Расстояние от жилой застройки до дороги: Может ли проезжая часть примыкать к торцевой стене жилого многоквартирного дома, на которой расположены окна?

Расстояние от дороги до жилого дома, СНИП

Доброго времени суток, уважаемые юристы. Обращаюсь к вам со следующей проблемой. Проживаю на Ярославском шоссе в четырехэтажном доме. Этим летом было принято решение расширять шоссе и проложить дополнительную полосу в сторону центра. Одна из полос дороги огромного шоссе будет проходить в 2-х(!) метрах от дома в котором живу я и еще множество людей. Имеют ли чиновники право принимать подобные решения и строить дорогу так близко к жилому дому?

27 июля 2012, 06:21, Игорь Куницын, г. Москва

расстояние между домамирасстояние от забора до дорогижильеширина дорогиминимальное расстояние от жилого дома

Тамара Филатова

Юрист, г. Москва

Здравствуйте !

В соответствии с п. 6.9 и п. 6.19.СНиП 2.07.01-89 Автомобильные дороги общей сети I, II, III категорий, как правило, следует проектировать в обход поселений в соответствии со СНиП 2.05.02-85. Расстояния от бровки земляного полотна указанных дорог до застройки необходимо принимать в соответствии со СНиП 2.

05.02-85 и требованиями разд. 9 настоящих норм, но не менее: до жилой застройки 100м, до садоводческих товариществ 50 м; для дорог IV категории следует принимать соответственно 50 и 25м. Для защиты застройки от шума и выхлопных газов автомобилей следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не менее 10м.

Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП 11-12-77, не менее 25 м.

Расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов до линии застройки следует принимать не более 25 м. В случаях превышения указанного расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.

Улицы и внутридворовые проезды должны быть выполнены согласно норм ТКП 45-3.03-227-2010 «Улицы населенных пунктов.

Строительные нормы проектирования».
Расстояние от края проездов и пешеходных путей до стены здания, как правило, следует принимать от 5 до 8 м. – для зданий высотой до 9 этажей и от 8 до 10 м. – для зданий высотой 9 этажей и более. Проезды следует предусматривать с двух продольных сторон многосекционных зданий и со всех сторон односекционных многоэтажных зданий (п. 5.3.12).

То есть, прокладка дороги на расстоянии 2 метров от Вашего дома является неправомерным.

Поэтому, Вы имеете право подать индивидуальную или коллективную жалобу в прокуратуру и в суд.
Смогу оказать услугу по составлению обоснованной жалобы и иска в суд.

С уважением Ф. Тамара

27 июля 2012, 12:55

Похожие вопросы

Недвижимость

Есть ли какие то ограничения на подобную деятельность?

Хотим провести с друзьями эксперимент с вослпаменением водорода на открытом воздухе. Есть подговтовленная местность(пустырь НЕ вближи жилых домов). Также будут подготовлены другие средства защиты такие как защитные акксесуары, и защитный экран. Также учтено безопасное расстояние для наблюдения(20-30 метров). Есть ли какие то ограничения на подобную деятельность?

25 октября, 20:10, вопрос №3466023, Арсентий, г. Нижневартовск

1200 ₽

Земельное право

Участка (технически это возможно)?

Добрый день. На участке для ИЖС в черте города при копке котлована под фундамент жилого дома обнаружен, предположительно, напорный коллектор канализации Водоканала. Коллектор нигде не значится, ни на кадастре, ни на картах администрации. На ГПЗУ его тоже нет. Вопросы: 1. насколько вероятно заставить Водоканал за свой счет перенести коллектор за границы данного зем. участка (технически это возможно)? 2. строители предлагают отступить от коллектора под землей 1 м, сократив площадь цокольного этажа, а сверху над коллектором залить плиту, положив под коллектор подушку от проседания.

Вопрос: посколько я пока официально не извещен о наличии коллектора, насколько чревато в будущем использование такого варианта строительства фундамента дома? Вчера, правда, по предложению сотрудников Водоканала, я написал заявление на имя начальника этого заведения с просьбой а) письменно подтвердить принадлежность коллектора Водоканалу, и б) принять меры к переносу коллектора за свой счет за пределы моего участка. Если я могу без проблем в будущем построить фундамент означенным выше способом, м.б. мне надо попробовать забрать свое заявление в Водоканал обратно, чтобы никто не смог меня обвинить в том, что я знал о наличии коллектора и должен был получить согласование?

25 октября, 09:51, вопрос №3465082, Михаил, г. Москва

986 ₽

Вопрос решен

Земельное право

Насколько законно сосед сделал необорудованный колодец вблизи дома?

