Река мойка история названия: Река Мойка в Санкт-Петербурге — исторические факты
«Грязная», но прекрасная. Интересные факты из истории набережной реки Мойки | События | Город
Мария Соколова
Примерное время чтения: 7 минут
8228
Alex Florstein / Commons.wikimedia.org
Почти за три столетия небольшая речушка Муя, вытекающая из болота, превратилась в красивую водную магистраль, на берегах которой расположились дворцы и музеи. В XIX веке здесь возводили здания банков и министерств, храмы и шикарные особняки знати.
SPB.AIF.RU вспоминает интересные страницы истории, связанные с Мойкой.
Муя-Мья-Мойка
Первое название реки звучало как Муя, что означало «грязная». Именно таким предстал перед строителями Петербурга узкий мутный ручей, вытекавший из топкого болота, на месте которого сейчас находится один из самых известных парков Северной столицы — Михайловский сад.
Сейчас река берет начало из Фонтанки. Изменения произошли при обустройстве летней резиденции императора Петра I — Летнего Сада, которое началось в 1704 году. Тогда рабочие прокопали участок от устья Муи до Безымянного ерика (именно так в то время именовали Фонтанку).
Стоит отметить, что гидротехнические работы на этом участке продолжались несколько лет. Итогом их стало появление Красного канала и Лебяжьей канавки, а также осушение ранее болотистой территории. Как писал автор первого подробного известного описания Санкт-Петербурга Андрей Богданов, река была обита сваями на подобии канала, кроме того значительно углублена, что «по ней всякие суда с великим грузом ходят свободно и сию реку более может всяк почесть за нарочно сделанный канал».
В документах, датируемых позже 1719 года, уже фигурировало другое название водного объекта – Мья, которое трансформировалось в 1726 году в Мойку. Существует несколько версий происхождений этого слова. Богданов предполагал, что «сея речка названа Мойкой от прежней ее нечистоты…».
Третьесортная вода
Качество воды в реке Мойки в те годы значительно уступало невской. Это сказывалось на тарифах водовозов, которые развозили «товар» по городу в бочках. Самую большую цену имела вода из Невы, немного дешевле стоила вода, вычерпанная из Фонтанки, а уж потом шла вода из Мойки и Екатерининского канала.
В 1843 году краевед Иван Пушкарев писал: «Вода в Мойке мутна, неприятна для вкуса и издает от себя иногда даже дурной запах…». Били тревогу и представители газетной братии. В одной из публикаций тех лет говорилось, что «если ранее вода в Мойке была подобна по чистоте и вкусу Невской, то столетие спустя вновь превратилась в протоку с грязной, мутной и дурно пахнущей водой».
Чтобы избежать массовых отравлений горожан даже вступил в силу приказ, запрещающий водовозам брать из Мойки воду для питья и приготовления пищи.
Дворцы на берегах
Набережная Мойки на протяжении нескольких веков считалась, как сейчас принято говорить, зоной элитной застройки. Сегодня, следуя на речном катере по ее водам, можно увидеть много достопримечательностей Петербурга.
Так рядом с Аничковым мостом по адресу набережная Мойки, 46 расположен один из образцов русского барокко — Строгановский дворец. Строительство его началось в 1753-1754 годах по проекту архитектора Франческо Бартоломео Растрелли. Считается, что раньше на этом месте находился скромный двухэтажный дом, построенный по проекту Михаила Земцова, одноэтажный дом Строгановых, стоял ранее на набережной чуть южнее.
На Мойке, 48 по проекту Валлен — Деламота и Александра Кокоринова был построен дворец графа Разумовского, занимавшего в течение полувека пост президента Российской академии наук.
Позже здание было отдано Петербургскому Воспитательному дому, а в 1837 году — Николаевскому сиротскому институту. В настоящее время здесь располагается Российский государственный педагогический университет имени А. И. Герцена.
На набережной Мойки, 94 расположен знаменитый Юсуповский дворец. На первых картах Петербурга на этом месте находился деревянный дворец племянницы Петра I — царевны Прасковьи Ивановны. Позже во времена Елизаветы имение приобрел генерал-фельдмаршал Петр Шувалов, отец писателя Андрея Шувалова, при котором как раз и началось строительство современного здания по проекту Жан — Батист Валлен — Деламота.
