Подготовка металла под покраску: Подготовка поверхности металла под покраску | Химическая подготовка металлической поверхности под окраску 

Мы привыкли считать металл самым прочным и крепким материалом, но, увы, даже он имеет слабое место, и имя ему – коррозия. Самый простой способ защититься от нее – это покрыть металл лакокрасочным слоем. А что, если ржавчина уже нанесла удар по металлу? Тогда перед покраской придется уделить внимание должной подготовке металла к окрашиванию и удалению с его поверхности следов коррозии.

Технология состоит из двух стадий – подготовка и нанесение лакокрасочного материала. Качество проведения данных работ напрямую влияет на последующий эксплуатационный срок. Именно поэтому очистка металла от коррозии и грязи является значимым пунктом для сохранения долговечности металлоконструкции. Рассмотрим наиболее действенные способы снятия ржавчины с металла перед покраской.

Как проявляет себя коррозия?

Ученые выяснили, что около 10% металлопродукций в день «умирает» от коррозии. С этой цифрой можно поспорить, но если вы посмотрите вокруг, то без труда сможете обнаружить пятна ржавчины на смесителе, заборе, оконной решетке, автомобиле и прочих предметах. Если не предпринять никаких действий, то коррозия быстро разрушит металл. И если ржавый смеситель поменять не проблема, то коррозия на промышленном оборудовании и ответственных конструкциях может привести к непоправимым результатам.

Больше всего от ржавчины страдают поверхности, которые часто контактируют с жидкостью или находятся под воздействием высоких температур. Иногда ржавчина развивается даже под лакокрасочным покрытием в результате его невидимого человеку повреждению, но, как правило, очаги коррозии хорошо видны и представляют собой отдельные точки и пятна бурого цвета. Специфическую окраску дают оксиды железа. Специалисты выделяют такие степени поражения металла ржавчиной:

• коррозионные пятна ­– для них характерна небольшая глубина, а развитие начинается в ширину;
• точечная коррозия ­– мелкие точки, проникающие глубоко внутрь. Если не помешать их развитию, в материале проявятся сквозные дыры;
• сквозная – полное поражение, разрушающее структуру детали;
• подпленочная – очаг распространения ржавчины находится под слоем краски, которая со временем начинает вспучиваться. Бывает, что такая коррозия вообще никак себя не проявляет, пока металл окончательно не разрушится. Такие повреждения несут наибольшую опасность, ведь это невидимый враг.

Как же защитить металл от коррозии? Просто надо качественно наносить краску, лак или другое защитное покрытие, периодически обновлять его. Многие совершают ошибку, нанося краску поверх очага коррозии и надеясь, что пораженный участок не разрастется. Адгезия краски к рыхлой ржавой поверхности низкая, так что краска в ближайшее время растрескивается и сделает металлическую конструкцию уязвимой. Именно поэтому перед покраской стоит удалить все следы коррозии, а вместе с ними – все типы грызи и старые слои краски. Старое покрытие не может быть качественной основой для нового, потому от него следует незамедлительно избавиться.

Как можно снять коррозию с металла?

Человечество придумало множество способов, чтобы снять следы ржавчины с металлической поверхности. К профессиональным методам относят:

• механический;
• химический;
• термический.

Кроме того, существует ряд домашних методов, базирующихся на химических реакциях и механическом удалении повреждения.

Средство выбирают на основе того, какого масштаба достигла коррозия и какие повреждения она нанесла. Если ржавчина только-только «напала» на изделие, то, возможно, получится справиться своими силами, с применением подручных средств. При больших масштабах и для получения более эффективного результата лучше прибегнуть к использованию профессиональных средств и не пытаться сражаться с ржавчиной в домашних условиях, чтобы избежать рисков разложения.

Механическая чистка

Механический способ считается трудоемким, но дает прекрасные результаты. Очистка происходит ручным или механизированным инструментом. В ход идет наждачная бумага, щетки с проволокой, шлифовальные машинки, а также абразивные составы на основе песка, или песка с водой. В итоге удается добиться шероховатой поверхности, которая отличается высокой адгезией к краске.

Для механической очистки используются следующие средства:

• проволочные щетки. Это специальные инструменты с довольно жестким основанием. С помощью человеческой силы, под давлением они влияют на стальной продукт, как бы соскабливая с него следы разложения. В основном, к нему прибегают для устранения мелких очагов коррозии, а также для зачистки сварных швов при первичной отделке. Способ не позволяет добиться высокого качества очищения, поскольку щетки вовсе не снимают окалину. К тому же, в процессе образуется большое количество пыли;
• шлифовальные диски. Это куда более эффективный способ, который позволяет снять весь ржавый налет. Метод подходит при наличии небольших дефектов, используется во время восстановительных работ. Если есть рыхлые слои, то их лучше убрать вручную, и только потом браться за шлифовальные диски. Приличных результатов получится добиться, если использовать высококачественные круги для шлифовки. Правда, этот способ отличается и некоторыми недостатками. Потребуются недешевые расходники и определенные навыки работы с инструментом;
• в пескоструйной установке проводится обработка поврежденной поверхности песком или другим абразивом, который под большим напором воздуха поступает через трубку наружу, воздействует на поверхность, полностью очищая ее отслоя ржавчины и грязи, даже в самых труднодоступных местах. Преимущество состоит в том, что для пескоструя берутся как речные, так и строительные песчаные микрочастицы (размер и форма частиц в зависимости от технологии и установки могут отличаться), более того – они могут легко использоваться повторно. Правда, при вторичном использовании того же песка эффективность обработки снижается, а количество пыли повышается.
• гидроабразивное зачищение (водопескоструй) использует похожий принцип, но очистка в данном случае происходит под мощной струей воды и песка. Обработка может происходить при разном давлении. Сверхвысокое давление (более 1700 атм) используется, когда надо полностью удалить все следы сильно въевшейся ржавчины. При высоком давлении (700-1700 атм) хорошо удаляется бОльшая часть ржавчины и краски, могут оставаться незначительные следы, которые при более длительной обработке также уходят. Очистка при давлении 350-700 атм позволяет избавиться от старого слоя краски, загрязнений и части ржавчины, но магнетиты все равно останутся на поверхности. Обработку при давлении до 350 атм используют, в основном, для предварительной очистки поверхности, удалении грязи, шелушащейся краски. Очистка при давлении 6-8 атм позволяет наиболее экономично расходовать абразив, снижает уровень образования пыли, но после очистки может возникнуть вторичная ржавчина. Гидроабразивная очистка считается сложной, подобную установку нелегко соорудить, а работать с ней должны только профессиональные, опытные специалисты.