Добрый день. Мы живем в своем доме. Дом построили в 2015 году. Неожиданно на доме появилась небольшая трещина, в 2019-2020 г. Так и не поняли, откуда может появиться трещина через 4-5 лет после постройки. Оказывается, у соседа, рядом с нашим домом выкопан необорудованный колодец. Мы о нем не знали, т.к. у нас вдоль забора, после окончания стройки, стояли поддоны. О колодце мы узнали этим летом, увидев у нашего дома лужу, именно с той стороны, где трещина. Видимо просел грунт. Сейчас обнаружили, что трещина пошла выше. Залезли в подвал, грунт в этом углу влажный. Насколько законно сосед сделал необорудованный колодец вблизи дома? Что мы можем ему предъявить? Фото № 1 — слева дом соседа, № 2 трещина, которая появилась в 2019-2020, № 3 — колодец, № 4 — обведены колодцы. В этом году он выкопал второй колодец (обведён слева), правый ближе к нашему дому, № 5 — трещина, которая появилась недавно, № 6 — сырой грунт. Расстояние от колодца до нашего дома примерно 3 метра.

25 октября, 09:37, вопрос №3465038, Татьяна, г. Великий Новгород

Доверенности нотариуса

Если ли шанс оспорить договор дарения?

Что делать если 2 года назад дал тестю доверенность на оформление договора дарения жилого дома на моих детей, уехал на заработки и в это время жена со мной развелась, дом не переоформляли пока я не сообщил что передумал, вернулся в село и в это время без моего присутствия доверенное лицо оформил договор дарения моего дома пока я не успел отозвать доверенность. Если ли шанс оспорить договор дарения?

24 октября, 20:54, вопрос №3464446, Татьяна, г. Краснодар

Недвижимость

Правомерно ли решение суда первой инстанции?

Л. В. обратилась к ООО «Комфорт» с иском о признании расторгну¬тым договора управления многоквартирным домом, заключенного 22 дека¬бря 2015 г. Л. В. указала, что в период с 17 января 2016 г. но 14 февраля 2016 г. проведено общее собрание собственников многоквартирного дома в форме заочного голосования, принято решение о смене способа управле¬ния многоквартирным домом и расторжении договора управления много¬квартирным домом.

Решением суда первой инстанции иск удовлетворен. С данным выводом судебная коллегия по гражданским делам областного суда не согласилась, указав, что право на односторонний отказ от исполне¬ния договора управления жилым домом возникает у собственников поме¬щений лишь при условии неисполнения либо ненадлежащего исполнения управляющей организацией принятого на себя обязательства. Правомерно ли решение суда первой инстанции? Почему?

24 октября, 00:13, вопрос №3462914, Антонина, г. Иркутск

Расстояние от дороги до границы земельного участка

700 ₽

Вопрос решен

У нас частный дом, рядом должна проходить дорога.Скажите сколько метров от нашего забора до дороги будет являтся придомовой зоной, они хотят ездить прям под нашим забором.А мы говорим отступайте 4 метра и произжайте на здоровье. На нас подали в суд, но я знаю что по пожарной безопасности частные дома должны стоять 15м друг от друга, но вот и получается 6 метров дорога и по четыре метра от каждого дома,обьясните пожайлуста и укажите законы по которым мы правы или нет.

27 марта 2014, 03:22, марина, г. Владивосток

забор между соседямипридомовая территория частного домарасстояние между домамирасстояние от забора до дорогиширина дорогирасстояние от дороги до заборакрасная линия

Юлия Ибраева

Юрист, г. Самара

Здравствуйте, Марина!

Согласно СниП расстояние между домом и забором соседнего участка, должно быть не
менее 3 метров. Расстояние от построек до забора – 1 м.

От гаража до границы соседнего участка должно быть не менее 1 м.

По противопожарной безопасности,  расстояние между соседними домами если конструкция строений каменная, бетонная  6 м

. Если конструкция деревянная 15 м.

Что касается расстояния от дороги до забора, то это определяется  в соответствии с привязкой к
существующим или будущим дорогам и коммуникациям, в соответствии  с генпланом.

Расстояние  от жилого дома до  улицы должно быть не менее 5 метров. Если это не дорога, проезд – то
не менее 3 м.

Что касается тротуаров, то они являются частью устройства дорог, согласно  СНиП 2.07.01-89*
таблица 8 их ширина в частном секторе равна 1-1,5 м.

При несоблюдении правил, грозит административный штраф.

С уважением, Юлия!

