Фото гаража на 2 машины с 2 воротами – размер, оптимальная ширина на два автомобиля, стандартные габариты, как построить своими руками двойной гараж с хозблоком, план, чертежи, фото-материалы

Строительство гаража на 2 авто с одними воротами

Чаще всего при строительстве гаража для двух автомобилей планируют делать одни ворота. Это более бюджетный вариант и смотрится довольно красиво. Наша компания осуществляет строительство гаража на 2 авто с одними воротами по индивидуальным параметрам. Только мы поможем вас соорудить прочный вместительный гараж для ваших машин. А одни ворота будут гармонично смотреться на сооружении и занимать в несколько раз меньше места.

Гараж на 2 авто с одними воротами это очень практичный и бюджетный вариант для автомобилистов. Чтобы построить такой гараж необходимо учитывать некоторые нюансы и особенности автомобилей (длина, ширина, высота и т. д.). Мы поможем быстро и качественно построить гараж для любых автомобилей по ключ.

Преимущества выбора нашей компании
Видеонаблюдение за ходом строительства	Весь спектр услуг в одной компании	Гарантия прописанная в договоре

С чего стоит начать строительство гаража

Прежде чем начинать строительство нужно выяснить несколько нюансов:

• Предполагаемые габариты конструкции.
• Что будет храниться в гараже (только машины другой инвентарь).
• Какого типа будут ворота (автоматические, распашные, откатные или подъёмные).
• Материал стен гаража (кирпич, бетон, брус, металл и т. д.).

Стоит помнить, что рассчитывая габариты помещения следует учитывать не только желаемые размеры, но и длину и ширину автомобилей. Они должны свободно заезжать внутрь, и расстояние между машинами должно быть не менее 55 см. Не маловажную роль играет кровля. Чем прочнее материал тем лучше. Автомобили должны быть надежно защищены от влаги и морозов. Гараж на две машины с одними воротами под ключ строится только по индивидуальным параметрам с учётом всех требований и предпочтений. Кроме этого, мы также предоставляем типовые проекты гаражей на два авто.

Размеры гаража для двух авто

Для определения площади гаража нужно учитывать следующие параметры:

• Одно парковочное место, должно быть, от 2 до 5 м.;
• между автомобилями и стенами должен быть промежуток не менее 55 см.;
• следует учитывать габариты 2-х автомобилей, так как у каждой машины свои размеры;
• Высота гаража должна быть минимум на 0,5 м. выше автомобиля.

Мы можем построить гараж на даче, в своём доме или на любом свободном участке. Стоит помнить, что для такой конструкции должен быть очень прочный фундамент, так как на нём будет размещаться сразу две машины. Он должен быть сверхпрочным и не проседать. Наши специалисты учтут все нюансы, и сделают идеальный гараж именно для ваших автомобилей.

Размер гаража на 2 машины с двумя воротами

Каким должен быть размер гаража на 2 машины?

Автомобиль перестал быть элементом роскоши. Чаще всего он воспринимается как необходимость, без него жизнь у многих просто изменится или остановится. Во многих семьях сейчас в распоряжении есть две машины. И это очень удобно – кто-то едет на работу, а на второй машине другой член семьи занимается своими делами. Или же два автомобиля являются разноплановыми – первым автомобилем является маленький хэтчбек для поездок по городу, а второй – внедорожник для частых поездок за город.

В такой ситуации возникает вопрос – строить два гаража или же один, но общий для автомобилей. Естественно, чаще всего строится один общий гараж, ведь это гораздо удобнее.

А также при постройке необходимо учитывать множество различных факторов.

Перед строительством гаража для двух автомобилей необходимо учитывать не только размеры тех машин, которыми вы сейчас владеете. Постоянно нужно держать в голове тот факт, что ваша будущая машина будет выше, длиннее или шире нынешней.

Если вы планируете владеть своими авто ещё долгое время, то можете смело приступать к расчётам. Есть стандартные показатели для расчёта – за основу берётся размер одного парковочного места:

• ширина – более 2,4 м;
• длина – от 5,5 м;
• высота – полностью зависит от вашего авто.

Необходимо заложить в расчёты свободное пространство между авто и стеной, а также между самими автомобилями. Обычно это полметра. Нужно рассчитать и высоту – обычно к высоте самого высокого члена семьи или самого высокого авто принято прибавлять 50 см. Поэтому проводя все расчёты, можно получить минимальные размеры гаража на два автомобиля исходя из стандартных параметров:

• ширина = 50+240+50+240+50 = 630 см;
• длина = 550 см;
• высота = 220 см.

Данные расчёты не учитывают ни марку и компоновку салона авто, ни наличие дополнительных полок и шкафов для инструмента. Поэтому к данной системе подсчётов прибегают крайне редко.

Чаще используются другие методы расчёта размеров.

Этот габарит является одним из важнейших при составлении плана постройки будущего гаража. От выбора ширины зависит всё – и количество строительных материалов, которые будут необходимы в процессе, и функциональность будущего строения.