Во времена Екатерины II усадьба перешла в казну, а позже была подарена щедрой императрицей своей подруге Александре Браницкой, племяннице ее фаворита — Григория Потемкина.
Лишь в 1830 году дворец у престарелой хозяйки выкупил Борис Юсупов. Именно с его фамилией в последующие десятилетия была связана судьба дома: пять поколений князей Юсуповых владели зданием вплоть до 1917 года.
Также адреса на Мойке имеют дворец великой княгини Ксении Александровны (ныне в нем расположен Институту им. П. Ф. Лесгафта), дворец великого князя Алексея Александровича, множество доходных домов и особняков известных людей.
Пушкинские места
С набережной реки Мойки связано и имя Александра Пушкина. «У Конюшенного мосту» в доме княгини Софьи Волконской, сестры декабриста, семья поэта сняла квартиру в сентябре 1836 года. Прожить им здесь долго было не суждено. В январе 1837 года поэт был смертельно ранен на поединке с Дантесом.
По легенде, перед самой дуэлью Пушкин заезжал в кондитерскую Вольфа и Беранже, которая располагалась в те годы в доме купца Котомина на углу Невского и Мойки 57.
После смерти поэта квартира на первом этаже дома опустела. В феврале 1837 года вдова Александра Сергеевича с детьми покинули Петербург.
Сейчас в здании на Мойке, 12 расположен Мемориальный Музей-квартира Пушкина, в котором воссоздана атмосфера последних месяцев жизни поэта.
история Петербургарека Мойка
Следующий материал
Также вам может быть интересно
- Крейсер «Аврора» отмечает день рождения
- Резиденция-усыпальница. Какие тайны хранит Михайловский замок
- «Почти «Боярин». Пять интересных историй о крейсере «Аврора»
- Создатель Мариинского дворца.
5 знаменитых творений Андрея Штакеншнейдера - Дворцы и мазанки. Где в Петербурге заседал царский Сенат
5 знаменитых творений Андрея ШтакеншнейдераНовости smi2.ru
Набережные реки Мойки — Прогулки по Петербургу
Проспект в верх по Мойке речке от двора Его Сиятельства графа Петра Ивановича Шувалова
Река Мойка до начала XVIII века была узким мутным протоком, вытекающим из реки Фонтанки. Населяющие приневские земли ижорцы называли реку «Муя», что в переводе на русский язык означает «грязная». Все небольшие болотные речки ижорцы называли именно так. На старых русских картах она именуется «Мья», так русским было проще произносить ижорское слово.
После основания Санкт-Петербурга возникла потребность обустроить берега реки Мьи, так как городская застройка быстро подошла к ним.
К тому же, расчистку водных протоков осуществляли для ослабления силы частых петербургских наводнений.
Начало работ по благоустройству Мьи началось с указа Петра I в 1704 году. В тексте указа указывались проекты, по которым было необходимо осуществлять гидротехнические работы. Сооружались укреплённые по низу шпунтовым рядом земляные откосы. Выше них закладывалась булыжная берма — горизонтальная площадка на откосе берегов, придающая им устойчивость и защищающая от размыва. Берег реки оборудовался простыми деревянными набережными с деревянными парапетами.
Работы осуществляли солдаты, вольнонаёмные рабочие и крепостные крестьяне. Они вынимали грунт из русла реки, засыпали его в лишние пустоты и промоины. На особо заболоченных участках берега укреплялись деревянными щитами. Перед этим из грунта приходилось выкачивать воду. Рытьё нового русла осложнялось наличием в земле крупных валунов, необходимостью выкорчёвывания больших деревьев.
После основания Адмиралтейства осенью 1704 года на берегу Мойки, между современными Невским проспектом и Исаакиевской площадью, возникли поселения служащих верфи — Морская слобода.
Здесь стояли деревянные дома, расставленные без какого-либо порядка.