После механической обработке на поверхность металла наносится преобразователь ржавчины. Когда он высыхает, оценивают результат. Если ржавчина все еще есть, то проводят повторную обработку. Все работы выполняют в средствах индивидуальной защиты: спецодежда, очки, респиратор.

Химическая зачистка

Травление растворами – один из наилучших вариантов, поскольку ржавчина расщепляется под воздействием химически активных веществ. Составы наносятся при помощи кисточек или же путем распыления. Их условно можно поделить на две категории:

• смываемые вещества работают эффективно, их необходимо смывать водой после реакции, а при воздействии на поверхность воды появятся новые очаги ржавчины. Поэтому после промывания средством элемент необходимо хорошенько просушить и покрыть антикоррозийным слоем;
• несмываемые, так называемые грунт-преобразователи. Продукт реакции средства и ржавчины сложно назвать полноценным грунтом, однако его не надо смывать водой, а это большой плюс.

Химический способ позволяет снять не только ржавчину, но и загрязнения разного рода. Для этого используются различные смывки и растворители:

• хорошим средством снятия ржавого налета является 5% водный раствор серной или соляной кислоты. Но к ним в обязательном порядке добавляется ингибитор, способный замедлить реакцию. Важно понимать, что категорически не рекомендуется использовать кислоты без него, поскольку это может повредить не только сталь, но и негативно повлиять на человеческий организм. К соляной кислоте добавляют уротропин, к ортофосфорной – винную кислоту или бутиловый спирт;
• сильно пораженные поверхности обрабатываются смесью молочной кислоты и вазелинового масла. Под влиянием кислоты ржавчина превращается в лактат железа, который как соль легко растворяется вазелиновым маслом. По окончании работ деталь протирается ветошью.

Еще более эффективной очистки можно добиться при помощи электрохимического способа, но для его реализации потребуется сложное промышленное оборудование и специальные условия.

Термическая обработка

Данный метод предполагает воздействие на ржавые образования экстремальных температур. Для этого используется кислородно-ацетиленовая горелка, которая сильным пламенем устраняет практически всю прокатную окалину, но не всю ржавчину. Именно поэтому сегодня способ используется очень редко.

Иногда используется очистка острым паром, который подается под давлением 100-120 атм. Вариант не подходит для снятия ржавчины, а вот с загрязнениями справляется отлично, а поверхность металла высыхает намного быстрее, чем при обработке водой, что снижает риск образования вторичной ржавчины.

Как убрать ржавчину в домашних условиях?

Если коррозия еще не вгрызлась в металл, а сама деталь или конструкция не выполняет никаких ответственных задач, то можно попробовать удалить ржавчину подручными средствами. Народная смекалка позволила разработать несколько интересных и действенных средств:

• белый уксус способен растворять ржавчину, для этого поврежденную деталь на несколько часов погружают в уксус, после чего рыхлую ржавчину счищают механическим способом. Если предмет большой, то уксус просто наливают на поверхность. Можно использовать алюминиевую фольгу, окунуть ее в уксус и применять вместо стольной щетки. Подойдет и обычный уксус, но время обработки увеличится до 24 часов. В некоторых рецептах белый уксус смешивают с солью (1 ст. ложка на 300 мл уксуса) и мукой, средством обрабатывают поврежденные участки, потом смывают;
• пищевую соду можно разбавить водой до консистенции жидкой сметаны, чтобы состав можно было нанести на поверхность. Очистка проводится зубной щеткой, потом поверхность ополаскивается;
• можно тщательно посыпать поврежденную поверхностью солью, потом выдавить на нее сок лайма или лимона. Постарайтесь выдавить его как можно больше. Оставьте на 2-3 часа, а после этого очистите поверхность, для этого можно использовать щетку или кожуру лайма;
• лимонную кислоту можно залить теплой водой в емкости необходимого размера и поместить туда поврежденную деталь. Появление пузырей говорит о том, что процесс пошел. Оставьте предмет на 8-10 часов, потом промойте и высушите;
• картофель содержит щавелевую кислоту, которая может воздействовать на ржавчину. Способ подходит для очень небольших очагов, например, для только что образовавшейся ржавчине на ноже. Картофель разрезают пополам, посыпают солью и чистят ею нож. Можно приложить картофель к ржавому месту на 15-20 минут. Другая вариация способа предполагает предварительное натирание картофеля хозяйственным мылом, после этого картофель прикладывают к очагу на пару часов;
• можно использовать и саму щавелевую кислоту, только не забудьте о защитной маске, перчатках и халате. Смешайте щавелевую кислоту с теплой водой из расчета 10 мл кислоты на 100 мл воды. В полученный раствор окуните пораженный ржавчиной предмет на 20 минут (заранее его не мешает помыть с моющим средством), потом почистите его с щеткой, промойте и высушите;
• рыбий жир может растворить ржавчину, если его нанести на повреждение и оставить на пару часов. Более того, это средство позволит создать защитную пленку на металле;
• можно добавить к 300 мл воды 50 г каустической соды, 50 г аммония, 250 г формалина (40%), разбавить средство в 1 л воды. В полученный раствор погрузить поврежденную деталь на 15-35 мин – срок зависит от степени поражения. Затем предмет промывают в горячей воде и вытирают насухо;
• дизельное топливо также может справиться с ржавчиной. Возьмите 1 л солярки, положите туда поржавевшие инструменты, оставьте на сутки, потом почистите их ершиком и протрите ветошью;
• есть даже способ, согласно которого ржавчину обрабатывают кетчупом, томатной пастой и даже Кока-Колой. Вопреки кажущейся нереальности этих методов, они работают;
• позволяет справиться с коррозией и средство «Альказельцер». Пару таблеток растворяют в тазу с водой, туда помещают поврежденные детали. Осталось вытереть и просушить их;
• специальные магазинные средства на основе фосфорной или щавелевой кислоты очень эффективны, но работать с ними небезопасно, так что позаботьтесь о защите кожных покровов, глаз и дыхательных путей. На упаковке средства будет указана инструкция. Стоят такие вещества недешево. К самым популярным отнесем «Золушку», «Топперр» и «Фурман»;
• после зачистки поверхности щеткой можно нанести слой автоочистителя толщиной 3-4 мм и оставить на несколько минут, потом смыть и вытереть;
• наждачная бумага, стальная щетка-мочалка, шлифовальный станок – эти приспособления механической очистки могут использоваться в домашних условиях, правда, потребуют значительных усилий;
• преобразователь ржавчины в баллончике позволит приостановить развитие процесса коррозии, может использоваться после обработки одним из перечисленных выше способов

Как оценить степень удаления краски?

Специалисты в промышленных условиях пользуются стандартами, позволяющими определить степень очистки металлической поверхности от коррозии. Для России это ГОСТ 9.402, также используется международный стандарт ISO 8501-1. В домашних условиях такая оценка не проводится, но кое-что о ней знать все же нужно.

