Залить пол в гараже бетоном цена: Стоимость заливки пола бетоном, примерные цены заливки пола бетоном

01.10.197321.01.2022 alexxlab 0 Комментариев

Содержание

Бетонная стяжка пола в Пензе

Бетонная стяжка пола в квартирах и домах

Во время ремонта в помещении любого функционального назначения в первую очередь приступают к устройству пола. Чтобы выбранный тип декоративного покрытия выглядел хорошо и прослужил максимально долго, нужно должным образом подойти к устройству основания. Бетонная стяжка больше всего пользуется популярностью, поскольку обладает всеми необходимыми качествами. Она прочная, долговечна, износоустойчива, укладывается просто и максимально быстро.

Основание из бетона устанавливается путем заливки специального раствора. Чаще всего он состоит из песка, щебня, цемента и воды. Для повышения качества строительной смеси к ней добавляют специальные компоненты – пластификаторы, ускорители твердения, противоморозные и другие. Также для создания основания под пол раствор может формироваться с применением других составляющих – гранитная, мраморная крошка, гравий. Его заливают на подготовленную поверхность слоем, толщина которого колеблется от 5 до 20 см.

Бетонная стяжка пола для промышленных предприятий

Для помещений, в которых идет постоянная нагрузка на пол (это любой склад, производство, места с большой проходимостью людей) не правильно применятьо бетонную стяжку в чистом виде, поскольку является достаточно уязвимой для целого ряда негативных факторов. Однако, современный строительный рынок предлагает эффективные решения этой проблемы.

Особенности бетона при использовании промышленными предприятиями

Бетонное основание под полы отличается неплохими прочностными характеристиками. Вместе с этим, однако, есть и существенный недостаток, который выражается в гигроскопичности материала. Структура бетона напоминает плотную губку, испещрённую множеством капилляров, пор и микротрещин, которые хорошо впитывают влагу. К тому же, материал нельзя использовать в помещениях с высокими требованиями устойчивости к воздействию химической и механической природы. Впрочем, решение данной проблемы имеется!

Что мы рекомендуем организациям при устройстве бетонной стяжки пола на производстве и в других помещениях с повышенной нагрузкой на пол?

Решить проблему гигроскопичности и недостаточной прочности бетона можно за счёт использования топпинга! Конечно же, цена за м² бетонной стяжки пола при этом увеличится — однако, эти траты будут вполне оправданы, поскольку пол прослужит намного дольше!

Усиление бетонной стяжкой за счёт нанесения топпинга предусматривает использование сухих смесей на основе цемента с разными примесями. Материал подбирается в соответствии с предназначением помещения, в котором он будет использован, и напрямую зависит от нагрузки на пол. Так, в качестве примесей могут быть использованы:

корунды — при повышенных нагрузках на пол;
кварцы — при нагрузках средней интенсивности;
частицы металла — при самых высоких эксплуатационных нагрузках.

Особенности нанесения топпинга

Нанесение топпинга осуществляется в процессе обустройства бетонной стяжки — только так они станут одним целым. Топпинг рассыпают по поверхности стяжки, задействуя в процессе распределительную машинку. После этого ждут, пока он впитает в себя влагу, после чего проводится заглаживание специальным оборудованием. Расход материала напрямую зависит от нагрузки, которую должен выдерживать пол.

Заливка бетонных полов в Омске: цена, фото работ

Схема нашего взаимодействия

Что будет после того, как вы отправите заявку

Вы оставляете заявку или звоните нам по телефону

Наш инженер связывается с Вами для уточнения деталей.

Выезд инженера на объект

Произведение расчетов, предложение оптимального решения и расчет стоимости на месте.

Заключаем договор и прописываем гарантии.

Начинаем работу после внесения предоплаты.

Производим обустройство пола

Комплектуем материалы и осуществляем профессиональную работу на проекте.

Сдача выполненной работы

Сдаем объект и подписываем акт приема-передачи.

ᐈ Бетонирование Пола в Гараже Киев — Цены 2022, Прайс-лист, Стоимость

Практически любое строительство подразумевает бетонные работы – как для возведения фундаментов, так и для создания отдельных конструкций. К таким работам относят все мероприятия, при которых используется бетонная смесь. Материал доступный, несложный в приготовлении и очень прочный – этим и объясняется повсеместное использование бетона при возведении жилых и коммерческих объектов, ремонте зданий. Лучше поручать бетонные работы профессиональным строителям: они выполнят их по требованиям стандартов и смогут гарантировать долговечность конструкций.

Особенности и виды бетонных работ

Все виды бетонных работ можно поделить на подготовительные и основные. К подготовительным относят заливку фундамента перед возведением капитальных стен, выравнивание пола перед укладкой покрытия. К основным – создание несущих колонн, установку лестниц, монтаж декоративных элементов и подоконников. Самые востребованные бетонные работы:

Фундаментные работы. Подразумевают подготовку котлована либо траншеи по периметру будущего объекта, установку опалубки, засыпку «подушки» и заливку ее качественной бетонной смесью.

Установка перекрытий и колонн. Из бетона изготовляют массивные сооружения – непосредственно на строительной площадке или в промышленных условиях. Конструкции высокой сложности заливают постепенно, переходя к верхним слоям после застывания нижних.
Бетонная стяжка. Ее применяют для выравнивания поверхностей. Чаще всего речь идет о выравнивании полов для подготовки к настилу напольного покрытия. Для этих целей применяют «грубые» составы и производят заливку без использования армирующей основы.
Бетонные и железобетонные работы. Для стяжки стен, создания элементов особой прочности бетон заливают на заранее подготовленную армирующую основу (чаще всего – сваренную из железных прутьев).
Создание лестниц и других элементов. Бетон – самый недорогой и оптимальный вариант для создания лестниц (особенно на входе в здание), оформления карнизов, создания различных декоративных элементов объекта.

Прайс: Бетонирование пола в гараже в Киеве 2022

Стоимость бетонных работ	Цена, грн./м2
Сборка щитов опалубки	от 25 грн.
Демонтаж опалубки	от 15 грн.
Монтаж опалубки (перекрытие)	от 50 грн.
Армирование (перекрытие)	от 60 грн.
Заливка бетона (перекрытие)	от 120 грн.
Монтаж отбортовки (перкрытие)	от 25 грн.
Монтаж опалубки (армопояс)	от 50 грн.
Армирование (армопояс)	от 60 грн.
Заливка бетона (армопояс)	от 60 грн.
Монтаж опалубки (ригель)	от 90 грн.
Армирование (ригель)	от 80 грн.
Залика бетона (ригель)	от 100 грн.
Монтаж опалубки (коллоны)	от 95 грн.
Армирование (коллоны)	от 80 грн.
Заливка бетона (коллоны)	от 100 грн.
Монтаж сборных ЖБ-панелей (перекрытие)	от 250 грн.
Устройство опалубки ЖБ лестницы (ступень)	от 220 грн.
Армирование ЖБ лестницы (ступень)	от 80 грн.
Заливка бетона ЖБ лестницы (ступень)	от 80 грн.
Монтаж опалубки (перемычки)	от 50 грн.
Армирование (перемычки)	от 60 грн.
Заливка бетона (перемычки)	от 60 грн.
Устройство арочных перемычек	от 80 грн.
Утепление ЖБ элементов	от 25 грн.

*Цена актуальная на Январь 2022

Кому поручить бетонные работы?

Чтобы выполнить работу из бетона, мастер должен знать:

виды и марки бетонных смесей;
особенности каждой из них;
технологию фундаментных работ;
правила создания конструкций из бетона;
особенности бетонной стяжки;
правила резки бетона.

Интересуют качественные бетонные работы в Киеве по доступной цене? Вам нужен опытный мастер, которому можно поручить задачу и не сомневаться в качестве выполнения? Сервис Кабанчик поможет найти специалиста за 5 минут. Вам нужно оформить задание, указать удобные сроки и предложить свою цену за работу. Выбирать исполнителя можно из нескольких кандидатов, ориентируясь на отзывы, портфолио и рейтинги.

Бетонный пол в гараже: заливка бетона, покраска своими руками

Еще на этапе проектирования гаража продумывают, какой там будет пол. Иногда из оставляют земляными или утрамбовывают асфальтовую крошку. Но чаще всего его делают бетонным. В этом случае пол получается прочным, долговечным и влагостойким. Но все эти параметры будут только в случае правильной технологии заливки стяжки. В статье речь пойдет о том, как правильно залить пол в гараже и обработать его для увеличения эксплуатационного срока.

Содержание:

Достоинства и недостатки бетонного пола в гараже
Бетонный пол своими руками пошаговое руководство
Как отшлифовать бетонный пол своими руками
Как красить бетонный пол
Какое напольное покрытие выбрать для гаража

К полу гаража всегда выдвигаются довольно высокие требования, такие, как:

высокая прочность. На пол постоянно будут оказываться высокие нагрузки – вес самого автомобиля, стеллажи с запчастями, инструментами и т.д.;
невосприимчивость к химическим препаратам. При ремонте автомобиля нередко возникают ситуации, связанные с утечкой тормозной жидкости, масла или бензина;
влагостойкость. Летом после дождя с машины стекает довольно много воды, но особенно много влаги будет в гараже зимой, когда снег прилипает к порогам машины и начинает таить в гараже.

Достоинства и недостатки бетонного пола в гараже

Основные достоинства – это прочность, долговечность и доступная цена. Именно эти три фактора играют решающую роль в выборе основания пола в гараже. Н у него есть несколько недостатков.

Пол в гараже подвергается интенсивному истиранию, особенно если машина завезжает в него ежедневно. Из-за чего происходит истирание и образование серой цементной пыли, которая оседает на предметах, долгое время находящихся в гараже.
Необработанный защитным покрытием бетонный пол имеет пористую структуру. Если пролить на него жидкость с резким запахом она быстро впитается и помещение еще долгое время не удастся проветрить.
Сам процесс бетонирования пола очень трудоемок и длителен. Сделать это качественно одному человеку невозможно. Но все эти недостатки исправимы, достаточно лишь найти помошника и запастись специальными средствами.

Бетонный пол своими руками пошаговое руководство

Работы будут делиться на:

подготовительный этап;
армирование;
бетонирование;
финишная отделка.

Для каждой стадии работ желательно использовать только качественные материалы и специальное оборудование, которое можно взять в прокат.

В погоне за дешевизной могут сильно пострадать прочностные характеристики основания, что приведет к трещинам, истиранию и потребует ремонта раньше времени.

Подготовительные работы

Совет: рекомендуется сразу предусмотреть теплоизоляционный слой пола. Даже если гараж на сегодняшний день не отапливается, в любую минуту может возникнуть такая необходимость, а утеплить пол уже не будет возможности. К тому же, утепленный пол не подвержен сезонным скачкам температуры, а значит, покрытие прослужит дольше.

Первым делом роют котлован по всей площади гаража на глубину 0,5-1 м. В него насыпают щебень, выполняющий роль дренажа, и разравнивают. Слой должен быть не менее 40 см.

Поверх идет песчаная подушка из речного или карьерного песка слоем 20 см. Ее нужно хорошо разровнять и уплотнить. Можно воспользоваться водой из шланга с распылителем, но лучше применить виброплиту. После нее по песку можно ходить как по твердой поверхности, не проваливаясь.
Песок должен быть не просто уплотнен, но и выровнен по горизонтали при помощи длинного правила. При необходимости поверхности придается нужный угол наклона. Но надо стремиться, чтобы перепад высот не превышал 2 см по всей длине пола.
Существует такое понятие, как капиллярный подъем воды. То есть незащищенное бетонное основание может быть повреждено водой снизу. Поэтому перед заливкой надо сделать гидроизоляционный слой. Для этого используют полиэтиленовую пленку, рубероид или любой другой рулонный материал с абсолютной влагостойкостью. Его укладывают по всей поверхности основания с нахлестами полос друг на друга в 15 см и с таким же припуском на стены.
Гидроизоляционный материал укладывают аккуратно, он должен лежать ровно, не образую складок или вмятин. Припуск, оставленный по краю, должен быть выше финишной высоты бетонного пола в гараже. Чтобы он не мешал при бетонировании, его рекомендуется зафиксировать к стене.

Совет: многие не придают значения утеплению гаража, так как не планируют его оттапливать. Но бывают случаи, когда ремонт автомобиля нужно производить в холодное время года, тогда прогреть помещение будет очень сложно и дорогостояще. Утеплив стены, крышу и пол, гараж можно в любой момент быстро согреть и комфортно работать внутри. К тому же, даже без отопления, машина зимой в утепленном гараже не промерзает так, как на улице и всегда легко заводится.

Поверх гидроизоляции укладывают теплоизоляционный материал. Наиболее дешевый – пенопласт, но его могут грызть мыши. Лучше всего использовать экструдированный пенополистирол, например, пеноплэкс с системой шип/паз. Плиты толщиной 2,5-5 см укладывают плотно друг другу, но с зазором в 2 см со стенами.

Армирование и приготовление раствор для стяжки

Даже легковой автомобиль имеет большой вес, поэтому бетонный пол надо качественно армировать. Если бетонный пол изготавливается своими руками, то лучше взять уже готовую армирующую сетку с ячейками. Если есть опят вязки арматуры, то можно купить стеклопластиковую и связать ее самостоятельно.

Ячейки готовой сетки должны быть 10 х 10 см или 15 х 15 и диаметром проволоки не менее 6 мм. Располагать ее надо так, чтобы при заливке она расположилась посередине бетонной толщи. Если она опустится ниже, то пострадает крепкость основания и возникнет вероятность образования трещин. А если выше, то может в скором времени оголиться и показаться наружу. Для этого продаются специальные фиксирующие подпорки, заменить их допускается кирпичами или кусками бетона. Арматура должна крепко лежать на опорах и не упасть во время заливки. Это требование универсальное и выдвигается также при обустройстве бетонного пола в частном доме своими руками.
Для приготовления бетона в количествах, нужных для заливки пола в гараже, потребуется бетономешалка. Процесс несложный, главное, правильно подобрать пропорции. Для получения смеси хорошего качества нужно приобретать цемент марки М400, а еще лучше М500 и смешивать с ПГС в пропорции 1:3. Вначале в бетономешалку насыпают цемент и ПГС и перемешивают, постепенно добавляют воду. Ее объем добавляется индивидуально и может варьироваться при каждом замесе. Раствор перемешивают в течение нескольких минут, при необходимости добавляя воды.
Можно поступить проще и купить уже готовую смесь, на упаковке уже указано точное количество воды, которое потребуется добавить. Это гарантирует получение качественного раствора и длительный срок эксплуатации полученного основания. Связано это не только с тщательно выверенным соотношением составляющих, но и с добавлением в состав пластификаторов и фиброволокна.

