Проект гаража 6 на 10: Проект гаража 6 на 6 м в Астрахани

10.06.197505.02.2022 alexxlab 0 Комментариев

Содержание

Проекты гаражей до 100 кв.м недорого. Заходите к нам!

Проекты гаражей до 100 кв м

Гараж – необходимая для многих постройка, на которую, обычно, возложено гораздо больше задач, чем просто обеспечить надежное укрытие для автомобиля. Проект гаража – первый этап при возведении конструкции. И от его успешного выполнения зависит качество, надежность и долговечность будущего строительного объекта.

Как получить надежный и долговечный гараж?

Рассчитывать на желаемый результат возможно только при обращении к квалифицированным специалистам, способным составить хороший план гаража площадью до 100 кв м. Требуется четко соблюдать 4 условия:

1. Максимальная точность выполняемых замеров.

2. Выбор материалов, соответствующим особенностям грунта и климатическим условиям.

3. Правильно определить место на участке, где планируется постройка.

4. Соответствовать техники безопасности и нормам, установленным в СНиП.

Какие преимущества дает проект гаража?

Каждый человек имеет свое собственное представление об идеальном гараже, с учетом вкусов и потребностей. Составление проекта гаража позволяет визуально увидеть готовый результат, что исключает противоречия непредвиденные ситуации в дальнейшем. Данная процедура позволяет обсудить:

· планировку;

· используемые материалы;

· дизайнерские решения;

· другие вопросы.

В результате ожидания владельца полностью оправдываются. Проектирование осуществляется с учетом особенностей окружающей среды, поэтому позволяет предусмотреть возможные неприятности, которым может подвергаться постройка.

Чтобы заранее спланировать бюджет, учесть все особенности и не упустить из виду ни малейшей детали, вы можете обратиться к специалистам.

В этом случае проектирование гаражей площадью до 100 м ² будет выполнено грамотно и в соответствии с вашими пожеланиями

Смета гаража 4 на 6

Каркасный гараж 4,6 х 6,8 м — внешний вид и стоимость строительства

Гараж 4,6 х 6,8 м с металлическим каркасом из ЛСТК. Стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото.

Гараж из ЛСТК на одну машину 4,6х6,8 м представляет из себя современное строение из стальных оцинкованных профилей с обшивкой различными фасадными материалами. Этот проект гаража является индивидуальным, и этим объясняются его размеры.

Особенностью проекта гаража можно считать наличие одного места для машины в сочетании с просторным помещением в задней части. Там можно оборудовать место под стоянку мотоцикла (мопеда, квадроцикла) или устроить небольшую мастерскую. Если поставить стеллажи для хранения, получится небольшой сарай с гаражом.

Схема

Виды

Некоторые построенные проекты:

Цены на комплекты

Материалы для гаража мы поставляем в трех вариантах: базовый, расширенный, утепленный.

Общее в них одно – это готовый набор материалов для создания полноценного гаража, с кровлей, стенами, воротами. Купили, смонтировали и решили вопрос хранения автомобиля.

Базовый вариант — включает в себя каркас, крышу из металлочерепицы, стены из профнастила, подшив карнизов из сайдинга и ворота.
Расширенный вариант – каркас, крыша из черепицы, стены с отделкой из профлиста, материал для подшива карнизов, ворота, окно, дверь, водосточная система.
Утепленный вариант – все, что в расширенном, плюс утепление стен (100 мм), внутренняя отделка профлистом и гидро и пароизоляция.

Все варианты комплектации можно комбинировать, например, добавить водосток в базовый комплект или поставить в качестве фасада металлический сайдинг под дерево вместо профилиста.

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	285 000 руб	385 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	297 000 руб	401 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	312 000 руб	421 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	368 000 руб	498 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, аналогичные проекты гаражей — Гараж для 1 машины

Для тех, кто хочет посмотреть реализованные проекты металлических гаражей, советуем обратиться к нашим фото. Например, гараж на две машины 6,2х6 м. Оба гаража выполнены с отделкой цокольным сайдингом, с двумя вариантами въезда.

Внешний вид гаража

Внешний вид гаража очень важен, так как некрасивый фасад испортит впечатление от архитектуры участка. Мы можем подобрать материалы, которые будут максимально соответствовать вашему дому – сайдинг, цокольные панели, клинкер или фасад под штукатурку.

Как и любое другое строение из ЛСТК, гараж 4,6 х 6,8 м имеет свои преимущества:

надежный каркас из П-профилей
не горит
строгая геометрия стен и кровли
долголетие

не требует обработки антисептиками
быстрый монтаж
широкие возможности отделки различными материалами

Узнать больше о наших каркасных гаражах вы можете на сайте или в офисах продаж. Менеджеры произведут расчеты и сделают вам коммерческое предложение. Обсудите с ними все детали.

Также в наших офисах представлен большой ассортимент кровельных и фасадных материалов.

www.metgar.ru

смета, подготовка, гидроизоляция). — DRIVE2

Привет, решил перенести эту тему из БЖ моей машины в блог, все-таки к машине она имеет посредственное отношение.
О чем вообще пойдет речь: я давно мечтал о собственной мастерской. Просто потому, что я люблю поковыряться в машине, помастерить что-то руками. В голове много интересных идеи, но их реализация зачастую останавливается отсутствием подходящего места, где можно было бы с комфортом работать. Вывод к которому я пришел с годами: лучше всего иметь дом с гаражом: в любое время года два шага и ковыряйся. Но, загородного дома с участком, где я мог бы отгрохать все, что моей душе угодно, у меня пока нет, поэтому решил поступить проще — купить гараж и сделать его под себя. В этом плане мне повезло, я снимал разные гаражи года 3, пока не попался гараж очень близко к дому. Бетонный, высокий. К тому же площадь у него — 32 метра, две машины влезает.

Гараж до начала работ, ворота.

Гараж до начала работ.

Поснимав его пол-года я выкупил гараж, оформил все бумаги, убедившись в том, что место не подлежит скорому сносу и застройке.
Идея давно крутится в голове, возможности совпали с желаниями)Вроде бы можно приступать к обустройству!
Требования к гаражу довольно примитивные, но, все же, несколько большие, чем просто «ставить машину»: хранить вещи и заниматься руко~~блу~~делием. Машину починить, колодки поменять, музыку поставить, мотоцикл обслужить. Плюс нужно чтобы все вышеперечисленное можно было провернуть и зимой, и летом.

Возможность работать в гараже круглый год подразумевает утепление, а утепление, в свою очередь, подразумевает облицовку. Так же были и некоторые проблемы, которые нужно было исправить, прежде чем браться за обустройство, а именно:
— в половодье подтапливало заднюю часть гаража;
— зимой не открыть ворота из-за снега и наледи.
Вот и наметился фронт работ.
Прежде чем вписыватсья в это грязное, трудоемкое и недешевое мероприятие разумно составить смету, что я и сделал в первую очередь.

Начальная расчетная стоимость материалов составила примерно 22 тысячи. Плюс 30% было заложено в запас.
В процессе ремонта и обустройства гаража так же могут понадобится различные инструменты, некоторые просто необходимы, другие сильно упростят жизнь. Было решено приобретать те, что пригодятся в будущем (баллон, сварочник, гайковерт, компрессор и т.п.) Учитывая что часть инструмента у меня уже была, затраты на инструмент были заложены в размере 20 тысяч. Помимо этого нужно распланировать что и где и как будет храниться, лежать, висеть, понадобятся стеллажи, полки, верстак, шкаф дял одежды… Короче, на обустройство так же заложил 20 тысяч. В эти деньги входят полочки, стеллажи, обогреватель, верстак, корзина для мусора, диспенсер для бумажных полотенец, крючки, занавесы и много всякой другой ерунды. Итого (22+20+20)*1,3=80 тыр.
Сумма немаленькая, но я ни на чем особо не экономил. В процессе приобрел много полезного инструмента на будущее, а, главное, приобрел огромное количество опыта, т.

к. подобной «стройкой» я занимаюсь вообще впервые.

Начало простое: зачистить помещение под ноль, снять со стен проводку, светильники, выкрутить тысячи саморезов (кто их в бетон — то не поленился вкручивать?!), поспиливать к чертям собачьим транспортировочные петли с бетонных плит.

Транспортировочные петли на бетонных плитах в будущем помешают установке обрешетки — удалить!

Работы очень осложняло то, что в гараже хранится несметное количество всякого хлама и его постоянно приходится перетаскивать с места на место…
На подготовку помещения ушел 1 день, если считать в рабочих часах. Половину этого времени заняло вышеупомянутое таскание вещей из угла в угол).

Дальше приступаем к нашим баранам, то есть проблемам.
В гараже есть течи, их нужно устранить. Где возможно — нужно делать это снаружи, где невозможно — изнутри, хоть это и менее надежно. У меня текла задняя стенка гаража на стыке с полом и потолком, по весне воды так вообще становилось по щиколотку. Снаружи к ней не подобраться прямо за гаражом канава и бетонный забор, зазор между ними сантиметрво 30! Придется делать изнутри…
Процедура простая, но муторная: выдалбливаем и выковыриваем из стыков старую заделку, продуваем, хреначим внутрь макрофлекс, пока он не застуыл вставляем в щель утеплитель для труб и подпираем его чем-нибудь тяжелым по всей длине.

Это нужно для того, чтобы оставить паз, когда пена застынет. Этот паз потом я заполнил эпоксидным составом «гидропломба». Сантиметра два толщиной, производитель обещал ему вечную жизнь и защиту от протечек даже под давлением. Сверху швы промазываю битумной мастикой, чтобы закрыть все поры и предохранить от растрескивания. Затем с отступов в обе стороны от шва на 20 см прошел битумным праймером. Поверх шва при помощи горелки наплавил полоски из кровли «технониколь».

Баллон с горелкой для наплавления кровли.

Гидропломба

Гидроизоляция в 5 слоев)

Покрытие стыков между плитами битумной мастикой, подготовка под нанесение кровельного материала.

Таким образом заделал все стыки, даже смежные с соседями, общая длина которых порядка 80 метров. Крайне муторная работа, но позволить себе косячить на этом этапе нельзя: если вода потечет под обшивку уже обставленного гаража, менять что-то будет уже поздно.
Помимо стыков сопливили панели крыши: через бетон проходила влага, на плитах появлялся высол, который засыпал потом все в гараже. Для решения этой проблемы при помощи той же горелки и рулона кровельного материала отремонтировал кровлю крыши, а сами плиты прогрунтовал изнутри битумной грунтовкой. Она заполняет и закупоривает поры в бетоне, не дает влаге просачиваться.

Ремонт кровли гаража

Так же нужно прогрунтовать все стены гидрофобной грунтовкой с противоморозным компонентом, чтобы зимой стены не накапливали влагу и не промерзали.
Так же по крыше: в задней части гаража в потолке проделали отверстие под вытяжку, вставил трубу, запенил ее и гидроизолировал. Задел под вентиляцию.

Задел под вентиляцию.

Так же прошел макрофлексом по воротам, запенив все щели.

Запенил ворота.

С гидроизоляцией на этом все. Была мысль закатать весь пол руберойдом с заходом на стены, однако от этой затеи я отказался, ограничившись дополнительным слоем кровельного материала на заднюю, самую влагонагруженную стенку гаража. Мысли о поле не дают мне покоя до сих пор: делать его деревянным или делать новую стяжку, чтобы поднять уровень?
На этапе подготовки помещения с полом я совершил лишь одну манипуляцию, да и то вынужденную: на полу валялся старющий линолеу

www. drive2.ru

видео-инструкция как построить своими руками, расчет, калькулятор, фото

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Возведение строения, предназначенного для автомобиля, является задачей достаточно ответственной, ведь не каждый материал подойдет для этого. Желательно найти относительно дешевый вариант, но качество сооружаемых стен не должно пострадать.

В таком случае строим гараж из пеноблоков своими руками, чтобы сэкономить значительную сумму и соорудить надежную конструкцию.

На фото двухместный объект для автомобилей.

