбрать резиновый или бетонный пол. Бетон — это классика, а у резинового демократичная цена и, как мы выяснили, всего один недостаток — пожароопасность, но этот риск можно снизить, если покрыть пол огнезащитным антисептиком.

А у вас есть гараж? Какой там пол? Расскажите в комментариях.

20.07.2022

Пол в гараже своими руками: варианты покрытия

При возведении гаража особое внимание необходимо обратить на устройство покрытия. Если пол будет гигроскопичным, пыльным, не будет выдерживать нагрузки, то эти факторы отрицательно отразятся на автомобиле. Для помещения, где будет стоять машина, следует возводить капитальное и надежное покрытие. От его типа, применяемых материалов и конструкции, зависит срок эксплуатации.

Чтобы создать покрытие в гараже своими руками, необходимо взвесить все свойства, требования, достоинства и недостатки того или иного типа покрытия.

Гаражный пол, выполненный самостоятельно, должен обладать устойчивостью к химическим продуктам, механическим нагрузкам, влаге, быть пожаробезопасным и долговечным, иметь высокий уровень надежности покрытия, несложное строение и легкость его устройства.

Наиболее вышеперечисленным условиям подходят следующие типы покрытий: керамическая плитка или керамогранит, пол из бетона.

Содержание

1. Строительство пола в гараже
2. Земляной пол
3. Бетонный пол
4. Деревянный пол
5. Пол в гараже из тротуарной плитки

Очень часто устраиваются и полы из дерева. Но они не соответствуют условиям прочности, пожароопасности и долговечности в качестве основания в гаражном помещении.

В основном гараж возводится на грунте, что полностью накладывает отпечаток на конструкцию и обустройство покрытия.

При его возведении на грунте следует обращать внимание на высоту залегания грунтовых вод.

Они должны залегать на глубине не менее 4 – 5 метров от поверхности земли, а сама почва не должна быть подвижной, в противном случае, стены и пол будут трескаться и разрушаться.

Возведение пола – это не сложная работа, поэтому её можно сделать самостоятельно. Все действия по сооружению пола в гараже своими руками следует выполнять после строительства стен и крыши.

Масштаб работ по возведению пола значительный и заключается в следующих этапах: устройство ямы для осмотра машины, нанесение уровня возводимого покрытия, очистка и уплотнение грунта, обустройство подушки из песка, щебня и «тощего» бетона, выполнение изоляции, армировка и монтаж направляющих маячков, заливание основания и укладка чистого пола.

При проектировании и строительстве особый акцент стоит сделать на устройстве ямы для осмотра автомобиля или подвала. В гаражах частного домостроения обычно строится то и другое.

Гидрозащита в гараже выполняется из рубероида или полиэтиленовой пленки. Для увеличения прочности покрытия в бетон монтируется армирующая сетка из металла.

Если в помещении планируется мыть автомобиль, то покрытие устраивается с незначительным наклоном, для оттока воды в решетку для стоков. Чистовую облицовку пола в гараже можно сделать только через 25 суток.

Раствор из бетона состоит из следующих материалов: цемент, песок, вода, щебень (или отсев, керамзит, кирпичный лом). Марка и состав бетона, прямо пропорциональны качеству применяемого цемента. Например, при цементе М-400, получают бетон М-250.

Для расчета состава бетона необходимы следующие пропорции:

• Цемент – 1 часть.
• Песок – 2 части.
• Щебень – 4 части.
• Вода – примерно половина части.

Так как подвал находится под землей, следует правильно выполнить гидроизоляцию и заливание бетоном.

Для водоотведения в подвале устраивается дренаж. По сторонам подвала копается канава глубиной 50 см. На её дно укладывается геотекстиль, насыпается слой щебня или гравия и уплотняется.

Укладываются дренажные трубы и выводятся в колодец, который выкопан в нижней точке пола в подвале.

Объем колодца должен вмещать все стекающие подпочвенные воды. Далее траншея в подвале заполняется щебнем до высоты грунта и застилается геотканью.

Гаражные покрытия бывают трех типов: земляные, бетонные и деревянные полы.