Стяжка бетонного пола своими руками

Далее устанавливают направляющие для заливки бетонного пола в гараже. Для этого подойдут ровные деревянные бруски или металлические прямоугольные трубы. Их рекомендуется располагать по направлению к гаражному выезду. Для оттока лишней воды с пола, нужно сделать небольшой угол наклона примерно в 1-2 градуса на 1 м.
Если основание подготовлено правильно, имеет ровную поверхность и нужную высоту, то направляющие просто укладывают. В дальнейшем их вынимают из стяжки, а получившиеся канавки заполняют раствором и выравнивают.
При неровном или слишком низком основании, направляющие придется дополнительно выставлять. Для поднятия высоты под них кладут нужное количество цементного раствора и ждут, когда он полностью затвердеет. В этом случае направляющие уже остаются в стяжке и не убираются при финишной отделке.

Совет: на этапе закладки направляющих следует позаботиться и о компенсационных зазорах по периметру пола. Лучше всего использовать пеноплэкс толщиной 5 см, нарезанный на полосы, ширина которых равна высоте стяжки.

Работы с готовым бетоном проводят быстро, так как раствор схватывается очень быстро. Заливку начинают производить от одного из дальних углов. Раствор выливают сразу на нужную высоту (которая зависит от предполагаемых нагрузок и может быть от 30 до 80 см). Для большей прочности надо удалить все пузырьки воздуха, из подручных средств удобнее всего воспользоваться лопатой, которую штыковыми быстрыми движениями втыкают в свежезалитый раствор.

Выравнивание бетонной стяжки

Перед тем, как выровнять бетонный пол своими руками, надо убедиться, что все направляющие полностью закрыты раствором.
Для выравнивания понадобится длинное правило, которое будет ложиться сразу на 2 или 3 направляющие. Это может быть обычная деревянная рейка, главное, чтобы она была ровная. С ее помощью начинают от наивысшей точки делать поступательные движения в сторону уклона.

Нередко, в процессе обнаруживаются ямки, их следует сразу же заполнять раствором и выравнивать заново. В идеале, нужно добиться абсолютной монолитности покрытия без наплывов. Сделать это удастся, только выполнив всю работы за один раз. Здесь надо учитывать, что за 4-5 часов раствор схватится и дальнейшее выравнивание будет невозможным. При большой площади пола в гараже удобнее будет заказать миксер с бетоном, чем месить раствор самостоятельно

Достичь максимальной прочности при затвердении бетона

Увлажнять 2 раза в сутки. При застывании бетонной смеси, с поверхности очень быстро испаряется влага, что приводит к появлению трещин. Особенно быстро вода будет испаряться, если гараж еще не построен и на пол светят солнечные лучи, или от ветра, который бывает при сквозняках. Достаточно утром и вечером увлажнить поверхность стяжки водой из шланга или лейки, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание.

Бетонный пол своими руками видео

Совет: не всегда есть возможность так часто увлажнять пол, в этом случае рекомендуется воспользоваться специальными мембранными составами. При нанесении их на поверхность при помощи валика или распылителя создается тонкое покрытие, препятствующее интенсивному испарению влаги. Использовать его надо через пару часов после заливки.

Защитить от прямых солнечных лучей и вильного ветра. Когда верхний слой схватится, всю площадь рекомендуется укрыть пленкой. Она не только спасет бетонный пол от солнца и сквозняков, но и защитит от случайного попадания грязи. Убрать ее можно через неделю.

Как отшлифовать бетонный пол своими руками

Шлифуют не только старый бетонный пол, но и новую стяжку. Выравнивание поверхности позволяет подготовить ее под дальнейшую финишную отделку.

Шлифовкой добиваются ровности, поэтому на нем реже образуются сколы. Приобретая дополнительную прочность, бетонный пол более экономичен в эксплуатации, на нем реже образуются трещины. Кроме того, влагостойкость бетонного пола повышается, что особенно важно для гаража.

Совет: если бетонный пол в гараже заливался давно и от попадавшей в его поры влаги растрескался и начал крошиться, его следует отремонтировать. В данном случае шлифовка снимет поврежденный верхний слой, достаточно будет нанести поверх защитный состав.

Особенно хорошо поддается шлифовке бетонная стяжка, в составе которой присутствует мелкофракционный щебень. При использовании песка или ПГС плотность может быть слишком большой или низкой. В первом случае шлифовать будет сложно, а во втором – уменьшится прочность.

Всего существует два способа шлифовки бетонного пола — мокрый и сухой. Инструменты используются одни и те же, а вот сложность и стоимость различается.

Мокрый способ. Чаще всего его используют в общественных местах, когда в бетонную смесь добавляют мраморную или гранитную крошку. Это отличный способ создать красивый мозаичный пол. Но при работе образуется много грязи, что затрудняет визуальный контроль качества получаемой поверхности.
Сухой способ. Он наиболее удобен, если планируется шлифовать пол в гараже своими руками. При обработке образуется много цементной пыли, поэтому специальное шлифовальное оборудование комплектуется пылесосом. В этом случае все возможные неровности сразу видны.

Совет: в некоторых случаях для работы в гараже нецелесообразно приобретать дорогостоящее оборудование. Если нет возможности взять его в аренду, можно использовать обычную болгарку с чашей из алмазного напыления. Абразивный диск должен быть небольшого размера, это позволит не перегружать редуктор.

Этапы работ по шлифовке бетонного пола

Шлифовку бетонного пола в гараже можно начинать через неделю после его заливки. Вначале допускается сделать только один проход, во время которого снимается верхний слой, в котором наибольшее количество цементного молочка. Убрав его, останутся наиболее прочные слои. А финишную шлифовку выполняют только после полного созревания бетона – через 30 дней.
Если бетонный пол в гараже был залит давно и на нем образовались участки с элементами эрозии, потребуется шлифовать его до их полного исчезновения. Для этого удобнее всего воспользоваться абразивом для шлифмашинки 40 единиц.

После первоначальной шлифовки рекомендуется залить всю площадь пола специальной упрочняющей пропиткой. Уни повышают износоустойчивость бетонного пола, что особенно важно для гаража. Состав имеет жидкую консистенцию, поэтому его удобно наливать и разравнивать по поверхности валиком с длинной рукояткой. Пористая структура бетона будет впитывать его достаточно активно, поэтому придется повторить процедуру несколько раз, пока состав не образует на поверхности пленку. Весь пол должен хорошо пропитаться, чтобы не оставалось сухих зон. Его оставляют застывать.
В конце производят финишную шлифовку, используя абразив зернистостью до 300 единиц. Получившийся пол будет гладким и прочным.
Чаще всего, в гаражах полы не покрываются отделочными материалами, поэтому дополнительно защитить пол можно при помощи полировки. Для этого используется та же полировочная машина, только абразив на нее устанавливают от 1500 и до 3000 единиц. Это достаточно длительная работа, зато получается идеально гладкая, практически глянцевая поверхность, обладающая высокими влагостойкими качествами.

Обычно, таким способом шлифуют бетонный пол в доме своими руками. Так как он становится невосприимчив к химическим реагентам и легко моется.

Ремонт бетонного пола шлифовкой

Заливать новую стяжку в старом гараже часто бывает очень сложно. Он уже заставлен большим количеством вещей, шкафов и т.д. Это займет слишком много времени и сил. Поэтому можно сделать только ремонт той части пола, которая остается открытой и требует замены.

Чаще всего при длительной эксплуатации тяжелой техникой, бетонное покрытие трескается, оголяется арматура или появляются выбоины.
По краям выбоины делают надрезы болгаркой на глубину 2-3 см специальным алмазным диском, предназначенным для резки натурального камня. Яму зачищают перфоратором, убирая весь старый бетон до места реза.
Далее тщательно убирают весь мусор и образовавшуюся пыль влажной тряпкой. После высыхания поверхность обрабатывают проникающей грунтовкой. Затем разводят бетонный раствор. Если объем работ небольшой, то удобно купить уже расфасованную смесь для ремонта, в которую нужно только добавить воды. Ею заполняют подготовленный участок и разравнивают шпателем.

Попка состав не схватился, длинным правилом ремонтируемый участок разравнивают по уровню с полом, чтобы он не выступал и не имел углубления. И оставляют застывать.
Для такой небольшой работы не имеет смысла использовать специальную шлифовальную машинку. Достаточно поменять диск на болгарке с нужным размером абразива и отшлифовать вручную.
В заключение его стоит покрыть тем же защитным материалом или составом, которым обработан весь пол в гараже.

Совет: даже если на полу есть небольшая трещина, ее важно вовремя отремонтировать. Для этого ее расширяют болгаркой с алмазным диском на ширину 8-10 см. Также очищают от бетонной пыли и грунтуют нужным раствором. В качестве ремонтной смеси надо выбирать тот состав, в который входит кварцевый песок, а не речной. Но со шлифовкой торопиться не стоит, как правило, смесь слегка оседает в таких случаях и через некоторое время приходится добавлять ее по уровню пола. В конце работ производят шлифовку и покрытие защитным составом.

Как красить бетонный пол

Покраска бетонного пола производится с одной целью – увеличение эксплуатационного срока. Хотя и на внешний вид это тоже влияет. Находиться в красивом и современном гараже владельцу будет приятно, а, следовательно, и следить за его состоянием тоже. Современные защитные краски для бетонных поверхностей защищают их от воздействия химических реагентов и от механического износа. Чаще всего используют полиуретановые, эпоксидные и алкидные эмали и краски.

Эпоксидная краска для бетонного пола в гараже более предпочтительна. Она имеет двухкомпонентный состав, поэтому требует подготовки перед нанесением. После высыхания образует очень прочный тонкий слой, который обладает высокой устойчивостью к агрессивным составам, гидроизоляционными характеристиками и высокой износостойкостью.
Алкидные краски хоть и идут готовыми к применению и не требуют смешивания, но перед покраской нужно нанести пару слой грунтовки. Бетонный пол с алкидным покрытием будет влагостойкий и прочный.
Полиуретановая эмаль создает прочную глянцевую поверхность, которую легко очищать. Продается она тоже в виде двухкомпонентного состава, который перед применением смешивают. Основной ее недостаток считается очень длительный период полного высыхания, который составляет почти 2 недели. Правда ходить по ней можно уже через несколько дней, но заезжать на автомобили не рекомендуется.

Какое напольное покрытие выбрать для гаража

Материал, который используют для отделки пола в гараже должен быть влагостойким, износостойким и не вступать в реакции с химическими составами.

Если есть желание сделать гараж красивым и закрыть серый бетонный пол, то лучше всего выбрать клинкерную или керамогранитную плитку. При покупке надо уделить внимание ее поверхности, она должна быть шершавая и нескользкая. Это абсолютно морозостойкий материал, который не боится влаги. В случае растрескивания отдельных элементов их можно заменить без сложного ремонта всего напольного покрытия. К тому же, если основание неровное, именно с помощью плитки и клея на основе цемента его легко выровнять. К недостаткам относят только высокую цену.

Некоторые владельцы предпочитают постелить линолеум своими руками на бетонный пол в гараже. Сделать это легко и быстро даже одному человеку. Этот материал, безусловно, имеет высокие влагостойкие качества и легко моется, а современные коммерческие виды имеют высокую износоустойчивость.
Но тут надо быть осторожным и проконсультироваться у продавцов. Дело в том, что даже промышленные классы линолеумов, такие как 41 или 43, при отрицательных температурах могут твердеть и ломаться. Альтернативой может стать материал, на основе каучука, например, релин.

Еще особенность линолеума – он скользкий. Во время ремонта машины она может скользить, поэтому рекомендуется в местах, где предположительно будут располагаться колеса автомобиля, прикрепить нескользкий материал.

Если старый гараж хочется переоборудовать в помещения для отдыха, то стоит постелить ламинат на бетонный пол своими руками. Сделать это несложно, главное, чтобы поверхность была абсолютно гладка. Для этого удобнее всего использовать слой наливного пола, который не требует выставления направляющих и армирования.

Поверх располагают подложку. Учитывая специфику помещения и отсутствия полноценного фундамента с подвалом, лучше всего использовать для этого фольгированный изолон. Его укладывают по всей площади пола с небольшими отступами от стен, фольгированной стороной вверх.
Так как гараж, скорее всего, был неотапливаемый, то проще всего уложить рулонный электрический теплый пол, чем проводить централизованное отопление.
Если есть уверенность, что в помещении гаража всегда будет поддерживаться оптимальная температура и влажность, то выбирать можно 31,32 или 33 классы ламината. В случае сомнений, лучше приобрести специальный влагостойкий ламинат, предназначенный для помещений с высокой влажностью.
Его укладывают на пол тоже с отступом от стен в 2 см и крепят планки между собой, плотно вставляя шип в паз. В конце работ по периметру устанавливают плинтус.

Как залить пол в гараже своими руками, видео, раствор и цены

Для многих автолюбителей гараж является не только местом хранения автомобиля, но и тем помещением, где они проводят большую часть своего свободного времени. Вне зависимости от того, куплен гараж или построен по индивидуальному проекту, следует обратить внимание на пол помещения. Рассмотрим, как залить пол в гараже своими руками, а также сколько стоят услуги квалифицированных специалистов.

Особенности бетонного покрытия

К недостаткам бетона относят способность выделять большое количество пыли

Бетонный пол применяется для обустройства пола в гараже чаще всего. Это обусловлено выгодным соотношением стоимости материала и проведения работ с качеством и сроком службы такой поверхности.

Пол в гараже выдерживает серьезные механические нагрузки, также на него могут попадать различные химические вещества, например, масло или бензин. Именно поэтому к такой поверхности предъявляются самые высокие требования:

пол должен быть прочным, выдерживать серьезные нагрузки;
поверхность должна быть износостойкая, выдерживать воздействие химических веществ;
высокий уровень влагостойкости.

Бетонный пол удовлетворяет этим требования, помимо этого, у такого материала доступная цена, он безопасен для здоровья. Дополнительным преимуществом бетона является простота ремонта и реконструкции, а также отсутствие проблем с грызунами и насекомыми.

К недостаткам бетона относят способность выделять большое количество пыли. Этот минус можно устранить путем покрытия пола специальным защитным составом.

Другим недостатком бетонного покрытия является образование масляных пятен, вывести которые довольно сложно. Этот момент не отражается на качестве эксплуатации помещения, однако эстетичность пола несколько портится. Еще одним минусом покрытия является длительное время высыхания в процессе строительства.

Как подготовить пол в гараже?

Укладка плёночной гидроизоляции на по в гараже

Следует отметить, что процедура по заливке бетонного пола в гараже представляет собой достаточно трудоемкий процесс. Поэтому при отсутствии временных ресурсов и хотя бы минимальных строительных навыков, лучше всего воспользоваться услугами профессионалов.

Приняв решение о проведении работ своими руками, следует заняться подготовительными работами. В первую очередь следует учитывать уровень пролегания грунтовых вод, а также вероятность подтопления гаража в весенний период. Нельзя забывать о том, насколько ровной является поверхность, на которой построено помещение.

Если здание гаража оснащено плитами перекрытия, то подготовка пола к заливке бетоном существенно упрощается. Она заключается в тщательной очистке основания пола. При этом толщина бетонной стяжки может быть приблизительно от 3 до 5 см.