Естественно, ширина гаража не должна равняться сумме ширины двух автомобилей. При подсчётах ширины необходимо учитывать: ширину автомобилей, расстояние между авто и прогал от машины до стены. Однако гараж часто используется как помещение для хранения колясок, саней, велосипедов. Тут может быть большое количество стеллажей для инструментов, запчастей и деталей.

При расчёте расстояния между стеной и автомобилем учитывается много факторов. При необходимости хранения велосипеда нужно оставить лишний метр ширины. Если автомобиль пятидверный, то до стены должно быть минимум 50-60 см, если автомобиль трёхдверный, то 70-90 см.

При наличии полок, стеллажей или шкафов в гараже необходимо учесть их ширину, а также оставить дополнительное место. Оно нужно для свободного подхода к ним и автомобилю. В среднем к ширине добавляют 40-70 см с той стороны, где будет большое количество полок.

Многие владельцы железных коней располагают шкафы, стеллажи в дальней части гаража. В данном случае придётся увеличивать не ширину, а длину. На расчёт длины гаража влияют такие факторы, как:

• длина автомобилей;
• необходимо оставлять 90-110 см от автомобиля до ворот – это позволит удобно выходить из гаража;

• при наличии мастерской в задней части гаража необходимо оставить на ней 2-2,5 метра, помимо парковочных мест;
• при наличии задней двери во двор или в соседнее строение необходимо увеличить длину гаража на 50-60 см для удобного прохода.

Чаще всего высота легкового авто не превышает роста человека – около 180 см. Тогда расчёты ведутся так, чтобы водителю было комфортно перемещаться в помещении.

По техническим нормам высота гаража не должна быть ниже, чем 2 м. Однако данный показатель почти нигде не используется, ибо человеку ростом от 180 см просто неудобно перемещаться по гаражу. Высоту потолка рассчитывают, учитывая высоту автомобиля:

• прибавляют полметра для удобства открывания задней двери автомобиля;
• учитывается наличие освещения и прочих приборов на потолке;
• прибавляется высота, если есть раздвижной механизм;
• необходимость создания запаса.

Средние высоты гаражей для легковых авто – 240-260 см, для внедорожников – 3 метра и более. При установке в новом гараже подъёмника высота гаража увеличивается до 4,5 – 5 м.

Рассматри

Выбираем проекты гаража на 2 машины

Два автомобиля на семью — совсем не роскошь, а, скорее, актуальная потребность. Если вы живете в пригороде или за городом, то добраться до работы, школы, супермаркета, иногда возможно только на собственном транспорте. После приобретения второго авто многие сталкиваются с проблемой постройки гаража, либо с расширением гаражного помещения. Какой должен быть размер гаража на две машины для комфортного и безопасного использования? Статья ниже поможет найти ответ на этот и некоторые другие вопросы.

Вычисляем параметры

Перед тем, как начать проектирование гаража на две машины, определитесь, будет ли помещение исполнять еще другие назначения. Лучшего места для выполнения мелкого ремонта, чем свой гараж — нет.
Чем больше назначений, тем большую территорию придется занять. Главным фактором определения площади гаража, будут габариты содержащихся в нем машин.
Принятые нормативы на одно место парковки:

• Ширина — не менее 2.3 м;
• Длинна — более 5.5 м;
• Высота — 2.2 м ( с учетом высоты кузова).

Зная это, можно вычислить размеры двойного гаража.
Расстояние до стен делайте не меньше 60 см. Между боковыми частями машин — 0.9 м. Открытые дверцы не должны быть помехой друг другу и садящимся пассажирам. Высота блока для легковых машин — 2.2 — 2.5 м.

Совет! Если планируете приобретение микроавтобуса или внедорожника, высота от пола до выступающих элементов потолка — не менее 3 м.

Удобно, когда высота гаражных ворот и помещения одинакова. Тогда проблем с въездом не возникнет. Ширину въезда можно определить, прибавив к габаритам машины 40 см с каждой из сторон.

Размеры гаража на 2 машины

Исходя из этого, оптимальные размеры гаража на 2 машины будут примерно следующими:

• ширина гаража — 5 м, глубина 5.5 м. (для двух малолитражных авто)
• ширина гаража — 7 м, длинна 6.8 м. (для микроавтобуса и джипа)

Если ваша цель — гараж на две машины с хоз. блоком, размеры будут немного больше.

Подбираем тип ворот для гаража на два места

Можно сделать одну распашную или одну подъемно-поворотную конструкцию. Ширину проема лучше делать 6 метров. Въезд в гараж с одними воротами даст больше свободы для маневрирования.

Для монтажа общих подъемно-поворотных ворот потребуется один комплект автоматики. Но производители определяют их к ряду нестандарта, вследствие чего, и высокая стоимость на изделие. Как и роллетно-секционные ворота, подъемно-поворотная конструкция займет некоторое пространство под потолком. Эти значения заранее выясняются у производителя и заносятся в проект. Привод у ворот может быть и автоматическим и ручным.