27 марта 2014, 03:59

Владимир Петров

Юрист, г. Киров

Марина, добрый день, посмотрите был похожий вопрос на правоведе. http://pravoved.ru/question/12901/

27 марта 2014, 04:06

Александр Безгодов

Юрист, г. Курганинск

Здравствуйте, Марина!

Границы придомовой территории определяются по данным государственного кадастрового учёта.

Правила содержания общего имущества в многоквартирном доме (постановление №491): 

п. 2. В состав общего имущества включаются: … е) земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом и границы которого определены на основании данных государственного кадастрового учета, с элементами озеленения и благоустройства.  

п. 3. При определении состава общего имущества используются содержащиеся в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним (далее — Реестр) сведения о правах на объекты недвижимости, являющиеся общим имуществом, а также сведения, содержащиеся в государственном земельном кадастре

.

Т.о., Вам нужно смотреть кадастровый паспорт на земельный участок, где обозначены Ваши границы. То, что вне этих границ, территория не Ваша. 

27 марта 2014, 04:10

Юрий Калинин

Юрист, г. Москва

Согласно СНиП 30-02-97 «Планировка и застройка территорий садоводческих (дачных) объединений граждан, здания и сооружения» (утверждены постановлением Госстроя РФ от 10 сентября 1997 г. № 18-51):

6.6 Жилое строение (или дом) должно отстоять от красной линии улиц не менее чем на 5 м, от красной линии проездов не менее чем на 3 м. При этом между домами, расположенными на противоположных сторонах проезда, должны быть учтены противопожарные расстояния, указанные в таблице 2*. Расстояние от хозяйственных построек до красных линий улиц и проездов должно быть не менее 5 м.
6.7 Минимальные расстояния до границы соседнего участка по санитарно-бытовым условиям должны быть:
от жилого строения (или дома) — 3;
от постройки для содержания мелкого скота и птицы — 4;
от других построек — 1 м;
от стволов высокорослых деревьев — 4 м, среднерослых — 2 м;
от кустарника — 1 м.
Расстояние между жилым строением (или домом) и границей соседнего участка измеряется от цоколя дома или от стены дома (при отсутствии цоколя), если элементы дома (эркер, крыльцо, навес, свес крыши и др.) выступают не более чем на 50 см от плоскости стены. Если элементы выступают более чем на 50 см, расстояние измеряется от выступающих частей или от проекции их на землю (консольный навес крыши, элементы второго этажа, расположенные на столбах и др. ).
При возведении на садовом (дачном) участке хозяйственных построек, располагаемых на расстоянии 1 м от границы соседнего садового участка, следует скат крыши ориентировать на свой участок.
5.7 На территории садоводческого (дачного) объединения ширина улиц и проездов в красных линиях должна быть, м:
для улиц — не менее 15 м;
для проездов — не менее 9 м.
Минимальный радиус закругления края проезжей части — 6,0 м.
Ширина проезжей части улиц и проездов принимается для улиц — не менее 7,0 м, для проездов — не менее 3,5 м.
5.8 На проездах следует предусматривать разъездные площадки длиной не менее 15 м и шириной не менее 7 м, включая ширину проезжей части. Расстояние между разъездными площадками, а также между разъездными площадками и перекрестками должно быть не более 200 м.

27 марта 2014, 04:12

Похожие вопросы

Защита прав потребителей

Выехал из второстепенной дороги на лево перед жд переездом, который находится справа и где горел запрещающий

Выехал из второстепенной дороги на лево перед жд переездом, который находится справа и где горел запрещающий знак светофора и автомобили по главной дороге ждали разрешающего, после чего столкнулся с автомобилем, который выехал на встречную полосу, обьезжая ждущих разрешающего сигнала светофора, кто виноват

01 ноября, 23:04, вопрос №3475935, Петя, г. Краснодар

Семейное право

Подошли к шиповнику, а там дыра в заборе, мы поняли, что это наша курица на выгуле забегала и откладывала там яйца

Я и мой муж разводим куриц, уехали в отпуск на месяц и попросили сына присмотреть за курицами. Возвращаемся и сын говорит, что одна курица совсем не неслась и забыли про это. Пришли недавно в гости к соседу, он говорит: «Представляете, я находил яйца под шиповником каждый день и ел их, такие голубые». А мы с мужем разводим польских хохлатых кур и яйца с голубым оттенком. Подошли к шиповнику, а там дыра в заборе, мы поняли, что это наша курица на выгуле забегала и откладывала там яйца. Мы люди небогатые и предъявили иск на цену всех цыплят которые могли вылупиться. Какое решение вынесет суд?