Если предполагается бетонирование по грунту, то необходимо уделить подготовительным работам гораздо больше внимания. Первым слоем следует уложить песок или гравий, их толщина должна быть не менее 12-15 см. Этот материал следует тщательно утрамбовать.

Гидроизоляция представляет собой следующий слой. В качестве гидроизоляционного материала можно использовать рубероид или гидростеклоизол. Можно сделать гидроизоляцию, воспользовавшись полиэтиленовой пленкой, лучше сложить ее в 2 слоя. Края гидроизоляции должны заходить на стены.

Рекомендуем к прочтению:

Следующим слоем будет теплоизоляция. В качестве утеплителя можно воспользоваться пенополистиролом. Укладывая теплоизоляционный слой своими руками, следует учитывать, что его применение обосновано только в случае отапливаемого гаража. Как правильно уложить слой гидроизоляции и утеплителя методом напыления, можно посмотреть на видео.

Установка маяков и армирующей сетки

Укладка армирующей сетки позволит существенно укрепить бетонную стяжку, в результате чего вероятность образования трещин существенно снизится. Ячейки сетки представляют собой квадраты со сторонами по 10 или 20 см.

Укладка армирующей сетки перед заливкой бетона

Далее необходимо установить специальные направляющие маяки. Для этих целей можно воспользоваться металлическими трубами, диаметр которых составляет около 2,5 см. Маяки устанавливаются на небольших подпорках, а их верхний край должен быть выровнен по нулевой отметке уровня. Маяки лучше располагать не более, чем на 1,5 м друг от друга. Для легкого удаления маяков после проведения работ специалисты рекомендуют воспользоваться машинным маслом, которым смазывают трубы. Маяки фиксируются с помощью густого цементно-песчаного раствора.

Не следует забывать о компенсационных зазорах. Они должны быть около каждой стены и всех труб и столбов. Особенно важен этот момент, если площадь гаража небольшая и составляет менее 50 кв.м. Процесс укладки армирующей сетки и установки направляющих маяков можно посмотреть на видео.

Подготовка раствора

Правильно приготовленный раствор во многом определяет качество и срок службы будущего бетонного пола. Чтобы подготовить раствор, необходимо смешать песок с цементом, исходя из пропорций 1 к 3, 1 к 4 или даже 1 к 5. Пропорция определяется маркой цемента. Например, если воспользоваться цементом М400, то пропорции должны быть 1:3. Раствор должен напоминать по консистенции густую сметану.

Наибольшую популярность набирает применение строительных смесей — Пескобетона М300 с добавками (Пример: Пескобетон М300 QB «ВосЦемПродукт»). Такой раствор отличается наличием в составе пластификаторов и фиброволокон. Что позволяет обеспечить гладкость и прочность пола. Этот состав является самовыравнивающимся, это дает возможность использовать его в качестве финишного слоя.

Если вы планируете готовить раствор своими руками, следует воспользоваться низкооборотистой мешалкой.

Рекомендуем к прочтению:

Заливка раствора

Заливка раствора и выравнивание пола по маякам

После того как все подготовительные работы завершены, можно заливать раствор. Выкладывать его нужно между маяков. Заливаем большое количество на малую площадь и стягиваем излишки с помощью металлического правила, двигаясь вдоль маяков. Процедуру по заливке пола своими руками начинают от дальнего угла, постепенно продвигаясь в направлении входа в помещение гаража. Таким образом следует заполнить весь пол в помещении гаража и оставить раствор для высыхания на 3-4 дня. Чтобы бетонное покрытие было прочным и монолитным, необходимо выполнить всю работу по заливке бетона за один раз.

Поскольку при высыхании бетон может усаживаться и на нем иногда появляются трещины, лучше сделать следующее: разбросать по полу смоченные в воде опилки, оставляя их на поверхности примерно на 10 дней. Спустя это время опилки необходимо убрать и оставить пол высыхать в течение 3 недель. Представленный видео материал наглядно демонстрирует, как правильно залить бетонный пол.

Дополнительное покрытие

Для того чтобы укрепить верхнее покрытие бетонного пола, а также уменьшить образование пыли, можно воспользоваться специальным защитным покрытием. С помощью такого состава можно существенно продлить срок службы бетонного пола. Покрытие наносится после того, как бетонная стяжка полностью высохнет. Различают следующие виды защитных покрытий по бетону:

эпоксидные;
полиуретановые;
специализированные краски.

Применение этих составов позволяет сохранить присущую для бетонного пола шероховатость, поэтому колеса автомобиля будут иметь прежнее сцепление с поверхностью.

Расчет стоимости работ и материалов

Чтобы рассчитать требуемое количество бетона, следует умножить ширину, длину и предполагаемую толщину покрытия

Мы рассмотрели, как залить пол в гараже своими руками. При этом важнейшим фактором будет являться стоимость материалов и их количество. Чтобы рассчитать требуемое количество бетона, следует умножить ширину, длину и предполагаемую толщину покрытия. Это и будет необходимым объемом раствора.

Не следует забывать о том, что дополнительно понадобятся гидроизоляция, теплоизоляция (при необходимости), проволока. Нужно предварительно просчитать, сколько будет стоить доставка стройматериалов к гаражу, а также оплата труда специалистов в случае их привлечения.

При отсутствии определенных практических навыков по заливке бетонного пола своими руками, новичку осилить подобные работы будет весьма непросто. В подобной ситуации лучше воспользоваться помощью специалистов. Они смогут рассчитать, сколько понадобится материалов, а также их общую стоимость.

Работа бригады стоит приблизительно от 4$ до 8$ за кв.м. Если включить сюда материалы, то эта цифра может возрасти до 30$ за кв.м.

Вне зависимости от того, решили вы сделать заливку бетонного пола своими руками или воспользоваться услугами специалистов, бетон для обустройства пола в гараже является оптимальным вариантом. Он превосходит другие виды покрытий по прочности и долговечности.

Услуги и цены на изготовление полов. г. Киров

Вид пола	Состав материалов	Состав работ	Использование	Результат	Стоимость руб, за м.кв
Полусухая цементно песчаная стяжка (цпс стяжка) Толщина 50 мм	Пленка полиэтиленовая, изолон, фибра армирующая (полипропиленовая), промытый песок, цемент.	Подготовка основания, укладка плёнки, установка изоляционной ленты вдоль стен и колонн, замешивание и подача полусухого раствора к месту укладки механическим способом (с помощью пневмонагнетателя), укладка и выравнивание стяжки, затирка поверхности бетоноотделочной машиной «вертолётом» нарезка усадочных швов.	Используется для выравнивания низ лежащих оснований, для дальнейшей укладки напольного покрытия , плитки, линолеума, ламината. Применяется для скрытия коммуникаций и т.д. Полусухая стяжка применяется везде где требуется выравнивание основания, квартиры, торговые центры, офисные и торговые помещения.	Полусухая стяжка пола: ровная стяжка без трещин, перепад не более 2 мм на двухметровой рейке, с нарезанными деформационно-усадочными швами. У полусухой стяжки быстрый набор прочности и высыхание. Пешеходная нагрузка на следующий день, напольное покрытие можно укладывать через3-5 дней.	400
Бетонная стяжка толщиной от 80 мм	Пленка полиэтиленовая или другая гидроизоляция, фиксаторы арматуры, арматура, направляющие или без направляющих, бетон м 300	Укладка полиэтиленовой плёнки или другой гидроизоляции, устройство арматурного каркаса, установка направляющих, приёмка, выравнивание и вибрирование бетоной плиты, укрытие полиэтиленовой плёнкой.	Используется как основание для укладки плитки, керамогранита и других напольных покрытий. Используется как готовый промышленый пол.	Ровная бетонная стяжка	700
«Топпинг» Бетонный пол с упрочнённым верхним слоем	Пленка полиэтиленовая или другая гидроизоляция, фиксаторы арматуры, арматура, направляющие или без направляющих, бетон м 300, упрочнитель для бетона, пропитка, шнур для швов, герметик.	Подготовка основания, армирование, устройство направляющих маяков, заливка бетона марки М-300 средней толщиной 80мм., выравнивание, вибрирование, внесение и затирка топпинга, нанесение пропитки, нарезка швов, внесение шнура и герметика.	Бетонный пол с топпингом применяется на складах,торговых центрах, гаражах, логистических центрах, и т.д. Везде где к полам применяется требование повышенной прочности и беспыльности.	Гладкий, износостойкий, бетонный пол с упрочнённым верхним слоем. Пол не пылит.	1100
Тонкослойный, бесцветный полимерный пол, пропитка и упрочнение бетона	Полиуретановый лак, разбавитель лака для более глубокого проникновения.	Подготовка основания, снятие цементного молочка мозаично-шлифовальной машиной, обеспыливание, нанесение полиуритановой пропитки в два или три слоя	Обеспыливание и упрочнение бетонных полов, цементно песчаных стяжек, лифтовых шахт и других минеральных оснований. Покрытие металла. Склады, цеха, производства, гражданское строительство, и т.д.	Бетонный пол пропитанный и упрочнённый на глубину проникновения лаком, поверхность водонепроницаемая, абсалютно обеспыленная, глянцевая или полу глянцевая.	350
Тонкослойный цветной полимерный пол	Полиуретановый лак, разбавитель лака для более глубокого проникновения, цветная полиуретановая эмаль	Подготовка основания, снятие цементного молочка мозаично-шлифовальной машиной, обеспыливание, грунтовка в два слоя, окраска в 2-3 слоя	Обеспыливание и упрочнение бетонных полов и цементно-песчаных стяжек, нанесение на металлические и минеральные основания. Придание бетонному полу прочности, беспыльности, химической стойкости и декоративности. Склады, цеха, производства, гражданское строительство, и т.д.	Бетонный пол пропитанный и упрочнённый на глубину проникновения лаком, поверхность водонепроницаемая, абсалютно обеспыленная, цветная глянцевая или пол	700
Толстослойный полимер Наливной полимерный пол Полиуретановый полимерный пол Эпоксидный полимерный пол	Грунтовка, наливной полимерный материал, кварцевый песок.	Подготовка основания, снятие цементного молочка мозаично-шлифовальной машиной, обеспыливание, расшивка и ремонт трещин, нанесение грунтовки, нанесение основных или кварценаполненных слоёв.	Декоративная отделка и защита бетонных полов в условиях тяжелых механических нагрузок, стойкие к ударным и агрессивным химическим воздействиям (щелочи, масла, нефтепродукты). Склады, цеха, технические и торговые помещения, химические и пищевые производства, паркинги, гаражи, подсобные помещения	Глянцевый или матовый, износостойкий, полимерный пол. Высокая декоративность. Ряд специальных свойств.	1200
Фрезеровка бетоных полов	Фрезерная машина по бетону	Обработка бетона фрезеровальной машиной	Механическая обработка бетонного основания с целью удаления бугров, наплывов и прочих дефектов, создание шероховатости.	Бетонный пол с насечками. Снятые упрочнённые, окрасочные или полимерные слои	150
Шлифовка бетонных полов	Шлифовальная машина по бетону	Обработка бетона шлифовальной машиной по бетону	Механическая обработка бетонного основания с целью удаления цементного молочка и открытия пор бетона, выравнивания, или как подготовка к окрасе или нанесению полимерных полов	Отшлифованный бетонный пол	150

Заливка пола бетоном при строительстве гаража

Большинство людей, которые приобрели автомобиль сталкиваются с вопросом о постройке гаража. Основным этапом при строительстве которого составляет застройка основания, то есть заливка пола. При построении пола нужно учитывать следующие факторы, это:

Долговечность – один из основных факторов на сегодняшний день.
Пожаробезопасность
Устойчивость к высоким нагрузкам и разным химическим веществам.

На сегодняшний день существуют множество материалов, которые используются при строительстве пола, но самым популярным и доступным является именно бетон. При самых сильных нагрузках, бетонное основание будет крепко удерживать свою форму. Но у него есть и негативные стороны: через несколько лет бетон начнет стираться, превращаясь в пыль. Эта пыль будет разноситься по всему гаражному помещению, что может вызвать аллергические реакции; также недостатком является масло и грязь, которые превосходно въедаются в материал, от этого запахи в гараже остаются надолго. Это легко исправимо, если следовать правилами и технологиями строительства. Итак, первый этап:

Подготовка основы

Первым делом нужно вырыть яму, почистить ее от грунта и сделать «подушку» из твердых материалов (самым распространенным является песок и щебень). Далее этот шар нужно утрамбовать и покрыть глиной. После этого устанавливаем деревянные колышки, длиной 30-80 сантиметров для последующей засыпки гравием. Следующим этапом является выравнивание, трамбовка гравия и засыпание песком. Переходим к второму этапу:

Гидроизоляция

Наиболее распространенным и дешевым материалом является полиэтилен, который превосходит во многом другие средства. Укладывать пленку нужно на всю площадь объекта. То есть должна получится сплошная часть, через которую не просачивалось вещество. Переходим к третьему этапу:

Укрепление постройки

Для этого нам нужны металлическая сетка 10*10 и прут в диаметре около 7 мм. Сетка будет улаживать на «опалубку», которая будет зависеть от площади ямы. Далее вносим бетон в образовавшиеся прямоугольники и удаляем неровности. По мере застывания бетона, реечки нужно будет удалить, а оставшиеся промежутки, также залить бетон. Важным в создании бетона, являются пропорции. Далее до того, как бетон окрепнет, его нужно смачивать водой, для исключения появления трещин, это может производится и до одного месяца. Когда он окрепнет, переходим к четвертому этапу:

Утепление стяжки

Этот этап производится по желанию человека, который занимается строительством. Но если гараж является пристройкой к дому, то это нужно делать. Утепление производят пенополистиролом. До начала утепления, пол застилают с помощью пенофола. Утеплитель крепится дюбелями. Пятый этап:

Завершающая стяжка

На утеплитель снова монтируем железную сетку под уклоном и опять заливаем раствором, высотой в 30-50 миллиметров.
Полезная информация:

Для того чтобы бетон не распиливался по гаражу, используют специальную краску.
Если нет красок, то можно применять укрепляющие средства, которые втирают после застывания бетона.
Следите за состоянием пола, старайтесь не ронять тупых и острых предметов, которые могут нарушить целостность покрытия.

Результат: Как вы можете видеть, эта часть строительства не очень сложная, по сравнению с возведением стен, строительством крыши и т. д., но она также очень трудоемкая, и требует внимательности, терпения, времени и желания. Помните, что процесс самой заливки производится не частями, а одним целым. К тому же этот материал – отличный выбор для строительства, который характеризуется выносливостью к нагрузкам и устойчивостью к перепадам температур окружающей среды.