Эксплуатировать распашную конструкцию такого размера не очень удобно, хоть этот вариант обойдется на порядок дешевле. Часто их изготавливают сами владельцы. Конструкции бывают металлическими, деревянными или из пластика. В таких воротах желательно иметь калитку.
Если в вашем проекте гараж с двумя воротами, то удобнее всего воспользоваться стандартными комплектами автоматической подъемной конструкции. Они устанавливаются с расстоянием в 1 метр. Каждый из проемов не меньше 2.7 м. Такое устройство полезно, когда один гараж, например, сдается в аренду.

Ворота гаража на две машины

Как и какой выбрать материал?

Чтобы построить гараж своими руками, необходимо подобрать материал. Это может быть:

• Кирпич
• Деревянный брус
• Различные виды блоков
• Сэндвич-панели

Быстро и относительно недорого строится каркасный гараж. Материалом каркаса может быть дерево или металлический уголок. Деревянный каркас утепляют минеральными жесткими плитами и обшивают сайдингом. Для обшивки подойдут плиты OSB или сэндвич-панели, изолированные пенопластом. Неплохой выход собрать металлический гараж, обшитый стальными листами. При грамотном монтаже и утеплении, конструкцию можно проектировать на несколько машин и подсобное помещение.

Еще проекты гаражей на 2 машины можно увидеть из ячеистых блоков. Строение отделывается штукатуркой. Важный момент — необходим пояс из бетона с арматурой для плит перекрытия.
Очень достойно смотрится гараж построенный из деревянного бруса. Огнеупорная пропитка, сделает его пожаробезопасным.

Так как размеры гаража на 2 машины не маленькие, то строить его кирпичным вдвойне не целесообразно. Это не только долго и дорого, такие стены — плохая защита от злоумышленников.

Разновидности планировки

На вашем участке гараж под 2 машины с хозблоком может быть пристроен к дому. Посмотрите на фото. Это сэкономит место и сделает свободным доступ к машинам. Если площадка под стройку новая, изучите особенности грунта и сеть коммуникаций. При большой площади, можно увеличить размер гаража на две машины. Смонтируйте крытый навес. Так вы сделаете небольшой личный паркинг. При замерах и подсчетах соблюдайте точность и некоторые принятые положения.
Габариты такого гаража на две машины будут примерно такими:

• Глубина — 6 м
• Ширина — 8 м

Проект гаража на 2 машины с хозблоком

Проект гаража на 2 машины с мансардой

Подсобное пространство выйдет площадью около 15 м2. Часть можно отвести под сарай, а остальные метры под мини-сауну и санузел.
Помочь подобрать оптимальный размер гаража для вашего случая смогут специалисты. Помните о долговечности и безопасности своего проекта.

Гараж на 2 машины и правильная установка

Проект гаража 2 две машины

Гараж на две машины гараж сегодня широко востребован, как в городском, так и в загородном секторе. Но, чтобы он успешно выполнял свои функции: сохранность автомобилей от погодных невзгод; защиту от воров; просто паркинг машин, — нужно удовлетворить особые требования при его возведении.

Как сделать гараж на две машины мы сегодня и рассмотрим. Так же на видео в этой статье вы сможете узнать дополнительную нужную информацию.

Правильное выполнение работы

Сразу делаем проект гаража на 2 машины, это важно не просто с точки зрения регистрации, но вы и сможете сделать расчеты по постройке (см. Как рассчитать площадь гаража на 2 машины). Ведь цена от этого и будет зависеть. Построить гараж вам поможет инструкция, которая будет ниже.

Параметры гаража

Проекты гаража на 2 машины должен делаться с учетом прочности. Он должен не просто вмещать два автомобиля, здесь надо будет выделить и территорию для хранения — для инструментов, запасных деталей, необходимых вещей и оборудования (см. Оборудование для гаража своими руками: делаем правильно).

Проект гаража на две машины

Поэтому, при расчете его габаритов, нужно определиться с этим.

В соответствии с существующими нормами:

• стояночное место одной машины должно быть вписано в прямоугольник со сторонами 2,3 м х 5,5 м; и не должно быть расположено в зоне движения людей
• расстояние от стенки гаража до автомобиля и между парковочными местами — не менее 0,5 м; что примерно соответствует двум, стоящим рядом, автомобилям с открытыми дверцами
• минимальная высота гаража, комфортная для использования, варьируется от 2,2 м до 2,6 м
• в расчеты необходимо заложить толщину стен и отмостки, что определит внешние границы

Оптимальным считается гараж с параметрами 6 м х 8 м.

Удачный выбор места

Проекты гаража на две машины делаются с учетом привязки к местности. Ведь надо будет учесть и приближенность грунтовых вод и правильно выбрать фундамент. Ведь конструкция будет тяжелой и ее надо сделать устойчивой.