01 ноября, 16:49, вопрос №3475508, Наталья, г. Бердск

500 ₽

Защита прав потребителей

Могу ли я в заявитель ной форме уменьшить кредит на сумму помощь на дороге

Здравствуйте. В кредитный договор была внесена сумма помощь на дороге. А также каско. Из чего моя машина увеличилась в цене на 150000.причем помощь на дороге и каско банк перечисляет соучредителям автосалона. И сказали если я не возьму эти услуги. Процентную ставку банк увеличивает. Могу ли я в заявитель ной форме уменьшить кредит на сумму помощь на дороге.

31 октября, 09:34, вопрос №3468328, Марина, снт. Волга

Гражданское право

Какое расстояние должно быть между участками на кладбище в Подмосковье

какое расстояние должно быть между участками на кладбище в Подмосковье

31 октября, 08:09, вопрос №3473163, Ольга, г. Москва

Административное право

Нужно разместить указатель вывеску предприятия на дороге к кому обратится и что иметь ввиду

нужно разместить указатель вывеску предприятия на дороге к кому обратится и что иметь ввиду.

31 октября, 08:05, вопрос №3473064, Татьяна, г. Ярославль

Жилые правила проезда

Правила преимущественного проезда помогают водителям ориентироваться на дороге. Без них у нас было бы намного больше аварий и инцидентов с агрессивным поведением на дорогах. Представьте, что на перекресток в одно и то же время въезжают две машины. Кто добирается до немедленно идти, и кто должен ждать? К счастью, у нас есть правила проезда для каждой ситуации на дороге. В этом убедительном видео Мика покажет вам различные правила проезда, которые вы будете использовать в жилых кварталах.

Основы проезда

Транспортный кодекс Калифорнии (CVC 525) гласит: «Право проезда — это привилегия непосредственного использования шоссе».

Проще говоря, право проезда определяет, «кто имеет право пользоваться дорогой». Вы также можете думать об этом как о «чья очередь пользоваться дорогой».

Водители, входящие в движение, всегда должны уступать дорогу водителям, уже находящимся на дороге. Например, если вы припарковались у обочины, вы не можете войти движение и препятствовать (мешать или замедлять) любой другой автомобиль, который уже едет по дороге.

Видео по теме: Право проезда, часть 2 — основные улицы,
, дорожные проверки, жилые дома
Контроль скорости | Все видео для водителей

Никогда не настаивайте на преимущественном проезде. Даже если у вас есть право преимущественного проезда, никогда не думайте, что другие водители предоставят его вам. Реальность такова, другие водители часто нарушают правила преимущественного проезда. .. иногда намеренно, но иногда даже хорошие водители ошибаются.

И, наконец, помните, что пешеходов всегда имеют право проезда . Даже если они незаконно переходят дорогу, это не дает вам права бить их или подъезжать к ним в опасной близости. Вы всегда должны уступать дорогу пешеходу.

Правила проезда в жилых помещениях, о которых следует помнить

• Полноценная остановка — первый прибывший: На полной остановке, если вы первый автомобиль на перекрестке, у вас есть преимущество.
• Полная остановка — прибытие в одно и то же время: Если вы подъезжаете к перекрестку одновременно с другим автомобилем, автомобиль справа имеет право проезда.
• Полная остановка — поворот налево: Если вы подъезжаете к перекрестку в то же время, когда другой автомобиль находится напротив вас, то автомобиль, движущийся прямо имеет право проезда. Машина, поворачивающая налево, должна уступить дорогу машине, едущей прямо.
• Двусторонний стопор: На остановке с двусторонним движением автомобили без знака «стоп» имеют преимущественное право проезда.
• Неконтролируемый поворот направо: Уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам, которые могут находиться на пешеходном переходе или приближаться к нему.
• Неконтролируемый левый поворот: Уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам, которые могут находиться на пешеходном переходе или приближаться к нему. Уступайте всем встречным автомобилям, которые находятся достаточно близко, чтобы быть опасными. Ваш левый поворот не может препятствовать встречному движению.
• Т-образный перекресток: Относитесь к Т-образному перекрестку так, как если бы на нем был знак «Уступи дорогу». Сбавьте скорость и будьте готовы остановиться в случае необходимости. Поперечное движение и пешеходы имеют преимущественное право проезда.

Право проезда — часть 1, стенограмма видео

Добро пожаловать в часть 1 «Право проезда». Сегодня мы обсуждаем определение «Право проезда» и правила преимущественного проезда, которым мы должны следовать на улицах жилых домов или кварталов.