Причины выбора

Выбор изделий на основе ячеистого бетона в первую очередь обусловлен прекрасными теплоизоляционными характеристиками и низкой стоимостью. При этом прочности хватает для создания вполне надежных объектов индивидуального строительства, способных прослужить много лет. Легкость элементов позволяет без особого труда осуществлять работы и транспортировку.

Список основных достоинств

Составные части не горят, в связи с этим сооружения обеспечивают пожарную безопасность. Материал располагает первой степенью огнестойкости, благодаря чему не видоизменяется под усиленным воздействием тепла.
Основная стоимость постройки гаража из пеноблоков может быть сведена к минимуму при самостоятельном монтаже. Кроме того, цена самой продукции довольно низка.
Экологическая чистота объясняется тем, что изделия состоят из цемента, песка и воды. В отдельных элементах содержится минимальное количество пластификаторов и красителей.
Технологичность предоставляет возможность воплотить в жизнь различные архитектурные задумки. Все компоненты разрешается пилить, штукатурить, красить и так далее.
Благодаря точным геометрическим формам возводимые плоскости получаются очень ровными. В дальнейшем нет необходимости в их выравнивании.
Пенобетонные блоки отлично сочетаются с остальными строительными материалами. Стены могут быть обложены кирпичом, облицованы сайдингом или покрыты штукатуркой.

Демонстрируется внутренняя часть с лицевой стороны.

Примечание!
Одна из важных особенностей заключается в том, что построить гараж из пеноблоков своими руками можно без использования цементной смеси, соединяя элементы при помощи особого клея.

Предварительные расчеты

Чтобы определить бюджет на сооружение, необходимо сделать некоторые вычисления, позволяющие рассчитать общую стоимость исходного материала для возведения стен. Сделать это по силам даже неискушенному во всех строительных тонкостях обывателю. Ниже представлена инструкция, помогающая учесть основные факторы при решении данной задачи. Желательно приготовить калькулятор, чистый лист и ручку.

Статьи по теме:

Важные показатели

Находится общая квадратура боковых плоскостей, для чего высота умножается на длину. В конце все полученные площади суммируются.
Определяется толщина стен, от нее будет зависеть выбор размеров изделий. Как правило, расстояние составляет 20-40 см.
В расчет берется плотность элементов, которая влияет на прочностные характеристики и многие другие обстоятельства. Обычно в качестве самостоятельного материала используются блоки D600-1200.
На последнем этапе, зная все перечисленные параметры, узнать стоимость строительства очень легко.

Элементы различных размеров для перегородок и внешних стен.

Внимание!
Пенобетонные изделия с плотностью D100-600 рекомендуется применять только для возведения межкомнатных перегородок и организации дополнительной теплоизоляционной прослойки.

Количество на примере

Делая расчет строительства гаража из пеноблоков, придется определять, сколько единиц или кубометров материала потребуется всего. Рассмотреть на конкретном примере гораздо проще.

За основу берется строение размером 5×3 м и высотой стен 2 м.

Площадь противоположных плоскостей находится путем умножения высоты на длину, а далее производится удвоение: 5x2x2=20 и 3x2x2=12 квадратов.
Данные результаты суммируются. Таким образом, удается определить общую квадратуру конструкции: 20+12=36 кв. м.
Вычисляется площадь лицевой стороны одного элемента. К примеру, боковая часть блока составляет 200×600 мм.
Осуществляется перевод показателей непосредственно в метры. Исходя из вышеуказанных габаритов, получается: 0,2×0,6=0,12 кв. м.
Результат второго пункта делится на число, полученное в предыдущем пункте. В итоге узнается количество единиц: 36:0,12=300 штук.

Поддон с пенобетонными блоками.

Дополнение!
Зная стоимость одного пенобетонного блока, определить то, сколько стоит построить гараж из пеноблоков не так сложно.
Однако денежные средства придется также вкладывать в фундамент, кровлю и так далее.

Осуществление работ

Прежде чем начнется возведение конструкции для автомобиля, предварительно подготавливается проект. По нему в большинстве случаев возводится компактное здание, включающее одно или два помещения. Желательно сделать строение вентилируемым и отапливаемым.

Устройство фундамента

Сооружение основания – обязательный процесс, от которого будет зависеть эксплуатационный период объекта. Осуществляя строительство гаража из пеноблоков своими руками, можно создать платформу из тех же элементов, но выполнив при этом армирование.

Хотя лучшим вариантом остается ленточный фундамент.

Осуществление разметки для основания.

Разметка выполняется с определения оси здания. Сначала устанавливаются колышки по углам, а после делается обноска. Она позволяет отметить внутренние границы основания.
По периметру строения, а также под несущими стенами роется траншея. Дно ее заполняется песком, слой которого может составлять 10-15 см. Выполняется тщательная трамбовка.
Производится армирование и устройство опалубки из древесины. Металлические прутья не должны выступать за пределы конструкции, сформированной для сдерживания бетонной смеси.
В готовую опалубку заливается состав нужной марки, но до этого желательно обработать внутреннюю часть водоэмульсионной смазкой, упростив процесс отделения деревянных щитов от застывшего раствора.

Дополнение!
Необходимо помнить о вертикальной гидроизоляции, которая сводится к защите стен основания.
Она может выполняться многочисленными способами на любой стадии возведения.

Сооружение стен

Изучая информацию о том, как построить гараж из пеноблоков самому, акцентировать внимание следует на процессе пеноблочной кладки, так как именно это действие лежит в основе изготовления конструкции.

Самостоятельное проведение монтажа сохранит семейный бюджет и позволит контролировать качество работ.

Показано, как построить гараж своими руками из пеноблоков.

Первый ряд элементов укладывается в обязательном порядке на цементно-песчаный раствор и выравнивается по уровню резиновым молотком.
Вторая линия блоков устанавливается со смещением не менее 10 см, чтобы швы не получались друг над другом. Для соединения используется клеевой состав.
Все следующие полосы выполняются с применением технологии перевязки. Клей наносится непосредственно по ширине камня.

На заметку!
Когда строим гараж из пеноблоков, стараемся исключать пустоты в местах соединений.
Для равномерного распределения смеси и качественного заполнения всех швов используем специальный шпатель.

Статьи по теме:

Сооружение односкатной крыши

В целях экономии желательно делать верхнюю часть с одним скатом, где уклон обеспечивается за счет разной высоты стен. Ее плоскость в идеале должна находиться под углом 10-15 градусов, обеспечивая стек атмосферных осадков.

При других типах крыш стоимость строительства гаража из пеноблоков может существенно повыситься.

Односкатная крыша с надстройкой второго этажа.

Наклонные стропила фиксируются к поверхности анкерами с шагом 70-80 см. Для удобного передвижения стелятся обычные доски. Ходить по ним очень легко.
К установленным балкам под прямым углом крепятся доски обрешетки толщиной 25 мм. Расстояние определяется используемым кровельным покрытием, среди которых популярностью пользуются: металлочерепица, простой профилированный лист, гибкая черепица и еврошифер.
На рейки опорной конструкции укладывается гидроизоляционная мембрана, которая не будет пропускать воду. Это делается для того, чтобы избежать образования конденсата.
К обрешетке фиксируется выбранный вид кровли. Обычно со всех сторон делается напуск не менее пяти сантиметров.

Внимание!
Только после выбора кровельного покрытия становится понятно, сколько стоит построить гараж из пеноблоков, ведь верхняя часть строения играет немаловажную роль.

В качестве заключения

В итоге получается примерно такой вариант.

Необходимо помнить, что любая постройка начинается фундаментом и заканчивается крышей, поэтому все финансовые расчеты делаются после определения всех стадий возведения. Желательно также учитывать стоимость ворот для гаража и дополнительных приспособлений, которые будут установлены при проведении работ.

openoblokah.ru

Проект гаража 6*10 — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

Добрый день, форумчане!
Приобрел участок под строительство еще одного гаража, следующей весной будет закупка материалов в навигацию. Набросал проект в Google SketchUp, хотелось бы узнать мнение со стороны что необходимо изменить или добавить, может пару мыслей интересных почерпну.
Итак, проект гаража 6 на 10 метров, каркас металлический из профильной трубы 100х100х4мм, обшивка сэндвич-панелями (стены 100мм пенопоулеритан с огнеустойчивыми добавками, кровля 150 мм пенополистирол так же с огнеустойчивыми добавками).
Строительство ведется в районах Крайнего Севера, соответственно выбран оптимальный вариант фундамента — буронабивная труба 159мм с последующей заливкой бетонной смесью — проверенный десятилетиями вариант для наших условий.

Полный размер

Сваи 159 + обвязка швеллером 16у

Каркас пола (он же в итоге будет частью бетонной армированной плиты) выполнен из швеллера 16у, усиление всех стыков косынками (в проекте не учитывались).

Далее укладка профлиста П60 в качестве опалубки для будующей армированной ж/б плиты, поверх ЭППС 50мм, далее будет пленка, армирование 12 арматурой с шагом 20х15 см в один слой (есть мысли еще кинуть верхним слоем строительную сетку). Поверх все это дело заливается бетоном (общая толщина готовой плиты 12 см).

Полный размер

Пирог пола: профлист П60, ЭППС 50мм, 12 арматура

Каркас выполнен из профильной трубы 100х100х4 мм, в местах дополнительного усиления из трубы 100х50х4. Опять же все дело укрепляем косынками (нет в проекте). Высота по передней стенке 4.2м, по задней 5.2м.

Полный размер

Каркас из профильной трубы

Имеется полуэтаж, высота под ним до бетона 2,3м, на втором этаже высота 2,1 — 2,5м. Задняя стенка выполнена с дверью, поскольку в дальнейшем планируется пристройка 20-футового контейнера (роль котельной — в нем будет стоять дизельный китурами и храниться диз топливо для него же).
В двух словах все, остальное видно на фото. Вентиляция, электрика и отопительные схемы в рамках проекта пока не рассмотрены.

Надеюсь услышать конструктивную критику по данному проекту, за ранее спасибо.
PS — вариант каркасного строительства выбран окончательно, т.к. все материал доставляются только контейнерами в навигацию, соответственно панели легки и удобны в транспортировке, быстро монтируются и имеют отличные характеристики. Гараж легкий и быстро монтируется (вес не более 10 тонн).

Полный размер

www.drive2.ru

Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)

Строительство гаража ответственное дело. Очень важно чтобы в результате он стал надежной защитой для вашего автомобиля. Использовать для таких работ можно разные материалы, например, кирпич, дерево, газобетон и пенобетон. Далее будет рассматриваться технология возведения гаража из пеноблоков. Об отличительных особенностях этого материала вы узнаете из этой статьи.

Проектирование – шаг первый

В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.

Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.

Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:

будет ли обустраиваться смотровая яма;
необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т. п.

Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:

Ширина 3–3,5 м.
Высота 3 м.
Длина 4,5–6 м.

В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.

Расчет габаритов пеноблоков

Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:

Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).

Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.

Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.

Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м² ворот и окон входит 6 пеноблоков. Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.

По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.

Обязательно учитывайте следующие нюансы: при перевозке может быть порча материала, а также при таких расчетах мы не учитывали толщину шва. По этой причине добавьте к полученному количеству 5%. В противном случае вам может не хватить нескольких блоков для окончания кладки стен.

Разметка территории

По завершении подготовительных работ, а также после закупки всего необходимого материала, можно приступать к разметке гаража. В углах будущего строения забиваете колышки. По всему периметру между ними натягиваете бечевку. Обязательно проверьте угол между нитями. Он должен равняться 90°. Или можно провести осевую разметка – это намного проще и точнее. Если длина нити одинакова, то точно будет 90º.При разметке точно придерживайтесь размеров, указанных в проекте.

Когда разметка выполнена, станьте возле будущих ворот гаража и убедитесь в том, что им ничто не будет мешать открываться. Это может быть дерево, постройка, забор или что-либо другое. Если никаких серьезных помех нет, можно приступать к изготовлению фундамента.