Земляной пол

Грунтовые основания просты в обустройстве, являются недорогим видом и можно легко сменить испортившийся участок покрытия.

Недостатков у такого пола гораздо больше, чем преимуществ: в жаркую погоду создают пыль, а в дождливую – мокнут. Они холодные, их невозможно утеплить.

Его можно рассматривать в качестве кратковременного варианта или как основание под покрытие из дерева. Земляные покрытия устраиваются в дачных гаражах, где авто стоит незначительное время.

В капитальных гаражах выполняют более надежное основание. Вначале из помещения убирается мусор, накопившийся за время строительства, и удаляется слой плодородной почвы.

Докопав до чистой почвы, её равняют, укладывают слоями по 5 сантиметров такой же чистый грунт, уплотняя вибрационной плитой или катком каждый слой.

При укладке верхнего слоя делают незначительный уклон к дверному проёму, для оттока жидкости. Для устройства более прочного покрытия, верхний слой застилают глиной и уплотняют.

Для прочности в уплотненную землю вбивается трамбовкой гравий. На этом покрытии не остаются следы от колес, и будет меньше грязи.

Бетонный пол

Основание из бетона в гаражном помещении является самым часто встречающимся и признанным покрытием. Он имеет длительный срок эксплуатации и есть возможность его утепления.

Бетонные покрытия очень прочны и надежны. В последнее время сверху такого покрытия настилают различные новейшие материалы в качестве финишного пола, делающие его использование более комфортным.

Минусом стяжки из бетона являются значительный объем работ, продолжительность работ по времени, достаточно высокая стоимость. Основание из бетона гигроскопично, впитывающиеся запахи не удаляются.

Также бетон поглощает влагу из почвы, что для автомобиля не очень хорошо. При неглубоком залегании подпочвенных вод необходимо устраивать гидрозащиту.

Прежде чем устроить пол в гараже, следует определить тип фундамента. При монолитной плите, объем работ небольшой.

Неровное основание заливают выравнивающей стяжкой, затем устраивают финишное покрытие. Если неровности не более 1 сантиметра на один квадратный метр, то можно сразу устраивать один из облицовочных материалов.

При ином фундаменте первоначальные работы схожи с вышеописанными работами: удаляется плодородный слой, ровняется и уплотняется. После укладывается щебень толщиной от 10 сантиметров, опять уплотняется, затем насыпается песок.

После этого, работы по возведению покрытия могут различаться. Если делать утепленное покрытие, тогда укладывается слой теплоизоляции.

Самым лучшим материалом для теплоизоляционных работ подойдет экструдированный пенополистирол плотностью 35 кг/м3. Он хорошо выдерживает массу пола и авто.

Не поддается гниению, не развиваются грибки и микроорганизмы, обладает влагоотталкивающими свойствами. Укладывается слоем не менее 5 сантиметров, но эффективнее 10 сантиметров и более.

Все прочие изделия, такие как керамзит, пеностекло гранулированное, пенопласт, намного уступают в характеристиках экструзионному пенополистиролу. На теплоизоляцию настилают пленку, на нее монтируется армированная сетка из металла, все заливается бетоном и выравнивается.

Чтобы выровнять основание в гараже было легче, при помощи лазерного или водяного уровня устанавливают маячки специальные из металла или трубы из металла.

Раствор из бетона заливается порционно, постепенно заполняя всю площадь. Для хорошего твердения бетона нужна температура примерно +20°C и значительная влажность.

Основание покрывается пленкой или мешковиной для меньшего испарения влаги. Стяжка будет готова к последующим работам через 28 суток. Затем можно устраивать облицовочное покрытие.

Деревянный пол

В гараже с покрытиями из дерева теплее, чем с полами из бетона или земли. Но они недолговечны, склонны к гниению, гигроскопичны и пожароопасны.

Доски идеально впитывают грязь, жидкости, иногда не очень хорошо пахнущие. Гаражное покрытие из-за этого выглядит очень неухожено, и вывести все это из древесины не представляется возможным.

Первый этап возведения пола из древесины похож на другие типы покрытий: удаляется плодородная почва, ровняется и уплотняется основание ямы.