Считается, что даже самый качественный слой покраски не способен защитить металл от коррозии, если его поверхность плохо подготовлена:

• степень подготовки St1 – поверхность без подготовки, срок эксплуатации такой детали – всего 5-10% от максимально возможной;
• при очистке щетками достигается степень подготовки St2, срок эксплуатации повышается до 10-15% от возможного;
• при очистке другими механическими инструментами (St2-3) срок эксплуатации составит 20-50% от максимума;
• при химическом травлении – 60-80%;
• при пескоструйной обработке (St 3) – 100%.

Материалы для покраски

Перед нанесением краски на очищенную поверхность ее лучше прогрунтовать, но многие современные составы позволяют обойтись без грунтовки. Для покраски металла используют такие краски:

• эпоксидная, на основе силиконовых смол с отвердителем. Высокая токсичность предполагает исключительно наружное применение;
• масляная – традиционный состав, перед пользованием которого стальную продукцию предварительно покрывают грунтом. Наличие едкого запаха обязует проведение окрашивания в хорошо вентилируемом помещении;
• алкидная – обладает хорошей устойчивостью, не требует предварительного грунтования, может наноситься в любых условиях;
• акриловая – современный тип, созданный на основе полимеров. Не отличаются токсичностью, проста в применении, нуждается в тщательной подготовке;
• резиновая – отлично защищает крыши и наружные элементы, подверженные осадкам.

Это классические лакокрасочные ресурсы, которыей встречаются повсеместно и пользуются популярностью. Однако есть и другие, более специализированные смеси:

• наносимые конкретно по ржавчине грунт-эмали, которые препятствуют ее развитию;
• антикоррозийные, не позволяющие поступление влаги и кислорода;
• кузнечные, придающие износостойкости;
• токсичные нитрокраски.

Все они способны обеспечить дополнительную защиту, а также повысить характеристики и придать надежности. Все эти действия – важная часть подготовки изделий к дальнейшей покраске и увеличения их срока эксплуатации.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

5 Важные шаги Подготовка металла к покраске

Надлежащая подготовка поверхности является жизненно важным условием для обеспечения качества и долговечности металлических покрытий. Без надлежащей подготовки даже самые передовые технологии нанесения покрытий на металл выйдут из строя. Чтобы превратить вашу первую покраску металла в успешный опыт, мы предлагаем вам проверить следующие пять шагов по подготовке металла к покраске.

1. Очистите поверхность. Для правильной подготовки новых металлических поверхностей используйте уайт-спирит для удаления жира и нанесите антикоррозийную грунтовку перед покраской.С окрашенных поверхностей, находящихся в хорошем состоянии, удалите пыль чистой сухой тканью, удалите блеск с поверхности с помощью легкой шлифовки и протрите уайт-спиритом для обеспечения хорошей адгезии. Чтобы удалить стойкую грязь, вымойте поверхности слабым раствором моющего средства или имеющимся в продаже средством, рекомендованным для очистки окрашенных поверхностей.
   
2. Удалить отслаивающуюся и отслаивающуюся краску. Если старая краска в плохом состоянии, вы можете удалить ее ручной щеткой, шлифованием или соскабливанием. Поскольку эти методы трудоемки и обычно не дают ожидаемых результатов, многие профессионалы выбирают электроинструмент, который помогает быстро и легко удалить краску.Однако одним из недостатков использования электроинструментов является то, что они могут полировать металлические поверхности, что может вызвать проблемы с адгезией краски.
   
3. Удалить ржавчину. При подготовке металла к покраске важно проверить наличие ржавчины, чтобы убедиться, что краска должным образом прилипает к поверхности. Чтобы вернуть слегка заржавевшие металлические поверхности в их первоначальное состояние, используйте кисть для удаления рыхлой ржавчины, отшлифуйте поверхность и нанесите высококачественную антикоррозийную грунтовку (например, Rust-Oleum Rust Reformer).Также известные как преобразователи ржавчины, ингибирующие ржавчину грунтовки можно использовать, чтобы покрыть ржавые пятна и превратить их в нержавеющие поверхности под покраску.
   
4. Устранение мелких отверстий и вмятин. Чтобы заделать отверстия и вмятины, отшлифуйте поверхность, пока не дойдете до чистого металла, и протрите обезжиривателем, смешанным с уайт-спиритом. Для небольших отверстий и вмятин введите соответствующий композит на основе эпоксидной смолы непосредственно в отверстие и / или вмятину. Для отверстий большего размера нанесите эпоксидный наполнитель на край отверстия, отрежьте кусок стекловолоконной сетки примерно на дюйм больше, чем отверстие, и вдавите его в наполнитель.Затем покройте сетку эпоксидной смолой, двигаясь от края к центру отверстия.
   
5. Загрунтуйте поверхность. Грунтование — очень важный этап подготовки металла к окраске, особенно если поверхность будет подвергаться воздействию влаги. Чтобы выбрать правильный грунт, необходимо учитывать тип металла, на который будет наноситься покрытие, а также желаемый внешний вид, эксплуатационные требования и условия окружающей среды. Начнем с того, что не следует использовать грунтовки на водной основе (латексные) для металлических поверхностей, так как влага может просочиться и привести к потере краски в течение недель или месяцев.Профессионалы рекомендуют два типа грунтовок по металлу: упомянутые выше преобразователи ржавчины и грунтовки по оцинкованному металлу. В то время как преобразователь ржавчины идеально подходит для предотвращения повторного появления ржавчины и облегчения окраски ржавой поверхности, оцинкованная грунтовка подходит для металлов (например, алюминия), которые предотвращают прилипание краски к поверхности. Вы также можете найти грунтовки на основе оксида железа и хромата цинка, которые можно использовать на большинстве металлических поверхностей, включая железо и сталь внутри и снаружи помещений.

Грунтование сразу после очистки поверхности является обязательным условием для предотвращения накопления пыли или грязи и образования быстрой ржавчины (ржавчины, которая возникает в течение нескольких часов).

В Performance Painting мы владеем различными системами и методами окраски, которые позволяют нам выполнять различные проекты интерьера и экстерьера в соответствии с индивидуальными требованиями. Свяжитесь с нашими дружелюбными сотрудниками сегодня по телефону (904) 641-4800 для получения компетентной и исчерпывающей консультации или бесплатной оценки.