Фундамент – основа основ

Пеноблок сравнительно легкий материал, поэтому потребность в сооружение заглубленного и тяжелого фундамента отпадает. Но не только вес материала влияет на выбор того или иного типа фундамента. Более важным критерием является тип и свойства грунта на месте строительства. Например, если уровень залегания грунтовых вод в вашей местности находится ниже отметки 2–2,5 м, а грунт при этом непучинистый однородный и плотный, то можно построить легкий ленточный фундамент, глубиной до 0,5 м. Совсем другая ситуация возникает при пучинистом грунте, ведь придется сооружать монолитный фундамент. Это объясняется особенностью блоков, которые плохо переносят нагрузку на изгиб. Вследствие этого пеноблок лопается, а сама постройка разрушается. Во избежание этого стены выкладываются на монолитной плите, которая «плавает» в грунте вместе со всей постройкой.

Если проект предусматривает строительство смотровой ямы, то вариант фундамента с монолитной плитой отпадает. В таком случае потребуется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный ленточно-свайный фундамент.

Для примера рассмотрим строительство ленточного фундамента, глубиной 0,8 м. Работы выполняются в следующем порядке:

Прокапывается траншея глубиной 0,8 м. Ширина равная пеноблоку (200 мм) и добавить 150 мм, в итоге толщина фундамента равняется 350 мм.
Дно траншеи следует тщательно утрамбовать.
После этого засыпается песчаная подушка, состоящая из 100–150 мм песка и 70–100 мм щебня. Каждый слой также трамбуется.
Для фундамента устанавливаете опалубку.
В траншею необходимо поместить сваренный или соединенный вязальной проволокой каркас из арматуры. В результате вы изготовите каркас для ленточного фундамента.
Далее необходимо залить фундамент бетоном, за один раз и основательно провибрировать.

Пока бетон сохнет, можно приступить к изготовлению смотровой ямы, если это предусмотрено проектом.

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Установка ворот

Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Установка ворот должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.

Балка над проемом ворот

Балка над проемом

Чтобы ворота имели надежное основание, над ними изготавливается балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и залить его бетоном. Но учтите, длина балки должна быть больше длины проема минимум на 0,2 м с каждой из сторон. Как вариант можно установить готовую балку по виду двутавра. В таком случае из металлического уголка 50×50 мм свариваете каркас по размеру ворот. Установить его следует так, чтобы изнутри гаража он был впритык к стене. Уголок фиксируется цементом. Далее сверху устанавливаете двутавр на каркас и ворота.

Если планируется возводить второй этаж, то сооружается армопояс по всему периметру для удержания плиты перекрытия. Для гаража из пеноблоков он необходим, так как скрепит всю конструкцию и будет надежной опорой крыши.

Возведение стен

Начинать строительство стен лучше с угла. Установка блоков осуществляется длинной стороной вдоль стены. Пеноблоки укладываются на специальный клей или цементно-песчаный раствор. Если говорить про клей, то он гораздо лучше обеспечивает теплоизоляцию. Поэтому его использование эффективней. Тем более, что расход клея сравнительно небольшой.

Так, выставив углы, натягиваете между ними веревку. По ней будет производиться кладка стен. Каждые два ряда кладку следует армировать. Для этого в шов прокладывается специальная сетка или армирование кладки. Прутья, которые вы ранее приварили к воротам, вмуровываете в кладку между блоками. Когда вы дошли до балки перекрытия, то кладку выполняете без смещения блока. При необходимости блок подрезаете так, чтобы не нарушалась связка швов.

Проем для ворот

Если по проекту будет делаться односкатная крыша, то кладка стен сразу выполняется под наклоном к задней стенке гаража. На 1 м погонный достаточно 5 см уклона.

Для изготовления уклона, пеноблоки просто подрезаются специальной ножовкой. Совсем другое дело обстоит в том случае, если крыша будет двускатной. Тогда важно продумать как будут закрываться фронтоны кровли. Как вариант можно продолжить кладку из или использовать другой облегченный материал, например, вагонку.

Армопояс для пенобетона

Армопояс для пеноблока

По периметру стен сооружаете опалубку высотой 0,3 м. В нее укладывается армирующий металлический каркас из арматуры. Все это бетонируется. Если для перекрытия кровли будет использоваться балочное перекрытие, то потребность в сооружении такого мощного армопояса отпадает и как следствие устанавливать опалубку также не нужно. Достаточно будет выложить на стену слой густого цемента сверху арматурный стержень и потом повторно слой цемента. При необходимости кельмой снимаете остатки раствора. Здесь важно контролировать густоту раствора. Он не должен быть в таком состоянии чтобы стекал по стенам или не должен быть слишком густым, который в одно мгновение раскрошится.

Возведение кровли

Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:

Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».

В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.

Обустройство пола

Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.

Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:

щебня 100–150 мм;
песка 50–100 мм;
гравия 50–100 мм.

Вид крыши изнутри

В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».

Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.

Видео

Хотите получить больше информации о строительстве гаража из пеноблоков? Посмотрите видео:

Чертежи

Гараж из пеноблока с расчетами

Гараж совмещенный с баней

Проект гаража из пеноблоков

Проект на две машины

Размеры гаража

Таблица расчета количества пеноблоков

Секционные ворота

Схема гаража с примыкающим к нему сараем

Схема кладки стен из пеноблока

Устройство мелкозаглубленного фундамента

Монтаж естественной вентиляции

Схема одноместного гаража

Схема основания

Устройство кровли гаража

Конструкция крыши гаража

Схема утепления стен из пеноблока сайдингом

Узел фундамента

Ворота для гаража с калиткой

kakpravilnosdelat. ru

Как составить смету в excel на строительство гаража

На работе я постоянно сталкиваюсь с тем, что сметы, сделанные по официальным правилам, часто подгоняются под нужную сумму, а изначально расчеты по стоимости какого-то этапа строительства делаются в обычном excel. Вот у меня и накопилось куча материала по составлению смет в excel. Чем я сейчас и хочу поделиться

Не секрет, что строительство – это очень дорогое удовольствие. И перед тем, как начинать, нужно прикинуть хотя бы сколько нужно денег и на какие этапы можно разбить. Для этого считается строительная смета.

Как она считается, из каких частей состоит, я уже рассказывал в статьях на сайте. Но теория – теорией, а сегодня будет практика.

Локальная сметак оглавлению ↑

Сметные программы

Расчет сметы – это очень трудоемкий процесс. Для реальной работы по составлению смет используют специальные сметные программы. В них можно автоматизировано создавать сметы по видам работ, программа сама считает, дает подсказки и так далее.

Но у сметных программ есть два больших минуса:

Все сметные программы платные;
Сметы, которые они выдают далеки от реальности и тяжелы для понимания обычных людей.

Сметные программы

Сметные программы, наиболее известные из них Гранд Смета, ВинРИК, А0, Багира, создаются коллективом программистов, которые перелопачивают огромное количество справочников, следят за изменением в законодательстве, правят ошибки и занимаются технической поддержки по всей стране. И заодно лицензируют свои программы, что тоже стоит не мало. Так что по умолчанию программы стоят приличных денег – около 50 тысяч за одно рабочее место.

Так что все сметные программы защищены от взлома, а, например, в Гранд Смете выдается ключ еще и на территориальные базы расценок. Так что в интернете ломанных бесплатных версий нет. Разве что найдете какую-то демонстрационную версию.

С другой стороны, сметы составляются по утвержденным правилам и их очень сложно читать неподготовленному человеку.

Поэтому я предлагаю составить смету на строительство гаража в excel ресурсным методом.

к оглавлению ↑

Как составить смету ресурсным методом

Поскольку для простого человека проще видеть все затраты внутри расценки и этапа работ, то самым лучшим методом составления сметы на строительство – это ресурсный метод.

Ресурсная смета

Он подразумевает то, что вы собираете все работы, внутри них собираете все затраты: зарплата рабочих, машины и механизмы и материалы. Все прозрачно и понятно.

Учитывая, что в интернете легко найти нормы расходов материалов на все виды работ, то справочники особо и не нужны. Кроме того, в официальных справочниках часто не указаны малоценные предметы типа дисков отрезных, буров и так далее, так как они учтены в накладных расходах. А тут мы сможем легко менять и подстраиваться под эти затраты.

Ну и для облегчения своей работы, нужно помнить, что если даже и не найдется четкой информации по расходу основных материалов, то всегда придет правило 3% — это почти стандартная норма отходов на трудно устранимые потери. А малоценка легко входит в лимит в 10% от стоимости материалов.

Ну а на практике я покажу как составляется такая смета ресурсным методом.

к оглавлению ↑

Как составить смету на строительство гаража своими руками

Для начала нужно понять, что мы будем строить, из чего мы будем строить

Этапы составления сметы

Вот основные этапы, через которые проходят при составлении сметы:

Для начала, на нужно понять, что мы будем строить. То есть нужно внимательно посмотреть проект и уяснить что будет строиться.
Подсчет объемов работы с составлением плана работ.
Составление ведомости всех работ и утверждение расценок.
Составление ведомости материалов и утверждение цен.
Составление ведомости машин и механизмов и утверждение цен.
Составление ресурсной сметы

Если вы являетесь Заказчиком (то есть вы платите деньги), то вам нужно найти цены на работы. Для этого можно пообщаться с рабочими по объявлению, через знакомых и так далее. А если вы Подрядчик (то есть вы будете получать деньги за работу), то обязательно нужно согласовать ваши расценки с Заказчиком. Причем в письменном виде. А то к окончанию строительства у вас испарятся отношения и будут споры и ругань насчет денег.

Точно так же нужно утвердить и цены на материалы, и цены на машины и механизмы. И в письменном виде, если дошло дело до найма – это тоже очень важный вопрос.

И только после согласования всех трех ведомостей можно приступать к составлению сметы, где уже конкретно будет расписано кто и за что будет платить. Ну а дальше работа со сметой ведет к заключению договора, пусть и устного. Но лично я советую даже неофициально заключать договор со строителями в письменном виде и сметой – чтобы в конце стройки не было проблем с оплатой, перерасходом материалов и так далее.

к оглавлению ↑

Проект гаража из блока

Считать простой гараж без подвала не интересно. Поэтому возьмем гараж со следующими параметрами:

Гараж размером 4 х 8 метров, высота потолка 2,8 метра;
Гараж имеет подвал из блоков ФБС 2,4 х 0,6 х 0,4 высотой 2 метра;
На первом этаже есть отдельная комната с дверью и окном, в повале под стеной 1 этажа есть стена из блоков ФБС;
Перекрытие подвала – пустотные плиты перекрытия, армированные монолитные участки;
Материал стен – малоцементный блок, толщина стены 20 см;
Сверху стен пояс 20 х 20 см, армированный арматурой;
Крыша двухскатная, деревянная. Фронтоны зашиты доской. Материал кровли – профлист, перекрытие утеплено 15 см минплитой;
Внутри штукатурка из цементно-песчаного раствора, пол – стяжка 40 мм и керамогранитная плитка, стены окрашены водоэмульсионной, потолок подшит ГКЛ;
Подвал оштукатурен и окрашен водоэмульсионной;
Проведена электрическая проводка, сделана вентиляция;
Ворота металлический, шириной 3, 6 х 2,2 м.

Как видите, ничего сверхординарного. В качестве иллюстрации я приведу план реального гаража в двух уровнях

План гараж для составления сметы

А работу со сметой в excel начнем в следующей статье.

garage-yourself.ru

Гараж 4 х 6,5 м — готовый проект

Стоимость рассчитанных проектов

«>»>

Вариант комплектации

Составные части

Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	231 000 руб	317 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	245 000 руб	336 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	289 000 руб	396 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	313 000 руб	427 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Обычный проект гаража на одну машину имеет несколько особенностей.

Во-первых, в его внешней отделке использован профнастил под кирпич. Для его производства применяется сталь с покрытием Printex. Мы предлагаем данный вид профнастила с разными рисунками — под камень, кирпич и дерево.

Во-вторых, заказчик организовал мастерскую в задней части гаража и для дополнительного освещения были установлены окна большой площади.