Затем устраивается гидроизоляция: рубероид, гидроизол, пленка или мембрана. Сверху насыпается песок или гравий и уплотняется. После этого выполняется подсыпка, горизонтальность которой проверяется уровнем.

Если дощатый пол сооружается на лагах, то промежуток между ними можно применить для утепления, уложив тепловую изоляцию.

Лаги устанавливаются на щебеночную подушку с шагом не более одного метра. В основном лаги устанавливают поперек помещения, но можно и вдоль него.

Идеально получится, если колеса автомобиля будут становиться на лаги. Лаги перед установкой покрываются пропиткой для предотвращения гниения. Для уменьшения горючести их обрабатывают антипиренами.

В поперечном направлении от уложенных лаг укладывают обрезные доски толщиной 40-50 миллиметров. Их рекомендуется настилать с шагом в 3-5 миллиметра.

Видом «холодного» покрытия из дерева является пол на столбиках. На ровный грунт укладывают гравий и трамбуют. На гравий ставятся кирпичные столбики из расчета, что на них будут укладываться лаги.

Промежуток между столбиками примерно один метр. Спустя 14 дней, после затвердения раствора, можно положить лаги.

Сверху столбов устилают в два слоя рубероида, хотя, можно и дважды обмазать мастикой из битума. Если по высоте столбы различаются, то на них плотно улаживаются куски древесины или фанеры. Важно чтобы лаги были уставлены по уровню. Далее настилаются доски.

Пол в гараже из тротуарной плитки

Плитка для тротуаров является еще одним из видов «холодного» пола с длительным сроком эксплуатации, не сложностью в ремонте и практичностью.

Это один из типов земляного пола, только он более надежен. Слоев при его возведении больше, как и больше потребуется денежных средств на его обустройство: на грунт дополнительно укладывается щебень и песок, на который монтируется плитка.

Из-за этого увеличивается его функциональность. К минусам относится увеличенная влажность, при некачественной трамбовке песчано-гравийного основания, произойдет оседание пола в местах большой нагрузки.

При укладке низкокачественной плитки, она может рассыпаться под действием агрессивных продуктов. Швы заполняются грязью, которую удалить непросто.

Начальные работы совпадают с вышеперечисленными типами полов: удаляется плодородная почва, равняется и уплотняется грунт, укладывается гравий не менее 10 см в зависимости от глубины ямы.

Поверху насыпается песок в 7-10 сантиметров, и укладывается плитка для тротуара, толщиной не менее 6 сантиметров. Требуется все правильно рассчитать толщину всех слоев, чтобы вывести пол на требуемую высоту.

Все слои должны быть тщательно уплотнены, на них не должны быть видны следы от подошвы. Чтобы предупредить подъем воды из почвы, необходимо устроить два слоя гидроизоляции: рубероид или пленка плотностью не менее 250-300 мкм.

Листы укладываются внахлест, пленку склеивают скотчем, а рубероид – мастикой из битума. Гидрозащиту можно уложить до слоя песка или после него, перед сухой смесью, на которую будет укладываться плитка.

Эффективно в гараже применить геотекстиль, в европейских странах его устраивают при возведении дорожного полотна. Он достаточно перераспределяет нагрузку, и покрытие никогда не нарушится под воздействием колёс машины. Настилается геоткань на слой песка.

Плитка может также монтироваться на стяжку из бетона и на асфальт. В таком случае, устраивают слой сухой засыпки или песка толщиной 5 сантиметров, равняют, немного уплотняют и монтируют плитку.

Чтобы в промежутки между плиточками собиралось поменьше грязи, песок соединяют с цементом, и аккуратно заделываются зазоры между плитками этим раствором, остатки хорошенько выметаются.

Если заметили цемент сверху плитки, немедленно вытирайте тряпкой. Поверхность значительно увлажняется пульверизатором и оставляется до двух суток.

 

6 причин, почему вы никогда не должны использовать эпоксидную смолу на полу в гараже

Эпоксидные покрытия долгое время были лучшим доступным вариантом для бетонных полов. Они определенно являются прекрасным решением для многих ситуаций, предлагая некоторые солидные преимущества, которые трудно игнорировать.