Подготовка металлических поверхностей к покраске

Металлические поверхности часто используются во многих проектах по окраске интерьеров и экстерьеров. Наружная металлическая арматура, алюминиевые желоба, медные трубы, сайдинг из оцинкованной стали, ворота из кованого железа, оконные рамы, котлы и многое другое — все это обычно встречается в домашних условиях, и все это время от времени требует свежего слоя краски.Когда вам нужно покрасить металл, надлежащая подготовка поверхности будет иметь решающее значение для качества вашей окраски и ее продолжительности. На самом деле, без надлежащей подготовки даже самые качественные краски и индивидуальные металлические покрытия не прослужат долго, и ваша тяжелая работа будет напрасной. Наш контрольный список поможет убедиться, что ваш проект по рисованию будет успешным и долгосрочным!

Шаг 1. Очистите поверхность.

Каждый тип поверхности должен быть очищен перед окрашиванием, и металлические поверхности не являются исключением.В проектах внешней окраски металлические поверхности подвергаются воздействию элементов и, вероятно, нуждаются в тщательной очистке. Часто лучше и эффективнее всего мыть эти поверхности под давлением, уделяя особое внимание участкам плесени, плесени или чрезмерного скопления грязи. Внутренние металлические поверхности также могут потребовать внимания, но во многих случаях их можно просто протереть тканью или влажной тряпкой. Если есть скопившаяся грязь, жир или масла, приготовьте смесь из теплой воды и мягкого средства для мытья посуды и слегка потрите пораженный участок.

Шаг 2: Отшлифуйте и соскоблите поверхность.

Шлифовка и очистка металлической поверхности сделает ее гладкой, однородной и легкой для окрашивания. Любые наросты или остатки, которые не были удалены во время чистки, следует отшлифовать. Ржавчину тоже нужно отшлифовать с поверхности. Начните с легкого шлифования и переходите к более интенсивным мерам. Соскоб удалит излишки и ржавчину, а также отслоившуюся или отслаивающуюся краску от предыдущей покраски. Избегайте использования электроинструментов на этом этапе, так как они действительно могут отполировать поверхность, что приведет к проблемам с адгезией, когда придет время красить.Если вы должны использовать электроинструмент для шлифования или соскабливания, будьте готовы нанести на эту область дополнительный слой грунтовки перед покраской.

Шаг 3: Отремонтируйте поверхность.

Маленькие дыры, вмятины и царапины могут попасть на вашу металлическую поверхность. Скорее всего, вы обнаружите эти повреждения во время чистки, шлифования или соскабливания. Большинство вмятин можно заполнить композитом на основе эпоксидной смолы или эпоксидным наполнителем. Для больших отверстий и царапин потребуется более прочный эпоксидный наполнитель, возможно, вместе с сетчатым вкладышем.После нанесения любой эпоксидной смолы или шпатлевки отшлифуйте края ремонта после того, как они высохнут, чтобы последующие покрытия были гладкими.

Шаг 4: Загрунтуйте поверхность.

Последний шаг перед нанесением краски — нанесение на металл соответствующей грунтовки. Примите во внимание саму основу и то, как вы хотите, чтобы финишное покрытие выглядело и на ощупь. Также учитывайте среду, в которой находится ваша металлическая поверхность, и каким элементам она может подвергаться. Весь неизолированный металл необходимо загрунтовать хотя бы одним слоем, и чем точнее вы укажете тип грунта, который вам нужен, тем лучшие результаты вы получите в готовом продукте.
Например:

• Если ваша поверхность будет подвергаться воздействию влаги, избегайте использования латексных грунтовок или грунтовок на водной основе. Влага легко пропитается этими грунтовками, и вам придется переделывать покраску в течение нескольких недель или месяцев.
• Если ваша поверхность подвержена ржавчине, используйте антикоррозионную грунтовку, преобразователь ржавчины или преобразователь ржавчины.
• Даже если у вас не было проблем с ржавчиной, если ваша поверхность сделана из черного металла (металла, содержащего железо), мы все равно рекомендуем использовать антикоррозийные грунтовки или преобразователи ржавчины для металлических поверхностей, которые подвергаются воздействию элементов. для защиты от ржавчины.
• Для цветных металлов и поверхностей, которые не подвергаются воздействию элементов, мы рекомендуем грунтовку для гальванизированного металла, которая позволит лакокрасочному покрытию лучше сцепиться с металлическими поверхностями.

Путь мастера живописи

Металлические поверхности может быть сложно покрасить, даже если вы примете необходимые меры предосторожности и проведете правильную подготовительную работу. Если вы предпочитаете не заниматься подобным самодельным проектом, найдите хорошую профессиональную услугу по покраске и позвольте специализированной команде позаботиться о вашем проекте рисования! В Джексонвилле есть много хороших компаний по покраске домов, но The Painting Craftsmen — это компания, которая выбирает для роскошных покрытий и красок, которых заслуживает ваш дом. Наши бригады по внешней и внутренней покраске домов специализируются на подготовке вашей металлической поверхности к покраске, а затем нанесении гладких и ровных верхних слоев, придавая всем поверхностям вид и ощущение настоящего мастерства.

Как красить металл | Покраска металла

Многие внедорожные детали, такие как бамперы, каркасы безопасности и держатели шин, поставляются производителями или сварщиками на заказ в виде голого металла. То же самое и с металлическими заборами, мебелью и воротами. Вы можете сэкономить деньги, покрасив металл самостоятельно, но следуйте этим инструкциям, чтобы обеспечить долговечность окраски.

Как и в большинстве других покрасочных работ, ваш успех при покраске металла будет соизмерим со временем, которое вы потратили на подготовку металла к покраске. Начните с работы в хорошо проветриваемом помещении и подвесьте заготовку к потолку с помощью крюков и проволоки или поместите ее на возвышенную поверхность, например, на пару пильных лошадей.

Для подготовки и окраски металла вам понадобятся ветошь, ацетон, абразивная губка, самопротравливающаяся грунтовка и аэрозольная краска на ваш выбор.Не забудьте надеть перчатки, защитные очки и респираторную маску.

Первый шаг в покраске металла — его тщательная очистка. Металл может выглядеть и ощущаться чистым, но любой жир, масло, грязь или ржавчина, оставшиеся на нем, будут препятствовать надлежащему прилипанию краски к поверхности. Избегайте использования воды для очистки металла; вместо этого используйте растворитель, например ацетон. Он быстро высохнет и оставит чистую поверхность. При необходимости заранее используйте средство для удаления ржавчины, чтобы очистить поверхность от ржавчины.После того, как вы тщательно очистили металл, постарайтесь не прикасаться к нему, так как масло с вашей кожи может снова испачкать его.

Следующим шагом будет протереть губкой по всей поверхности окрашиваемой поверхности. Благодаря этому самопротравливающаяся грунтовка будет лучше прилипать к металлу.