Кодекс транспортных средств Калифорнии гласит, что право преимущественного проезда является привилегией непосредственного использования шоссе. Большой! Что это значит? В принципе, это означает, что лицо, имеющее право проезда, имеющее право идти или, по крайней мере, чья очередь идти, и есть набор правил, которым мы должны следовать, которые помогут нам определить, кто имеет право проезда или когда идти безопасно. Если я не буду следовать этим правилам, то я такой: «Знаешь что? Я просто выйду на улицу. Я просто попаду в пробку». Я могу помешать чьему-то проезду, что является нарушением, наказуемым штрафом, или автоматическим провалом экзамена по вождению. Черт возьми, это может даже привести к аварии, и, даже если у меня есть преимущественное право проезда, я должен быть готов к тому, что кто-то другой на дороге помешает моему преимущественному проезду. Люди делают ошибки.

Теперь водители, въезжающие в движение, должны уступить дорогу существующему движению. Среди них велосипедисты и пешеходы. Итак, допустим, вы куда-то едете. Вы собираетесь покинуть бордюр перед своим домом и пойти в магазин или пойти к другу. Прежде чем покинуть бордюр, вам нужно убедиться, что улица свободна, на ней нет транспорта, велосипедистов или пешеходов. Если кому-то из них приходится снижать скорость или сворачивать для нас, мы просто препятствуем их проезду, поэтому мы не начинаем свое путешествие где-то с преимущественного проезда. Мы должны уступить ему. То же самое, когда вы покидаете свою подъездную дорожку. Когда вы покидаете свой подъезд, вам нужно убедиться, что оба направления движения свободны, прежде чем выехать. Даже тротуар должен быть чистым. Если мы препятствуем чьему-то проезду, это штрафное нарушение или автоматический провал на экзамене по вождению.

Теперь пешеходы всегда имеют преимущественное право проезда. Верно? Даже если они не используют пешеходный переход (что называется переходом в неположенном месте), но обычно они будут использовать немаркированный или отмеченный пешеходный переход. Теперь немаркированный пешеходный переход — это перекресток, соединяющий тротуары, бордюры или края дороги. Там мы должны пропустить пешеходов. Пешеходы также будут использовать обозначенный пешеходный переход, что говорит само за себя. На улице нарисованы линии и часто знак с надписью «Эй, вот пешеходный переход». Теперь мы не хотим останавливаться на пешеходном переходе или тротуаре, так как это опасно для пешеходов, потому что у них нет безопасного места для перехода.

Вот правила преимущественного проезда в районе или на жилых улицах.

Начнем с полной остановки. Так что, если вы первая машина, которая полностью остановилась, у вас есть право проезда. Ты должен идти первым.

Если вы прибываете одновременно с другим транспортным средством, тот, кто находится справа, имеет право преимущественного проезда или едет первым.

И последнее: если вы прибываете одновременно с транспортным средством напротив вас, тот, кто едет прямо, имеет право проезда.

Теперь на остановке с двусторонним движением движение без знаков «стоп» имеет преимущественное право проезда.

Если вы выполняете левый поворот на сквозной улице без знака «стоп», это иногда называют скользящим поворотом, мы должны быть готовы уступить или уступить дорогу всем приближающимся транспортным средствам, которые находятся достаточно близко к быть опасным.

При повороте направо на улицу без знака «стоп» или поворота направо мы должны быть готовы уступить дорогу или уступить дорогу пешеходам или велосипедистам справа.

Теперь, на перекрестке без знаков «стоп» или, может быть, есть знак «уступи дорогу», как будто вы находитесь на нерегулируемом Т-образном перекрестке, нам нужно снизить скорость, 2-3 мили в час. Мы должны быть готовы даже остановиться, если есть существующий или приближающийся трафик. Это по-прежнему включает пешеходов или велосипедистов, которые могут быть опасными, и когда станет ясно, мы сможем уйти.

Теперь это ваши правила преимущественного проезда на соседних или жилых улицах.

Теперь, прежде чем мы пойдем, давайте сделаем быстрый обзор. По сути, право проезда — это то, кто имеет право идти или чья очередь идти. Мы следуем набору правил, которые помогают нам определить право проезда или чью очередь идти. Без этого мы бы препятствовали проезду друг друга, что является нарушением, наказуемым штрафом, автоматическим отказом и даже может привести к аварии. Даже если у вас преимущественное право проезда, мы должны быть осторожны и вести машину осторожно, потому что люди совершают ошибки. Они все еще могут препятствовать нашему проезду. И, наконец, мы хотим быть особенно внимательными к велосипедистам и пешеходам, потому что их часто упускают из виду.

Спасибо за просмотр первой части «Право отчуждения». Удачи на экзамене по вождению и до встречи в следующем видео!