‍

К сожалению, часто считается, что если они подходят для огромного склада, они ДОЛЖНЫ быть подходящими для гаража или подъездной дороги. Но времена меняются!

‍

По нескольким важным причинам эпоксидная смола НЕ является лучшим вариантом для вашего жилого гаража.

Держитесь подальше от эпоксидной смолы на полу в гараже

Давайте посмотрим, почему!

‍

#1: Эпоксидная смола имеет слабую адгезию

По сравнению с краской, эпоксидная смола имеет гораздо более сильную адгезию. По сравнению с полимочевиной он даже не в той же лиге. Полимочевина поставляется с 15-летней гарантией, покрывающей сколы, отслаивание и расслоение. С эпоксидкой такого не сделаешь.

Эпоксидные напольные покрытия в гараже отслаиваются и недолговечны.

#2: Эпоксидная смола полностью отвердевает за несколько дней

С эпоксидной смолой есть минимум 5 дней, прежде чем вы сможете ездить по полу. Достаточно сказано. Наша система — 24 часа. С Полимочевиной через 24 часа вы можете сесть за руль и вернуться к работе — в буквальном смысле, если вы владелец бизнеса! Это означало бы, что завод будет остановлен на 5 дней, пока они «наблюдают, как сохнет краска». 5 дней не пускать детей и домашних животных в гараж, без парковки в гараже, и 5 дней со всеми вашими вещами, которые были где-то еще в гараже, пока это не будет сделано. Это может ощущаться как целая жизнь. Длительное время отверждения увеличивает риск появления насекомых и других загрязнений на вашем красивом полу. Установка за 1 день делает полимочевину идеальной практически для всех областей применения.

‍

#3: Эпоксидная смола выцветает

Конечно, это сложно, но этот супер крутой цвет, который смешивает ваша компания по производству напольных покрытий, выцветает под воздействием ультрафиолета. Это большой облом. Это означает, что никаких внутренних двориков, никаких проходов, и вам, вероятно, следует ограничить время, в течение которого ваши гаражные ворота остаются открытыми… Полимочевина на 100% устойчива к ультрафиолетовому излучению. Это означает пожизненную гарантию устойчивости к УФ-излучению.

‍

#4: Может прилипнуть не туда!

Допустим, вы припарковались на нем в жаркий летний день. Все это тепло, а также вес вашего автомобиля могут привести к тому, что часть эпоксидной смолы отслоится вместе с шинами, когда вы уедете. Подхват горячей шины является серьезной причиной отказа при использовании эпоксидной смолы. Ваш вариант, купите резиновые коврики и застелите свой красивый пол. Полимочевина химически связывается с вашим бетоном, проникая глубоко в бетон. Буквально бетон подтягивается в тесте на адгезию. Серьезно .

#5: Плохая эластичность

Эпоксидная смола никогда полностью не затвердевает, она постоянно затвердевает, и покрытие со временем становится все более хрупким. Это приводит к увеличению количества отказов в течение всего срока службы покрытия. При экстремальных перепадах температуры днем/ночью эпоксидная смола не способна изгибаться при расширении и сжатии бетона. Полимочевина в 10 раз более гибкая, чем эпоксидная смола.

‍

№ 6: Применение более холодных температур непростая задача

Погода должна быть подходящей для того, чтобы эпоксидная смола хорошо застыла, в отличие от других вариантов покрытия. Это сильно ограничивает возможность нанесения данного типа покрытий в зимних условиях. Полимочевину можно наносить при температуре ниже 32 градусов.

‍

Что отличает напольное покрытие от бетонных покрытий Webfoot?

Наши покрытия производятся профессионалами в области напольных покрытий для профессионалов; мы думаем, вы обратите внимание — мы используем самые лучшие продукты в нашей отрасли. Наши покрытия представляют собой многослойную систему из чистой полимочевины. Некоторые из больших преимуществ продукта Webfoot Concrete Coating включают в себя:

Подробнее читайте в нашем блоге о полимочевине и эпоксидной смоле.

Подробнее о бетонных покрытиях

‍

Полимочевина и эпоксидная смола

При сравнении полимочевины и эпоксидной смолы полимочевина выходит на первое место по ряду причин. Webfoot исследует преимущества полимочевины по сравнению с эпоксидными покрытиями.