Чтобы определиться с хорошим местом для строительства гаража нужно учитывать, одновременно, несколько условий:

• Рельеф земли; (не должно быть ям и косогоров)
• Свойства почвы; (влажность, сыпучесть, глубина промерзания)
• Глубину прохождения грунтовых вод и коммуникаций
• Удобство подъездного пути

После предварительного осмысления размеров строения; места и материалов для его реализации, — можно приступать к выбору типа фундамента (см. Какой нужен фундамент для гаража: определяем и делаем).

Внимание: Готовые проекты гаражей на 2 машины должны учитывать угол поворота транспорта по отношению к ширине дороги. Тогда можно будет определить и правильную ширину ворот и въезд будет безопасным.

Виды фундамента

Решающее значение для качества, устойчивости и долговечности гаража имеет выбор фундамента. Существуют два варианта опорных оснований: столбчатые конструкции и ленточные, непрерывного и блочного типа.

• Столбчатый тип фундамента представляет собой опору из заглубленных столбов, которые установлены по периметру будущего гаража на расстоянии от 1,5 м до 2,5 м друг от друга.

Материалом для них может служить — дерево, камень, кирпич, бетон, бут и железобетон. Этому типу основы стоит отдать предпочтение в том случае, когда на участке вязкий грунт, содержащий глину. Этот вид фундамента удобнее и экономичнее.

• На сухих песчаных грунтах, со слабыми несущими способностями, разумнее использовать ленточный монолитный фундамент.

Его создание — очень трудоёмкий процесс, состоящий из нескольких этапов:

1. подготовка котлована
2. закладка цоколя
3. поэтапная заливка бетоном и утрамбовка
4. укладывание арматуры, камней или бута для увеличения прочности

Этот метод является дорогостоящим, так как тратиться большое количество строительных материалов.

Выбор материала

Наиболее конкурентным материалом для возведения стен гаража является кирпич (см. Как построить кирпичный гараж своими руками). Соответствие цены и качества, многообразие его видов — пористый, пустотелый, обыкновенный,- позволяет привести толщину стен в соответствии с любыми потребностями.

Внимание: Пожалуй, единственный минус — большая теплопроводность. Поэтому стены необходимо утеплить и оштукатурить с внутренней стороны. Практика строительства акцентирует внимание на том, что чем выше стены, тем они должны быть толще.

Важно также учесть следующие рекомендации:

• Если в регионе строительства преобладают сильные ветры (более 15 м/с), то толщина стен должна быть в один кирпич; если меньше, то можно класть стену в полкирпича
• Если местность характеризуется низкими температурами в зимний период (- 20 и ниже), то стены должны быть в 1,5 кирпича

Возведение стен

Для получения желаемой прочности стен, кирпичи должны быть сориентированы без перекосов, согласно с расчётами. Кладка может осуществляться в свободном порядке. Но если вы не располагаете большим опытом в работе каменщика, то будет предпочтительнее прибегнуть к несложной многорядной системе.

Делаем стены из кирпича

Итак:

• Клада начинается с углов помещения. Причем для начала делаются замеры диагонали, конструкция должна иметь правильную геометрическую форму.
• Нужно соблюдать чередование одного тычкового ряда с пятью или шестью ложковыми.
• Используя эту схему, вы получите несколько меньшую прочность, чем с помощью однорядной (профессиональной), но, благодаря своей простоте, итоговый результат получится на хорошем уровне, даже у новичков в этой сфере.
• Позаботьтесь о равномерности толщины швов между рядами, она не должна превышать 10 мм. Для дополнительной прочности понадобиться уложить в шов слой тонкой металлической арматуры, через каждые четыре ряда.
• Приступая к изготовлению раствора, следует смешать цемент и песок, по пропорции 1:4. Но также подойдут и смеси с подобным составом, которые были произведены промышленным способом.
• Добившись требуемой высоты стен — 2.5 м, приступайте к работе с крышей и окнами, сооружению дверей и ворот.

Установка крыши

Крыша исполняет две важные функции — теплосбережение и защита строения от влажности. Выгодней подобрать вариант крыши с уклоном. При выборе плоской, вы можете столкнуться с проблемой постоянно скапливающихся осадков, которые ведут к сырости и протечкам.

Схема установки двускатной крыши

• Прежде чем начать трудиться над кровлей, нужно установить стропила. Каркас лучше сделать при помощи деревянных брусьев. На них нужно прибить доски внахлёст, без промежутков и зазоров.
• Сверху сформируйте навес из рубероида, черепицы, шифера или профилированного листа.
• Следуйте своим предпочтениям, в промышленности есть обширный ассортимент материалов.

Внимание: Дерево перед началом выполнения работ надо будет обработать при помощи антисептиков, это значительно продлит срок службы.