После истирания металла он готов к грунтовке. Опять же, убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении и носите надлежащие средства индивидуальной защиты.Самопротравливающая грунтовка идеально подходит для окраски металла и создает основу, необходимую для сцепления с краской. Для достижения наилучших результатов следуйте инструкциям производителя на боковой стороне банки. Энергично встряхните баллончик с грунтовкой в ​​течение 3 минут. Вы должны услышать грохот мяча внутри. Распылите средство короткими плавными движениями из стороны в сторону по металлу, удерживая баллончик на расстоянии около 10 дюймов от поверхности. Двух слоев грунтовки должно хватить.

Перед окраской дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя.Краска наносится аналогичным образом, можно использовать до 3 слоев. Быстро перемещайте баллончик с краской, чтобы избежать разбрызгивания, и не держите его на одном месте.

Когда вы закончите рисовать, вы можете наслаждаться тем фактом, что вы выполнили эту работу самостоятельно и сэкономили несколько сотен долларов, которые вам обойдутся в порошковой окраске или покраске. Чем хороша окраска банок с погремушками? Если краска поцарапается на следе, вы можете просто распылите ее, чтобы исправить это.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

4 Что нужно сделать перед окраской металлических поверхностей

Подготовка поверхности — ключ к обеспечению долговечности краски для металла и других покрытий. Перед покраской любой поверхности, будь то металл или каменная кладка, следуйте нескольким простым советам по подготовке поверхности, таким как тщательная очистка окрашиваемой поверхности и нанесение правильной грунтовки, и это может иметь огромное значение в долгосрочной перспективе.При отсутствии соответствующей подготовки поверхности даже грунтовки по металлу премиум или улучшенные, или краски для металлической эмали могут в конечном итоге потерять свой блеск. Продолжая тему, мы представляем простой список из пяти вещей, которые нужно сделать перед окраской металлических поверхностей. Взглянуть.

1. Очистите металлическую поверхность

Перед окраской металлические поверхности должны быть очищены от грязи, жира, старой краски и ржавчины. Используйте соответствующую наждачную бумагу или любой другой скребок для удаления грязи, жира и других отложений с металлической поверхности.Минеральные спирты пригодятся при работе с сильными отложениями жира. Кроме того, смыть стойкую грязь можно с помощью мягкого моющего раствора.

2. Удалите отслаивающуюся или отслаивающуюся краску

При нанесении новой краски для металла необходимо полностью удалить старую краску, которая отслаивается или отслаивается. Ручная чистка проволочной щеткой, соскабливание и шлифовка — вот несколько ручных методов удаления таких отложений краски. Хотя такие методы, как очистка электроинструментом, могут дать быстрые результаты, они также могут привести к полировке металлической поверхности, что приведет к потенциальным проблемам с адгезией.

3. Избавьтесь от отложений ржавчины

Ржавчина ухудшает адгезию краски, поэтому важно избавиться от нее перед нанесением краски по металлу. Легкую ржавчину можно восстановить с помощью обработки щеткой, шлифовки и нанесения подходящей высококачественной грунтовки с антикоррозийными свойствами. Нанесение любой краски на ржавую поверхность также приведет к повреждению и коррозии самой металлической краски.

4. Нанесите правильный праймер

Грунтование — один из наиболее важных этапов перед нанесением краски по металлу.Хотя грунтовку на водной основе нельзя наносить на металлические поверхности, другие варианты грунтовки, такие как антикоррозийные грунтовки, оцинкованные грунтовки и грунтовки на основе оксида железа, являются более подходящими вариантами. Нанесение грунтовки сразу после подготовки поверхности поможет предотвратить образование ржавчины или скопление пыли.

Заключение

Независимо от того, наносите ли вы краску для металлических ворот или краску для металлических дверей, меры предосторожности и действия остаются неизменными. Очистите металлическую поверхность от пыли и жира, удалите отслаивающуюся или отслаивающуюся краску и избавьтесь от ржавчины.Наконец, нанесите слой грунтовки, после чего можно наносить краску по металлу. Shalimar Paints , известная своим богатым наследием и лучшими в своем классе продуктами, является одним из ведущих производителей красок в Индии, предлагающим широкий спектр красок, таких как краска для металлических дверей и эмалевая краска. Обсудите ваши требования с нашими экспертами по телефону 18001036509 . Вы также можете заполнить нашу контактную форму , и мы ее оттуда возьмем.

Подготовка поверхности для аэрозольной окраски, проект для аэрозольной окраски

Правильная подготовка поверхности — ключ к получению гладкой профессиональной поверхности.Независимо от того, включает ли ваш проект аэрозольной окраски Krylon® деревянную, металлическую, пластиковую, плетеную, стеклянную или керамическую поверхность, обязательно выполните следующие три основных этапа:

1. Очистите поверхность обычным бытовым моющим средством или уайт-спиритом.
2. Удалите отслаивающуюся краску или ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или металлической мочалкой.
3. Отшлифовать глянцевые поверхности мелкозернистой наждачной бумагой и протереть липкой тканью.

Особое примечание

После того, как поверхность будет правильно подготовлена, она должна стать матовой или матовой.

Чтобы узнать об этапах подготовки поверхности, применимых к вашему конкретному материалу, просмотрите инструкции ниже:

Дерево

Морилка

1. Слегка отшлифуйте голое дерево до гладкости наждачной бумагой со средним и мелким зерном.
   • Если ранее красили, удалите краску.
2. Протрите голое дерево чистой влажной тряпкой, чтобы удалить пыль.
3. Выплесните пару капель воды на поверхность.
   • Если вода проникает внутрь, пятно тоже.
   • Если вода не проникает, снова слегка отшлифуйте поверхность.
4. Перед окрашиванием убедитесь, что древесина чистая, тусклая и сухая.

Покраска дерева распылением

1. Отшлифовать голое дерево до гладкости наждачной бумагой со средним и мелким зерном.
   • Слегка отшлифуйте, если ранее окрашивали.
2. Протрите липкой тканью, чтобы удалить пыль.
3. При желании опрыскать поверхность грунтовкой.
   • Наружную древесину всегда следует грунтовать для большей прочности.

Металл

1. Удалите рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины.
   • Слегка отшлифуйте, если ранее окрашивали.
2. Если возможно, отшлифуйте участки со сколами краски до получения гладкой поверхности.
3. Удалите пыль или масло обезжиривающим средством или денатурированным спиртом.
4. Загрунтовать поверхность для защиты от ржавчины и коррозии.
5. Наружный металл всегда следует грунтовать для большей прочности.

Пластик

1. Для удаления старого пластика используйте очиститель на основе аммиака.
2. Для нового пластика используйте разбавитель для краски для очистки поверхности.
3. Слегка отшлифуйте поверхность, если она была окрашена ранее.
4. Удалите пыль липкой тканью
5. Дайте пластиковой поверхности высохнуть.
6. Нанесите аэрозольную краску Krylon® Fusion for Plastic® в соответствии с указаниями на баллончике.