Отдельной задачей являлось осушение примыкающей к Летнему саду местности. До 1715 года Мойку с Невой соединили Лебяжьей канавкой и Красным каналом, который проходил по западной границе современного Марсова поля. Рядом с Зимним дворцом Петра I прокопали ещё один искусственный канал от Мойки до Невы — Зимнюю канавку.
В результате всех этих гидротехнических работ была осушена значительная территория, водная протока превратилась в глубокую и широкую городскую реку. Пётр I лично провёл по ней первое судно и остался доволен качеством работы. Первый историк Петербурга А. И. Богданов так описал Мойку:
«Сия реки от прежней её нечистоты, понеже она была глухой протокой, себе сквозного течения не имела, вычищена до настоящей глубины и сваями обита на подобие канала, в коем ныне вода глубиной довольна, что иные по ней всякие суда с великим грузом ходят свободно и сию реку более может всяк почесть за нарочно сделанный канал» [Цит.
по: 1, с. 18].
Мойка у Императорских конюшен
До 1709 года река являлась южной границей Петербурга. В 1719-1797 годах её официально называли «Мья». Более позднее название «Мойка» часто связывают с глаголом «мыть», а иногда и с существующими при Петре I на берегу реки общественными банями. Таковые располагались за Финской слободой, место которой легко проследить по расположению Финской церкви. Возможно, «Мойка» образовалась напрямую из «Мьи».
Застройка берегов Мойки в январе 1719 года была определена указом Петра I: «по речке Мье, по берегам обе стороны, всяких чинов людям строить деревянное строение по показанным вехам, против образца, каков устроен на Васильевском острову» [2, с.
218]. Под образцом подразумевался построенный архитектором Трезини в 1718-1719 годах дом на берегу Невы и углу 12-й линии.
На углу Мойки и Невского проспекта в 1719 году был построен двухэтажный Гостиный двор с башней и шпилем. Он занимал весь квартал до Кирпичного переулка и Большой Морской улицы. Этот торговый комплекс просуществовал до пожаров 1736-1737 годов.
В начале 1720-х годов в устье Мойки были построены адмиралтейские склады для хранения и выдержки лесоматериалов, мастерские по постройке шлюпок, корабельного рангоутов и блоков. Для удобства доставки на склады материалов прорыли Адмиралтейский канал. Перпендикулярно ему в 1717-1719 годах — Крюков канал.
После смерти Петра I в 1725 году городское хозяйство пришло в упадок. Петербургский градоначальник Б. Х. Миних докладывал Сенату:
«При Фонтанной и Мье речках и при каналах сваи, доски, брусья и щиты испортило и многие погнили и землю водою вымывает, от того водоёмы заносит.
.. и речки в такую худобу приходят, что занесло половину, отчего проход и мелким судам весьма с трудностью…» [Цит. по: 1, с. 19, 20].
Один из первых дворцов на Мойке был построен в 1730-х годах для графа К. Г. Левенвольде.
После пожаров 1736-1737 годов в Морской слободе хаотичная застройка правого берега Мойки была быстро заменена более богатыми каменными домами. Погорельцы были переселены на левый берег Мойки, на территорию между Вознесенским проспектом и Крюковым каналом. Тогда же были произведены работы по углублению дня Мойки, спрямлению её русла, дополнительному укреплению берегов новыми деревянными щитами.
Новая застройка берега Мойки согласно решению Комиссии о Санкт-Петербургском строении 1737 года от Конюшенного двора до Невского проспекта должна была вестись «единою фасадою». От Зелёного до Синего моста при строительстве домов разрешалось отступать от красной линии улицы, ставить их в глубине дворов. При этом нужно было сооружать ворота и каменные ограды, обсаживать их деревьями.
От Синего до Поцелуева моста строительство требовалось вести вновь без садов со стороны улицы. При этом запрещалось возводить деревянные сооружения. Береговую застройку разрешалось возводить только из камня.