‍

Что такое эпоксидная смола?

Webfoot углубляется в эпоксидную смолу и ее популярность в качестве напольного покрытия.

‍

Стоимость бетонного покрытия

Бетонные покрытия из полимочевины — отличный выбор, если вы готовы заранее вложить больше денег в покрытие, которое прослужит долго. Общая стоимость вашего проекта будет варьироваться в зависимости от 5 факторов стоимости проекта бетонного покрытия.

‍

Как обновить пол в гараже

Вы можете сделать свой гараж намного лучше, обновив только полы. Да, гаражи тоже заслуживают любви. И новый пол в гараже — это относительно простое улучшение, которое может существенно изменить внешний вид и функционирование пространства. Конечно, полы из бетонных плит функциональны, но другие идеи полов для гаража более стильные и могут повысить общую стоимость вашего дома.

Правильный выбор пола для гаража зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж и как он построен. Итак, планируете ли вы превратить свой гараж в рабочее место, пещеру для мужчин или художественную студию, для этого есть напольное покрытие для гаража.

Вот некоторые соображения при выборе пола для гаража. Мы также поможем вам выбрать лучший пол для ремонта вашего гаража, взвесив преимущества и затраты популярных вариантов, таких как эпоксидная смола для пола в гараже, блокирующая плитка, краска и виниловые листы. Пойдем!

Факторы, которые необходимо учитывать при выборе напольного покрытия для гаража

Прежде чем выбрать напольное покрытие для гаража, подумайте, как вы собираетесь использовать пространство, климат, в котором вы живете, и ваш бюджет.

Как вы используете свой гараж

То, что вы собираетесь делать в своем гараже, является самым важным соображением, когда вы выбираете идеи для пола в гараже. Если вы планируете парковать свои автомобили или ремонтировать их там — вы знаете, использовать свой гараж для автомобилей — вам понадобится достаточно прочный пол в гараже, чтобы выдерживать следы от шин и разливы масла. Если вы планируете оставить свои машины на подъездной дорожке и использовать свой гараж в качестве расширения своего дома — места для просмотра фильмов, игры в бильярд или отдыха с детьми — вы можете выбрать напольное покрытие, предназначенное для использования людьми. Подумайте о ковре или плитке.

Или, может быть, вам нужен промежуточный вариант, когда вы превращаете свой гараж в художественную студию или мастерскую. Прежде чем приступить к покупке напольного покрытия для гаража, определите свои цели.

Погодные условия

Если ваш гараж не оборудован климат-контролем и будет подвергаться сильным перепадам температуры или воздействию влаги, выбирайте прочный пол. Выберите поверхность, которая может противостоять плесени, грибку и растрескиванию, вызванным резкими перепадами температуры.

Помните о климате и при укладке пола в гараже. В большинстве случаев укладка пола в гараже проходит лучше, когда материалы теплые. Итак, если вы укладываете пол осенью или весной, занесите материалы внутрь, чтобы они прогрелись на ночь, прежде чем укладывать пол.

Состояние пола

Посмотрите, в каком состоянии пол вашего гаража прямо сейчас. Если на бетонном полу есть трещины, пятна или проблемы с влажностью, вам необходимо очистить и отремонтировать его, прежде чем укладывать новый пол. Существующие масляные и жирные пятна почти всегда проступают через новый слой краски. И никакой напольный материал не избавит вас от влаги, проникающей через двери или через пол.

Состояние существующего пола определяет объем проекта и влияет на выбор пола в гараже.

Затраты на установку и техническое обслуживание

Вы не состоите из денег, поэтому помните о своем бюджете при покупке материалов и подрядчиков. Получите котировки как минимум от трех компаний, чтобы вы могли оценить магазин и принять наилучшее решение при выборе одной из них для выполнения работы.

Помните, сколько будет стоить техническое обслуживание вашего нового пола в гараже. Напольное покрытие, которое дешево установить изначально (привет, стандартная латексная краска для пола), может стоить вам больше в долгосрочной перспективе, если оно недолговечно или требует большого ухода.