лучших гаражных полов | Журнал «Бетонное строительство»

Плиты для гаража выдерживают большие нагрузки. Они должны поддерживать тяжелые автомобили и грузовики и противостоять льду, грязи, соленой воде, антиобледенителям, бензину, моторному маслу, антифризу и другим загрязнениям. Кроме того, поскольку гаражи отапливаются лишь немногие, они должны выдерживать условия замерзания/оттаивания. Но гаражная плита, которая была тщательно спланирована, уложена и отверждена, без проблем прослужит долгие годы без трещин в любом климате, даже в самых суровых условиях.Коммерческие подрядчики по бетону выполняют такую работу каждый день; прислушайтесь к их вниманию к деталям, и вы будете соответствовать их высоким стандартам качества без необходимости повышать цены.

Начните с хорошей базы

Не беспокойтесь о несущей способности вашего грунта. Даже бедные почвы, такие как ил и мягкая глина, имеют допустимое давление почвы около 400 фунтов на квадратный фут (psf). Плита толщиной 6 дюймов весит всего около 75 фунтов на квадратный фут, а динамические нагрузки — все, что не является частью самого здания, включая транспортные средства — обычно не превышают 50 фунтов на квадратный фут в гараже.Это означает, что грунт под типичной гаражной плитой должен выдерживать только 125 фунтов на квадратный фут.

Гораздо важнее, чем несущая способность, является способность основания обеспечивать постоянную поддержку. Если одна часть осядет больше, чем другая, плита согнется и может треснуть. Чтобы избежать этой проблемы, вам нужно знать, какие области были вырезаны и заполнены, а затем вам нужно убедиться, что заполненные области были хорошо уплотнены. Любой грунт, который был нарушен во время раскопок, также должен быть уплотнен.Имейте в виду, что трудно добиться хорошего уплотнения почвы, если она слишком сухая или слишком влажная. Чтобы проверить влажность, сожмите горсть почвы. Если вы можете выжать воду, она слишком влажная, а если она разваливается, когда вы разжимаете ладонь, она слишком сухая. Если он держит форму, то все в порядке.

Самый безопасный подход — удалить верхний слой почвы и положить минимум 4-дюймовый слой уплотняемого гравия или щебня в качестве основания поверх нетронутого грунта. Используйте немытый материал, который имеет верхний размер 11/4 дюйма и включает меньшие размеры вплоть до мелких частиц; неправильные формы и размеры хорошо смыкаются при уплотнении.Гравий или камень обеспечивают слой для установки трубопровода и труб под плитой, позволяют воде и радону выходить, а также помогают поддерживать одинаковую толщину плиты, что экономит деньги на бетоне. Это также помогает распределить нагрузку по нижележащему грунту, чтобы плита поддерживалась более равномерно. Кроме того, его легко компактировать и сортировать вручную.

Вероятно, самая сложная почва, с которой вам придется иметь дело, — это экспансивная глина, которая набухает при намокании и сжимается при высыхании, и ее трудно уплотнить. Лучше всего удалить эту глину и заменить ее уплотняемой насыпью. Если это нецелесообразно, вам следует проконсультироваться с инженером по фундаменту. В некоторых случаях инженер может порекомендовать конструкционные плиты или плиты с пост-напряжением, которые не опираются на грунт в качестве несущей конструкции.

Установка пароизоляции

В большинстве строительных норм и правил указано, что неотапливаемый отдельно стоящий гараж не требует пароизоляции, но это не значит, что ее не нужно устанавливать. Влага в земле может впитаться за счет капиллярного действия, а водяной пар всегда присутствует под плитами; любой воздух в основании почти всегда имеет 100-процентную относительную влажность.Без пароизоляции влага будет проходить сквозь бетон и конденсироваться под чем-либо, что хранится на поверхности плиты, оставляя характерные темные пятна. В крайних случаях плита даже «потеет». Если плита когда-либо была покрыта настилом или финишным покрытием, влага могла вызвать расслоение. Пароизоляция – дешевая страховка.

Несмотря на то, что полипропилен толщиной 6 мил удовлетворяет требованиям IRC, пароизоляционные материалы толщиной 10 мил или более, разработанные специально для использования под плитами, менее подвержены проколам или износу.Некоторые примеры: VaporBlock (www.vaporblock.com), Stego Wrap (www.stegoindustries.com), Griffolyn (www.reefindustries.com) и Perminator (www.wrmeadows.com).

Пароизоляцию следует укладывать поверх основания, непосредственно под бетон. Если вы устанавливаете жесткий пенопласт под плиту, положите пароизоляцию поверх пенопласта.

Не укладывайте промокательный слой из песка или гравия поверх пароизоляции. Было время, когда эта практика рекомендовалась для уменьшения скручивания плиты, но если вы используете подходящую бетонную смесь с низким содержанием воды, промокательный слой не нужен.На самом деле он может задерживать влагу, которая затем будет продолжать подниматься сквозь плиту.

Швы пароизоляции должны перекрываться не менее чем на 6 дюймов и быть заклеены лентой. Чтобы бетон не продавливал в них и не порвал материал во время укладки, старайтесь ориентировать швы так, чтобы они были параллельны направлению укладки бетона.

Не добавляйте воду в смесь

IRC требует, чтобы плиты были построены из бетона с прочностью на сжатие от 2500 до 3500 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от климата.ACI идет дальше и рекомендует бетон с давлением 4500 фунтов на квадратный дюйм для гаражей в северной части страны. Чтобы достичь этой прочности, водоцементное отношение должно поддерживаться на уровне 0,5 или меньше, как правило, около 5-дюймовой осадки бетона. Поскольку эта смесь немного сухая и жесткая, возникает соблазн добавить воды, чтобы облегчить укладку бетона. Но будьте осторожны: между конечной прочностью бетона на сжатие и количеством воды, используемой в смеси, существует обратная зависимость: чем выше водоцементное отношение, тем ниже прочность.Лучший способ получить бетон, который достаточно хорошо течет, чтобы затвердеть в формах и вокруг арматуры, — это использовать сильнодействующий понизитель воды или суперпластификатор.

Суперпластификаторы раздвигают зерна цемента, что облегчает растекание смеси. Их можно добавить в бетон на заводе товарных смесей, а можно купить в мешках и добавить на месте. Supercizer 1 от Fritz-Pak (www.fritzpak.com) увеличивает осадку 1 кубического ярда бетона на 6 дюймов и поддерживает эту осадку в течение 30–45 минут.

Замедлитель и ускоритель для контроля времени схватывания в жаркую или холодную погоду также доступны в упаковке.

Используйте воздухововлекающий бетон

Большинство полов в гаражах не делаются из бетона с вовлечением воздуха, потому что отделочникам не нравится его липкая консистенция. Тем не менее, этот тип бетона необходим в любом климате с отрицательными температурами. Вовлеченный воздух достигается путем добавления мылоподобной смеси, которая вспенивается, образуя миллиарды микроскопических пузырьков воздуха.Эти пузырьки уменьшают внутреннее давление в бетоне, создавая крошечные камеры, в которые вода расширяется при замерзании. Без воздухововлечения бетон, подвергающийся воздействию циклов замораживания-оттаивания, будет отслаиваться или отслаиваться на поверхности и в конечном итоге может разрушиться.

Необходимое количество вовлеченного воздуха зависит от максимального размера заполнителя; меньше воздуха требуется с более крупным заполнителем. Климат также имеет значение, хотя на юге США есть лишь несколько регионов, которые не входят в зоны умеренного и сильного выветривания ACI (см. карту на стр. 26).Например, для заполнителя размером 3/4 дюйма ACI рекомендует 5-процентное вовлечение воздуха в умеренных регионах и 7 процентов в тяжелых регионах.

Откуда вы знаете, что получаете бетон с правильным водоцементным соотношением, прочностью и содержанием воздуха? Если вы не научитесь проводить некоторые тесты или не наймете компанию по тестированию, вам придется доверять поставщику готовых миксов. Вы можете проверить паспорт партии, но лучшей гарантией являются хорошие отношения с производителем бетона. Четко определите, чего вы хотите и для чего будет использоваться бетон, и компания соответствующим образом скорректирует смесь.

Подробнее о ООО «Стего Индастрис»

Найдите продукты, контактную информацию и статьи о Stego Industries LLC.

Лучшие полы в гараже | Как заливать более прочные бетонные плиты без трещин

Советы по заливке более прочных бетонных плит без трещин для улучшения качества пола в гараже

Уильям Д.Палмер-младший и Пол Ньюман

Плиты для гаража выдерживают большие нагрузки. Они должны поддерживать тяжелые автомобили и грузовики и противостоять льду, грязи, соленой воде, антиобледенителям, бензину, моторному маслу, антифризу и другим загрязнениям. Кроме того, поскольку гаражи отапливаются лишь немногие, они должны выдерживать условия замерзания/оттаивания. Но гаражная плита, которая была тщательно спланирована, уложена и отверждена, без проблем прослужит долгие годы без трещин в любом климате, даже в самых суровых условиях. Коммерческие подрядчики по бетону выполняют такую работу каждый день; с вниманием к деталям и высоким стандартам качества.

Чтобы улучшить пол в гараже, начните с Good Base

Не беспокойтесь о несущей способности вашего грунта. Даже бедные почвы, такие как ил и мягкая глина, имеют допустимое давление почвы около 400 фунтов на квадратный фут (psf). Плита толщиной 6 дюймов весит всего около 75 фунтов на квадратный фут, а динамические нагрузки — все, что не является частью самого здания, включая транспортные средства — обычно не превышают 50 фунтов на квадратный фут в гараже. Это означает, что грунт под типичной гаражной плитой должен выдерживать только 125 фунтов на квадратный фут.

Гораздо важнее, чем несущая способность, является способность основания обеспечивать постоянную поддержку. Если одна часть осядет больше, чем другая, плита согнется и может треснуть. Чтобы избежать этой проблемы, вам нужно знать, какие области были вырезаны и заполнены, а затем вам нужно убедиться, что заполненные области были хорошо уплотнены. Любой грунт, который был нарушен во время раскопок, также должен быть уплотнен. Имейте в виду, что трудно добиться хорошего уплотнения почвы, если она слишком сухая или слишком влажная.Чтобы проверить влажность, сожмите горсть почвы. Если вы можете выжать воду, она слишком влажная, а если она разваливается, когда вы разжимаете ладонь, она слишком сухая. Если он держит форму, то все в порядке.

Вероятно, самая сложная почва, с которой вам придется иметь дело, — это экспансивная глина, которая набухает при намокании и сжимается при высыхании, и ее трудно уплотнить.Лучше всего удалить эту глину и заменить ее уплотняемой насыпью. Если это нецелесообразно, вам следует проконсультироваться с инженером по фундаменту. В некоторых случаях инженер может порекомендовать конструкционные плиты или плиты с пост-напряжением, которые не опираются на грунт в качестве несущей конструкции.

Установка пароизоляции для улучшения пола в гараже

Не укладывайте промокательный слой из песка или гравия поверх пароизоляции. Было время, когда эта практика рекомендовалась для уменьшения скручивания плиты, но если вы используете подходящую бетонную смесь с низким содержанием воды, промокательный слой не нужен. На самом деле он может задерживать влагу, которая затем будет продолжать подниматься сквозь плиту.

Не добавляйте воду в смесь

IRC требует, чтобы плиты были построены из бетона с прочностью на сжатие от 2500 до 3500 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от климата.ACI идет дальше и рекомендует бетон с давлением 4500 фунтов на квадратный дюйм для гаражей в северной части страны. Чтобы достичь этой прочности, водоцементное отношение должно поддерживаться на уровне 0,5 или меньше, как правило, около 5-дюймовой осадки бетона. Поскольку эта смесь немного сухая и жесткая, возникает соблазн добавить воды, чтобы облегчить укладку бетона. Но будьте осторожны: между конечной прочностью бетона на сжатие и количеством воды, используемой в смеси, существует обратная зависимость: чем выше водоцементное отношение, тем ниже прочность. Лучший способ получить бетон, который достаточно хорошо течет, чтобы затвердеть в формах и вокруг арматуры, — это использовать сильнодействующий понизитель воды или суперпластификатор.
Суперпластификаторы работают, раздвигая зерна цемента, благодаря чему смесь течет легче.

Для улучшения качества пола в гараже используйте воздухововлекающий бетон

Большинство полов в гаражах не делаются из бетона с вовлечением воздуха, потому что отделочникам не нравится его липкая консистенция. Тем не менее, этот тип бетона необходим в любом климате с отрицательными температурами.Вовлеченный воздух достигается путем добавления мылоподобной смеси, которая вспенивается, образуя миллиарды микроскопических пузырьков воздуха. Эти пузырьки уменьшают внутреннее давление в бетоне, создавая крошечные камеры, в которые вода расширяется при замерзании. Без воздухововлечения бетон, подвергающийся воздействию циклов замораживания-оттаивания, будет отслаиваться или отслаиваться на поверхности и в конечном итоге может разрушиться.

Необходимое количество вовлеченного воздуха зависит от максимального размера заполнителя; меньше воздуха требуется с более крупным заполнителем.Климат также имеет значение, хотя на юге США есть лишь несколько регионов, которые не входят в зоны умеренного и сильного выветривания ACI (см. карту на стр. 26). Например, для заполнителя размером 3/4 дюйма ACI рекомендует 5-процентное вовлечение воздуха в умеренных регионах и 7 процентов в тяжелых регионах.

Откуда вы знаете, что получаете бетон с правильным водоцементным соотношением, прочностью и содержанием воздуха? Если вы не научитесь проводить некоторые тесты или не наймете компанию по тестированию, вам придется доверять поставщику готовых миксов.Вы можете проверить паспорт партии, но лучшей гарантией являются хорошие отношения с производителем бетона. Четко определите, чего вы хотите и для чего будет использоваться бетон, и компания соответствующим образом скорректирует смесь.

Изолировать плиту

Все плиты в той или иной степени оседают, тогда как фундаментные стены и колонны обычно более устойчивы. Плиты также сжимаются по мере высыхания и продолжают расширяться и сжиматься при изменении температуры. Использование изоляционных швов по периметру плиты и вокруг любых отверстий позволяет ей двигаться независимо и помогает предотвратить появление трещин.

Изоляционные швы должны быть изготовлены из материалов толщиной 1/2 дюйма, таких как пропитанные асфальтом древесноволокнистые плиты, неопрен и даже пробка. Некоторые строители используют уплотнение подоконника для создания изоляционных швов, но этот материал имеет толщину всего 1/4 дюйма. Хотя это может служить разрывом связи, это может не создать достаточно большого зазора, чтобы обеспечить дифференциальное движение между плитой и стенами фундамента. Независимо от материала, который вы используете, стык должен быть установлен на надлежащем уровне и иметь ширину не меньше толщины плиты, чтобы плита не прилегала частично к стенам.

Действительно ли необходима проволочная сетка?

Большинство гаражных плит имеют закладную стальную арматуру. Эта сталь редко служит конструкционным целям; вместо этого он предназначен для предотвращения расширения небольших трещин в плите. Тем не менее, при хорошем однородном основании, бетонной смеси с низкой усадкой и правильном расстоянии между швами плита вряд ли будет иметь много проблем со случайным растрескиванием, даже без арматуры, сварной проволочной сетки или армирующей сетки. По этой причине все больше подрядчиков заливают свои гаражные плиты без стали.