Активная застройка берегов Мойки происходила в основном во второй половине XVIII века. В это время здесь селились представители аристократии, возводившие для себя огромные особняки и дворцы. Уцелевшие после пожаров каменные строения перестраивались. В середине XVIII века на берегу Мойки были построены новый комплекс зданий Конюшенного двора, каменные трёхэтажный особняк А. И. Черкасова (дом №12). В 1750-1753 годах архитектор Ф. Б. Растрелли построил особняк Штегельмана (дом №50), к 1754 году завершил строительство Строгановского дворца (дом №48). В 1760-х годах на берегу Мойки (Большая Морская ул. 61) жил великий русский учёный М. В. Ломоносов. В 1766 году на месте дома Штегельмана вырос дворец графа К. Г. Разумовского.
Река Мойка у Невского проспекта
Наводнение 10 сентября 1777 года привело деревянные набережные Мойки в негодность.
Городские власти подняли вопрос о сооружении каменных набережных. Решение этого вопроса началось лишь в самом конце столетия. Берега Мойки были одеты в гранит в 1798-1810 годах. Соответствующий проект составил военный инженер и архитектор И. К. Герард. Работами по облицовке берегов камнем руководил знаменитый каменотёс Самсон Суханов.
Если через Фонтанку и Екатерининский канал сооружались каменные мосты, то через Мойку деревянные переправы менялись на чугунные. Причём это были первые в России чугунные переправы — такими стали Зелёный (1806 год), Красный, Синий, Певческий и Поцелуев мосты. Их спроектировал архитектор-инженер Василий Иванович Гесте.
Ко второй половине XIX века набережные Мойки стали одним из самых престижных мест в Петербурге. 27 участков здесь занимали здания министерств, 25 — банки и офисы крупных фирм, 19 — роскошные особняки и дворцы, шесть — храмы. Здесь жили придворная знать и члены императорской семьи.
В XIX веке санитарное состояние Мойки значительно ухудшилось.
В 1874 году из-за этого было строго запрещено водовозам брать воду из реки для питья и приготовления пищи. В одной из газет писалось:
«Если ранее вода в Мойке была подобна по чистоте и вкусу Невской, то столетие спустя вновь превратилась в протоку с грязной, мутной и дурно пахнущей водой» [Цит. по: 1, с. 20].
Плохое содержание берегов Мойки давало повод некоторым общественным организациям предлагать их не ремонтировать, а использовать более выгодно в коммерческом смысле. Одной такой организацией в конце XIX века выступила строительная компания, возглавляемая инженером-полковником Н. И. Мюссаром и его заместителями архитектором Н. Л. Бенуа, инженером-технологом А. Ф. Буровым. Они предлагали засыпать русло Мойки и организовать на её месте линию конно-железной дороги, бульвар с фонтанами и местами для отдыха. Доход от использования конки в течение 50 лет должен был идти предпринимателям. От такого проекта городская думы отказалась, равно как от предложений засыпать другие городские протоки.
Но предложения о засыпке рек продолжали появляться. Например, в 1893 году камер-юнкер Р. Ф. фон Гартман предлагал на месте Екатерининского канала и Мойки построить скоростную дорогу на сваях. Через два года Я. Ганеман предлагал устроить на месте Екатерининского канала и Мойки линию электрической железной дороги. В 1901 году гражданский инженер П. И. Балинский и американский инженер М. А. Вернер представляли проект устройства на местах городских рек линий метрополитена.
Почтамтский мост
В начале ХХ века городские власти всё-таки обеспокоились состоянием набережных реки Мойки. На заседаниях городской думы обсуждались условия капитального ремонта набережных. Для этого были выделенные большие суммы денег, которые предложили освоить весьма неопытным подрядчикам. Ошибки и мошенничество вскрылись только после принятия работ комиссией Государственной думы. Городская же техническая комиссия признала работы не соответствующими условиям договора. Плиты и камни пластами отваливались от стен.
Цемент в некоторых местах полностью отсутствовал.
В газетных публикациях того времени обсуждалось казнокрадство высших чиновников, которые завышали сметы на строительные работы, обязывали подрядчиков делиться выделенными на ремонт набережных деньгами.
Дорожное покрытие набережных реки Мойки менялось только после Великой Отечественной войны. Это происходило одновременно с реставрацией повреждённых домов, расширением зелёных зон и очищением русла реки.
Очередная расчистка русла Мойки происходила в октябре 1999 года. Тогда глубина реки составляла всего 1,4 метра. Её дно очистили от толстого слоя из органических веществ и металлических предметов.