Устройство пола

После завершения фундаментных работ делается пол:

• Его создание следует начать с гидроизоляции, которая поможет сохранить автомобиль от воздействия коррозии и не даст влаге испортить все, что храниться в гараже.
• На площадку набрасывается слой песка, толщиной 10 см и тщательно утрамбовывается. На него заливается стяжка с уклоном в сторону ворот.
• Когда строительство гаража будет близко к финишу, пол, по желанию. Можно покрасить или облицевать клинкерной напольной плиткой.

Ворота

Постройка гаража на 2 машины требует и соответствующих ворот. Это зависит от габаритов обеих машин. Сейчас очень распространены подъёмные гаражные ворота, они позволяют сэкономить пространство, сформированы из цельного и прочного каркаса, предотвращают от взломов, а также их можно автоматизировать.

Они работают согласно с принципом перехода из вертикального положения в горизонтальное. Включают в себя щит, раму и подъёмно-поворотный механизм.

Чтобы самостоятельно изготовить такие ворота, нужно пройти следующие этапы:

• Сделать замеры
• Выбрать соответствующий вашим запросам тип ворот
• Рассчитать количество нужных материалов, по предварительному чертежу
• Размещение ворот

Внимание: Если вы будете делать все своими руками, тогда обратите внимание на перпендикулярность установки относительно земли. Это довольно важный момент.

Подъезд к гаражу

Еще один серьезный момент при строительстве гаража — подъездные пути. У них должно быть высокое качество исполнения.

Используемые материалы могут быть разными:

• Железобетонные плиты
• Асфальтированные покрытия
• Специальная плитка для мощения тротуаров

Главное — это их высокая прочность, удобный въезд, износостойкость.

Также необходимо свободное пространство для возможности выполнить маневры автомобиля по повороту на 90 градусов.

Освещение

Существенным минусом закрытых гаражных строений является отсутствие естественного освещения. Даже наличие небольших зарешеченных окошек не повышает общего уровня освещенности.

• Наиболее удобным для этой цели является общее освещение, которое равномерно распределяется по всему пространству гаража, облегчая парковку автомобиля.
• При выборе источников света необходимо учесть их экономичность. В этом плане, нет лучшей альтернативы, чем энергосберегающие лампы. Ещё применяются и обычные, и люминесцентные лампы, и светодиодные источники.

Внимание: При прокладке кабеля никогда не применяйте скрутки. Это не безопасно. Пользуйтесь клеммниками и это обеспечит надежность соединения.

Вентиляция

Для сохранения условий нужного микроклимата, не обойтись без вентиляции приточно-вытяжного типа. Она поможет избежать накопления вредоносных выхлопных газов и обеспечит хороший уровень воздухообмена, что способствует быстрому высушиванию машины.

Вам предстоит выбор в пользу одного из видов вентиляции: естественного, принудительного или механического, комбинированного.

• Первый и наиболее популярный — естественный тип. Он довольно прост, и не требует крупных денежных расходов.
• В нижней части ворот размещают приточные решетки, благодаря которым происходит вытеснение уже отработанного, менее плотного воздуха.
• Следите за тем, чтобы сечения приточной и вытяжной систем не совпадали, первое должно быть меньше второго в два раза, иначе может произойти образование конденсата в гараже.
• Одним из недостатков этого способа является зависимость его эффективности от естественных погодных факторов.
• Но, поместив в гараж вентилятор, можно частично решить эту проблему. Это комбинированный способ.
• С механическим типом такие трудности не возникают. При попадании воздуха в систему, происходит фильтрация и нагрев.
• Прежде чем попасть в помещение, проходит через воздухораспределитель. Далее его ожидает удаление при помощи вытяжного вентилятора.

Отопление

Известны два типа отопления — автономный и общий с домом. Очень удобно если сооружение гаража осуществляется одновременно с постройкой дома, тогда можно ограничиться проведением трубопровода и установкой радиаторов.

• Если же гараж строится отдельно, то нужно придерживаться автономного способа. Используя соответствующее оборудование, которое, как правило, работает на газе или электричестве.
• К примеру — тепловые пушки, они способны в кратчайшие сроки создать в гараже желаемые условия, так как имеют большую мощность.

Гараж на 2 машины вы сможете сделать качественно, если все рассчитаете правильно. Обязательно и учтите свободное место для передвижения. Посмотрите фото и выберите нужный вариант конструкции.

Каркасный гараж на две машины (стены) — Сияние

В 2013 году мы сделали монолитный бетонный фундамент под гараж. Он должен вмешать два автомобиля и иметь мастерскую. Кстати, а почему мы решили сделать каркасный гараж? По нескольким причинам. Каркасный дом (гараж) легче, чем кирпичный или из газобетона, поэтому для него не нужен мощный фундамент. Соответственно, его стоимость ниже. Каркасный гараж можно делать постепенно, по мере появления средств. Каркасный гараж можно делать самостоятельно, полностью или частично, мы так и поступили. Каркасный гараж теплее, чем из газобетона или кирпича аналогичной толщины стен.

В 2015 году пришел черед на фундаменте сделать сам гараж.