Если вы все-таки используете сталь, используйте плоские листы, а не рулоны сетки, с которыми трудно обращаться и их почти невозможно сплющить. Для большинства гаражных плит сетка из арматурных стержней № 3 с шагом 18 дюймов по центру в каждом направлении обеспечивает лучшее армирование, чем сетка, и ее легче устанавливать. Используйте арматуру с проволочной сеткой, чтобы усилить части плиты, которые особенно уязвимы для растрескивания. Например, мы рекомендуем разместить пару стержней № 3 длиной 4 фута по диагонали через входящие углы.

Арматурная сталь не принесет много пользы, если она не центрирована вертикально в плите.Это можно сделать, подвесив сетку или арматуру на куски бетонного кирпича или на небольшие опоры (стулья) во время заливки. Зацепление и вытягивание незакрепленной сетки неэффективно, потому что по сетке снова ходят и возвращаются на дно бетона. Некоторые подрядчики даже устанавливают двойной слой сетки; нижний слой поддерживает второй слой и удерживает его выше в плите.

Использование армирующего волокна для улучшения пола в гараже

При цене около 8 долларов за кубический ярд армирование волокном является относительно недорогим способом улучшить поверхность плиты и добавить дополнительную ударопрочность и стойкость к истиранию.Волокна мало что сделают для предотвращения растрескивания при усадке (типичные случайные трещины, которые образуются в плите по мере ее высыхания), но они могут быть очень эффективными для уменьшения трещин, вызванных пластической усадкой, или растрескивания (сетка мелко расположенных, очень тонких трещин). трещины на бетонной поверхности). Изготовленные из полипропилена или нейлона, эти волокна смешиваются с бетоном перед укладкой и улучшают сцепление смеси.

Имейте в виду, что армирование волокном может повлиять на способ укладки и отделки бетона; осадка немного уменьшается, и иногда необходимо использовать виброрейку для заглубления волокон.Если стирание выполняется вручную, готовая поверхность иногда может выглядеть немного шероховатой, но это быстро стирается при движении.

Временная шкала завершения

Укладка бетона в течение 90 минут после того, как он покинет завод готовых смесей.

Стяжка сразу после нанесения и уплотнения бетона.
Затирка или затирка как можно скорее после стяжки и до появления стравливающей воды.
Позволить всей сточной воде подняться на поверхность и испариться; бетон должен быть достаточно затвердевшим, чтобы следы были глубиной 1/4 дюйма или меньше.
Обрежьте бетон и при необходимости вырежьте инструментальные швы (не требуется, если распилите швы).
Разровняйте бетон, чтобы залить заполнитель, удалить дефекты и укрепить поверхность.
Мастерок для получения твердой плоской поверхности.
Распиливание швов с помощью пилы с ранним входом в течение одного-четырех часов.
Выпиливание швов традиционной мокрой пилой через 4-12 часов (как только можно будет пилить бетон без разрыхления заполнителя).

Не начинайте заканчивать слишком рано

Несмотря на то, что воздухововлекающий бетон не будет сильно просачиваться, вы не должны затирать поверхность до тех пор, пока не испарится вся вытекающая вода и бетон не наберет достаточно прочности, чтобы выдержать отделочные работы.Если сточные воды все еще присутствуют, затирка втирает их в поверхность бетона, создавая мягкий верхний слой, склонный к пылению, образованию накипи и образованию трещин. Используйте метод отпечатка пальца; отпечаток большого пальца размером 1/4 дюйма означает, что бетон достаточно готов для начала окончательной отделки.

( См. «Временная шкала завершения» слева. )

Распиленные компенсационные швы

По мере высыхания бетон дает усадку и растрескивается. Усадочные швы, или контрольные швы, создают в плите слабые места, которые помогают ей трескаться там, где вы хотите, и по прямым линиям.

Для того, чтобы получить усадку, чтобы должным образом активировать деформационный шов, глубина шва должна быть равна одной четверти толщины плиты. Расстояние между деформационными швами в футах должно быть в два-три раза больше толщины плиты в дюймах. Это означает, что плита толщиной 5 дюймов должна иметь контрольные швы глубиной 11/4 дюйма, расположенные на расстоянии от 10 до 15 футов (немного ближе для более влажного бетона). Панели, образованные этими контрольными стыками, должны быть как можно ближе к квадрату, насколько это позволяют условия.

Некоторые подрядчики используют пластиковые застежки-молнии для создания усадочных швов, но трудно снять «застежку-молнию» на застежке без образования грубого шва. Соединения, выполненные вручную, часто недостаточно глубоки, чтобы быть эффективными, поэтому мы рекомендуем контрольные соединения с распилом. Они более глубокие и последовательные, что снижает вероятность случайного взлома. Пилы для сухой резки с ранним входом лучше, чем обычные пилы с водяным охлаждением, потому что их можно использовать в течение одного-двух часов после отделки, до того, как появятся усадочные трещины.

Правильно вылечить поверхность

Плита сожмется и треснет, как высохшая лужа грязи, если дать поверхности высохнуть слишком быстро.Цемент не может гидратироваться без воды, поэтому сухая поверхность создаст слабый слой в том самом месте, где вы хотите, чтобы бетон был наиболее прочным. Плохо отвержденные поверхности заканчиваются трещинами и пылью, а вся плита может загнуться вверх по краям, если верхняя часть сохнет быстрее, чем нижняя.

Один из способов предотвратить это — распылить на поверхность мембранообразующий отвердитель (или отвердитель и герметик). Это создаст тонкую непроницаемую мембрану, которая задержит собственную влагу плиты и предотвратит преждевременное высыхание.Некоторые составы могут быть окрашены белым пигментом, чтобы было легче увидеть, где они были распылены.

Однако отвердители

могут мешать адгезии, поэтому, если на плиту будет наноситься какое-либо покрытие, лучшим вариантом может быть использование полиэтиленовой пленки или отверждающих матов. Поли недорог, но может оставить пятнистые следы на полу.

Покрытия для полимеризации, такие как HydraCure S16 (www.pna-inc.com), обеспечивают надежную полимеризацию и более ровный внешний вид. S16 — это одноразовый продукт, но многоразовые одеяла, которые можно споласкивать и хранить, также доступны от HydraCure и других производителей.Лечебные одеяла для холодной погоды обычно утеплены, а иногда даже обогреваются; они часто доступны для аренды. Закрепите полиэтилен или одеяла по краям, чтобы их не унесло ветром.

Детали плиты без трещин

1. Ненарушенные недра. Удалите проблемные почвы, такие как экспансивная глина или органика, и замените их уплотненной насыпью.
2. Песчано-гравийная засыпка, уплотненная слоями от 4 до 6 дюймов.

3. Уплотненное основание толщиной не менее 4 дюймов из немытого щебня или гравия.

4. Для излучающей плиты установите жесткую пенополистирольную изоляцию толщиной от 1 до 2 дюймов, а затем пароизоляцию. Усильте плиту сварной проволочной арматурой 6×6 W2,9xW2,9, расположенной вертикально по центру плиты и прерванной в местах стыков. Поддерживайте провод во время укладки бетона; не зацепиться за место.

5. Пластиковый пароизоляционный слой толщиной 10 мил (мин.), швы перекрываются на 6 дюймов и заклеиваются лентой.

6. Минимум 4-дюймовая плита (5 дюймов для большегрузных автомобилей), бетон 3500 фунтов на квадратный дюйм (минимум), бетон 4500 фунтов на квадратный дюйм для районов с сильным атмосферным воздействием.

7. Используйте воздухововлекающий бетон с низким содержанием воды (от 5% до 7% воздухововлечения) в холодном климате и заполнитель размером 11/4 дюйма (верхний размер).

8. 1/2-дюймовые изоляционные швы по периметру и в местах прохода через плиту (например, колонны).

9. Армирующее волокно добавляется в смесь на заводе, обычно 1,5 фунта на кубический ярд, для уменьшения растрескивания при пластической усадке.

10. Распиленные компенсационные швы глубиной, равной одной четвертой толщины плиты, и расположенные на расстоянии от двух до трех футов толщины плиты в дюймах (таким образом, 4-дюймовая плита должна быть прорезана на 1 дюйм глубиной через каждые 8 до 12 футов.Держите панели как можно более квадратными.

11. Укрепите внутренние (входящие) углы с помощью арматурных стержней № 3 длиной 4 фута, уложенных по диагонали, чтобы свести к минимуму растрескивание.

12. Распыляемый состав для отверждения или покрытия для отверждения (оставляйте покрытия для отверждения на месте в течение семи дней после укладки бетона).

Какой толщины должен быть бетон для пола в гараже?

При заливке бетона для пола в гараже важно, чтобы его толщина была достаточной для обеспечения прочности и долговечности бетона. Использование более толстого слоя бетона для пола вашего гаража будет гораздо более рентабельным в долгосрочной перспективе, сводя к минимуму потенциальное возникновение изгиба и растрескивания. Необходимая толщина бетона определяется целевым назначением гаража; в первую очередь вес, который будет поддерживать бетон.

Важно понимать порог веса, который может выдержать данный слой бетона, чтобы вы могли быть уверены, что используете правильное количество бетона для пола в гараже.Использование слишком большого количества бетона приведет к неоправданно более высоким затратам; однако слишком тонкая заливка бетона нарушит структурную целостность пола гаража.

Следующие пункты помогут вам лучше понять количество бетона, необходимое для пола вашего гаража, в соответствии с использованием и весом, который он будет поддерживать.

Легковые автомобили

Меньшее количество автомобилей потребует меньшего количества бетона. Наша рекомендация заключается в том, что для одного-двух легковых автомобилей или грузовиков следует использовать не менее четырех дюймов бетона. Если вы планируете увеличить использование в будущем или планируете увеличить размер своего автомобиля, следует залить более толстый слой бетона.

Средние транспортные средства

Для транспортных средств среднего размера потребуется более толстое бетонное основание. Наша рекомендация заключается в том, что для одного-двух автомобилей среднего размера или грузовиков среднего размера толщина бетона должна составлять шесть дюймов. Это обеспечит более прочную основу и уменьшит вероятность появления трещин при более высокой нагрузке.

Тяжелые транспортные средства

Для тяжелых транспортных средств потребуется еще более толстое основание. Для двух больших легковых или грузовых автомобилей мы рекомендуем заливать пол гаража не менее шести-восьми дюймов бетона.

Наша рекомендация

Если вы не уверены в будущем использовании пола в гараже, рекомендуется залить более толстый слой бетона, чем вам требуется в настоящее время. Для большинства домашних гаражей будет достаточно шестидюймовой бетонной плиты. Бетонная плита толщиной более шести дюймов потребуется только в том случае, если в помещении будет наблюдаться постоянное движение гораздо более тяжелых транспортных средств.

Как сделать правильно с первого раза

Понимание правильной толщины бетона для пола вашего гаража поможет смягчить любые проблемы в будущем, такие как растрескивание. Гораздо проще сделать это правильно с первого раза, так как наложение нового слоя на существующий бетон приведет к гораздо более хрупкой конструкции, и проблемы с растрескиванием могут сохраниться. Попытка исправить проблемы, возникшие в результате недостаточной толщины бетона, также повлечет за собой значительные затраты.Следуя нашим рекомендациям, вы можете быть уверены, что ваш бетонный пол будет прочным и устойчивым, в результате чего получится фантастическое гаражное пространство, которое останется стабильным и прочным на долгие годы.

Что еще следует учитывать?

Несмотря на то, что толщина бетона имеет первостепенное значение для устойчивости пола гаража, это не единственный фактор, влияющий на его устойчивость. Есть много других проблем, которые необходимо решить, чтобы пол гаража мог выдержать вес, который на нем сидит.Подготовка и уплотнение основания внизу, чтобы оно было прочным и ровным, крайне важно. Неровное основание приведет к тому, что плита прогнется и треснет. Уплотнение слоя заполнителя толщиной не менее четырех дюймов перед заливкой бетона значительно облегчит выравнивание бетона, обеспечит слой изоляции и позволит выйти влаге. Пароизоляцию также можно использовать для предотвращения проникновения влаги через бетонный пол гаража. Кромочные формы следует использовать для создания границы для бетона.Это можно легко сделать, прибив деревянные доски прямоугольной формы, которая будет содержать бетон при заливке. Сетчатая арматура также может обеспечить дополнительную поддержку; тем не менее, это не обязательно, если соотношение бетонной смеси правильное и место должным образом подготовлено. Другие шаги, включая правильную трамбовку залитого бетона и использование компенсационных швов или канавок, могут помочь сохранить устойчивость бетонной плиты. Бетонному полу гаража потребуется примерно десять дней, чтобы должным образом затвердеть.В это время его следует соответствующим образом накрыть и защитить от осадков.

Я знаю толщину бетона, который мне нужен для пола в гараже. Что мне теперь делать?

После того, как вы определили толщину бетона, необходимого для пола вашего гаража, вы можете рассчитать общий объем бетона, который вам понадобится для вашего проекта, с помощью калькулятора бетона Concrete Singh. После ввода ширины, длины и высоты (толщины) бетона, необходимого для пола вашего гаража, калькулятор вычислит требуемый объем бетона в кубических метрах.Это значительно упрощает размещение заказа и гарантирует поставку достаточного количества бетона в день укладки.

Это все, что нужно

Определив правильную толщину бетона для пола в гараже и рассчитав точный объем бетона, необходимого для проекта, все пойдет намного проще. Успех проекта бетонирования сводится к подготовке: подготовка основания, герметизация бетона, заказ нужного количества бетона и понимание методов, которые необходимо использовать для обеспечения правильного затвердевания бетона, без изгиба или растрескивания. .Особенно это важно при заливке бетоном пола в гараже. Мы надеемся, что это поможет. Удачи с вашим проектом!

Как залить фундамент и плиту для гаража | HowToSpecialist

Эта статья о том, как снести небольшое здание и выровнять землю . Эта статья является ЧАСТЬЮ 2 сборки мастерской, где я покажу вам, как установить и залить фундамент и бетонную плиту. В этом посте вы узнаете все, что вам нужно знать о лучших методах рытья фундамента, а затем установить опалубку.Кроме того, я покажу вам, как я построил балки из арматуры, которые сделают бетонный фундамент прочным и выдержат вес конструкции.

К этой статье прилагается соответствующее видео, в котором подробно показано, как мы заливали фундамент, а также все другие предварительные этапы. Построить фундамент для большого гаража/мастерской не так страшно, как может показаться, но и не просто. Я надеюсь, что эта статья поможет вам получить правильное представление о том, что значит заложить фундамент для небольшого здания.Кроме того, я поделюсь несколькими советами, касающимися электрического заземления и канализационных труб.

Сделано по этому чертежу

Материалы

Инструменты

Время

Заливка фундамента гаража — мастер-класс «Сделай сам»

Как выкопать, установить, залить фундамент и плиту для гаража

Первый этап разметки фундамента под гараж. Прежде всего, вам нужно измерить диагонали и применить правило 3-4-5 к углам, чтобы убедиться, что они прямые. Используйте доски для теста, чтобы легко вносить коррективы в линии. Мы использовали известковый порошок, чтобы отметить место для будущих траншей.