Законы и правила дорожного движения

Правила преимущественного проезда

Общая информация

Никогда не думайте, что другие водители уступят вам преимущественное право проезда. Уважение права преимущественного проезда других не ограничивается такими ситуациями, как уступка пешеходам на пешеходных переходах или внимательное наблюдение за обеспечением преимущественного проезда велосипедистов и мотоциклистов. Уступайте дорогу, когда это помогает предотвратить столкновения.

Пешеходы

Пешеход – это человек, передвигающийся пешком или использующий такие средства передвижения, как роликовые коньки, скейтборд и т. д., кроме велосипеда. Пешеходом также может быть инвалид, использующий для передвижения трехколесный, квадрицикл или инвалидную коляску.

• Если вы приближаетесь к пешеходному переходу на углу или другом пешеходном переходе, даже если пешеходный переход находится в середине квартала, на углу со светофором или без него, независимо от того, обозначен ли пешеходный переход нарисованными линиями, вы обязаны проявлять осторожность и снижать скорость или при необходимости останавливаться, чтобы обеспечить безопасность пешехода.
• Не обгоняйте транспортное средство, остановившееся на пешеходном переходе. Возможно, пешеход, которого вы не видите, переходит улицу. Остановитесь и продолжайте движение, когда все пешеходы перешли улицу.
• Не ездите по тротуару, за исключением случаев пересечения его для въезда или выезда с проезжей части или переулка. При переходе уступайте дорогу всем пешеходам.
• Не останавливайтесь на пешеходном переходе. Вы подвергнете пешеходов опасности.
• Помните, если пешеход смотрит вам в глаза, он готов перейти улицу. Уступи дорогу пешеходу.
• Дайте достаточно времени для перехода улицы:
  • Пешеходам пожилого возраста
  • Пешеходам с ограниченными возможностями
  • Пешеходам с маленькими детьми
• Соблюдайте знаки, касающиеся пешеходов. Примеры:

Важно:  Слепые пешеходы полагаются на звук вашего автомобиля, чтобы узнать о его присутствии, и на звук пешеходного сигнала, чтобы узнать, когда они могут безопасно перейти улицу. Важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода. Водители гибридных или электрических транспортных средств должны быть особенно осведомлены о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может привести к тому, что слепой пешеход решит, что поблизости нет автомобиля. Следуйте этой реплике:

• Когда слепой человек тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что вы уходите (дополнительную информацию о слепых пешеходах можно найти здесь).

Пешеходные переходы

Пешеходный переход – часть проезжей части, отведенная для движения пешеходов. Когда необходимо остановиться из-за знака или сигнала, вы должны остановиться до стоп-линии, пешеходного перехода, знака остановки или светофора. Вы должны уступать дорогу пешеходам, входящим или находящимся на пешеходном переходе. Не все пешеходные переходы обозначены. Если перед пешеходным переходом есть стоп-линия, то в первую очередь необходимо соблюдать стоп-линию. Пешеходы имеют преимущественное право проезда на обозначенных или немаркированных пешеходных переходах.  Хотя пешеходы имеют преимущественное право проезда, они также должны соблюдать правила дорожного движения. Если вы приближаетесь к пешеходному переходу во время вождения, вы должны проявлять осторожность и снижать скорость, чтобы обеспечить безопасность пешехода. Возможно, вам придется остановиться, чтобы обеспечить безопасность пешехода, как указано в CVC §21950. Пешеходные переходы часто отмечены белыми линиями. Желтые линии пешеходного перехода могут быть нарисованы на школьных переходах. На некоторых пешеходных переходах установлены мигающие огни, предупреждающие о переходе пешеходов. Ищите пешеходов и будьте готовы остановиться, независимо от того, мигают огни или нет.

Перекрестки

Перекресток — это любое место, где одна линия проезжей части пересекается с другой проезжей частью. К перекресткам относятся перекрестки, переулки, переулки, въезды на автострады и любые другие места, где транспортные средства, движущиеся по разным шоссе или дорогам, соединяются друг с другом.