Лучшие варианты напольных покрытий для гаража

Вы можете выбирать между покрытиями и покрытиями, красками, морилками, коврами, напольными ковриками или плиткой. Вот некоторые плюсы и минусы популярных вариантов пола в гараже.

Герметик для пола в гараже

Герметик для бетона может защитить пол гаража от непогоды, разливов масла, влаги и воды. Типы герметиков для пола: проникающие герметики, акриловые, полиуретановые и эпоксидные смолы.

Преимущества

Эти герметики отталкивают влагу и продлевают срок службы бетонного пола в гараже. Они также помогают вашему полу противостоять пятнам, поэтому уборка будет легкой, когда ваш 14-летний ребенок прольет масло для газонокосилки на пол в гараже.

Стоимость квадратных футов

Цена герметика для бетона зависит от его типа. Базовый герметик может стоить от 15 до 25 центов за квадратный фут, в то время как высококачественный герметик может стоить до 2,50 долларов за квадратный фут.

Эпоксидное покрытие для пола в гараже

Эпоксидное покрытие представляет собой двухкомпонентное покрытие, наносимое на верхнюю часть пола в гараже, подобно краске. Но эпоксидное покрытие прочнее краски, потому что оно содержит смолу и отвердитель, которые вместе образуют прочный щит для пола в гараже.

Эпоксидное покрытие представлено в нескольких вариантах дизайна и цвета. Некоторые подрядчики добавляют слюду или кварц, чтобы придать покрытию пятнистый вид или металлический блеск.

Преимущества

Поскольку эпоксидное покрытие можно нанести поверх существующего пола в гараже (при условии, что пол в хорошем состоянии), оно дешевле, чем плитка или винил.

Эпоксидная смола может скрыть мелкие дефекты и неровности пола. Он также защищает ваш пол от растрескивания, окрашивания и повреждения влагой.

Стоимость квадратных футов

Эпоксидные полы стоят от 3 до 12 долларов за квадратный фут.

Морилка для пола в гараже

Морилка для бетона придает полу в гараже эстетически приятный мраморный эффект. Это делает пол похожим на натуральный камень, а не на заливной бетон. Это хороший выбор, если вы планируете использовать гараж как жилую зону или студию. Процесс нанесения прост, но морилку для бетона необходимо регулярно обновлять, чтобы защитить полы и сохранить их внешний вид с течением времени.

Краска для бетона на водной или кислотной основе.

Морилка для бетона на водной основе

Морилка для бетона на водной основе бывает разных цветов и быстро сохнет. Он содержит меньше токсичных химических веществ, поэтому он лучше для вас и планеты. Вам нужно использовать герметик для бетона с морилкой на водной основе, чтобы увеличить его долговечность.

Кислотные красители

Кислотные красители для бетона создают химическую реакцию, которая меняет внешний вид бетона. Таким образом, окончательный внешний вид может быть немного трудно контролировать. По этой причине нанесение кислотной морилки на пол в гараже — задача не для новичка. Однако кислотная морилка держится дольше, чем морилка на водной основе, и не требует герметика. Таким образом, хотя вам нужно будет заплатить профессионалу за установку кислотного пятна, у вас будет меньше времени на техническое обслуживание.

Преимущества

Бетонные покрытия огнеупорны и не требуют особого ухода. Окрашенные полы в гараже прочны и долговечны, потому что пятно проникает в бетонную поверхность, а не остается на ней.

Стоимость квадратных футов

Стоимость окраски бетона составляет около 2000 долларов за помещение площадью 200 квадратных футов — около 10 долларов за квадратный фут.

Краска для пола в гараже

Краска может придать полу в гараже привлекательный защитный вид. Это хороший выбор, потому что вы можете сделать своими руками. Вам не нужно платить профессионалу за нанесение нескольких слоев краски на пол.

Вы можете использовать латексную или акриловую краску.

Латекс

Латексная краска на водной основе и содержит небольшое количество акриловой смолы. Она стоит меньше, чем эпоксидная или акриловая краска, быстро сохнет и не выделяет резких испарений. Латексная краска не защитит ваши полы от непогоды и не выдержит припаркованных автомобилей. Таким образом, это хороший выбор для гаража, который будет использоваться в качестве переоборудованного жилого помещения и не будет подвергаться воздействию непогоды.