Фундамент под гараж копали вручную. Фундамент имеет ширину 1 фут и глубину 2 фута. Мы также использовали грузовик, чтобы быстро избавиться от почвы. Мы использовали заостренную лопату, чтобы копать землю, а затем плоскую лопату, чтобы вынуть почву из траншей и заполнить самосвал.

Далее копаем другую сторону фундамента тем же способом, что описан выше. Мы сделали примерно по одному заезду самосвала на каждую сторону фундамента гаража. Выкапывание всего вручную занимает много времени, но если это небольшой проект и в сельской местности, как этот, вы можете сэкономить несколько долларов. Кроме того, качество траншей намного выше, чем у экскаватора.

Выкапывание фундамента заняло у нас 2 дня, но это сделал всего один человек. Процесс не фотографировал, но следует помнить, что проверять уровень траншей нужно с помощью водяного уровня и линейки. Регулярно измеряйте глубину траншей и следите за тем, чтобы дно было плоским.

Далее насыпаем на дно траншей примерно 1-2″ гравия. Так же можно залить бетоном. Этот тонкий слой предназначен для защиты арматуры от прямого контакта с землей. Это заняло 2 дня, поэтому, когда траншеи были готовы, все балки были готовы.

Изготовили хомуты для фундаментных балок.

Пока один копал фундамент, другой собирал арматуру. Мы использовали № 12 для арматуры и № 6 для хомутов (каждые 6 дюймов). Всего мы собрали 5 балок, 2 по бокам, по 2 спереди и сзади и одну посередине фундамента.

Но сначала устанавливаем заземляющие стержни. Большой молоток делает свое дело. Мы использовали 2 стержня на расстоянии 12 футов друг от друга по указанию нашего электрика.

Здесь мы приваривали оцинкованный плоский стержень для системы электрического заземления.

Приварили планку к 2 стержням. Обратите внимание на два вертикальных стержня, приваренных к горизонтальному. Мы будем приваривать один к арматурным балкам и, таким образом, повышать заземляющую способность системы. Другой будет оставлен рядом с фундаментом и подключен к электрической системе.

Мы также прикрепили арматуру для колонн, так как это будет гараж/мастерская, построенная из блоков.

Далее миксером замешали бетон и залили траншеи до уровня земли. Если вы не знаете , как пользоваться бетономешалкой , обязательно ознакомьтесь с моим руководством и узнайте о его преимуществах.

Дайте бетону высохнуть в течение суток.

На следующий день мы разровняли землю внутри фундамента гаража. Земля была довольно ровной, поэтому нам не пришлось много работать над этим аспектом. Далее вырыли небольшую траншею для канализационной трубы (в гараже будет небольшой санузел совмещенный с унитазом и раковиной). Устанавливаем трубы для канализации, а также водопровод.

Затем мы засыпали группу 2-дюймовым слоем гравия. Гравий предназначен для остановки капиллярного эффекта.

Так как это будет отапливаемый гараж, под плиту пола укладываем листы экструдированного пенополистирола толщиной 2″. Эти изоляционные листы сохранят тепло внутри гаража. Не оставляйте зазоров между листами утеплителя.

Обратите внимание, что мы также установили планки опалубки снаружи фундамента.Убедитесь, что вы все правильно выровняли, и проверьте, чтобы углы были прямыми. Установите планки с кольями через каждые 24 дюйма, потому что бетон будет выталкивать опалубку наружу.

Затем мы покрыли изоляционные листы полиэтиленовой пленкой, чтобы бетон не попадал между листами и не снижал теплоэффективность. Кроме того, мы устанавливаем арматурную сетку, чтобы сделать бетонную плиту действительно жесткой и предотвратить ее провисание.

Последний шаг перед заливкой пола в гараже — проверить его ровность. Для достижения наилучших результатов используйте большой спиртовой уровень и линейку.

Мы использовали бетономешалку для приготовления бетона. Как вы можете видеть на изображении, смеситель расположен вдоль одной стороны фундамента, поэтому мы можем заливать бетон прямо в опалубку.

Используйте бетоноукладчик для равномерного распределения бетона. Используйте ботинки, чтобы держать ноги в чистоте, когда ступаете по бетону. Используйте арматурный стержень, чтобы проверить толщину бетонной плиты и при необходимости добавьте больше.

Мы использовали тачку, чтобы залить бетоном другую сторону пола гаража.

Мы привезли еще гравия и песка рядом с гаражом на самосвале.

Мы использовали самодельную терку, чтобы закончить бетон и сделать его как можно более ровным. Мы не уделяем этому шагу особого внимания, потому что в конечном итоге мы будем делать стяжку пола, поэтому сейчас нет необходимости делать все идеально.

Пол в гараже готов, поэтому нам нужно подождать несколько дней, прежде чем продолжить проект с боковыми фасадами.

Затем установите доски, чтобы сделать опалубку для фасадов. Используйте колья, чтобы установить доски на место. Кроме того, прикрепите внешние доски к внутренним с помощью строительной проволоки. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что доски идеально вертикальны и не оставляют зазоров между ними.

Вы должны заметить, что перед гаражом нет возвышения, где будут подъемная дверь и входная дверь.

После того, как вы соорудили опалубку, вам необходимо установить уровень внутри нее.Используйте водяной уровень и меловую линию, чтобы отметить желаемый уровень высоты.

Мы использовали бетономешалку, чтобы ускорить процесс. Мы залили бетон в тачку, а затем заполнили опалубку.

Залили бетон в тачку и заполнили опалубку. Убедитесь, что вы ударили молотком по опалубке с обеих сторон, чтобы бетон правильно схватился и внутри возвышения не было воздушных карманов.

Заполните остальную часть фасадной опалубки бетоном и используйте мастерок для бетона, чтобы закончить фундамент.

На следующий день мы уложили блоки на плиту гаража. У нас были все кирпичные блоки из другого проекта, поэтому мы использовали то, что у нас было. Пожалуйста, взгляните на остальную часть проекта, чтобы увидеть, как мы подготовили место для гаража и как мы строили остальную часть конструкции. Я уверен, что вы не будете разочарованы другими статьями, и вы узнаете новые приемы и советы.

Спасибо, что прочитали нашу статью о том, как выкопать, установить и залить фундамент гаража , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами.Пожалуйста, поделитесь нашими статьями с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Бетонная плита перекрытия гаража – конструкция, толщина и стоимость

🕑 Время чтения: 1 минута

Процесс возведения перекрытия гаража включает в себя подготовку основания, возведение опалубки, размещение арматуры, заливку, уплотнение, отделку и отверждение бетонной плиты.

Рис. 1: Готовая бетонная плита перекрытия гаража.

В этой статье мы обсуждаем процесс строительства, толщину и стоимость плиты перекрытия гаража.

Устройство перекрытия гаража

1. Подготовка основания

Важно иметь прочное и ровное основание для укладки плиты пола гаража. Неровное или рыхлое основание заставит плиту прогибаться и образовывать трещины. Если необходимо засыпать базовый грунт, необходимо обеспечить надлежащее уплотнение, чтобы избежать неравномерной осадки.

Хорошо иметь бетонное основание толщиной 40 мм на грунте, на котором можно разместить арматуру. Плита толщиной 6 дюймов весит всего около 75 фунтов на квадратный фут, а динамические нагрузки (автомобили) не превышают 50 фунтов на квадратный фут в гараже. Общая максимальная нагрузка, приходящаяся на плиту гаража, составляет 125 фунтов на квадратный фут. Даже почва низкого стандарта, такая как ил или глина, легко выдерживает 400 фунтов на квадратный фут.

2.

Монтаж опалубки

Опалубка должна выдерживать строительные нагрузки, такие как давление свежего бетона и вес рабочих и операторов и их машин.Руководство по опалубке для бетона ACI 347-04 необходимо соблюдать при проектировании опалубки.

3. Размещение арматуры

Арматурная сталь, используемая в перекрытии, используется в минимальном количестве, так как плита перекрытия полностью опирается на землю. Требование к стали в плите перекрытия состоит в том, чтобы просто удерживать плиту на месте и избегать трещин.

Рис. 2: Размещение армирования плиты перекрытия гаража.

4. Укладка бетона

Бетон заливается в течение 90 минут после смешивания с водой. Ручной вибратор используется для обеспечения надлежащего уплотнения и удаления лишней воды из бетонной плиты.

5. Отделка пола гаража

На рынке представлено множество напольных покрытий, которые используются в гаражах.Самые популярные из них —

Эпоксидный пол в гараже
Краска для пола в гараже
Коврики для пола в гараже
Плитка для пола в гараже
Полированный бетонный пол.

Рис. 3: Отделка бетонной плиты пола гаража.

6. Отверждение плит пола гаража

Методы отверждения плит, такие как отверждение водой; заливают бетон; Для обеспечения надлежащего отверждения плиты пола гаража используется распылитель или распылитель тумана.

Толщина плиты пола гаража

Толщина плиты перекрытия гаража зависит от многих факторов, таких как виды нагрузок, приходящихся на плиту, климатические условия, расчетный состав бетона и пролет бетона.

Стандартная толщина плиты пола гаража, используемая во всем мире, составляет 6 дюймов. В зависимости от типа нагрузки, приходящейся на плиту, толщина варьируется —

Легкие грузы — Для одного-двух легковых или грузовых автомобилей толщина бетона должна быть не менее четырех дюймов.
Средние нагрузки — Если гараж используется для транспортных средств среднего размера и/или средних и тяжелых грузовиков, толщина бетона должна быть шесть дюймов.
Тяжелые грузы – Если пол вашего гаража будет подвергаться постоянному движению тяжелых транспортных средств, рекомендуется укладывать бетон толщиной от шести до восьми дюймов.Кроме того, пол также должен быть обработан и герметизирован должным образом, чтобы тяжелые грузы, такие как большие грузовики, не вызывали растрескивания бетона.

Стоимость квадратного фута перекрытия гаража

Средняя стоимость возведения плиты пола гаража зависит от многих переменных, таких как размер гаража, толщина плиты, тип отделки пола и местные расценки на рабочую силу.

Стоимость плиты перекрытия гаража делится на стоимость бетона и стоимость рабочей силы, а также стоимость дополнительного верхнего покрытия.

1. Затраты на бетон

В стоимость бетона для плитного перекрытия гаража входит доставка бетона и излишки материалов в результате отходов. Сюда не входят оплата труда, расходных материалов, таких как арматурный стержень или разрешение на строительство. Согласно нынешним рыночным ценам, средняя стоимость бетона для плиты площадью 400 квадратных футов, типичного размера для гаража на две машины, колеблется от 583 до 637 долларов или от 1,46 до 1,59 долларов за квадратный фут.

2. Затраты на оплату труда

Для плиты площадью 400 квадратных футов человеко-часы, необходимые для отделки бетонной плиты гаража на две машины, составляют около 13 часов.Стоимость оплаты труда варьируется в зависимости от части страны, в которой вы живете.

Например — Например, в Атланте стоимость рабочей силы для установки плиты площадью 400 квадратных футов колеблется от 1,57 до 1,64 доллара США за квадратный фут.

В Сан-Франциско установка той же плиты будет стоить от 2,21 до 2,32 доллара за квадратный фут рабочей силы.

Общая стоимость за квадратный фут

Общая стоимость бетонного пола гаража, включая бетон, рабочую силу, расходные материалы и оборудование, варьируется от региона к региону из-за географических переменных.Общая стоимость пола гаража площадью 400 квадратных футов в Сан-Франциско колеблется от 3,91 до 4,28 долларов за квадратный фут и от 3,26 до 3,60 долларов за квадратный фут в Атланте.

* Полы с покрытием

Верхнюю отделку бетонного пола гаража можно выполнить разными способами, в зависимости от требований заказчика. Для декоративного эпоксидного покрытия средняя стоимость
покрытия пола площадью 400 квадратных футов колеблется от 1,20 до 2,20 долларов за квадратный фут в Атланте, от 1,45 до 2 долларов.72 в Чикаго и от 1,57 до 2,97 долларов в Сан-Франциско, включая работу, материалы, расходные материалы и уборку.

В зависимости от выбранного клиентом типа покрытия к средней стоимости бетона добавляется стоимость работ по нанесению покрытия.

Подробнее: Полированные бетонные полы – процедура изготовления и преимущества

2022 Затраты на бетонную плиту | Стоимость заливки (за квадратный фут + за ярд)

Бетонная плита Стоимость

Обычная бетонная плита стоит от до 8 долларов за квадратный фут , при этом большинство домовладельцев тратят от до 5 долларов.от 35 до 6,17 долларов за квадратный фут или от 113 до 126 долларов за кубический ярд как за материалы, так и за установку. Ваша окончательная стоимость будет зависеть от размера плит, толщины и наличия специального армирования, такого как проволочная сетка или арматура.

**Стоимость бетонной плиты**
Тип плиты	Типовой размер	Средняя стоимость
Сарай	10×10	670–930 долл. США
Патио	12×12	796 – 1476 долларов
Подъездная дорога	20×24	1440–3360 долларов США
Гараж	24×24	3 058 – 5 944 долл. США

Содержание

Стоимость бетонной плиты
Бетонные плиты Цены по размерам

Стоимость бетона

Средняя стоимость заливки бетона

Стоимость фундамента из бетонной плиты

Калькулятор стоимости бетонной плиты

Типы бетонных плит

Плюсы и минусы бетонных плит

Окрашивание, штамповка и чистовая отделка

Затраты на ремонт бетонной плиты

Часто задаваемые вопросы

Бетонные подрядчики рядом со мной

Цены на бетонные плиты по размерам

Типичная бетонная плита будет стоить от 113 до 126 долларов за кубический ярд (27 кубических футов) или 5 долларов.В среднем от 35 до 6,17 долларов за квадратный фут 90 203. Бетонные плиты толщиной от четырех до восьми дюймов в основном используются для подъездных путей, патио, тротуаров и полов гаражей.

Бетонная плита толщиной 6 дюймов гораздо более прочна с точки зрения конструкции, чем плита толщиной 4 дюйма, и может стоить бетона всего на 100 долларов дороже в зависимости от размера плиты. При средней стоимости 6,17 долларов США за квадратный фут за 6-дюймовую плиту, вот средние цены по размеру:

**Стоимость бетонной плиты по размеру**
Размер плиты	квадратных футов	Средняя стоимость установки
8×8	64	395 долларов
10×10	100	617 $
12×12	144	888 $
15×15	225	1388 долларов
20×20	400	2468 долларов
24×24	576	3554 долл. США
20×30	600	3 702 долл. США
30×30	900	5 553 долл. США
30×40	1200	7 404 долл. США
40×60	2400	14 808 долл. США

Затраты на установку бетонной плиты

Установка бетонной плиты стоит минимум 5 долларов.35 за квадратный фут для толщины 4 дюйма и до 10,55 долл. США за кв. фут. для плиты толщиной 6 дюймов с более толстыми краями, пенополистиролом под плитой и проволочной сеткой. Добавление лучистого тепла, дополнительные грязевые работы или выравнивание подстилающего слоя стоят дополнительно.