Плетеная

1. Слегка отшлифуйте глянцевую поверхность, если она была окрашена ранее.
2. Удалите пыль или прогрунтуйте.
   • Наружные плетеные изделия всегда следует грунтовать для большей прочности.

Стекло или керамика

1. Слегка отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой.
   • Менее гладкие поверхности обеспечивают лучшую адгезию.
2. Протирать липкой тканью.
3. Нанесите грунтовку для дальнейшего улучшения адгезии (стекло перестает быть прозрачным, если используется грунтовка).

Остались вопросы по подготовке поверхности к окраске аэрозольной краской? Спросите Крылона.

Как подготовить металлическую поверхность к покраске —

Окраска металлической поверхности зависит от хорошей адгезии, а краска лучше всего прилипает к хорошо подготовленным, чистым и свободным от загрязнений поверхностям.Перед нанесением покрытия важно убедиться, что поверхность находится в таком состоянии, поскольку отказ от важных этапов подготовки поверхности может привести к выходу из строя красок для металла даже самого высокого качества.

Неадекватная подготовка поверхности — основная причина повреждений металлического покрытия. Следовательно, так же, как зданию необходим прочный фундамент для долговечности, металл должен начинаться с прочной поверхности.

Железо и сталь — два наиболее часто используемых металла, причем оба типа металлов подвержены коррозии и ржавчине.Ржавчина на металлах может вызвать разрушение, что приведет к ослаблению конструкции. Чтобы обеспечить долговечность этих металлических поверхностей, ниже приведены рекомендации по защите двух наиболее распространенных металлических поверхностей: черных и оцинкованных.

Подготовка черных металлов к покраске

Черные металлы содержат или получают из железа, которое обычно используется при производстве отливок, готовой листовой стали и кованого железа. За исключением нержавеющей стали, все эти металлы будут ржаветь, что может разъедать металл, а также портить его внешний вид и разрушать любые нанесенные покрытия.

Ржавчина может начаться практически сразу же, когда незащищенный черный металл подвергается воздействию таких элементов, как дождь, снег или влага в любой форме. В ваших интересах остановить любую начавшуюся ржавчину, удерживая влагу и воздух от соприкосновения с металлом после покраски. Поэтому черные металлы требуют очень тщательной подготовки поверхности. Все, что меньше этого, серьезно повредит не только целостность самого металла, но также внешний вид и долговечность готовой окраски.

Важность подготовки металлической поверхности

Первый шаг к подготовке поверхности из черного металла — убедиться, что поверхность для окраски не вызывает коррозии, удалив рыхлую ржавчину и отслаивающуюся краску. Для небольших поверхностей использование скребка в виде зубила удалит сильную ржавчину и отслоившуюся краску, а ручная проволочная щетка удалит все оставшиеся остатки ржавчины. Однако необязательно удалять каждую частичку ржавчины, чтобы довести поверхность до оголенного металла, а, скорее, нужно удалить столько ржавчины, сколько позволяют эти инструменты.На больших поверхностях эффективными методами являются чистка проволочной щеткой или шлифовка дисками с использованием бумаги из оксида алюминия. Независимо от выбранного метода, важно носить СИЗ (средства индивидуальной защиты), включая защиту для глаз и хорошую респираторную маску.

Примечание. При чистке проволочной щеткой на поверхности остаются остатки ржавчины / мелкие частицы рыхлой ржавчины и пыли. Просто счистите эти частицы щеткой с мягкой щетиной, а затем тщательно промойте чистой водой.

Если вы работаете с новой поверхностью из железа или стали, подготовка поверхности не менее важна.Новые черные металлы часто покрыты прокатным маслом и в некоторых случаях имеют небольшие количества ржавчины, которые не видны невооруженным глазом, что часто приводит к преждевременному сбою окраски.

Хорошая синхронизация означает хорошее грунтование

Как только поверхность черного металла очистится от ржавчины и других загрязнений, необходимо как можно быстрее нанести грунтовку. Это связано с тем, что ржавчина может начать повторно формироваться на железе или стали, если поверхность обнажится всего через два дня, что заставит вас снова подготовить поверхность.

При окраске черных металлов важно применять качественную грунтовку по металлу , так как она должна выполнять две важные функции:

• Обеспечивает сцепление финишного покрытия с металлом.
• Предотвращает коррозию.

При грунтовании черных металлов:

• Используйте качественную антикоррозийную грунтовку для наружных работ .
• Нанесите грунтовку с рекомендованной скоростью нанесения, чтобы получить достаточную толщину пленки для создания коррозионной стойкости.
• Рассмотрите возможность нанесения второго слоя грунтовки для максимальной коррозионной стойкости.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ возвращать неиспользованный материал в исходный контейнер, поскольку частицы ржавчины, захваченные кистью, загрязняют краску в контейнере, сокращая срок хранения.

Антикоррозийные грунтовки хорошо работают на очень ржавых металлах, максимально предотвращая ржавчину и уменьшая шероховатость поверхности для получения более гладкого верхнего покрытия. хорошо работают в приложениях.

Выбор правильного покрытия важен при окраске черных металлов. Для наружных металлических поверхностей высококачественная акрилатно-резиновая краска , как правило, является хорошим выбором, поскольку благодаря своей жесткой антикоррозийной защите она может служить в два-четыре раза дольше, чем обычные краски. Он также имеет быстрое время высыхания и высокие атмосферостойкость.

Подготовка поверхности под грунтование оцинкованных металлов

Оцинкованный металл — это железо или сталь с тонким слоем цинка, предотвращающим ржавление. Важно, чтобы только что оцинкованные поверхности были чистыми, сухими и свободными от загрязнений, промыв их очистителем на основе растворителя и тщательно ополоснув перед покраской. Этот шаг очень важен, так как вам нужно очистить весь цинк или остатки масла, оставшиеся после процесса цинкования, которые могут помешать адгезии краски.

Будьте очень осторожны, если вы собираетесь покрывать только что нанесенное цинкование. Его необходимо тщательно очистить и отшлифовать перед нанесением покрытия, так как новое цинкование будет действовать почти как разделительный агент.

Если на окрашиваемой поверхности уже есть существующее покрытие, эффективность любого нового покрытия будет напрямую зависеть от адгезии существующего покрытия. Если существующее покрытие все еще хорошо прилипает и его повторно покрывают, например, в эстетических целях, тогда просто нужно убедиться, что покрытие достаточно очищено и имеет шпонку, чтобы гарантировать межслойную адгезию. Однако, если существующее покрытие отслаивается и / или отслаивается, настоятельно рекомендуется полностью удалить существующее покрытие и начать «все сначала».