В остальном — это стандартный утепленный вариант гаража: металлочерепица в качестве кровли, подшив карниза виниловым софитом, секционные гаражные ворота и т.д.

www.metgar.ru

Каркасный гараж — Сообщество «Строительство (и всё что с ним связано)» на DRIVE2

День добрый всем!
Поделюсь с вами постройкой гаража.
Размер 6Х4м, высота потолка 2.15м, по коньку примерно 3.50м. Фундамент ленточный глубиной примерно 40см, с песчанной подсыпкой. Нижняя обвязка брус 100х100мм, скрепляется с бетоном посредством влитых в него шпилек, угловые стойки- брус 100х100мм, скреплены с обвязкой посредством металлических уголков размером 100х100мм, промежуточные бруски 50х100мм выставлены через расстояние 52 см, для экономии утеплителя. верхняя обвязка брусок 50х100мм. балки потолочные 50х150мм, стропила доска 50х150мм выставлены через 90см.,
По затратам на материал:
пиломатериал примерно 2м3,
крыша-черепица 42 м2,
обшит металлопрофилем ушло 9 листов размером 6000х1150мм
утеплитель пенопласт, в курсе про его горючесть. так что не надо писать про него) ушло примерно 28 листов размером 2000х1000х50мм
пенопласт укладывал с зазором до стоек по 1см с каждой стороны, потом его запенил
Между утеплителем и металлопрофилем вент зазор 25мм.Вытяжка тоже присутствует.

Пола пока нет, отсыпал речным песком и затрамбовал. Весной буду делать, либо деревянный, либо залью бетоном. Гараж довольно теплый, зимовал первую зиму были морозы под -45, в гараже в это время ниже -20 не опускалось, учитывая что он без отопления.

www.drive2.ru

Каркасные гаражи из ЛСТК | Типовые проекты

ГАРАЖ ГД-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м. кв.

ЦЕНА за каркас:
77 900р

ГАРАЖ ГО2-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
80 700р

ГАРАЖ ГО1-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
90 700р

ГАРАЖ 2МД-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь — 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь — 39,65 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
169 700р

ГАРАЖ 2МВ-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь — 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь — 39,65 м. кв.

ЦЕНА за каркас:
189 200р

НЕ НАШЛИ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ?
РАЗРАБОТАЕМ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ!
Оставьте заявку и наш специалист
свяжется с Вами для уточнения деталей

ГАРАЖ ГО2-95
размер 12,5х7,6х2,9 м
площадь — 95 м.кв.,
внутренняя площадь — 87,8 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
355 300р

ГАРАЖ 2МД-68
размер 8,3х8,3х2,9 м
площадь — 68,9 м.кв.,
внутренняя площадь — 64 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
296 200р

АВТОБОКС-145
(на 3 поста)
размер 18,2х8,0х3,1 м
площадь — 145 м.кв.,
внутренняя площадь — 137,8 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
545 400р

АВТОБОКС-96
(на 3 поста)
размер 12х8,0х4,5 м
площадь — 96 м. кв.,
внутренняя площадь — 91 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
521 100р

8 800 511 34 66
звонок по РФ бесплатный

Отправляя заявку вы подтверждаете согласие с политикой конфиденциальности

ВЕЧНЫЕ КАРКАСНЫЕ ГАРАЖИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

ГАРАЖ ГД-60
размер 6х10х2,9 м
площадь — 60 м.кв.,
внутренняя площадь — 55,3 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
282 200р

АВТОБОКС-156
(на 2 поста)
размер 12,0х13,0х3,5 м
площадь — 156 м.кв.,
внутренняя площадь — 148,59 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
783 000р

АВТОБОКС-120
(на 2 поста)
размер 10,0х12,0х4,5 м
площадь — 120 м.кв.,
внутренняя площадь — 113,49 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
620 115р

АВТОМОЙКА ГО1-90
(на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5 м
площадь — 90,25 м.кв.,
внутренняя площадь -84,64 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
413 000р

АВТОМОЙКА ГО2-180
(двухэтажный, на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5/2,7 м
общая площадь — 180,5 м.кв.,
внутренняя площадь — 169,28 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
698 800р

ГАРАЖ ГД1-73
(двухэтажный, на один автомобиль)
размер 4,5х8,1х2,5/2,5 м
общая площадь — 72,9 м.кв.,
внутренняя площадь — 63,22 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
359 300р

ГАРАЖ ГД2-121
(двухэтажный, на два авто)
размер 8,1х7,5х2,9/2,6 м
общая площадь — 121,5 м. кв.,
внутренняя площадь — 112,32 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
532 000р

garaj.profsib.ru

Проект гаража на две машины — строительство под ключ

Проекты гаражей на 2 машины — фото и цены, стоимость строительства. Проект гаража на две машины с пристройкой, с навесом, с мансардой и с баней — возможно любое перепроектирование.

Проект гаража на две машины также популярен, как и на одну. Ведь две машины являются нормой для семьи, которая живет за городом. Такой проект может сочетать в себе несколько помещений. Например, гараж + хозблок. И машины поставите, и мебель с мангалом будет куда убрать.

Если ни один из типовых проектов вас не устроил, мы можем подготовить индивидуальный проект.

Скачать прайсы:

Проекты гаражей на 2 машины

Гаражи на 2 машины

Стандартные проекты – это единое пространство для авто, куда также можно поставить стеллажи для колес и полки для хранения различных вещей.

Возможно исполнение с двумя воротами или с одним въездом. Как правило, все ворота оснащаются автоматическим механизмом.

Гаражи на 2 машины с одними воротами

Гараж на 2 машины с одними воротами актуален при постройке вытянутого (длинного) гаража. Если на участке не много места, компоновка машин «одна-за-другой» оправдана.

В таком гараже можно сделать дверь в боковой стене и заходить в гараж без подъема ворот.

Гаражи на две машины с хозблоком

Планируете совместить сарай с гаражом? Экономьте место и деньги вместе с нашими проектами гаража на 2 машины с хозблоком.

Как правило, дополнительное помещение располагается слева от входа. В хозблок можно попасть через дверь с улицы. Если необходимо, мы можем сделать вход из гаража. В этом отдельном помещении делают места хранения для колес, садового инвентаря и мастерскую.

Двухэтажный гараж на две машины

Комплектация проектов

Есть три варианта комплекта:

базовый (каркас, кровля металлочерепица, стены профнастил, ворота)
расширенный (к базовому добавляется водосточная система, дверь, окно)
утепленный (к расширенному добавляется утепление, внутренняя отделка, внешняя отделка виниловым сайдингом).

Любой вариант гаража может быть улучшен. Можно изменить материалы (с профлиста на цокольный сайдинг, с металлочерепицы на битумную кровлю и т.д.)

Если необходимо, добавим в проект окно (большое или маленькое), дверь, внутреннюю отделку деревом.

Некоторые построенные проекты:

Классические и оригинальные проекты гаражей на две машины можно посмотреть на фото. Варианты отделки самые популярные – цокольный сайдинг, виниловый сайдинг и профлист. Выбирайте из увиденного, или посмотрите базу проектов гаражей.

Фото гаражей на 2 машины

Посмотрите на фотографии. Гараж на 2 машины – это отличный вариант для дома, дачи или коттеджа.

гараж с двумя въездами теплый гараж на 2 машины стена гаража совмещена с забором широкие гаражные ворота Большой гараж с хозблоком гаражные ворота

Вы можете заказать проект с любым видом отделки для кровли и фасада. Мы изменим размер гаража в любую сторону, если это возможно конструктивно. Внесем изменения в расположение окон и дверей, а также учтем пожелания по внутренней отделке.

Получить консультацию по гаражу можно в наших офисах продаж.

www.metgar.ru

Проект гаража на две машины – 6,2 х 6 м

В проекте гаража на две машины предусмотрено два въезда — для удобного доступа к каждому автомобилю.

Внутреннее пространство у этого гаража общее. Конструкция позволяет разделить его на участки с помощью перегородки, оставить лишь одни ворота или заменить одни из ворот стандартной дверью.

Некоторые построенные проекты:

Проект 1

Схема

Виды

Проект 2

Схема

Виды

Стоимость рассчитанных проектов

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	303 000 руб	415 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	317 000 руб	435 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	370 000 руб	505 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	404 000 руб	551 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Фото гаражей

Базовый комплект

Гараж на две машины в базовой комплектации полностью обеспечивает безопасное хранение автотранспорта и имущества.

Каркас из металлических профилей в качестве основы, крыша из металлочерепицы, карнизы из винилового сайдинга, отделка стен профнастилом и гаражные ворота — все это делает наш дачный гараж красивым и надежным. Составные части базового комплекта можно изменить или дополнить по желанию.

Базовая комплектация:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы — виниловый сайдинг
Секционные ворота

Расширенный комплект

Чтобы гараж прослужил дольше и был удобнее в использовании, на него устанавливаются:

водосток — чтобы потоки воды с крыши не размывали фундамент;
окна — для нормального дневного освещения;
дверь — для дополнительного доступа с территории участка.

Дверь тем более необходима, если сборный гараж разделен на зоны и используется не просто для хранения машины, но и как дачный хозблок. В таком случае могут понадобиться дополнительные двери и окна.

Расширенная комплектация:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы — виниловый сайдинг
Секционные гаражные ворота
Водосточная система
Окно-фрамуга с дополнительными профилями
Боковая дверь с дополнительными профилями

Утепленный комплект

Если гараж на две машины используется и зимой, то его можно утеплить. Для этого на этапе строительства гаража между стойками стального оцинкованного каркаса устанавливаются плиты утеплителя.

Снаружи они защищены от намокания гидроизоляцией. С внутренней стороны стены и потолок металлического гаража покрываются профнастилом. Внешняя отделка стен — виниловым сайдингом. При желании можно заменить сайдинг на профнастил или другой отделочный материал.

Утепленный гараж:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Комплект винилового сайдинга с аксессуарами для внешней отделки
Карнизы — виниловый сайдинг
Секционные ворота
Водосточная система
Окно-фрамуга с дополнительными профилями
Боковая дверь с дополнительными профилями
Утеплитель для стен и потолка
Гидро- и пароизоляционные материалы
Внутренняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Внутренняя перегородка с утеплением и отделкой

www. metgar.ru

проект гаража для классической усадьбы

Общие данные

ВРАТНИК — проект гаража на 1 машину с хозблоком и навесом для усадьбы в классическом стиле.

S общая 46 м2 Габариты 8 х 12 м

На этой странице вы видите меньший из трёх гаражей для классической усадьбы МЕЗОНИН в русском стиле (в коллекции 6 домов и 6 надворных построек различного назначения и площади)

Гараж побольше — проект ДЕННИК

ПЛАН СТРОЕНИЯ

В представленном здесь расположении постройки (боком к дому) въезд устроен из палисадника. В зависимости от того, как домик повёрнут к дороге, можно добавить ворота сзади, тогда проезд будет сквозным. Вход в хозблок запроектирован с проезда, и декорирован классическими колоннами и двумя маленькими оконцами по сторонам. Второй вход из гаража.

Вместо хозяйственного блока может быть комната сторожа, топочная, кладовка или апартаменты для обслуживающего персонала. Кроме того, если гараж не нужен вовсе, назначение домика можно изменить, оставив «внешнюю оболочку». Например, распланировать здесь маленькую гостевую квартирку из двух комнат, кухни и санузла.

Строительные материалы

Фундамент – ленточный монолитный на глубину промерзания
Стены – 380 мм пеноблок, газобетон, или керамический блок
Перекрытия – ж/б монолит
Кровля – четырёхскатная

О типовых конструкциях домов бренда ИНВАПОЛИС^©, читайте на странице ПРОЕКТЫ ИЗ БЛОКОВ

Стоимость готового проекта дома

Цена АР + СКР — 19000 ₽
Пример состава комлекта чертежей проекта (АР и СКР) здесь…

ПОКУПКА И ДОСТАВКА ПРОЕКТА

Автор – БУТУСОВА Светлана Андреевна

Телефон: +7-916-627-8440

Email: invapolis@yandex. ru

Информация о порядке приобретения, образец договора на покупку проекта здесь…

Возможно внесение изменений в чертежи…
Общая таблица цен на готовые проекты и дополнительные работы здесь…

ПОДЕЛИТЬСЯ ПРОЕКТОМ В СОЦСЕТЯХ

как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства

Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.

Особенности

Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.

Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.

Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.

Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.

Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.

Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.

Проекты

Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.

Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.

Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.

Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.

Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.

Материалы

Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.

Различают блоки из:

Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.

Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.

Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.

Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.

Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.

Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.

Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.

Выбор фундамента

Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.

Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.

Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.

Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.

Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.

Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.

Как рассчитать количество?

Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.

Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.

Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.

Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.

Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.

Строительство

Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.

Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.

Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.

Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.

Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.

Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.

Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.

Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.

Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.

Советы

В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.

Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.

При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.

Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.

Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.

В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.

На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.

Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.

Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.

Расчет колличества строиматериала для гаража 6 на 4. Гараж 6 на 4 проект

Гараж 6х4 на данный момент является оптимальным решением для хранения современного автомобиля. С одной стороны, такой гараж позволяет достаточно свободно открывать двери автомобиля и даже оборудовать небольшое рабочее место. С другой стороны – гараж 6х4 остается довольно экономичным решением и требует для постройки сравнительно небольшое количество стройматериалов. То есть, и не тесно, и без излишеств.

Гараж 6х4 – план

Как построить гараж 6×4. Постройка гаража 6 на 4

Гараж 6х4 — план

Деревянный гараж 6х4 своими руками

Пожалуй, самым доступным является деревянный гараж 6х4 своими руками. Для его сборки не требуется каких-то специфических инструментов и навыков, по крайней мере, если вы сбираетесь построить каркасный гараж 6х4 из дерева. Гараж из бруса или бревен – отдельный разговор. Сразу объясню почему.

Гараж из бурса или оцилиндрованного брена

Гараж из бурса или оцилиндрованного бревна:

Устанавливается на довольно мощный фундамент;
Собирается по технологии, которая знакома далеко не каждому;
Требует соблюдения длительной технологической паузы на время усадки.

Кроме того, брус и оцилиндрованные бревна – довольно дорогой материал. Например, в Подмосковье, выгоднее строить каркасный гараж 6х4. Но есть в РФ регионы – где именно дерево является самым доступным строительным материалом. Там – наоборот, именно деревянный гараж 6х4, неважно, каркасник, из бруса или из бревен, просто не имеет конкурентоспособной альтернативы. Связано это с наличием дешевой местной древесины и дороговизной доставки стройматериалов из-за труднодоступного местоположения.

Каркасный деревянный гараж 6х4 — самый доступный вариант для удаленных районов.

Каркасный деревянный гараж 6х4

Деревянный гараж 6х4, выполненный по каркасной технологии, доступен, и может быть построен своими руками. Фундамент можно использовать свайный или плитный, сборка каркаса и обшивка его ДСП – дело несложное. Если вы посещали уроки труда в школе, то наверняка умеете пилить, сверлить, закручивать, пользоваться рулеткой и выставлять вертикаль и горизонталь с помощью уровня и отвеса.

Тёплый деревянный каркасный гараж 6х4 строится с применением современных материалов (в том числе гидро- и произоляции)

Конечно, если вы решили построить каркасный гараж из дерева, вам придется столкнуться с такими вещами, как работа с гидро- и пароизоляцией, укладка кровли и т.д. Тут потребуется заранее ознакомиться с особенностям технологии и посмотреть несколько обучающих видео. Но в принципе – ничего сложного.

Металлический гараж 6х4

Металлический гараж 6х4 более привлекателен чем деревянный хотя бы потому, что обычно он обеспечивает лучшие условия для хранения автомобиля. То, что хорошо для человека, далеко не всегда хорошо для автомобиля.

Гараж 4х6 каркас из профиля

Всем известно, что в деревянном доме хорошо дышится. Это действительно так, деревянные стены воздухопроницаемы, но немаловажную роль тут играет и уровень влажности. В деревянном доме он обычно значительно выше, чем в бетонной многоэтажке. Это хорошо для жильцов. Но автомобилю, хранящемуся в деревянном гараже, высокий уровень влажности, наоборот, вреден. Каркасный гараж, если его строить по технологии, с использованием гидро- и пароизоляции, оборудовать вентиляционной системой, будет сухим. Но всё это, конечно, отражается на цене.

Холодный каркасный металлический гараж (гараж 4х6 каркас из профиля)

Но давайте вернемся к предмету обсуждения, это металлический гараж 6х4. Если он собран правильно, сырость в него может попасть только через открытые ворота или через пол или фундамент. Путь сырости, идущей из земли, легко перекроет слой гидроизоляции. Но главное – можно просто купить металлический гараж 6х4 уже готовый к установке, и просто собрать его как конструктор.

Мы строим гаражи из металлопрофиля, если заказчику нужен именно холодный гараж.

Гараж из сэндвич-панелей

Главный недостаток металлического гаража – в нем всегда либо жарко, либо холодно. Комфортная температура в таком гараже – редкость. Это связано с отсутствием какой-либо теплоизоляции и малой теплоемкостью.

Гараж из сэндвич-панелей, построенный на пучинистом грунте зимой

Хорошая теплоизоляция не дает автомобилю в гараже полностью остыть за ночь зимой и сильно нагреться летним днем. Но утеплять гараж из металла смысла нет. Лучше сразу строить гараж из сэндвич-панелей.

Если говорить о каркасниках, то сэндвич-панели будут оптимальным материалом для тёплого гаража.

Гараж из сэндвич-панелей:

Ремонтопригоден и долговечен;
Значительно дешевле капитальной постройки;
Гараж 6х4 собирается очень быстро – дней за 5;
Устанавливается в любое время года без ущерба качеству;
Сравнительно легкий и не требует мощного фундамента;
По уровню теплоизоляции «сэндвич» превосходит остальные строительные материалы;
Гараж может быть расположен практически где угодно на территории земельного участка.

Последнее преимущество особенно актуально для тех, кто застраивает свой земельный участок позже соседей. Существуют определенные ограничения, не позволяющие строить капитальный гараж близко к забору с соседями, близко к другим постройкам, в том числе, находящимся на соседних участках… Гараж из сэндвич-панелей капитальной постройкой не является, соответственно, и ограничений относительно его расположения на участке гораздо меньше.

А еще в таком гараже можно жить. Пример — построенный нами гараж-дом 6×4.

Гараж 6х4 из сэндвич-панелей, временно использовавшийся в качестве дома (видео-отзыв)

Капитальный гараж

Бывают случаи, когда нужен капитальный гараж. Например, нужно обеспечить высокую взломостойкость гаража. Это может быть актуально, если гараж расположен далеко от дома и не охраняется, в неблагополучных районах, при хранении особо ценных автомобилей. Тогда нужно использовать бетон, кирпичи или строительные блоки. Но о строительстве таких гаражей я расскажу в следующий раз.

stroy-frost.ru

Особенности эксплуатации гаража из профнастила

После возведения вы поймете, что это самое нетребовательное к уходу строение, не требующее специальных знаний, умений и навыков для правильной эксплуатации. Такой гараж не нужно покрывать снаружи защитными мастиками. Сам по себе профлист, металлопрофиль или трубы уже защищены от внешних воздействий окружающей среды. Цвет не выгорает на солнце, не тускнеет.
Заказать звонок

Сколько стоит каркасный гараж?

Перед тем как купить или построить каркасный гараж под ключ уточняется цена. Она может быть снижена за счет использования бюджетных строительных материалов. Конструкция каркасного типа будет иметь разную стоимость, которая напрямую зависит от затрат на материалы. Правильно произвести расчет каркасного гаража помогает калькулятор онлайн. Вы можете самостоятельно произвести расчет стоимости, используя калькулятор на сайте нашей компании. Занимаемся строительством каркасных гаражей не первый год. Знаем все цены в Москве и Московской области. Сотрудничаем только с ответственными поставщиками качественных материалов и сырья. Благодаря этому мы можем гарантировать высокое качество готовых конструкций. У нас вы можете заказать красивый каркасный гараж. Выбрать конструкцию можно из предложенных вариантов на нашем сайте. Можно предложить свой вариант, по которому будет разработан макет, создано техническое задание. Для начала произведите онлайн расчет каркасного гаража, чтобы точно знать ориентировочную стоимость с учетом используемых строительных материалов, трудозатрат бригады рабочих. Это позволит купить нужное количество стройматериалов, деталей и комплектующих. Информация необходима для того, чтобы не ошибиться с выбором и подобрать правильный вариант для загородного участка или дачи. Купить недорогой вариант – не значит качественный. Чтобы остаться довольными результатом работы бригады строителей вы должны выбрать лучшую компанию специалистов с портфолио, в котором будут собраны лучшие работы, фото, отзывы благодарных клиентов.

Гараж 4 х 6,5 м

Шведские гаражи

г. Москва, Холодильный пер., д. 3, к. 1, с. 2, офис 2125

Телефон

Мы работаем ПН-ПТ с 9:00 до 18:00 https://metgar.ru

Классический гараж на 1 машину. Внутреннее пространство позволяет использовать его для хранения запчастей и хозяйственных принадлежностей.

Универсальные размеры подходят для любого легкового автомобиля.

Схема

Виды

Стоимость рассчитанных проектов

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	214 100 руб	294 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	227 300 руб	311 850 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	269 100 руб	368 300 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	290 300 руб	396 900 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Некоторые построенные проекты:

Фото гаражей на 1 машину

вид спереди

белый-белый…

профнастил под камень

кровля и стены — профнастил

секционные ворота
Обычный проект гаража на одну машину имеет несколько особенностей.

www.metgar.ru

Преимущества сотрудничества с нашей компании

ГаражСтрой.РФ предлагает лучшие условия сотрудничества в Москве и Московской области.

Высокое качество производимых конструкций. Работы проводятся в сжатые сроки.
Предоставим скидку от любого конкурентного предложения, при равных технических характеристиках.
Осуществляем строительство гаража по современной каркасной технологии с односкатной или двускатной кровлей, под ключ и с гарантией качества.
Помогаем выбрать конструкцию гаража из вариантов, предложенных на сайте, цена под предложенными вариантами договорная и зависит от используемых материалов, размера строения, других технических деталей, которые обсуждаются с Заказчиком.

Наша компания имеет широкую специализацию по строительству быстровозводимых каркасных зданий различного назначения — гаражи, склады/ангары, автосервисы/СТО/автомойки/шиномонтажи, торговые объекты — магазины и торговые павильоны, веранды/террасы, пристройки к домам и зданиям различного назначения, поэтому постоянно совершенствуемся и предлагаем лучшие условия. Изучаем и тестируем разные строительные материалы, детали, комплектующие, сотрудничаем только с лучшими производителями (отечественными, зарубежными) строительных материалов, применимых в каркасном строительстве, цена на которые будет приемлемой для жителей Москвы и области. Чтобы купить готовый или заказать новый гараж свяжитесь с нами по телефонам, указанным на сайте или оставьте номер телефона, и мы с вами свяжемся в удобное для Вас время.

Строим каркасный гараж 4 6 + другие популярные размеры!

Одним из наиболее популярных материалов, из которых строится каркасный гараж 4 6 метров, является древесина. Она продается на отечественном рынке по привлекательной цене, без особых проблем выдерживает длительную эксплуатацию и характеризуется наличием ряда других преимуществ.

Особенности самостоятельного строительства

Чертеж каркасного гаража 6 6

Для того чтобы спроектированный своими руками каркасный гараж 4х6 прослужил долгое время, следует придерживаться требований строительных технологий. Древесина предварительно подвергается обработке специальными антисептическими препаратами. При покупке материала надо обратить внимание на качество его структуры – наличие трещин, глубоких сколов и прочих недостатков категорически запрещено.

На выбор будущего владельца гаража доступны две базовых разновидности строительных технологий, каждая из которых имеет кардинальные отличие между собой. Первая предусматривает применение оцилиндрованного бревна, вторая – каркасной конструкции, создаваемой из досок различного сечения.

Создавая каркасные гаражи своими руками 6×4 метра, при выборе в пользу варианта, предусматривающего применение оцилиндрованного бревна, достигается повышенный срок эксплуатации. С другой стороны, итоговая стоимость работ с применением данного материала получится более высокой. Каркасный же вариант обеспечивает более быстрое ведение строительных работ, но при этом не может похвастаться аналогичной надежностью. Практика показывает, что именно каркасный гараж 4х6 пользуется большей популярностью. Причиной тому является более выгодная строительная технология. Выбирая фундамент, эксперты рекомендуют остановиться на монолитной конструкции, представленной в качестве армированной плиты.