Если вы хотите добавить дополнительное армирование из-за плохих почвенных условий или если вы беспокоитесь о больших трещинах, поместите в бетонный фундамент немного армирующего металла с помощью проволочной сетки или арматуры. Кроме того, если вы собираетесь использовать плиту толщиной 4 дюйма, настоятельно рекомендуется использовать армирующий металл, чтобы сделать плиту структурно прочной.

**Затраты на установку бетонной плиты**
Артикул	Средняя стоимость квадратного фута
4-дюймовая плита Базовая цена	5,35 $
Увеличение плиты до 6 дюймов	+ 0,50$ – 0,85$
Более толстые края (от 12 дюймов до 2 футов)	+ 1,00 $ – 1,50 $
Пароизоляция	+ 0,50 $
2 дюйма Пенополистирол	+ 2 доллара.00
Проволочная сетка	+ 0,35 $
Насосная тележка (если бетоновоз недоступен)	+ фиксированная сумма 900 долларов США
Общий диапазон	5,35–10,55 долл. США

Вернуться к началу

Стоимость бетона

Средняя стоимость бетона колеблется от 2,83 до 3,57 долларов за квадратный фут в зависимости от толщины заливаемой плиты. Качество бетона будет зависеть от того, сколько воды по сравнению с цементом смешано с заполнителем и насколько чистыми являются вода и заполнитель.

**Стоимость бетона**
Толщина плиты	Средняя стоимость квадратного фута
4 дюйма	2,83 $
5 дюймов	3,20 $
6 дюймов	3,57 $

Стоимость бетонной плиты за квадратный фут

В среднем заливка бетонной плиты стоит 5 долларов.От 35 до 6,17 долларов за квадратный фут как на работу, так и на материалы. Ваша общая цена зависит от толщины плиты и от того, решили ли вы укрепить плиту проволочной сеткой или арматурой.

**Стоимость бетонной плиты за квадратный фут**
Толщина плиты	Материалы	Труд	Средняя стоимость (SF)
4 дюйма	2,83 $	2,52 $	5,35 $
5 дюймов	$3. 20	2,56 $	5,76 $
6 дюймов	3,57 $	2,60 $	6,17 $

Стоимость бетона за кубический ярд

Бетон стоит от 113 до 126 долларов за кубический ярд . Многие подрядчики будут цитировать на основе стоимости за кубический ярд, а не за квадратный фут. Кубический ярд бетона покрывает 100 квадратных футов x 3 дюйма в глубину или 27 кубических футов.

Вернуться к началу

Средняя стоимость заливки бетона

Заливка стандартной бетонной плиты 10×10 будет стоить от от 670 до 930 долларов , плита 12×12 для патио будет стоить от 796 до 1476 долларов , плита для подъездной дорожки 20×24 будет стоить от от 1440 до 3360 долларов , и стоимость от 3058 до 5944 долларов.

**Стоимость заливки бетона**
Бетонная плита	Средний размер	Средняя стоимость установки
Сарай	10 х 10	670–930 долл. США
Патио	12 х 12	796 – 1476 долларов
Подъездная дорога	20 х 24	1440–3360 долларов США
Гараж	24 х 24	3 058 – 5 944 долл. США

**Стоимость бетонной плиты для сарая**
Размер сарая	Средняя стоимость
10×10	670 $
12×12	920 долларов
12×16	1290 долларов
20×20	2690 долларов

**Стоимость перекрытия гаража**
Размер фундамента гаража	4-дюймовая плита Стоимость	6-дюймовая плита Стоимость
Гараж на 1 машину (10×20)	1062–1662 долл. США	1 366–2 064 долл. США
Гараж на 2 машины (20×20)	2124–3324 долл. США	2 732 долл. США – 4 128 долл. США
Гараж на 3 машины (30×20)	3 156 – 4 986 долл. США	4 098 – 6 192 долл. США

**Бетонная плита Стоимость проезда**
Диапазон цен	Характеристики
$3 – $7	Основная бетонная плита подъездной дороги
8–12 долларов	Текстурированная бетонная отделка Открытый заполнитель Дизайн трафарета Простой бордюр Цвет
$12 – $18	Немного гравюры – может быть, ваша фамилия? 2 или более цветов или рисунков 2–3 цвета, с контрастной каймой Рифленый и окрашенный бетон
$18 и выше	Бордюры, выпиленные узоры или ручные акценты с использованием химических красителей Несколько рисунков надрезов и разные цвета пятен Акценты, наносимые вручную с использованием передовых технологий трафаретной печати

**Стоимость бетонной плиты по толщине**
Размер плиты	Толщина 4 дюйма	Толщина 6 дюймов
20×20	2122–3324 долл. США	2 732 долл. США – 4 128 долл. США
30×20	2 655–4 155 долл. США	$3,415 – $5,160

**Марки бетона**
Бетон марки	Использование
M15–M25	Для большинства жилых помещений.М15 1:5:10 (цемент:песок:сыпучий заполнитель)
М25–М45	Для коммерческого использования. М25 это 1:1:2.
М50–М70	Для коммерческого использования, требующего повышенной прочности*

**Калькулятор стоимости бетонной плиты**
Артикул	Стоимость
Затраты на планировку и оформление земли	24 долл. США/CSF
Агрегатное основание 4 дюйма	65 долларов США/CSF
Разметка и набор краевых форм	144 долл. США за 50 шт.
. Пароизоляция из полиэтилена 006″	$12/CSF
Сетка Ш2,9 x Ш2,9 x 6″ x 6″	$61/CSF
Укладка готовой бетонной смеси из желоба	$170/CSF
Стальной шпатель	$32/CSF
Отверждение и уплотнение акрилового бетона	$31/CSF
Кромочные формы, не подлежащие повторному использованию	18 долл. США за 50 шт.

Проконсультируйтесь со специалистом по бетонным плитам.Посмотреть плюсы
Стоимость рабочей силы для бетонной плиты
Стоимость рабочей силы для заливки бетона составляет 45 долларов в час . Также может взиматься плата за доставку в размере 60 долларов США . Чтобы залить и закончить бетон, это будет стоить от 2,52 до 2,60 долларов за квадратный фут для рабочей силы и от 2,83 до 3,57 долларов за квадратный фут для самого бетона. Бетонные плиты заливаются либо вне, либо на рабочей площадке. Меньшие плиты, такие как основание джакузи, можно легко залить за пределы площадки, а затем доставить к вам домой. Большие плиты, такие как подъездная дорога, заливаются на месте.
Стоимость заливки бетонной плиты патио
Бетонный внутренний дворик обычно имеет толщину 4 дюйма и стоит 5,53–10,25 долларов США за квадратный фут для установки . Стоимость типичной плиты патио 12×12 колеблется от 796 до 1476 долларов. Всегда усиливайте плиты толщиной 4 дюйма арматурой для прочности. На окончательную стоимость могут повлиять многие конструктивные факторы. ^[9]
Простое квадратное или прямоугольное патио будет самым экономичным.
Кривые, хотя и привлекательные, стоят дороже из-за формы, которую необходимо изготовить.
Дорожки могут придать двору приятный вид, особенно если у вас есть разные виды клумб.
Подготовка площадки. Земля должна быть ровной, а все камни и ветки необходимо убрать.
Стоимость бетонной плиты для сарая
Стоимость бетонной плиты 10×10 для сарая колеблется от 670 до 930 долларов , а плита 20×20 стоит около 2690 долларов . Рекомендуемая толщина плиты вашего сарая составляет 4 дюйма в глубину. Следующие цены включают материалы и профессиональную установку для плиты глубиной 4 дюйма:
Стоимость бетонной плиты для сарая
Размер сарая Средняя стоимость
10×10 670 $
12×12 920 долларов
12×16 1290 долларов
20×20 2690 долларов
Бетонная плита для гаража Стоимость
Типичная гаражная плита 24×24 стоит от 3057 до 5944 долларов , а цена варьируется от 5 долларов.31 до 8,31 долл. США за квадратный фут для 4-дюймовой железобетонной плиты и от 6,83 до 10,32 долл. США за квадратный фут для 6-дюймовой железобетонной плиты. ^[11][12]
Стоимость перекрытия гаража
Размер фундамента гаража 4-дюймовая плита Стоимость 6-дюймовая плита Стоимость
Гараж на 1 машину (10×20) 1062–1662 долл. США 1 366–2 064 долл. США
Гараж на 2 машины (20×20) 2124–3324 долл. США 2 732 долл. США – 4 128 долл. США
Гараж на 3 машины (30×20) 3 156 – 4 986 долл. США 4 098 – 6 192 долл. США
Бетонная плита Подъездная дорога Стоимость
Простая подъездная дорожка из бетонной плиты стоит от 4 до 8 долларов за квадратный фут , более сложные конструкции, узоры и цвета варьируются от от 8 до 18 долларов за квадратный фут .Вы можете украсить свою подъездную плиту гравировкой, текстурированной отделкой, открытым заполнителем, трафаретным рисунком, или ее можно поцарапать и окрасить.
Бетонная плита Стоимость проезда
Диапазон цен Характеристики
$3 – $7
Основная бетонная плита подъездной дороги
8–12 долларов
Текстурированная бетонная отделка
Открытый заполнитель
Дизайн трафарета
Простой бордюр
Цвет
$12 – $18
Немного гравюры – может быть, ваша фамилия?
2 или более цветов или рисунков
2–3 цвета, с контрастной каймой
Рифленый и окрашенный бетон
$18 и выше
Бордюры, выпиленные узоры или ручные акценты с использованием химических красителей
Несколько рисунков надрезов и разные цвета пятен
Акценты, наносимые вручную с использованием передовых технологий трафаретной печати
Вернуться к началу
Бетонная плита фундамента Стоимость
Большинство домовладельцев тратят от до 5 долларов. от 40 до 6,40 долларов США за квадратный фут для фундамента толщиной 4 дюйма и от 6,40 до 8,20 долларов США за квадратный фут для армированной плиты толщиной 6 дюймов на уровне земли. Фундамент из железобетонных плит площадью 1600 квадратных футов стоит в среднем 11 680 долларов .
Стоимость включает «тонкую планировку, плитное основание, опалубку, пароизоляцию, проволочную сетку, бетон 3000 фунтов на квадратный дюйм, отделку и отверждение. Для плит с утолщенной кромкой добавьте площадь утолщенной кромки. Используйте 500 квадратных футов в качестве минимального размера работы». ^[4]
Типы бетонных фундаментов
Три основных типа бетонных фундаментов: Т-образные, плитные на уклоне и защищенные от замерзания.
Т-образный – Плита с фундаментом ниже линии промерзания, заливаемая после возведения стен.
Плита марки – Плита, залитая поверх внутренней арматуры из арматуры и проволочной сетки.
Защита от замерзания – Плита, залитая полистирольной изоляцией, с дополнительной изоляцией из полистирола снаружи стены фундамента
Бетонная плита класса
Плита на уклоне относится к бетонной плите, которая используется в качестве фундамента для конструкции.Плита создается из формы, встроенной в землю, которая армирована арматурой и проволочной сеткой. Каркас изготовлен из дерева, а бетон и заполнитель заливаются в форму для затвердевания.
Три типа бетонных плит на грунте: ^[3]
Плита на грунте – плита с бетонными балками по периметру
Подкрепленная плита – плита с бетонными балками, расположенными в сетке по всей плите
Плита вафельная плотная – надземная плита, залитая полистироловыми «пустыми формами».
Толщина бетонной плиты
Большинство жилых бетонных плит имеют толщину от 4 до 6 дюймов, с минимальной рекомендуемой толщиной не менее 4 дюймов. Эта толщина рекомендуется для пешеходных дорожек, подъездных путей, патио и гаражей. Коммерческие проезды могут иметь толщину от 6 дюймов до 8 дюймов дюймов, чтобы выдерживать движение более тяжелых транспортных средств. Проверьте местные строительные нормы и правила, чтобы узнать, какой толщины должна быть ваша бетонная плита.
Другим фактором, влияющим на толщину плиты, является тип почвы под ней.При подготовке к бетонированию грунт необходимо хорошо утрамбовать и засыпать слоем гравия или песка. Лицензированный подрядчик по бетону знает, сколько гравия нужно положить и как правильно подготовить почву.
Стоимость бетонной плиты по толщине
Размер плиты Толщина 4 дюйма Толщина 6 дюймов
20×20 2122–3324 долл. США 2 732 долл. США – 4 128 долл. США
30×20 2 655–4 155 долл. США $3,415 – $5,160
Марки бетона
Марка бетона
основана на прочности бетона через 28 дней.Для разных целей требуются разные марки бетона. Жилой класс отличается от коммерческого класса, особенно если речь идет о многоэтажном здании.
Цифры, за которыми следует буква М, указывают на разные классы. Буква М относится к смеси, а число относится к соотношению количества цемента, песка и сыпучего заполнителя, смешанных с водой.
Марки бетона
Бетон марки Использование
M15–M25 Для большинства жилых помещений.М15 1:5:10 (цемент:песок:сыпучий заполнитель)
М25–М45 Для коммерческого использования. М25 это 1:1:2.
М50–М70 Для коммерческого использования, требующего повышенной прочности*
*Все, что больше M25, считается проектным сочетанием, и для определения этих соотношений необходимы лабораторные испытания. Соотношения выше M25 используются для масштабных строительных проектов, требующих высокой прочности. ^[5]
Вернуться к началу
Калькулятор стоимости бетонной плиты
Средняя стоимость бетона $3.50–5,50 долларов США за квадратный фут 90 203 для 6-дюймовой плиты. Цена может повышаться в зависимости от дальнейших требований к работе. Факторами, которые могут влиять на цену, являются классификация, основание, формы, толщина, отделка и характеристики бетонной смеси.
Калькулятор стоимости бетонной плиты
Артикул Стоимость
Затраты на планировку и оформление земли 24 долл. США/CSF
Агрегатное основание 4 дюйма 65 долларов США/CSF
Разметка и набор краевых форм 144 долл. США за 50 шт.
. Пароизоляция из полиэтилена 006″ $12/CSF
Сетка Ш2,9 x Ш2,9 x 6″ x 6″ $61/CSF
Укладка готовой бетонной смеси из желоба $170/CSF
Стальной шпатель $32/CSF
Отверждение и уплотнение акрилового бетона $31/CSF
Кромочные формы, не подлежащие повторному использованию 18 долл. США за 50 шт.
Проволочная сетка для бетонных плит
Если вам нужно добавить дополнительное армирование к вашей плите, отличным выбором для плит меньшего размера будет добавление проволочной сетки.Типичная стоимость укладки бетона включает в себя использование волокнистой сетки в вашей плите, но если вместо этого вам нужна проволочная сетка, добавьте 0,35 цента за квадратный фут .
Арматура для бетонных плит
Чтобы обеспечить структурную прочность вашей плиты или фундамента, настоятельно рекомендуется добавить стальную арматуру, особенно если вы выбираете толщину 4 дюйма. Эта толщина особенно полезна, если у вас плохое состояние почвы или вы хотите предотвратить большие трещины.
Дополнительные расходы
Уменьшите толщину плиты с 6 дюймов до 4 дюймов и сэкономьте $0.50 центов за кв. фут
Пароизоляция под плитой добавит $0,50 цента за кв. фут
Если ваша плита находится в труднодоступном месте и бетоновоз не может до нее добраться, вам потребуются услуги автонасоса, добавив ок. $900 к смете.
Для некоторых плит требуются более толстые кромки, что требует дополнительных затрат 1–2 доллара США за кв. фут. ^[7]
Вернуться к началу
Типы бетонных плит
Modern Concrete – это ваш типичный бетон, смешанный и используемый каждый день.
Высокопрочный бетон – имеет прочность более 6000 psi (фунтов на квадратный дюйм)
Бетон с высокими эксплуатационными характеристиками – хорошо работает в ненастную погоду
Бетон со сверхвысокими характеристиками — не требует арматуры и имеет прочность 29 000 фунтов на кв. дюйм
Штампованный бетон — Бетон можно «штамповать» с помощью декоративной формы, чтобы он выглядел как камень, кирпич и т. д. Штампованный бетон обычно нуждается в герметике, чтобы сохранить свою декоративную составляющую.
Самоуплотняющийся бетон – устраняет необходимость в вибрациях (бетономешалка) и в основном используется в ограниченных и труднодоступных местах.
Стеклобетон – использование переработанного стекла в качестве заполнителя создает визуально привлекательный бетон.
Асфальтобетон – это очень быстротвердеющий бетон, который используется в основном при строительстве дорог и аэропортов.
Проницаемый бетон – пропускает воду и используется в местах вокруг ливневых стоков.
Вернуться к началу
Плюсы и минусы фундамента из бетонных плит
Плюсы
Дешевле, чем деревянные балки перекрытий и деревянные конструкции.
Быстро — пол можно залить за день или меньше.
Благодаря тому, что под домом нет подполья для прохождения горячего/холодного воздуха через полы, счета за коммунальные услуги ниже.
Нет проблем с плесенью, грибком, грызунами или насекомыми.
Минусы
Отсутствие подполья означает, что все части печи и воздуховоды должны быть установлены над полом.
Сантехника находится под плитой, и протечки не всегда заметны, пока вы не получите очень большой счет за воду.
Бетонные плиты могут треснуть из-за перепадов влажности и погодных условий.
Вернуться к началу
Окрашивание, штамповка и финишная обработка
Бетон поддается новому виду искусства в практике окрашивания, штамповки и нанесения на него чистовой отделки. Штамповка бетона на подъездной дорожке может придать вашему дому совершенно новый вид, повысив привлекательность бордюра.
Окрашивание бетона – Бетон можно окрашивать или окрашивать в различные цвета, что придает вашему дому и двору визуальный эффект. Окрашивание бетона стоит 3,70–7,70 долларов за квадратный фут .
Штампованный бетон – В то время как окрашивание или окрашивание бетона можно производить после его затвердевания, штамповка должна выполняться до того, как бетон схватится. Вместо того, чтобы выглядеть как большая серая поверхность, вы можете имитировать внешний вид булыжников, плитки, камней или даже кирпича.Стоимость штамповки бетона составляет 11,20–13,40 долларов за квадратный фут .
Гладкая отделка – Бетон можно полировать и получать различные виды отделки. Эпоксидное напольное покрытие можно нанести по цене 4,50 доллара США за квадратный фут .
Герметик для бетона . После того, как вы уложите бетонную подъездную дорожку или патио, или любую бетонную поверхность, которая будет подвергаться воздействию непогоды, ее необходимо герметизировать. Герметик защитит его от пятен, масел, соли против обледенения и повреждения водой, возникающего при циклах замораживания/оттаивания.Уплотнители стоят 4,50 доллара за квадратный фут , а профессионалы берут около 86 долларов в час за работу по нанесению.
Вернуться к началу
Стоимость ремонта бетонной плиты
Бетон может треснуть и испортить вид патио или подъездной дорожки. В зависимости от размера трещины ремонт одной из них стоит от 500 до 2500 долларов . Иногда дренаж может вызвать проблемы, и эта влага может быть направлена в сторону от бетонной плиты. Устранение проблем с дренажем может стоить от 1100 до 5500 долларов .^[16]
Ремонт трещин в бетонной плите
Бетон расширяется и сжимается в зависимости от температуры. В жаркую погоду он может расширяться, а при встрече с неподвижным предметом треснет.
Рост корней деревьев под бетонной плитой может привести к трещинам по мере их увеличения, выталкивая грязь под бетон.
Оседание почвы с течением времени может привести к появлению трещин.
Вода может попасть под плиту и вызвать эрозию.Все, что движется под бетонной плитой, может привести к растрескиванию.
Чрезмерный вес бетонной плиты может привести к ее растрескиванию. Узнайте, какой вес может безопасно выдержать бетонная плита.
Вернуться к началу
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит бетон?
Бетон