Если у вас есть вопросы или вам нужна техническая консультация, свяжитесь с нами.

Как красить металл | Бенджамин Мур

Умение красить металл имеет решающее значение для защиты и украшения этих особых поверхностей. Все начинается с подготовки металлической поверхности и выбора подходящей краски.

Шаг № 1: Определите металл

Чтобы выбрать лучшую краску для металлических поверхностей, важно определить тип металлической поверхности, которую вы красите.Это черный или цветной металл? Черные металлы включают сталь, чугун и кованое железо. Как следует из названия, черные металлы содержат железо. (Химический символ железа — Fe от латинского ferrum.) Следовательно, они будут магнитными и подвержены ржавчине. Цветные металлы включают алюминий, медь, нержавеющую сталь и цинк. Обычно они легкие и податливые. (Подумайте о лестницах и желобах.)

Примечание: Оцинкованный металл — это сталь с тонким внешним слоем цинка для предотвращения ржавчины. При покраске относитесь к оцинкованному металлу как к цветному.

Шаг № 2: Подготовка металла

Подготовка является ключом к подготовке металла к приклеиванию краски и долговременной защите. Как и любая поверхность, металл часто содержит загрязнения, в том числе имеющуюся краску, ржавчину и масло. Эти загрязнения могут препятствовать адгезии, поэтому их необходимо удалить перед покраской.

Масло — обычное загрязнение, обнаруживаемое на большинстве металлических поверхностей. Используйте ткань и моющее средство или растворитель, например денатурированный спирт, для очистки металла перед окраской или грунтовкой.Тщательно протрите поверхность. Если на чистящем средстве остались следы, смойте водой. Ржавчина и коррозия обычны для черных металлов, но встречаются и для других металлов. Удалите ржавчину металлической щеткой, затем удалите пыль влажной тканью. Если металл был окрашен ранее, удалите потерянную или отслоившуюся краску тупым шпателем.

Шаг № 3: Грунтовка металла

Загрунтуйте металлическую поверхность, чтобы предотвратить появление ржавчины и обеспечить эффективное сцепление верхнего покрытия. Рассмотрим универсальную грунтовку Corotech ^® для цветных металлов и алкидную грунтовку Corotech ^® для черных металлов.Нанесение грунтовки и финишного покрытия должно быть таким же, как при нанесении краски на отделку.

Шаг 4: Покрасьте металл

Выбирайте верхнее покрытие так же, как и грунтовку. При поиске лучшей краски для металла снова обратите внимание на эмали на водной основе Corotech ^® для цветных металлов и алкидные эмали Corotech ^® для черных металлов. Для грунтовки и верхнего покрытия с формулой на водной основе используйте кисти с синтетической щетиной, такой как нейлон или полиэстер. Для алкидных составов используйте натуральные кисти, такие как китайская щетина.Обратитесь к местному дилеру Benjamin Moore за советом по распылению.

Обязательно ознакомьтесь со всеми этикетками и инструкциями и дайте время высохнуть между слоями. Также подождите необходимое время для отверждения, прежде чем возвращать свежеокрашенную поверхность или предмет для использования. Если у вас есть какие-либо вопросы, наша служба поддержки клиентов доступна по бесплатному телефону, или вы можете задать нам вопрос в Интернете.

Подготовка поверхности металла под покраску

Насколько долго продержится нанесенное вами покрытие на поверхность металлопроката, напрямую зависит от предварительных работ. Даже краска наивысшего качества не проявит свои свойства в полной мере, если будет нанесена на загрязненную или ржавую поверхность, к примеру, арматуры или профильной трубы. Предварительная очистка обеспечит равномерное и более прочное покрытие.

Весь процесс проходит в несколько этапов: механическая очистка, обезжиривание и грунтование. Давайте рассмотрим каждый этап.

1. Механическая очистка

Удаление коррозии, предыдущего слоя краски, копоти, грязи. Производится различными методами: ручной, механизированный и абразивоструйный метод.

Ручной способ – поверхность очищается своими руками с помощью нехитрых инструментов: шпатель, наждачная бумага, проволочная щетка. Применяется при относительно небольшом поражении коррозией или при легкоснимаемом слое старой краски.

Механизированный способ – выполняется посредством болгарки. В качестве насадки используют зачистной диск (круг из абразивной массы) или же проволочные щетки. Этот способ более эффективен и продуктивен.

Абразивоструйный способ – очень эффективный метод. Перед его проведением поверхность обязательно нужно обезжирить. Имеет также несколько видов:

• Абразивная сухая чистка – мощный поток абразивных частиц ударом очищает поверхность.
• Абразивная чистка сжатым воздухом – под давлением подается смесь воздуха и абразива.
• Абразивная чистка с добавлением влаги – метод схож с предыдущим, разница в добавлении небольшого количества чистой воды в воздушно-абразивную смесь.
• Струйная очистка – метод, при котором струя воды, содержащая абразивные частицы, под большим напором подается на очищаемую поверхность.

2. Обезжиривание

Осуществляется путем протирания поверхности ветошью, смоченной спиртом или бензином.

3. Грунтование

Улучшает сцепление краски с поверхностью металла. Имеет очень важную функцию – предотвращает образования коррозии, тем самым продлевая долговечность металлических изделий, ведь именно коррозия является главной причиной разрушения металла.

Разновидности грунтовки

• Изолирующая – создает пленку, которая будет защищать поверхность металла от влажности и кислорода.
• Фосфатирующая – повышает адгезию (сцепление) металла с лакокрасочным веществом.
• Пассивирующая – сильно замедляет процесс ржавления.
• Протекторная – создает плотную непроницаемую пленку, защищающую от воздействия факторов внешней среды.
• Ингибирующая – представляет собой особую разновидность материала – грунт-эмаль, которая совмещает в себе свойства и грунтовки и эмали, обладает высокой степенью противокоррозионной защиты.
• Преобразователи ржавчины – грунтовка, которую можно наносить даже на ржавую поверхность. Содержит ортофосфорную кислоту, которая превращает коррозию в фосфаты железа, а также образует защитную полимерную пленку.

Вы можете приобрести качественную грунтовку или грунт-эмаль с повышенной защитой против коррозии в нашем интернет-магазине металлопроката «100MET»: https://www.100met.ru/catalog/soputstvuyuschie-tovary.html

Благодаря надежному покрытию металлические изделия прослужат вам очень долго.

АТБ Пром. Промышленное окрасочное оборудование: разработка, производство, подбор, монтаж

Подготовка поверхности металла под покраску

ТУННЕЛЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ МЕТАЛЛА ПОД ПОКРАСКУ

Компания АТБ Пром предлагает туннели подготовки с электронагревом, с дизельным нагревом и газовым нагревом. Туннель предварительной подготовки предназначен для автоматической очистки и подготовки металлических изделий перед нанесением краски.