Длина Мойки — 4,67 км. Ширина — от 20 до 40 метров, глубина составляет от 2,1 до 3,2 метра.
Поделиться
Источники
1 Зуев Г. И.
:
«Течёт река Мойка… От Фонтанки до Невского проспекта».
Издательство «Центрполиграф»,
2012 —
640 стр.
2 Малиновский К. В.: «Санкт-Петербург XVIII века». Издательство «Крига», 2008 — 576 стр.
Все о реке Мойке (Санкт-Петербург)
Три века назад здесь была небольшая речушка, называемая на местном наречии Муей, которая превратилась в очаровательный водоем. Эта маленькая река приветствовала на своих берегах шикарные новые дворцы, а также музеи, банки, и правительственные министерства. Известная в наши дни как Мойка, это турист должен увидеть при любом посещении Санкт-Петербурга. Петербург.
Увлекательные факты
- Древнее ижнорское название города Муя, что означает «слякоть» или «болото». Имя Мойка было официально принято в
1797.
- Набережные реки Мойки стали активно застраиваться в 18 веке. расцветающие ряды петербургской знати предпочитали строить здесь свои дворцы.
- Восхитительные виды и большое количество мостов сделали Мойку одним из самых живописных мест Санкт-Петербурга. поэтические пятна.
- Берега реки Мойки находятся под охраной в соответствии с общенациональной государственной схемой защиты культурное наследие
История
Район Мойки до 1711 года был заболоченным болотом – там, где сегодня находятся Марсовы поля. река и окружающее ее болото были очень мутными – так как древнее ижорское название реки было Муя, что означает ‘грязный’
Все мосты через Мойку были деревянными до 1769 года. И только после того, как в гранита, что стали появляться каменные мосты. Сейчас через Мойку пятнадцать мостов.
Берега Мойки с первых дней существования Санкт-Петербурга считались районом дорогого недвижимого имущества.
имущество. Он активно развивался уже в 18 веке. Сегодня набережные окаймлены
особняки и дворцы богатых и знатных семей города.
Что посмотреть
- Строгановский дворец, построенный по проекту личного архитектора Екатерины II Растрелли. Мойка Набережные были домом для некоторых из самых известных русских литературных деятелей, и мы находим дом-музей выдающийся русский поэт Александр Пушкин здесь.
- Одним из самых известных мостов является Мост Поцелуев, о котором написано множество песен и стихов. Его на самом деле внешний вид не особенно романтичен, но говорят, что традиция целоваться здесь создает романтику. прочный и долговечный.
- Есть четыре нарисованных моста — красный, зеленый, синий и желтый мосты. Наиболее отличительным является Почтовый мост – так как это висячий мост.
- Есть еще так называемый Зимний канал, связывающий Мойку с рекой Невой. Но имя не
означает, что он использовался только зимой — он назван в честь Зимнего дворца, главной королевской резиденции
Цари. Как только этот прославленный водный путь был закончен, через него были возведены три моста.
Но имя не
означает, что он использовался только зимой — он назван в честь Зимнего дворца, главной королевской резиденции
Цари. Как только этот прославленный водный путь был закончен, через него были возведены три моста.Экскурсия с гидом
Вы можете заказать экскурсию на английском языке на нашем сайте.
Морская прогулка с аудиогидом
Продолжительность 1 час
Цена 19€
на человека
в группе
4 человека
Просмотрите детали
Пешая экскурсия по городу
Продолжительность 2 часа
Цена 25€
на человека
в группе
4 человека
Просмотрите детали
Ориентиры
Продолжительность 2 часа
Цена 25€
на человека
в группе
4 человека
Просмотрите детали
Отправьте нам запрос, чтобы узнать всю интересующую вас информацию.
Этот запрос является бесплатным и ни к чему не обязывает.
Река Мойка в Санкт-Петербурге
Этот небольшой извилистый ручей, который сегодня протекает через самое сердце Санкт-Петербурга, был первой границей молодого города в начале 18 века. После создания Летнего сада Лебяжий канал был прорыт к Неве, а Мойка отведена в реку Фонтанку. Получился искусственный остров между Фонтанкой, Мойкой, Лебязным каналом и Невой, официально названный островом Летний сад.