Выполнение строительных работ

Строя каркасный гараж 6 на 6, надо сначала определить будущее место расположения. После выбора наиболее удачного участка на территории можно приступить к обустройству фундамента. Главное достоинство деревянной конструкции заключается в небольшом весе готовой постройки. Соответственно, при подготовке основания не надо создавать глубокое основание, обеспечивая очень высокую устойчивость. Все, что требуется сделать – обустроить плитное монолитное основание с мелким заглублением. Этого вполне хватает для обеспечения устойчивости конструкции в целом.

Стены каркасного гаража 4 6

Изготавливая каркасный гараж 8 на 8, многие задаются вопросом касательно того, из чего будет состоять полученный каркас. К бетонному основанию необходимо закрепить нижнюю обвязку с применением анкеров. Брусья также важно надежно зафиксировать. Закончив работы над нижней обвязкой, начинается монтаж вертикальных опор на всех углах. Надежность фиксации обеспечивается благодаря применению металлической арматуры в форме уголка. Также потребуется ряд угловых откосов. Стоит также отметить, что, когда мастер создает гараж 7 на 7 каркасный, следует установить откосы с внутренней стороны. Таким образом, появляется запас свободного пространства для дальнейшей отделки ОСБ-плитой. По завершению работ следует приступить к верхней обвязке. Она обустраивается по аналогичному принципу.

Поскольку гараж 6х6 каркасный будет эксплуатироваться и в зимний период, не будет лишним позаботиться об обустройстве системы утепления. Стены получатся многослойными. В качестве теплоизоляционного материала, как правило, выступает минеральная вата. Альтернативный вариант – пенопласт. При наличии хорошего запаса денежных средств можно выбрать дорогостоящий вариант обшивки в виде профнастила, сайдинга, деревянных досок и так далее. Никаких ограничений нет.

Чтобы гараж 6 на 6 из дерева не протекал, надо заранее позаботиться о правильном обустройстве кровли. Чтобы ее создать, потребуется разработка собственной стропильной системы. В качестве материала для обшивки рекомендуется использовать металлическую черепицу. Устанавливая ее на гараж каркасный 6 6, обеспечивается качественная защита на протяжении длительного периода времени. Тем не менее, настоятельно рекомендуется выбирать материал, на котором отсутствуют следы повреждений или ржавчины. Суть технологии сводится к тому, что при создании обвязки в верхней части создается ряд специальных пазов, на которые и будет устанавливаться каждая стропила.

Создавая каркасный гараж 6х8 проект должен предусматривать наличие запаса свободного пространства для размещения стеллажей. Таким образом, вы сможете хранить все необходимые инструменты и запасные части.

Выводы

Самостоятельно построить каркасный гараж 6х8 не так уж и сложно. Главное – следовать технологии строительства. В противном случае каркасный гараж 6 на 8 не сможет долго прослужить.

garazhtyt.ru

Особенности каркасных домов

Каркасный коттедж представляет из себя, собственно, сам каркас, который по мере возведения обшивается теплоизоляционными материалами и древесноволокнистыми плитами (чаще всего – ОСБ).

Среди основных особенностей таких домов можно выделить следующие:

В Западной Европе обычно строят каркасные дома с гаражом сразу для двух автомобилей

Обычно под каркасный коттедж обустраивают армированный ленточный фундамент (если речь про двухэтажные строения – это обязательно). Однако если дело касается небольшого одноэтажного строения, то может быть использован и более дешёвый столбчатый фундамент;
Дом является полностью деревянным, что, с одной стороны, позволяет по минимуму нагрузить фундамент, с другой – должна быть обеспечена хорошая пожаробезопасность такого объекта. Кстати, готовые чертежи и фото таких коттеджей легко можно найти сегодня в сети;
Установка окон, вырубка дверных проёмов должны осуществляться одномоментно с возведением дома;
Отапливать щитовой каркасный дом можно чем угодно, главное – это обеспечить пожаробезопасность. Сразу стоит сказать: даже при том условии, что стены дома будут обработаны специальным огнеупорным составом, каркасный дом от небольшого очага может вспыхнуть как спичка. Это, пожалуй, будет главным его недостатком;
Для внутренней и внешней отделки не рекомендуется использовать тяжеловесные отделочные материалы типа натурального и искусственного камня. Если дом двухэтажный, то на втором этаже цементную стяжку делать запрещается;
Конструкция дома с террасой позволяет пристроить к нему любое помещение, причём не только деревянное, но и любое другое (популярны пристройки из пеноблоков. например).

Под каркасный жилой дом обычно устанавливают армированный ленточный фундамент.

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен
Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

kakpravilnosdelat. ru

Сколько нужно блоков на гараж 6 на 4: расчет колличества материала

Владельцы транспортного средства рано или поздно сталкиваются с вопросом безопасного хранения своего «железного коня». Если у вас имеется несколько десятков квадратных метров свободной земли, разместите на них гараж. Оптимальные габариты помещения определяются исходя из размеров автомобиля. Для большинства легковых машин гараж 6 на 4 – наиболее приемлемый вариант. На имеющейся площади свободно можно поместить авто, полки, стеллажи для инструментов и запчастей. Если с габаритами помещения все достаточно просто, то выбор материалов для здания может поставить в тупик даже опытного строителя.

Сравнительная характеристика материалов

Современный рынок стройматериалов предлагает огромное количество материалов, пригодных для возведения гаража. Для кладки стен чаще всего используется силикатный кирпич, шлакоблок, пеноблок. Последние два вида имеют неоспоримое преимущество перед кирпичом – сравнительно больший размер, благодаря чему возведение стен происходит гораздо быстрее, а сам процесс кладки – легче. Рассмотрим более детально характеристики шлакоблока и пеноблока.

Шлакоблок

Шлакоблок используется для строительства хозпостроек уже не один десяток лет. Популярность данного строительного материала обусловлена его невысокой стоимостью. Он обладает большим количеством других достоинств:

высокие характеристики прочности;
пожаробезопасность;
долговечность;
простота кладки;
экономный расход раствора.

Не лишены блоки и недостатков, к ним относятся гигроскопичность, низкая звукоизоляция и высокая теплопроводность. Чтобы гараж 6 на 4 был более теплым, его стены необходимо будет утеплить. Вес блоков зависит от их пустотности, но даже на 50% пустотные брикеты имеют немалую массу. Выбирая шлакоблок в качестве строительного материала, стоит знать сколько нужно шлакоблоков на гараж 6 на 4 и позаботиться о возведении капитального фундамента.

Пеноблок

Пеноблок – сравнительно новый материал, состоящий из песка, цемента и пенообразующего компонента. Состав брикетов позволяет отнести данный стройматериал к экологически чистым. Кладка пенобетонных блоков будет под силу даже строителям, не имеющим большого опыта. Если вы решили возводить стены из данного материала, то вам необходимо знать сколько нужно пеноблоков на гараж, но не лишней будет информация об их достоинствах:

небольшой вес;
простота в обработке;
низкая теплопроводность;
прочность;
звукоизоляционные свойства;
пожаробезопасность;
влагостойкость.

К недостаткам пенобетонных брикетов можно отнести необходимость возведения каркаса. Стены из пеноблока нуждаются во внешней и внутренней отделке.

Важно! Желательно приобретать пеноблоки от одного производителя и из одной партии. Размеры блоков из разных партий могут разниться, что приведет к необходимости использования большего количества клея, либо дополнительной обработки камня.

Расчет количества стройматериалов

Характеристики пеноблока

Узнать сколько нужно блоков на гараж – не сложно. Большинство людей в качестве строительного материала выбирают пеноблоки размером 200х300х600 мм. Поэтому стоит рассмотреть расчет количества брикетов на их примере. Первое, что нужно определить – во сколько рядов они будут укладываться. Разделив высоту гаража, а именно 2,4 м., на высоту блока – 0,3 м., получим 8 рядов. Далее следует определить, сколько надо уложить пеноблоков в каждый ряд. На 6-метровую стену уйдет 10 брикетов, а на короткую стенку: 4/0,6=6,67. От полученного числа нужно отнять 1 – число, учитывающее припуски на швы, округлив, получаем 6.

Большую часть второй 4-хметровой стены занимают ворота, ширина которых составляет 2,5-3 м. Справа и слева от ворот необходимо уложить по одному брикету, а на 1 ряд их понадобится 2. Находим сумму: 10+10+6+2=28 штук в одном ряду по всему периметру здания. Полученное число нужно умножить на 8, получаем, что на здание понадобятся 224 пеноблока. Аналогичный алгоритм применяется для подсчета количества блоков, имеющих другие размеры, а также для здания с иными габаритами.

Конечно, данный способ не позволит вам рассчитать объем стройматериалов с точностью до кирпича, но узнать приблизительно, сколько блоков нужно на гараж вы сумеете. Узнать с большей достоверностью, какое количество стройматериала стоит закупить можно, если учесть толщину швов. Не стоит забывать, что поддон может содержать бракованные брикеты, а часть блоков приходится выбрасывать вследствие порчи.

vseogarage.ru

Как и из чего строить

Большинство владельцев частных участков стремятся обзавестись гаражом в первую очередь, что неудивительно, учитывая климатические условия на значительной части страны. Гаражи возводятся двумя способами: в виде пристройки к жилому дому и как отдельное строение; у каждого варианта есть свои достоинства и недостатки.

Примыкающий к дому гараж экономнее в строительстве: из-за общей стены сокращается расход строительного материала, гаражную пристройку проще оборудовать коммуникациями и сигнализацией. Внутрь можно попасть через смежную дверь, не выходя на улицу (что особенно приятно в дождь или мороз). Минусом пристроенной конструкции является шум и запах бензина, проникающий в жилые помещения; к тому же возведение пристройки не всегда удобно.

Альтернативный вариант, отдельно стоящий гараж, гораздо шире распространенное решение. Его размеры определяются габаритами железного друга; для большинства автомобилей приемлемым вариантом станет гараж 6х4. В постройке такого размера найдется место не только для машины, но и для инструментов (а, возможно, и для небольшой мастерской).

Гараж-пристройка к жилому дому Источник tunwma.com

На строительном рынке имеется немало стройматериалов, пригодных для возведения гаража, включая профнастил и силикатный кирпич. Набирающими популярность вариантами являются блочные материалы, произведенные из различного сырья. Главным их преимуществом служит большой размер блоков, позволяющий ускорять и упрощать процесс кладки.

Гараж 6 на 6

Как построить гараж 6 на 6 метров, этот вопрос интересен многим автолюбителям. После того, как принято решение строить гараж, нужно составить проект. В проекте важно учесть количество автомобилей, которые будут находиться в гараже, их размеры, место для свободного доступа к автомобилю, возможность установки стеллажей для хранения инструментов и запчастей, материалы из которых будет изготовлен гараж.

Схема постройки

Стандартные размеры помещения на 1 автомобиль не превышают 6х4 метров. Этого достаточно для содержания легкового автомобиля.

Но если планируется установка 2 машин, то размеры гаража увеличиваются, и могут составлять 6х6 метров.

Как сделать проект на 2 машины

При планировании гаража на 2 автомобиля следует делать расчет, исходя из того, что средний размер ширины одной машины равен 1,7-2 метра, по бокам для прохода с каждой стороны надо прибавить по полметра, ширина гаража будет составлять 4-5 метров. Но для того, чтобы не возникало проблем с парковкой автомобиля, лучше увеличить этот размер до 6 метров. Это даст возможность установки стеллажей для хранения необходимой утвари для ухода за автомобилем.

Рассчитывать длину помещения тоже надо с учетом длины машины. В среднем длина легкового автомобиля составляет 4,6 метра, плюс не менее полуметра спереди и сзади авто, таким образом минимальный размер 6 метров. Получаем оптимальный размер 6 на 6. При проектировании помещения на 1 машину производят такие же расчеты. Оптимальным размером такого гаража будет 6х4 м.