Подготовка изделий осуществляется методом струйного облива изделий проходящих сквозь туннель.

Такой метод позволяет добиться великолепных результатов за счет двойного воздействия на изделия:

• Механическое воздействие на обрабатываемую поверхность струей жидкости под давлением, что обеспечивает удаление твердых частиц
• Химическая очистка и подготовка за счет добавление в водные растворы требуемых выбранной технологией реагентов и химических веществ.

В общем случае Туннель подготовки состоит из:

• ОБТЕКАТЕЛЬ (в верхней части). Обтекатель, пересекаемый конвейером с деталями, включает отделения орошения, шлюзы входной, выходной и промежуточный. Основное назначение обтекателя – обеспечение замкнутого пространства в зонах распыления растворов и мест стекания, препятствующего выходу жидкостей из рабочей зоны.

• ВАННЫ (в нижней части).Они расположены по прямой линии, внутри расположены группы нагрева и группы мото-насосов. Основное назначение ванн – хранение рабочего раствора туннеля подготовки.

ОБТЕКАТЕЛЬ

Конструкция

Обтекатель сделан из листа нержавеющей стали, имеет жесткую рамную и поясную крепь в виде профилей.

Шлюзы

Нижняя часть входного и выходного шлюзов наклоняется соответственно в сторону первой и последней ванны, т.е. частично к ваннам, которые им предшествуют и частично к последующим.

Доступ к обтекателю осуществляется через дверь и трапы.

Решетки в наиболее активных рабочих местах упрощают возможные вмешательства   персонала.

Отделения обработки

В этих отделениях по бокам туннеля располагаются рампы. На рампах установлены насадки для пульверизации (распыления жидкостей под давлением). Питание рабочими растворами различных рамп осуществляется от коллектора, связанного с соответствующим насосом.

Насадки изготовлены из специальных, устойчивых к истиранию, материалов.

Удаление паров

Удаление паров, образующихся при распылении разогретых растворов, из туннеля, производится автоматически при помощи вентилятора удаления паров.

Защита конвейера

Для защиты конвейера, расположенного над обтекателем туннеля подготовки, предусмотрена специальная зона изоляции. Зона изоляции состоит из щеточных прокладок, которые допускают проход эллингов конвейера, но задерживают пары растворителей.

ВАННЫ

Конструкция

Ванны изготовлены из листа нержавеющей стали, сваренной электрическим способом.

Снабжены крышками, герметичность которых обеспечивается прокладкой. Дно наклонено к смотровой заглушке и вентилю опорожнения.

Слив в ваннах осуществляется через общий трубопровод, установленный на полу на уровне точки 0.

Насосы

Насосы питающие распылительные рампы, расположены в конце ванн и снабжены вентилем регулирования и манометром с циферблатом. Исполнение из чугуна (корпус), нержавеющая сталь (ось и рабочее колесо).

Аксессуары

Каждая ванна оснащена:

• порогом отстаивания, который препятствует проникновению в насос грязи, осадков, отлагаемые на дне, и пены, поднимающейся на поверхность;
• набором съемных металлических фильтров;
• подводящим водопроводным вентилем;
• спускным краном со сферическим корпусом;
• переливной трубой;
• предохранителем низкого уровня (предохраняющий насос и нагревательное устройство, в зависимости от случая).

Кроме того, на ваннах, которые подогреваются, имеются:

• устройство регулирования уровня, которое воздействует с помощью электровентиля на подвод воды;
• теплоизоляция с четырех сторон минеральной ватой, толщиной 40 мм, защищенной снаружи листом гальванизированной стали толщиной 1мм.

Нагревание

Растворы в ваннах нагреваются при помощи встроенных либо выносных теплообменников. Это зависит от конкретных условий эксплуатации, доступных энергоносителей и типов применяемых химикатов.

Регулирование

Регуляторы температуры связаны с платиновыми зондами 100 ом, поддерживают температуру ванн на выбранном значении и имеют индикацию температуры.

Пример Классического трехстадийного туннеля подготовки поверхности для обработки холоднокатаного металла:

Стадии	Наименование стадии	Параметры стадий
1.	Водосточный лоток	—
2.	Входной шлюз	—
	Отделение обезжиривания
3.	Длительность обработки деталей струей	120-180 сек
	Давление при распылении	1,5 -2 бар
	Температура при пульверизации	45-60°C
4.	Промежуточный шлюз (зона стекания раствора)	—
5.	Отделение предварительной промывки
	Продолжительность обработки деталей струей	30-60 сек
	Давление при распылении	1,0-1,5 бар
6.	Промежуточный шлюз	—
7.	Отделение окончательной промывки
	Длительность обработки деталей струей	30-60 сек
	Давление при распылении	1,0-1,5 бар
8.	Рампа промывки деминерализованной водой	—
	Выходной шлюз	—
	Водосточный лоток	—

Компания АТБ Пром предлагает туннели подготовки поверхности любой сложности. Мы разработаем для вас проект, подберем оборудование, проведем монтаж и запуск системы.

• За дополнительной информацией обращайтесь по тел.+7(812)716-30-98 и +7 (812)643-28-57 или заполняйте бланк технического задания (скачать внизу страницы) и отсылайте запрос на электронную почту 
   Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
   

Подготовка поверхности под покраску

Чтобы получить долговечную и качественную покраску, необходимо уделять большое внимание подготовке окрашиваемой поверхности. Порошковыми материалами могут быть окрашены различные металлические детали (из металла, алюминия и других цветных металлов), изделия из стекла и керамики, даже из дерева. Антикоррозионная защита и достаточная сцепляемость с поверхностью могут быть обеспечены лишь при тщательной очистке окрашиваемой поверхности. При выборе метода и средств подготовки поверхности необходимо обращать внимание на:

1.   материал окрашиваемой поверхности;

2.  вид и степень загрязнения;

3.  условия и сроки эксплуатации изделия.

Подготовка поверхности под окраску может состоять из различных операций, таких как удаление окалины и коррозии, обезжиривание (промывка), фосфатирование, пассивирование, хроматирование (оксидирование), травление. Окрашивать изделия, имеющие на поверхности окалину, ржавчину, масляные или другие загрязнения недопустимо. Сцепление порошкового покрытия с поверхностью будет плохое; оставшаяся на поверхности коррозия будет развиваться и под лакокрасочной пленкой, что приведет в дальнейшем к отслаиванию покрытия. Весь комплекс оборудования для порошковой покраски, а так же оборудование для подготовки поверхности компания Ардтехно готова спроектировать и изготовить под ваши производственные нужды.