  

Вначале мы завезли фермы – их сделали в специализированной фирме. Это впоследствии упростило монтаж, так как не надо было на высоте монтировать детали по одной.

Затем на брус нижней обвязки нанесли жидкую гидроизоляцию.

После этого брус перевернули и прикрепили к монолитному фундаменту. Гидроизоляция предотвращает проникновение влаги в дерево и тем самым защищает его от гниения.

  

Важный момент! При заливке монолитного фундамента нужно сделать так, чтобы он был выше примыкающего к гаражу уровня грунта (покрытия) на 5-10 см — см. фото слева. Это нужно для того, чтобы под каркас не просачивалась вода после дождей и таяния снега. А плита OSB стены должна прикрепляться к каркасу с нахлестом на фундамент.

Далее собрали стены гаража прямо на фундаменте. Это делал один человек. В начале он напилил доски (струганные, размер 150х40) по размеру. Затем разместил доски на поверхности фундамента и приступил к сборке плит стен. Гараж имеет размер 6,5х11,5 м. Торцевую стену 6,5 м сделали из одной плиты, а длинные боковые из двух плит каждую – это чтобы было проще плиты поднимать и монтировать.

Плиты состоят из двух досок обвязки (верхняя и нижняя) и из стоек, расположенных между обвязками с интервалом 58 см. Такой интервал нужен для упрощения процесса утепления. Базальтовый утеплитель имеет ширину 60 см и поэтому он войдет между стойками враспор.

Доски между собой скрепляли с помощью гвоздезабивного пневмопистолета.

  

Стыкуем доски, прислоняем пневмопистолет, нажатие на курок и гвоздь скрепляет доски. Каркас панелей стен сразу делали так, чтобы в нем были предусмотрены окна и двери.

  

После того, как каркас панели готов, сверху к нему прикрепляем плиты OSB (ориентированно стружечная плита). Плиты прикрепляем к стойкам с помощью пневматического скобозабивного пистолета. 

  

На каркасе раскладываем плиты OSB, выравниваем их, с интервалом 30 см прикладываем пневмопистолет, нажимаем курок и скоба прикрепляет плиту к каркасу. Процесс монтажа панели стены идет очень быстро, так как не надо вручную забивать гвозди или завинчивать шурупы.

После того как первая панель стены готова на ней сверху собираем следующую панель.

  

Последней собираем панель торцевой стены.

В самом конце к двум торцевым фермам прикрепляем плиты OSB.

После этого монтируем верхнюю обвязку, которая будет установлена сверху стен – к ней будут прикрепляться фермы.

  

К обвязке прикручиваем уголки с соответствующим интервалом необходимым для установке ферм.

Затем монтируем верхнюю часть передней стены, которая будет располагаться над воротами гаража.

Все панели готовы, приступаем к их установке. Первой ставим панель торцевой стены, это делают четыре человека. Панель временно укрепляем подпорками.

Затем поочередно ставим по две панели одной длинной стены, затем другой. В углах панели прикрепляем к друг другу саморезами.

После этого ставим панель над воротами.

Далее поочередно на стены затаскиваем фермы и прикручиваем из к уголкам.

  

  

Основа собрана.

  

Затем к фермам прибиваем доски обрешетки крыши.

И по месту собираем каркас передней стены с боков ворот.

На крышу затаскиваем плиты OSB и прикрепляем их к обрешетке.

  

  

Далее устанавливаем кровельное покрытие. По крыше раскатываем подложку, прикрепляем к плитам, ставим ветровые доски и монтируем гибкую черепицу.

  

  

В конце монтируем водосточную систему.

После этого каркас считается условно готовым и гаражом уже можно пользоваться.

Но мы в плане строительства движемся дальше. Изнутри между стойками каркаса вставляем утеплитель. Его размещаем в три слоя (толщина базальтового утеплителя 50 мм) со смещением, чтобы последующие слои перекрывали стыки в предыдущих.

После этого на стены монтируем пароизоляционную пленку.

  

Далее стены изнутри обшиваем плитами OSB. Их устанавливаем так, чтобы стыки приходились на стойки каркаса (для этого на стадии планирования схему размещения стоек делаем соответствующим образом). Плиты прикрепляем к стойкам также скобами пневмопистолетом.

  

На фото видно, что две стены уже полностью готовы, а одна утеплена. Автомобиль находится в полной готовности к новоселью.

Затем подшиваем потолок также плитами OSB. Фермы на крыше размещены так, чтобы они приходились на стыки плит. Поэтому монтаж потолка идет достаточно быстро. Поднимаем плиту, ставим ее на место и пристреливаем скобами пневмопистолетом.

Каждый ряд плит сразу же утепляем базальтовой ватой. Это проще, чем потом таскать утеплитель по потолку.

  

А так утепление быстро и просто идет с лесов.

При подшивке последнего ряда утеплитель с лесов уже не уложишь. Для этого в торцевой ферме оставляем лаз, утепление делаем через него и лаз закрываем.