Акриловая

Акриловая краска легко наносится и имеет более высокое содержание акриловой смолы, что снижает вероятность ее растрескивания и отслаивания со временем. Она более долговечна, чем латексная краска, но стоит дороже. Акриловая краска также не выгорает на солнце, поэтому цвета дольше остаются яркими.

Гибкая плитка для пола в гараже

Гибкая плитка для пола в гараже — еще один вариант напольного покрытия для косметического ремонта гаража. Это хороший выбор для гаража с бетонной плитой, которая сильно испачкана или потрескалась. Плитки доступны из твердого пластика или поливинилхлорида, также известного как ПВХ, и их легко укладывать. Достаточно рукастый человек может сделать своими руками.

Резиновая ПВХ-плитка для гаража

Эти плитки водонепроницаемы (но не водонепроницаемы) и устойчивы к плесени и грибку.

Пластиковая гаражная плитка

Пластиковая гаражная плитка изготовлена ​​из ударопрочного полипропилена и представлена ​​в различных стилях и цветах. Они обеспечивают дренаж воздуха и воды под ним, поэтому они являются хорошим выбором для влажного климата. Они могут противостоять износу транспортных средств, въезжающих в ваш гараж и выезжающих из него.

Преимущества

Установка блокировки проста. Они фиксируются на месте, и для работы требуется минимум инструментов. Если вы решите сделать своими руками, то сможете сэкономить. Вы также можете настроить дизайн полов в гараже с помощью плитки. Например, вы можете выбрать различные цветовые схемы — например, шахматную доску — которые защитят пол вашего гаража и придадут пространству некоторые дизайнерские решения.

Стоимость квадратного фута

Гаражная плитка с блокировкой стоит от 2 до 20 долларов за квадратный фут в зависимости от толщины материала.

Напольные коврики для гаража

Одним из самых простых и доступных способов обновить гараж является раскатывание ковриков из резины или ПВХ. Как и плитка для гаража, напольные коврики для гаража бывают разных стилей и цветов, и их можно укладывать на бетонные полы с небольшими пятнами или повреждениями без предварительной подготовки. Некоторые маты похожи на коврики, а другие — на мягкие спортивные коврики.

Преимущества

Напольные коврики для гаража очень просты в установке, чистке и долговечны. Вы можете полностью сделать своими руками. Они также устойчивы к маслам, химическим веществам и пятнам, поэтому они защитят пол вашего гаража.

Напольные коврики немного согревают гараж, изолируя холодные бетонные полы, поэтому они являются хорошим выбором, если вы используете свой гараж как студию йоги, мастерскую или что-то еще, кроме парковки. Гаражные напольные коврики также могут поглощать звук.

Стоимость квадратных футов

Большинство гаражных ковриков стоят от 3 до 10 долларов за квадратный фут.

Напольное виниловое покрытие для гаража

Напольное виниловое покрытие — это экономичный и долговечный вариант для вашего гаража. Он устойчив к пятнам, потертостям и царапинам, и вы можете легко и быстро установить его.

Преимущества

Виниловые напольные покрытия устойчивы к воздействию воды, масла, соли, антифриза, жира и химикатов. Чтобы установить его, вы просто обрезаете его по размеру ножницами или ножом и раскатываете. Нет необходимости нанимать профессионала. Чтобы очистить его, просто промойте его шлангом.

Стоимость квадратных футов

Стоимость квадратных футов листового винила для вашего гаража колеблется от 1 до 5 долларов.

Другие идеи по перепланировке гаража, когда пол будет готов

После того, как будет установлено новое напольное покрытие в гараже, у вас будет прочная основа для других улучшений. Как насчет того, чтобы превратить гараж в жилое помещение или домашний спортзал? Или создать простую мастерскую в гараже, где вы сможете заниматься деревообработкой и художественными проектами?

Готовый гараж — тот, который был вычищен, украшен и наведен порядок — сделает ваш дом более приятным местом для жизни.