Застройка кварталов вдоль реки началась в 1720-х гг. Тогда же были сооружены первые деревянные набережные, которые в конце 18 — начале 19 вв. были заменены гранитными. Одним из первых крупных сооружений на берегу Мойки были Придворные конюшни. Он был построен в 1723 году по проекту архитектора Николая Гербеля. Это здание имеет длину около 250 метров, а его фасад украшают 22 дорические колонны. 1 февраля 1837 года в церкви Придворных Конюшен, расположенной в центральной части здания, состоялось отпевание Александра Пушкина.
Имя Пушкина связано с несколькими адресами на Мойке. Пушкин часто останавливался в гостинице «Демут» (№ 40). Недавно возрожденная кондитерская «Волк и Беранже» находится на углу Невского проспекта и набережной Мойки, и именно оттуда Пушкин отправился на свою злополучную дуэль с Жоржем Дантесом. В Доме княгини Волконской (№ 12) Пушкин провел последние месяцы своей жизни на съемных квартирах, где сейчас находится музей его имени.
Интересен также дом № 20, где находится Государственная академическая капелла имени Глинки, ныне один из ведущих концертных залов Санкт-Петербурга. Красивое здание, построенное в эклектичном сочетании стилей барокко и неоклассицизма вокруг курдонёра, было построено в 1887-1889 годах.известным архитектором и критиком Леоном Бенуа. Его богато украшенный концертный зал славится отличной акустикой и первоначально использовался для обучения певчих и хоровых дирижеров.
Самый красивый архитектурный ансамбль вдоль реки Мойки, несомненно, окружает Исаакиевскую площадь, где самой реки практически не видно, так как она проходит под Голубым мостом шириной 97 метров.
Изюминкой площади, Исаакиевским собором, стал творение всей жизни французского архитектора Огюста де Монферрана, жившего с 1836 года и до конца жизни в доме № 86 на набережной реки Мойки.
Самое известное здание на набережной реки Мойки, наверное, № 94 — Юсуповский дворец, построенный в 1760 году архитектором Жаном-Батистом Валлен де ла Мот и перестроенный в 1830-х годах Александром Михайловым. Хотя это разумный образец раннего неоклассицизма, справедливо будет сказать, что дворец более известен своими роскошными интерьерами, демонстрирующими огромное богатство семьи Юсуповых, накопленное в течение нескольких поколений, и тем фактом, что в ночь с 16 на 17 декабря В 1916 году заговорщики во главе с князем Феликсом Юсуповым убили Григория Распутина в подвалах дворца.
Через Мойку перекинуто пятнадцать мостов, многие из которых являются архитектурными шедеврами. Первый Инженерный мост украшен стилизованными коваными мечами и щитами с изображением головы горгоны Медузы. Голубой мост — самый широкий мост в Санкт-Петербурге.
В 19 веке появилась традиция красить металлоконструкции мостов на Мойке в разные цвета, поэтому на реке есть еще Красный и Зеленый мосты, хотя Желтого моста уже нет. Среди других примечательных мостов — Театральный, Почтамтский и Поцелуев мосты. За Поцелуевым мостом находится уникальный памятник промышленной архитектуры XVIII века, верфь и склады Новой Голландии (Новая Голландия), самой яркой особенностью которой является огромная арка из красного кирпича, обращенная к Мойке, также работы Валлена де ла Мота. .
Сегодня река Мойка протекает через старейшую часть города, от величественных императорских дворцов до исторических верфей Санкт-Петербурга. С его многочисленными великолепными зданиями и мостами он почти всегда включен в популярные морские прогулки для туристов.
| Станции метро: | Гостиный двор / Невский проспект, Сенная площадь / Садовая, Адмиралтейская |
|---|---|
| Характеристики реки: | Длина 90,47 км
Ширина: до 40 м Максимальная глубина: 3,2 м |
| Лучший пешеходный маршрут: | Вдоль всей реки (около 3 часов) |
| Что здесь? | Круглый рынок,
придворные конюшни,
Дом княгини Волконской (ГМИИ им.
|