Все, потолок готов. Далее монтируем перегородку, разделяющую гараж и мастерскую.

Для этого по периметру каркаса перегородки устанавливаем обвязку, нижнюю доску покрываем гидроизоляцией снизу.

 

Затем ставим стойки, с одной стороны прикрепляем к ним плиты OSB, с другой устанавливаем утеплитель и также прикрепляем плиты.

  

  

Комната для мастерской готова.

  

Также и гараж готов к отделочным работам.

  

Но об этом в следующей статье.

Готовый проект гаража на 2 машины в Украине | Проект гаража на 2 машины с одними воротами

Современный проект гаража на 2 машины

Хороший гараж для автомобиля это постройка, по сложности, мало отличающаяся от частного дома. Гараж проектируется по всем стандартам и нормам, применимым к обычному жилищу. Однако, конечно, имеются свои нюансы.

Ведь фактически, гараж может быть сооружением, в котором будут находиться различные механизмы, баллоны с горючими и взрывоопасными газами. Если гараж будет оснащаться краном-укосиной, это также повлияет на конструктивные особенности постройки.

Для проектирования гаража, необходимо четко представлять его назначение, учитывать возможность будущего усовершенствования строения. При проектировании, необходимо просчитать все возможные варианты будущего расширения.

Если это гаражный кооператив, то стоит собрать информацию о примыкающем гараже. Выяснить какие материалы были применены для строительства фундамента соседнего гаража.

Особенности постройки и проекты гаражей на две машины

Для постройки гаража на два автомобиля, оптимальным решением будет проект 6000х9000 мм. В такой гараж с легкостью могут заехать два автомобиля класса D или E. И такие размеры — это оптимальное решение, если гараж будет одновременно и мастерской по ремонту автомобилей. В гараже обязательно нужно предусмотреть смотровую яму с отбортовкой — для обслуживания автомобиля. Смотровая яма также должна быть оснащена стационарными светильниками.

Размеры стандартной ямы 900х4000 мм. Яма такого размера обеспечит удобный и безопасный ремонт авто. Гараж можно построить с отдельным лазом в подвал, где удобно будет хранить покрышки, бензин и прочее. Смотровую яму, если гараж построен на две машины, лучше всего сместить относительно ворот, но не менее 500 мм от стены.

Проекты гаражей на 2 машины, и на что стоит обратить внимание

Изначально гараж нужно проектировать с хорошим воздухообменом. Что подразумевает наличие естественной или принудительной приточно-вытяжной вентиляции. Оптимальным вариантом вентилятора для гаража, будет осевой вентилятор 300х300 мощностью 80-100 Вт. Таким образом, будет обеспечена необходимая циркуляция воздушных масс в помещении. Также нужно предусмотреть наличие обратных клапанов в вентиляторах.

В проекте гаража важно учесть закладку качественного фундамента. При этом необходимо учитывать особенности грунта и климата местности. Возведение стен нужно начинать только после полной усадки фундамента. Для стен гаража лучше всего использовать силикатный кирпич или железобетонные блоки. Блочная постройка возводится намного быстрее, однако, для этого необходимо использование спецтехники.

Кровля гаража должна надежно защищать от внешних метеофакторов. Для кровли лучше всего использовать полые железобетонные плиты. Также важно сделать качественную стяжку, термоизоляцию и гидроизоляции. Благодаря этому, гараж будет сохранять тепло зимой и холод летом. Пол, гаража, заливают бетоном или раствором, возможно использование плит. Перед стяжкой пола важно качественно спрессовать грунт, заложить необходимое количество утеплителя и изоляции.

Стяжку, в зависимости от вида транспорта, который будет находиться в гараже, необходимо делать высотой не мене 50 мм. Для гаража, в котором будут стоять грузовые авто, лучше всего ее закладывать высотой около 100 мм. Пол, гаража, где возможно будет установлено оборудование (станки) лучше всего выложить плитами.

Подвод вводного электрического кабеля необходимо делать воздушным способом, кабель подобрать исходя из планируемой электрической нагрузки по проекту. Распределительный щит должен быть выполнен согласно «Правил устройства электроустановок». Количество и номинал автоматических выключателей подбирается исходя из мощности электропотребителей. При необходимости, можно рассмотреть возможность подведения трехфазного тока.

Ведь некоторое оборудование, которое может впоследствии будет установлено, питается от 380 В. В этом случае, нужно позаботиться об установке трансформатора. Важно в гараже иметь 12 В трансформатор, для работ связанных с осмотром автомобиля. Освещение в гараже предусмотреть как настенное, так и потолочное. Газоразрядные светильники наиболее подходящий вариант.

Как обезопасить гараж от взлома, если проект гаража на 2 автомобиля выдан без учета ворот?

Типовые решения:

• Проект гаража на 2 машины с одними воротами;
• Проект гаража на 2 машины с двумя воротами;
• Проект гаража на 2 машины с нестандартными воротами (более 2700 мм).