Материалы для строительства

После того как утвержден проект, определено место под постройку, надо составить смету на материалы, которые будут использованы для строительства:

Фундамент: арматура, бетон, песок. Возведение любого здания начинается с фундамента. Для этого выкапывают траншею, дно засыпают песком, укладывают арматуру и заливают бетоном.
Цоколь: кирпич, цемент, песок, рубероид. Можно обойтись без цоколя, но чтобы защитить помещение от влаги, сделать его более теплым, после того как фундамент схватился, возводят стену из красного кирпича высотой не более 50 см, сверху покрывают рубероидом.
Стены: белый или красный кирпич (пеноблок, бетон, дерево), цемент, песок. Более надежным материалом для стен гаража считается кирпич. Стены начинают укладывать с установки углов, продолжают до нужной высоты (примерно 2,5-3 метра). При этом устанавливают деревянные балки для места под ворота.
Ворота делают на заказ. Они могут быть электрические в виде рольставни, сдвижные, секционные или распашные.
Крыша: бюджетный вариант это шиферная кровля, доска не обрезная, асбоцементный шифер, рубероид. Для односкатной крыши сначала устанавливают деревянные балки в продольном положении, затем делают обрешетку из досок и прокладывают рубероидом для гидроизоляции. В конце монтируют шиферные листы.
Пол: бетон, песок. Для заливки пола бетоном необходимо утрамбовать землю, сделать подушку из песка, выровнять. Когда песок немного осядет утрамбовать, залить бетоном, выровнять деревянной шваброй. Когда бетон схватится, можно заняться отделкой пола. Это может быть керамическая плитка или деревянный пол, но можно оставить бетон без отделки.
Отделка: внутренняя, внешняя. После того, как закончено строительство, можно приступить к внутренней отделке. Стены можно оштукатурить или обшить гипсокартоном или деревянными рейками. Перед покраской или нанесением декоративной штукатурки необходимо стены загрунтовать. Для внешней отделки можно использовать сайдинги, декоративную штукатурку, обшивку деревом.
Утепление. Утеплить гараж можно при помощи крепления к внутренней обрешетке крыши минеральной ваты, затем к ней прикрепляют парабарьер, а затем обшивают пластиком или деревянными плитами. Если потолок выполнен из железобетонных плит, то утеплять его надо с внешней стороны. Для этого используют пенопласт, покрывают его рубероидом или подкровельной пленкой, а затем делают стяжку из штукатурки. Можно установить отопительную систему.
Вентиляция. Если гараж не имеет отопительной системы, то будет достаточно приточно-вытяжной вентиляции. Но в отапливаемых и во встроенных в дом гаражах необходима вентиляционная система.
Освещение.

Схема проводки электрической системы должна быть заложена на стадии проектирования и проведена до начала внутренней отделки. По такой же схеме можно выполнить строительные работы для гаража на одну машину 6 на 4 м.

tvoygarazh.ru

Проект гаража 4 х10 м

Гараж для одной или двух машин 4 х 10 м. Возможна различная комплектация и планировка. Стоимость комплекта материалов. Внешний вид, схемы, фото.

Стандартный удлиненный гараж 4х11 предназначен для хранения двух машин и использовании остального места под хозяйственные и бытовые нужды. Например, как место хранения садового инвентаря, малой сельхоз техники или скутеров.

Гараж 4х10 м – сокращенная версия гаража. Сделано это было намеренно, из-за проблем с наличием свободного места на земельном участке.

Даже в таком размере гараж представляет собой отличное место хранения машин. А для хранения инвентаря можно поставить и хозблок отдельно.

Схема

Виды

Стоимость комплектов

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	317 135 руб	434 335 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	328 325 руб	450 895 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	346 355 руб	475 320 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	407 928 руб	556 905 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Комплектация гаража

Существуют три варианта комплектации:

Базовый вариант – все что необходимо. В базе каркас с внешней обшивкой, кровля, подшив кровли и ворота;
Расширенный вариант. К базовому варианту прибавлены водосток, секционные ворота, окно и дверь. Водосток направит воду в дренажную систему или бочку, секционные ворота более надежны и на них можно установить автоматический привод, проветривание можно сделать через окно и дверь – это дополнительные возможности.
Утепленный вариант – отличается наличием утеплителя, толщиной в 100 мм, внутренней отделкой и пленками для гиро-пароизоляции.

Каждый может выбрать свой вариант комплектации, в зависимости от условий эксплуатации гаража. Если вы приезжаете только на лето, можно заказать базовый вариант гаража.

Строительство гаража с хозблоком, 7х7м (сентябрь 2018)

Солнечногорский р-н, Мерзлово
Фундамент — монолитная лента

Цоколь — бетонные блоки

Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Garage Project Mixed Christmas Pack | Craft Cartel Liquor

ДЕГУСТАЦИЯ

Garage Project Bliss Lager, 330 мл, крепость 4,5%
Блаженство, состояние полного счастья и гармонии. Вы можете найти его в самых привычных вещах. Солнце, свежескошенная трава, запах барбекю — при правильном сочетании даже самые простые элементы могут поднять впечатления на новый уровень. Сваренный из новозеландского солода и хмеля Motueka, Bliss ферментируется в холодном состоянии и хранится при минусовых температурах для получения деликатно свежего, чистого, легко пьющегося лагера.Простые, знакомые вещи выведены на новый уровень. Пейте себе больше Блаженства.

Garage Project Pernicious Weed, 330 мл, крепость 8%
Появление хмеля в пивоварении Англии в 1500-х годах привело к моральной панике. Хмель описывали как «злой и пагубный сорняк», который боялся привести к падению цивилизованного общества. К счастью, они были правы. Pernicious Weed — это праздник выведенных в Новой Зеландии сортов хмеля Nelson Sauvin и Rakau. Огромный аромат грейпфрута в тревожно-питком крепком IPA.

Garage Project Party & Bullshit, 330 мл, крепость 6,2%
Сок манго, ананаса и гуавы без яблочной основы. Исключительно пригодный для питья и просто очень забавный, чтобы иметь его дома, где бы он ни находился.

Garage Project White Mischief Peach Sour, 330 мл, крепость 2,9%
Кисломолочная пшеница, слегка подсоленная и пропитанная белыми персиками — деликатный трехкомпонентный баланс соленого, сладкого и кислого.

Garage Project x A Lost Cause Slay Ride, 330 мл, крепость 10.4%
Будьте осторожны, Дед Мороз едет в город. Он видит тебя, когда ты спишь, он знает, когда ты бодрствуешь, он знает, был ты плохим или хорошим… и ты знаешь, что ты был очень непослушным. Лучше отказаться от приличных угощений.
Slay Ride — высшая рождественская экстравагантность. По-настоящему декадентский сезонный стаут, сваренный из восьми разных солодов: рождественского пирога, сливового пудинга, пирогов с фаршем, сушеной клюквы, изюма, орехов, ванили и какао-бобов. Давай, это прекрасная погода для совместной Slay Ride, но только если ты хочешь поделиться.

Garage Project Golden Path Туманный IPA, 330 мл, крепость 4%
Щедрое добавление Golden Naked Oats и хмеля Mosaic, Columbus и Strata придает пиву насыщенный вкус, баланс и тело которого противоречат его умеренной крепости. Highway to Haze

BREWERY SNAPSHOT

Компания The Garage Project, базирующаяся в Веллингтоне, Новая Зеландия, состоит из Пита Гиллеспи, Джоса Раффелла и Яна Гиллеспи. Когда они начинали, они были крошечными. Проект «Гараж» даже не был пивоваренным заводом; это была настоящая нано-пивоварня.При пивоварении в таком маленьком масштабе можно позволить себе риск. Это устраивало ребят из Garage Project, всегда стремящихся попробовать что-то новое. Прошло три года, и они выросли, но тот же дух по-прежнему определяет то, как они работают в «Гараже». Независимо от того, варят ли они 50 литров или 2000, они все равно готовы рискнуть, немного повеселиться и попробовать что-то новое.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Пивовар Пит Гиллеспи десять лет проработал на английских пивоварнях, включая Brakespear и Hepworth. Он переехал из Австралии в Веллингтон, прежде чем вместе со своим братом Яном и бывшим дизайнером видеоигр Джосом Раффеллом запустил Garage Project.

Блог — Страница 6 из 15

В связи с необходимостью переосмысления того, как создавать рекомендации фильмов, команда стажеров Garage из Кембриджа, Массачусетс, создала образец приложения и соответствующую документацию, в которой показано, как использовать алгоритмы рекомендаций в приложении. Сегодня мы рады поделиться своим проектом в преддверии его дебюта на конференции RecSys’19 на следующей неделе: макет Recommenders Engine Experience, a….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Создано стажерами Гаража, найдите лучший фильм на основе коллекции Microsoft Recommenders»

Этим летом 16 групп стажеров «Гаража» решали интересные инженерные задачи — от повышения доступности приложений до VR-решений для кибербезопасности. Один из них был спонсирован командой Python Tools for AI и образцом электроники Adafruit, чтобы сделать программирование встроенных решений для устройств IoT более простым и доступным для более широкой аудитории. Симулятор устройства….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Стажеры Adafruit и Microsoft Garage объединяются для создания Device Simulator Express»

Сегодня мы рады завершить Dictate, проект Microsoft Garage, спустя 2 года после его первоначального запуска. Надстройка Office для Microsoft Office, выпущенная в июне 2017 г., позволяет пользователям Office работать более продуктивно с помощью диктовки. Получив положительный отклик от пользователей, подход Dictate к диктовке все больше интегрировался в продукты Office и Windows.Наборы функций укомплектованы….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Любимец поклонников Dictate переходит на Office и Windows»

После первоначального выпуска Web Template Studio в мае этого года теперь доступна Web Template Studio 2.0 с дополнительными сервисами, вдохновленными отзывами сообщества и созданными второй командой стажеров Garage. Расширение VS Code помогает хакерам быстро создавать полноценные веб-приложения, теперь с более широким набором вариантов внешних и внутренних служб. ….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Стажеры Garage добавляют летние новые функции в выпуск Web TS 2.0»

The Garage позволяет сотрудникам Microsoft исследовать спрос на новые продукты и функции с помощью реальных экспериментов. Outings, проект Microsoft Garage, приложение для iOS и Android, выпущенное в декабре 2017 года и с тех пор генерирующее отзывы, использование и шумиху, необходимые для подтверждения гипотезы спонсирующей команды Bing о том, что поиск путешествий и мест назначения является областью для дальнейших инвестиций.В команде есть….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Выпускники Outings привносят в Bing новые возможности поиска пунктов назначения»

Все мы переживали момент разочарования, когда не могли достать документ, над которым работали месяц или два назад. Я сохранил это в разделе «Предложения» или в апреле 2019 года? Эта проблема усугубляется, когда вы работаете в крупной организации и пытаетесь сотрудничать между несколькими командами, независимо от того, находятся ли они на другом конце здания или в нескольких океанах. ….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Новый проект Garage Smart Tagger упрощает поиск и маркировку документов»

День Мертвых | Гараж Проект

3.69/5 rDev +15%
вид: 4.5 | запах: 3 | вкус: 4 | чувствовать: 3 | всего: 4
by doktorhops из Австралии

Garage Project, больше похоже на «дорогой проект» из-за того, сколько они берут за свое пиво, amirite? Тем не менее, не раз я был побужден собрать свой кошелек (который обычно содержит различные мотыльки вместе с моей потрепанной дебетовой картой), чтобы купить еще одно пиво Expensive Project на основе ингредиентов, перечисленных на этикетке.Они знают это. Вот почему им может сойти с рук такая дороговизна — потому что меня, как любителя крафтового пива, тянет к пиву с чипотле, сиропом агавы и какао-бобами, как любителя макросъемки тянет к безвкусному пиву и фланелевым рубашкам.

Наливается из банки 330 мл в тюльпан Дювеля.

A: Впечатляющее нефтяно-черное тело с приятной полусантиметровой бежевой головкой, которая держится некоторое время. При крепости 6,7% это достаточно солидная пена, а для шварцбира это одна из самых черных шапок, которые я когда-либо видел, так что слава GP.9/10.