• На перекрестках без знаков «СТОП» или «УЙДИТЕ» снижайте скорость и будьте готовы остановиться. Уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам, уже находящимся на перекрестке или только въезжающим на него. Кроме того, уступайте место транспортному средству или велосипеду, который приедет первым, 9 0019 или к транспортному средству или велосипеду справа от вас, если они доезжают до перекрестка одновременно с вами.
• На Т-образных перекрестках без знаков «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на сквозной дороге. У них есть право проезда.
• При повороте налево уступайте дорогу всем приближающимся транспортным средствам, которые находятся достаточно близко, чтобы быть опасными. Также обратите внимание на мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
  Рекомендации по безопасности:  В ожидании поворота налево держите колеса прямо, пока не станет безопасно начать поворот. Если ваши колеса направлены влево, а автомобиль врезается в вас сзади, вас может вытолкнуть на полосу встречного движения.
• Когда вы повернете направо, обязательно проверьте пешеходов, которые хотят перейти улицу, и велосипедистов, едущих рядом с вами.
• На разделенных автомагистралях или автомагистралях с несколькими полосами движения следите за транспортными средствами, приближающимися к любой полосе, которую вы пересекаете. Поворачивайте влево или вправо только тогда, когда это безопасно.
• Если на всех углах стоят знаки «СТОП», сначала остановитесь, а затем следуйте приведенным выше правилам.
• Если вы припарковались на обочине дороги или покидаете парковку и т. д., уступите дорогу транспортному средству, прежде чем снова выезжать на дорогу.

Развязка с круговым движением

Развязка с круговым движением — это перекресток, на котором транспорт движется вокруг центрального острова против часовой стрелки. На кольцевых развязках нет велосипедных дорожек, поэтому транспорт должен делить дорогу. Транспортные средства или велосипеды, въезжающие на кольцевую развязку или выезжающие с нее, должны уступать дорогу всем транспортным средствам, включая пешеходов:

При приближении к кольцевой развязке:

• При приближении к кольцевой развязке снижайте скорость.
• Уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть.
• Следите за знаками и/или дорожной разметкой, которые направляют вас или запрещают определенные движения.
• Въезжайте на кольцевую развязку (направо), когда в потоке будет достаточно большой разрыв для безопасного слияния.
• Движение против часовой стрелки. Не останавливайтесь и не проходите.
• Сигнал при смене полосы движения или выезде с кольцевой развязки.
• Если вы пропустите выход, продолжайте движение, пока не вернетесь к выходу. Для кольцевых развязок с несколькими полосами выберите полосу въезда или выезда в зависимости от пункта назначения, как показано на рисунке. Например, чтобы:
  • На перекрестке повернуть направо (синий автомобиль), выбрать правый ряд и выйти на правый ряд.
  • Проезжайте перекресток прямо (красная машина), выбирайте любую полосу и выезжайте на той полосе, на которую вы въехали.
  • Поверните налево (желтая машина), выберите левый ряд и выезжайте.

Многополосная и однополосная круговая развязка

На горных дорогах

до тех пор, пока транспортное средство, движущееся в гору, не сможет пройти. Транспортное средство, направленное вниз по склону, имеет больший контроль при движении задним ходом в гору.

Ограничения скорости

Калифорнийский «Базовый закон скорости» означает, что вы никогда не можете двигаться со скоростью, превышающей безопасную для текущих условий.

Независимо от установленного ограничения скорости ваша скорость должна зависеть от:

• Количество и скорость других транспортных средств на дороге.
• Является ли дорожное покрытие гладким, неровным, покрытым гравием, влажным, сухим, широким или узким.
• Велосипедисты или пешеходы, находящиеся на проезжей части или пересекающие ее.
• Будь то дождь, туман, снег, ветер или пыль.

Если не указано иное, максимальное ограничение скорости составляет 55 миль в час на двухполосном неразделенном шоссе и для транспортных средств, буксирующих прицепы.

Пониженная скорость

Плотное движение или плохая погода

Вы должны ехать медленнее, когда есть интенсивное движение или плохая погода. Однако, если вы заблокируете нормальное и разумное движение транспорта, двигаясь слишком медленно, вас могут оштрафовать. Если вы решите ехать медленнее других транспортных средств, не двигайтесь по «полосе номер 1» (скоростной полосе) (см. «Выбор полосы»). Когда другой водитель приближается к вам и хочет ехать быстрее, вам следует двигаться вправо.

Буксировка транспортных средств, автобусов или больших грузовиков

Когда вы буксируете автомобиль или прицеп или управляете автобусом или трехосным или более грузовиком, вы должны двигаться по крайней правой полосе или по полосе, специально отмеченной для более медленных транспортных средств. Если полосы не обозначены, а в вашем направлении есть 4  полос или более, вы можете двигаться только по одной из двух полос, ближайших к правому краю дороги. Пешеходы, велосипедисты или другие транспортные средства, находящиеся рядом с вами, могут столкнуться с внезапным сильным ветром, когда они проезжают или обгоняют вас. Притормозите и обгоняйте безопасно, и обгоняйте только на безопасном расстоянии (3 фута или более для велосипедистов).

Рядом с детьми

При движении на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное. Кроме того, если на школьной территории нет забора и дети находятся на улице, никогда не ездите со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час.