Гараж на два автомобиля лучше всего построить с двумя въездными воротами. Оптимальные размеры въездных ворот это 2300х3000 мм. Эти габариты обеспечат комфортный заезд авто. Для удобства, одни из ворот лучше всего оснастить калиткой. Это позволит экономить тепло в зимний период года. Ворота бывают различных типов:

• Ролеты гаражные;
• Распашные ворота;
• Подъемные ворота;
• Сдвижные ворота.

Любой из вышеперечисленных видов ворот можно оснастить автоматической системой открытия и системами сигнализации. Если выбор пал на распашные ворота, лучше всего использовать металл не менее 4 мм. А в проекте предусмотреть зацепы. Гаражные ворота необходимо также утеплить изоляционным материалом — пенопластом или минеральной ватой. Для гаража устанавливаются как минимум три замка различного класса. Это обеспечит надежную защиту имущества и автомобилей.

Ворота для гаража на две машины

Если со строительством обычного гаража обычно всё более-менее ясно, то не всегда понятно, как строить гараж на 2 машины – с одними воротами или двумя. У обоих вариантов есть преимущества и недостатки. Вариант,  когда машины в гараже стоят не рядом, а одна за другой мы даже не рассматриваем, ввиду его непрактичности.

Тут сразу же хотел бы обратить ваше внимание на важный нюанс. Многие считают, что делать гараж на две машины с одними воротами дорого, так как вместо обычных гаражных ворот придется установить промышленные. Поэтому строить гараж на 2 машины с двумя воротами выгоднее. Возможно, если гараж рассчитан на два больших автомобиля, для определенных типов ворот это и справедливо. Тяжелые створки ворот могут создавать большую нагрузку на механизмы открывания/закрывания, что повышает требования к их характеристикам.

Секционные ворота

Если же вы предпочитаете секционные ворота, то тут всё совсем не так. Большие ворота устанавливать даже выгоднее, чем пару маленьких. Поэтому выбирайте тот вариант, который вам больше кажется более удобным. А о том, как это сделать, я вам сейчас расскажу.

Главной особенностью больших секционных ворот является то, что использовать их можно только с автоматическим подъемным механизмом. Подымать их вручную будет некомфортно, но главное – это приведёт к повышенному износу механизмов. Так что, если перебои с электроснабжением в вашей местности – обычное дело, лучше выбрать гараж на 2 машины с двумя воротами.

Гараж на 2 машины с двумя воротами

Экономия тепла и свежий воздух

Выбор ворот зависит от многих факторов, напрямую не связанных с въездом/выездом из гараж. Например, отопление. Если вы решили построить гараж с баней и мансардой или просто отапливаемый гараж-мастерскую на 2 машины, то, возможно, стоит выбрать гараж на 2 машины с двумя воротами. Дело в том, что зимой в отапливаемый гараж через небольшие ворота зайдет гораздо меньше холодного воздуха, чем через широкие. Если вы собираетесь открывать ворота несколько раз в день, то это заметно отразится на расходах на отопление. По этой же причине такие ворота стоит выбирать, если вы построили гараж внутри дома.

С другой стороны, широкие ворота пропускают много света в гараж. Это важно не только для обслуживания автомобиля. Допустим, вы построили каркасный гараж на две машины с одними воротами, положили покрытие пола в гараже, например, из резиновых модулей, и позаботились об уюте и обустройстве. Теперь вы можете выгнать машины на улицу, а в гараже устроить аналог летней площадки в кафе. Понадобится лишь несколько складных столов и стульев. Через открытые широкие ворота в гараж будет попадать солнечный свет и свежий воздух. Вы и ваши гости даже не почувствуете, что находитесь в помещении. Гараж заменит большой летний навес или беседку.

Внешний вид и удобство

Внешний вид гаража тоже важен. Если вы выбрали каркасный гараж на 2 машины, проект с одними широкими воротами может смотреться более современно. А вот гараж из оцилиндрованного бруса будет смотреться естественнее со стандартными воротами.

Гараж на 2 машины с одними воротами

Ну и конечно, подумайте, как вам будет удобнее заезжать в гараж. Если въезжать в гараж придётся с разворота, то широкие ворота могут оказаться более удобными, чем пара узких.

Если площадь участка позволяет, гараж на 2 машины с одними воротами или двумя лучше делать ещё и с навесом. Это будет отличный вариант для хранения автомобиля. Например, в сырую погоду под навесом автомобиль можно будет просушить, и только потом ставит в гараж.

Цена

Гараж на 2 машины – довольно большая и дорогая постройка. Каркасный вариант теплее и дешевле капитального из кирпича или бетонных блоков. Вы сможете дополнительно сэкономить, занявшись строительством гаража весной. Один из наших клиентов долго решался именно весной построить каркасный гараж из сэндвич-панелей на 2 машины и в конечном итоге оказался очень доволен.