стоит от 113 до 126 долларов США за кубический ярд или от 2,83 до 3,57 долларов США за квадратный фут в зависимости от толщины заливаемой плиты. Это будет стоить дополнительно $2.от 52 до 2,60 долларов за квадратный фут за рабочую силу.

Сколько стоит бетонная плита для дома?

6-дюймовая железобетонная плита для дома площадью 1500 квадратных футов будет стоить около 12 870 долларов США . Эта цена включает в себя профилирование, основание плиты, арматуру, отделку и отверждение. ^[17]

Сколько стоит бетонная плита 12х12?

Средняя стоимость заливки бетонной плиты размером 12×12 и толщиной 4 дюйма составляет от 888 до 1584 долларов , включая профессиональные трудозатраты и материалы.^[18]

Стоимость бетонной плиты 30×30

Средняя стоимость заливки базовой бетонной плиты 30×30 толщиной 6 дюймов составляет от 5 553 до 7 380 долларов в зависимости от качества используемого бетона и типа используемой стальной арматуры.

Стоимость бетонной плиты 30×40

Средняя стоимость заливки бетонной плиты 30×40 толщиной 6 дюймов с арматурой из металлической арматуры составляет от 8 196 до 12 384 долларов США . Эта стоимость основана на использовании общего назначения, таком как гараж, тогда как фундамент для конструкции может стоить дороже.

Стоимость бетонной плиты 40×60

Средняя стоимость заливки бетонной плиты 40×60 толщиной 6 дюймов с арматурой из металлической арматуры составляет от 16 392 до 24 768 долларов .

Сколько стоит цементная плита?

Цементная плита стоит столько же, сколько и бетонная плита, в среднем от 3,50 до 6 долларов за квадратный фут . ^[8]

Сколько стоит рабочая сила для заливки бетонной плиты?

Средняя стоимость рабочей силы для заливки бетона составляет 45 долларов в час или около 2 доллара.52 до 2,60 долларов за квадратный фут 90 203 . Также может взиматься плата за доставку в размере около 60 долларов США.

Какой толщины должна быть бетонная плита?

Толщина вашей плиты зависит от ее назначения. Конструктивно прочный внутренний дворик или дорожка должны быть толщиной 4 дюйма с армированием проволочной сеткой, в то время как хорошая подъездная дорожка обычно имеет толщину 6 дюймов с добавлением стальной арматуры для прочности.

Какова минимальная толщина бетонной плиты?

Если вы собираетесь ходить или ездить по ней, минимальная рекомендуемая толщина бетонной плиты составляет 4 дюйма из железобетона с проволочной сеткой или арматурой.

Сколько стоит фундамент площадью 1000 квадратных футов?

Заливка фундамента площадью 1000 квадратных футов стоит в среднем от 5000 до 8000 долларов .

Получите бесплатную оценку на HomeGuide от проверенных бетонных подрядчиков:

Получить бесплатную оценку

[1] https://concrete.promatcher.com/cost/

[2] https://www.familyhandyman.com/masonry/pouring-concrete/how-to-estimate-a-concrete-order/view-all/

[3] https://theconstructor.org/practical-guide/concrete-slab-construction-cost/28153/

[4] 2018 Национальный оценщик жилищного строительства

[5] https://theconstructor.org/concrete/grades-concrete-strength-selection/20570/

[6] 2018 Национальный оценщик жилищного строительства

[7] https://www.everything-about-concrete.com/concrete-slab-cost.html

[8] Второй абзац

[9] https://concrete.promatcher.com/articles/Concrete-Patio-Installation-Cost-2911

[10] https://www.all-about-concrete.com/how-much-does-a-concrete-slab-cost-for-a-shed.html

[11] https://concrete.promatcher.com/articles/Concrete-Flatwork-Cost-2915

[12] https://concrete.promatcher.com/articles/Concrete-Flatwork-Cost-2915

[13] https://www.concretenetwork.com/concrete/concrete_driveways/cost.html

[14] https://concrete.promatcher.com/cost/

[15] https://concrete.promatcher.com/articles/Concrete-Coating-Cost-2912

[16] https://www.Granitefoundationrepair.com/slab-foundation-repair-cost/

[17] https://concrete.promatcher.com/cost/

[18] https://www.everything-about-concrete.com/how-much-does-a-concrete-slab-cost-for-a-shed.html

[19] https://concrete.promatcher.com/cost/

[20] https://www.familyhandyman.com/masonry/pouring-concrete/how-to-estimate-a-concrete-order/view-all/

[21] https://lendedu.com/blog/cost-to-build-a-house/

Замена и ремонт пола в гараже — стоимость и многое другое

Ремонт трещин на полу в гараже: когда это необходимо, сколько это стоит

У полов в гараже непростая жизнь.Они подвергаются сильному давлению, когда вы проезжаете по ним, а также экстремальным температурам и злоупотреблениям из-за капель масла и веществ, попадающих на ваши шины. В результате они могут треснуть, рассыпаться, сместиться или (в худшем случае) обрушиться. Если вы обнаружите какие-либо признаки повреждения, позвоните местному бетонщику для консультации, чтобы узнать, нужен ли вам гараж. замена или ремонт пола.

Почему трескаются полы в гараже

Полы в гараже трескаются – это неизбежно.Бетон — это материал, который не гнется и не растягивается, не ломается и не трескается. Однако в зависимости от погоды и температуры он сжимается и расширяется, в результате чего трескается.

Обычно полы в гаражах делаются с деформационными швами, которые допускают образование трещин. Эти усадочные швы обычно представляют собой глубокие канавки или распиленные швы. Их можно увидеть в двухдверном гараже в виде четырех отдельных плит. Канавки создают ослабленную линию в бетоне, что позволяет трещинам следовать за канавкой, а не по всей поверхности.

К сожалению, в других частях гаража могут появиться трещины даже при деформационных швах. Это может быть вызвано оседанием земли под плитой или другими факторами, не зависящими от вас.

Хорошие новости! Большинство трещин являются экологическими, а не структурными. Это означает, что их можно отремонтировать.

Когда менять пол в гараже

У вас может возникнуть соблазн попробовать отремонтировать бетонный пол в гараже, возможно, даже сделать его своими руками с помощью покрытия, такого как эпоксидная смола.Однако, если вы обнаружите, что пол серьезно потрескался или раскрошился, трещины, скорее всего, появятся снова даже после того, как их заделали. Еще один тревожный сигнал — плита пола, которая сместилась или упала.

Причиной этих проблем могут быть:

Неполная подготовительная работа перед укладкой пола, например, недостаточное уплотнение грунта или недостаточное армирование

с течением времени)
Повреждение водой из-за неадекватного дренажа пола или проникновения влаги из трещин в фундаменте
Цикл замораживания-оттаивания в зимний период из-за того, что гаражи часто отапливаются минимально или вообще не отапливаются
Бетон постепенно оседает место по мере смещения грунта
Противогололедное средство на солевой основе, внесенное зимой на автомобильные шины, которое постепенно разъедает бетонный пол

Во всех вышеперечисленных случаях рекомендуется полностью заменить пол, чтобы предотвратить серьезные проблемы в будущем.Если вы не знаете, как действовать дальше, вы можете пригласить инженера-строителя за советом.

Стоимость замены пола в гараже

Базовая стоимость замены бетонного пола составит приблизительно 6-15 долларов США за квадратный фут. Но есть ряд дополнительных деталей, которые вам необходимо принять во внимание, чтобы получить окончательную цену. К ним могут относиться:

Доступность гаража . Ваша подъездная дорожка может быть достаточно широкой для вашего автомобиля, но слишком узкой для бетоновоза, требующего перевозки бетонной смеси на тачке.
Состояние существующего пола . Если пол полностью списан, ваш подрядчик по бетону порекомендует вырвать его, прежде чем вы приступите к ремонту. Демонстрация, удаление и транспортировка щебня, как правило, значительно увеличивают стоимость вашего проекта.
Требуемая толщина бетона (обычно от 4 до 6 дюймов)
Тип используемой арматуры
Выравнивание грунта при необходимости
Дополнительные требования согласно вашим региональным строительным нормам , приподнятые края или монтаж пенополистирола под бетон.Прежде чем планировать проект, проконсультируйтесь с местными строительными властями.
Пол с подогревом для гаража, который может использоваться как жилое или рабочее помещение, например, домашний офис, мастерская или тренажерный зал

Процесс замены пола в гараже

Освобождение гаража. Найдите альтернативную парковку для ваших автомобилей и место для хранения бытовой техники и других вещей, которые обычно хранятся в гараже. (Отличная возможность навести порядок!)
Снести и убрать текущий пол.
Копайте глубже, чтобы добраться до твердой почвы.
При необходимости отремонтируйте или укрепите фундамент.
Установка геотекстильной мембраны.
Установить дренаж для гаража.
Засыпьте участок гравием (3/4 дюйма) и уплотните его.
Установите пароизоляцию.
Установите проволочную сетку или волокнистую сетку в качестве армирования.
Залить бетоном новый пол.
Дайте бетонному полу полностью высохнуть, прежде чем передвигать автомобили, велосипеды и т. д., а также хранящиеся вещи обратно в гараж.

Ремонт трещин в гараже своими руками

Возможно, вы хотите продлить срок службы бетонной плиты или эпоксидной смолы на полу в гараже, и иногда ремонт трещин может быть простым и эффективным способом, который вы можете сделать самостоятельно.

Материалы и инструменты необходимы:

Материалы и инструменты:

Вакуум
Жесткая щетка
Скребок
CHISEL
Chisel
Ball-Peen Hammer
Breom
Dustpan
Tougels

9012 Knee Pads
Перчатки
Заполнитель трещин в бетоне

Этапы 1: Обязательно очистите трещины металлической щеткой или алмазной шлифовальной машиной.Сметите весь мусор и пропылесосьте щели.

Шаг 2: Откол и разрушение краев с помощью долота и молотка.