Все транспортные средства должны остановиться

Возле школ ищите:

• Велосипедистов и пешеходов.
• Школьные патрули или охранники на переходе. Обязательно выполняйте их указания. В целях безопасности пограничников разрешите им безопасно добраться до обочины, прежде чем двигаться вперед.
• Остановились школьные автобусы и дети переходят улицу. Некоторые школьные автобусы мигают желтым светом, готовясь к остановке, чтобы выпустить детей из автобуса. Желтые мигающие огни предупреждают вас о необходимости снизить скорость и подготовиться к остановке. Когда автобус мигает красными огнями (расположены в верхней передней и задней части автобуса), вы должны остановиться в любом направлении, пока дети не перейдут улицу в безопасном месте, а световые сигналы не перестанут мигать. Закон требует, чтобы вы оставались на месте, пока мигают красные огни (CVC §22454). Если вы не остановитесь, вы можете быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов США, а ваши права на вождение могут быть приостановлены на 1 год. Если школьный автобус находится на другой стороне разделенного или многополосного шоссе (две или более полос в каждом направлении), вам не нужно останавливаться.

Перекрёстки вслепую

Ограничение скорости на перекрёстке вслепую составляет 15 миль в час. Перекресток считается «слепым», если ни на одном из углов нет знаков остановки, и вы не можете видеть на 100 футов в любом направлении в течение последних 100 футов перед переходом. Если ваш обзор заблокирован, медленно двигайтесь вперед, пока не сможете видеть.

Переулки

Ограничение скорости в любом переулке составляет 15 миль в час.

Рядом с железнодорожными путями

Ограничение скорости составляет 15 миль в час в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не можете видеть пути на расстоянии 400 футов в обоих направлениях. Вы можете двигаться со скоростью более 15 миль в час, если переход контролируется воротами, предупредительным сигналом или флагманом.

На железнодорожных или железнодорожных переездах:

• Смотрите в обоих направлениях и слушайте поезда. Многие переходы имеют несколько путей; поэтому будьте готовы остановиться перед переходом, если это необходимо. Пересекайте железнодорожные пути только в специально отведенных местах и ​​только тогда, когда это безопасно.
• Ожидайте поезда на любом пути в любое время в любом направлении. Если вам нужно остановиться после пересечения путей, подождите, пока вы не сможете полностью пересечь пути, прежде чем продолжить. Перед остановкой убедитесь, что ваше транспортное средство расчистило пути.
• Никогда не останавливайтесь на железнодорожных путях. Если вы находитесь на рельсах, вы рискуете получить травму или погибнуть.
• Следите за транспортными средствами, которые должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей. К таким транспортным средствам относятся автобусы, школьные автобусы и грузовики, перевозящие опасные грузы.
• Помните, что мигание красных сигналов светофора означает СТОП! Остановитесь не менее чем в 15 футах, но не более чем в 50 футах от ближайшего пути, когда активны переходные устройства или человек предупреждает вас о приближающемся поезде. Остановитесь, если увидите приближающийся поезд или услышите свисток, гудок или колокольчик приближающегося поезда.
• Запрещается проходить под опускающимися воротами или вокруг опускающихся ворот. Мигающие красные сигнальные лампы указывают на то, что вы должны остановиться и подождать. Не переезжайте железнодорожные пути, пока не перестанут мигать красные огни, даже если ворота поднимутся. Если ворота опущены и вы не видите приближающегося поезда, позвоните по бесплатному номеру службы экстренной помощи или 9-1-1. Будьте готовы дать подробное описание вашего местонахождения.

Переезды легкорельсового транспорта

К переездам легкорельсового транспорта применяются те же правила, что и к переездам поездов.

Легкорельсовый транспорт очень тихий и разгоняется быстрее, чем поезда.

Рядом с трамваями, троллейбусами или автобусами

Ограничение скорости при безопасном обгоне не превышает 10 миль в час. Это ограничение скорости применяется в зоне безопасности или на перекрестке, где трамвай, троллейбус или автобус останавливаются, а движение контролируется блюстителем порядка или светофором. Зона безопасности отмечена приподнятыми кнопками или маркерами на дороге и отведена для пешеходов. Вы чаще всего увидите зоны безопасности в местах, где трамваи или троллейбусы и транспортные средства делят проезжую часть.

Деловые или жилые районы

Ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.

Рядом с животными

Если вы видите знак с изображением животного (см. пример), обратите внимание на возможных животных на проезжей части или рядом с ней. Если вы видите животных или домашний скот возле проезжей части, притормозите и двигайтесь с осторожностью.