S: Дымный чили чипотле, темный шоколад и землистая нота кофейных зерен завершают аромат, который неплох, но мог бы быть немного более пикантным. Тем не менее, я часто ловил себя на том, что пиво имеет отличный насыщенный аромат, но приглушенный вкус, и наоборот, так что иногда вы никогда не сможете отличить. 6/10.

T: Поджаренное-вкусное-жареное золото прямо здесь! Начинается дымно с легким оттенком чили, который помогает усилить темный шоколадно-землистый характер кофейных зерен, затем переходит в пряное горько-сладкое послевкусие.Сироп агавы придает шоколадным нотам пикантность, так что долгое послевкусие становится сладким (и пряным) шоколадом. Вкус немного напоминает мне Stone Xocoveza (хотя, очевидно, не такой дерзкий, как этот удивительный напиток — думайте об этом как о Xocoveza Lite). 8/10.

M: Ощущение во рту, хотя и соответствует тому, каким должен быть шварцбир, имеет тело от среднего до легкого и слегка шипучее. В идеале было бы больше тела, но они шли с более легким стилем лагера, так что да, разные штрихи. 6/10.

D: Это одно из лучших сортов пива GP, которое я пил, наравне со Death From Above и Cherry Bomb с точки зрения понимания того, что написано на этикетке бутылки/банки, без полного осознания его цели.Это то, что всегда разочаровывает меня в пиве GP — я хочу устроить вечеринку во рту с ингредиентами, которые они описывают, но обычно это выглядит нерешительно. Именно поэтому из новозеландских пивоваров мой список таков: 8-Wired, Yeastie Boys и Tuatara (затем, возможно, GP или Epic). 8/10.

Соответствие еде: Не совсем десертное пиво, скорее пиво типа «давайте поджарим стейк до совершенства».

15 января 2017 г.

Гараж Проект | Группа обслуживания Weathersfield

В течение недели, закончившейся 14 июня, когда было 2 дождливых дня без работы, компания Baker Roofing завершила 18 крыш, в общей сложности 60 из 92 замен крыш гаражей.Закончены следующие крыши гаражей: 582-593, 570-581, 594A-F, 595A-F, 596A-F, 558-569 и 540-545. В течение недели 17.06 работы будут продолжаться, в зависимости от погоды, в следующей последовательности: 530-539, 524-529, 520-522 и 508-519.

Baker Roofing информирует жильцов дверными вешалками за 1-2 дня до ожидаемых дат проведения работ в зависимости от погодных условий. Baker Roofing также будет размещать поддоны с материалами из гонта в предстоящих работах до начала работ.

Пожалуйста, обратитесь к общим уведомлениям, размещенным ранее на нашем веб-сайте (нажмите здесь), чтобы получить общее описание работы и действий, которые должны быть предприняты жильцами. Напоминаем, что контактное лицо руководителя проекта Baker Roofing на месте — Джош Бейли, 919-306-6380.

Спасибо нашим резидентам за терпение и гибкость в течение этого периода. Мы также выражаем нашу признательность за качество работы и опыт, предоставляемые Baker Roofing.

По состоянию на конец этой недели (7 июня) компания Baker Roofing завершила 42 из 92 работ по замене крыши гаража. Крыши гаража отделаны в следующих вариантах: 582-593, 570-581, 594А-Ф, 595А-Ф и 596А-Ф. В течение недели 10.06 работа будет продолжаться в зависимости от погоды в следующей последовательности: 558-569, 530-539, 524-529.

Пожалуйста, ознакомьтесь с общими уведомлениями, размещенными ранее на нашем веб-сайте, для общего описания работы, последовательного порядка работы по закрытию и действий, которые должны быть предприняты жильцами.Напоминаем, что контактное лицо руководителя проекта Baker Roofing — Джош Бейли, 919-306-6380.

Baker Roofing приступила к работе на прошлой неделе, во вторник, 28 мая, завершив 18 крыш гаражей. По состоянию на конец дня в пятницу, 31 мая, крыши гаражей были закончены на участке 582-593 и 6 из 12 единиц на участке 570-581.В течение недели 03.06 работы продолжатся в следующей последовательности: оставшиеся 6 единиц в 570-581, 594А-Ф, 595А-Ф и 596А-Ф.

Baker Roofing проинформирует жителей с дверными ангарами за 1-2 дня до предполагаемых дат проведения работ в зависимости от погодных условий. Компания Baker Roofing также будет размещать поддоны с гонтом в предстоящие работы, за несколько дней до начала работ.

Пожалуйста, обратитесь к общим уведомлениям, размещенным ранее на нашем веб-сайте, для общего описания работ, последовательного порядка работ при закрытии, действий, которые должны быть предприняты жильцами, и контактной информации для руководителя проекта Baker Roofing.Спасибо нашим резидентам за терпение и гибкость в течение этого периода. Мы также выражаем нашу признательность за качество работы и опыт, предоставляемые Baker Roofing.

Как сообщалось ранее, замена крыши гаража начнется во вторник, 28 мая. Ожидается, что проект займет 3-4 недели. Время работы будет включать понедельник-пятницу с 8:00 до 18:00, если позволяет погода.

Чтобы узнать больше, включая порядок замены крыш и другую важную информацию, выберите «Уведомления» в раскрывающемся меню «Документы» выше или нажмите здесь.

Замена крыши гаража начнется в Уэзерсфилде примерно 28 мая и продлится до июня. Подрядчик ожидает 2 дня работы при каждом закрытии. Мы будем сообщать конкретные сроки работы при каждом закрытии до и во время проекта. Чтобы узнать больше, включая информацию о проекте и рекомендации для жителей, выберите «Уведомления» в раскрывающемся меню «Документы» выше или нажмите здесь.

Garage Project ‘Fairy Bread’ Red Field Blend 2020

Garage Project ‘Fairy Bread’ Red Field Blend 2020 — Artisan Wine Shop

РАБОТАЕТ с понедельника по субботу с 10:00 до 20:00, в воскресенье с 12:00 до 18:00

Логин

Войдите, если у вас есть учетная запись

Регистр

Наличие учетной записи у нас позволит вам быстрее оформлять заказы в будущем, хранить несколько адресов, просматривать и отслеживать заказы в своей учетной записи и многое другое.

Завести аккаунт

Garage Project ‘Fairy Bread’ Red Field Blend 2020

Страна	Новая Зеландия
Регион	Нельсон
Наименование/субрегион	Нельсон
Виноград	Пино Нуар, Рислинг, Гевюрцтраминер
Виноградник/Подвал	Органически выращенное, натуральное вино с низким уровнем вмешательства, веганское

Проект

Garage начинался как пивоварня, что неудивительно, в гараже в Веллингтоне, Новая Зеландия.Пит Гиллеспи и Джос Раффелл развили свой проект за последнее десятилетие в различных направлениях, включая виноделие. Алекс Крейгхед из компании Kindeli Wine присоединился к команде для совместной работы над несколькими релизами «Garage Project Crushed», включая серию полевых смесей «Fairy Bread» из винограда с виноградников в районах Нельсона и Мальборо (через пролив Кука от Веллингтона, на северной оконечности Южного острова). Их смесь красного поля состоит из необычной смеси пино нуар (80%), рислинга (10%) и гевюрцтраминера (10%), ферментированного (частично угольного брожения) дикими дрожжами, выдержанного в нержавеющей стали и разлитого в бутылки неочищенного и нефильтрованного. .Очень веселое вино, предназначенное для употребления охлажденным, предпочтительно на вечеринке по случаю дня рождения на заднем дворе. Белый виноград придает освежающий аромат и минеральные оттенки, которые дополняют легкие танины пино нуар. Во вкусе свежие красные фрукты сочетаются с нотой умами спелых помидоров и базилика. Органически выращенное, натуральное вино с низким уровнем вмешательства, веганское.

Garage Project Грязная вода, банка 330 мл, смешанная упаковка, 6 шт.

Seltzer штурмом завоевывает рынок США, предлагая низкокалорийные и сахаросодержащие напитки, часто с ароматизаторами.Что такое зельтер? Это газированная спиртовая вода. Некоторые из них основаны на вине, сидре или пиве, а «крепкие зельтеры» — на спиртовой основе. Зельтер в пивном стиле содержит меньше калорий и примерно вдвое меньше углеводов, чем пиво, в нем меньше сахара и производится аналогично пиву: путем брожения. Ароматизатор получают из настоящих фруктов. Основное различие между стандартным пивом и пивной сельтерской – более низкое соотношение солода и хмеля и более низкая температура кипения. Цвет также намного яснее.

Garage Project вышел на рынок зельтеров с безглютеновым продуктом на основе сорго, который соучредитель Пит Гиллеспи описывает как объединение различных тенденций в крафтовом пивоварении.«Люди варят более прозрачное, легкое пиво, очень сухое пиво с небольшим содержанием остаточного сахара или вообще без него, и есть идея поиграть с фруктами и добавками и использовать разные зерна — сельтерские напитки — это место встречи всех тех вещей, которые происходят на периферии пива. . Что касается названия, Гиллеспи говорит, что «люди могут брать от него все, что захотят».

«Это дерзкий намек на то, что это самый чистый продукт, который мы когда-либо производили; настоящие фрукты, натуральные ароматизаторы, без глютена, с низким содержанием углеводов, 90 калорий и менее 1 г сахара на банку, но это также немного копает снобизм, который существует вокруг сельтерской воды.

Поставляется в шести упаковках с двумя разными вкусами: ананасовая страсть, лимонный лайм и малиновый юдзу.
10% прибыли Dirty Water идет на поддержку инициатив по чистой воде на нашем собственном заднем дворе.

Посмотрите рекламный ролик здесь

Brewery Notes
«Мы варим не купажированный — с безглютеновым зерном, настоящими фруктами и натуральными ароматизаторами. В результате получается сверкающая чистая алкогольная сельтерская вода, содержащая всего 90 калорий и менее 1 г сахара на банку.»

2 x Pineapple Passion
2 x Lemon Lime
2 x Raspberry Yuzu

Мы предоставляем услуги доставки от двери до двери по всей стране. Стоимость доставки рассчитывается за ящик на 12 бутылок или его часть.

Стоимость доставки рассчитывается в процессе оформления заказа. Убедитесь, что вы выбрали правильный регион доставки. Мы проконсультируем вас, если вы выбрали неверный регион доставки.

Вы также можете забрать свой заказ в нашем винном магазине по адресу 188 Durham Street South, Christchurch.

Для получения более подробной информации о ценах и вариантах доставки перейдите в раздел Доставка и возврат на нашем сайте.

Если по какой-либо причине вы не совсем довольны своим заказом или подозреваете, что на него могут повлиять проблемы с качеством, не стесняйтесь обращаться к нам, и мы немедленно устраним проблему. Свяжитесь с нами по телефону (03) 3655134.

Обратите внимание, что при заказе от 1 до 2 бутылок мы взимаем дополнительную плату в размере 3 долларов США за упаковку. Для обеспечения сохранности бутылок мы используем специально разработанные почтовые ящики.

Не можете найти то, что ищете, или у нас недостаточно товара на складе? Свяжитесь с нами, и мы посмотрим, что мы можем сделать.

ПРЕДПРИЯТИЯ BETHESDA

Примерно 3 января 2022 года новая ставка в этом учреждении будет составлять 1,50 доллара США в час.

С 1 марта 2022 года будут приниматься разрешения PCS.

7601 Вудмонт Авеню, Бетесда, Мэриленд, 20814
Подъезды: 4817 Эджмур Лейн

Отдел обслуживания клиентов: (301) 986-4324

Цены: $1.50 в час
часов, требующих оплаты: пн-пт, с 7:00 до 22:00
Тип: Кассир, ПКС Разрешения принимаются с 1 марта 2022 г.
Клиренс: 6 футов x 8 дюймов
Транспортное средство нельзя парковать здесь дольше 14 дней подряд

Посетители, использующие доступную парковку в этом учреждении, должны платить почасовую ставку.

Количество мест

Велосипед	Мотоцикл	Доступный	Автобаза	Краткосрочный	Долгосрочный
8	10	24	4	106	830

Общая вместимость: 964

Интерактивная карта