Проекты гаражей на 2 машины с навесом – гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом
гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом
Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.
Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.
Особенности
У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».
Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.
Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.
Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.
В отличие от навеса гараж решает массу проблем:
- Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
- Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
- Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
- При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.
В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:
- Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
- Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
- Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
- Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.
Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:
- Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
- Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
- Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
- Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
- Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
- Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.
В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:
- Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
- Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
- Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
- Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
- Постройка без стен не защищает машину от пыли.
Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.
Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.
Зонирование пространства
От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.
Можно выбрать один из вариантов:
- построить навес перед гаражными воротами;
- разместить его у боковой стены;
- между домом и гаражом;
- позади гаража;
- построить отдельно стоящий навес.
Проект
Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.
Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.
Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.
Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.
Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.
Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.
Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.
Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.
Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.
Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.
Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.
При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.
Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.
Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».
Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.
Материалы
Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.
Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.
Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.
Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.
Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.
Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.
Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.
На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.
Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.
Советы
Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.
Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.
Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.
Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.
Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.
Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.
Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:
- Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
- Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
- При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
- Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
- Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.
Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.
Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.
Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.
В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.
Как построить гараж — проект и фото построенных объектов
На этой странице можно ознакомиться с основными ракурсами визуализации 3D-моделей. Проекты в трехмерке были выполнены в рамках выполнения эскизной и рабочей проектной документации.
Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось строительство гаражей. Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.
На данной странице приведены фото гаражей, строительство которых под ключ было завершено нашими Заказчиками с привлечением специализированных отделочных бригад.
Еще больше построенных нами гаражей без отделки, многочиcленные поэтапные фото выполнения работ и строительных процессов на стройплощадках можно увидеть в раскрывающемся меню Галерея или по следующим ссылкам:
Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.
Владимирская область, Киржач. Трехмерная модель
Построенный гараж (2018 год)- Проект гаража с хозблоком и подвалом.
Фундамент и подвал — монолитные конструкции.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — кирпич
Гараж с мансардой, 5 х 6 м.
Дмитровский район, Глухово. 3D-модель
Построенный гараж, 2018 гФундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.
Кровля гаража — гибкая битумная черепица.
Отделка — штукатурка.
Ногинский р-н, к.п. «Изумрудная долина». Трёхмерная модель.
Построенный гараж в комлектации «под ключ»- Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.
Построенный гараж в комлектации «под ключ»Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля — гибкая черепица.
Наружная обшивка — имитация бруса.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Подробности — по ссылке.
Строительство гаража 6 х 8 м.
Ильинское шоссе, к.п.»Европа-3″. Трехмерная модель.- Построенный гараж из газобетонных блоков.
Гараж на два машиноместа.
Построенный гараж из газобетонных блоков.Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — декоративная плитка.
Ворота — автоматические секционные.
Строительство гаража на две машины, с хозблоком
Симферопольское шоссе, пос.Мещерское полесье
Проект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.
Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.
Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.
Кровля гаража — металлочерепица.
Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.
Реконструкция гаража 8 х 15 м.
дер.Аляухово, вблизи г.Звенигород
Проект реконструкции кирпичного гаража с возведением пристройки из пеноблоков (хозблок и второе гаражное помещение).
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из пеноблоков
Кровля — металлочерепица.
Ворота — секционные, ALUTECH.
Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.
Наро-фоминский район
Гараж из пеноблоков, проект на две машины.
Фундамент — монолитная армированная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Отделка — виниловый сайдинг.
Строительство гаража с мансардой, на две машины.
- г.Истра
г.Истра- Гараж из пеноблоков, на две машины
Гараж из пеноблоков, на две машиныФундамент — монолитная армированная плита.
Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.
Перекрытия — балочные, деревянные.
Кровля — гибкая черепица.
Наружная отделка — имитация бруса.
Ворота — автоматические, секционные.
Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.
д.Суханово, Егорьевский р-н- Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.
Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.Фундамент — монолитная армированная плита.
Цоколь — из сплошных бетонных блоков.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — виниловый сайдинг.
Строительство гаража с мансардным этажом
Шаховской район.Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.
Пол — армированная монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 4,5 х 9 м.
к.п. «Капитан»- Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.
- Габаритные размеры 4,5 х 9 м.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.
- Гараж на одно машиноместо, с хозблоком.Новая Москва, д.Сахарово
Новая Москва, д.Сахарово
Проект гаража с хозблоком.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Наружная отделка — сайдинг.
Строительство гаража 7,2 х 8 м.
Новая Москва, вблизи района Новые Ватутинки- Гараж на два машиноместа, с мансардой.
Гараж на два машиноместа, с мансардой.Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — штукатурка.
Ворота — автоматические секционные.
Строительство гаража 7 х 10 м.
- Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой.Дмитровский р-н, с.Игнатово
Дмитровский р-н, с.Игнатово
Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — мягкая черепица.
Строительство гаража 9,5 х 7 м.
- Щелковский р-н, д.Улиткино
Щелковский р-н, д.Улиткино
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 11 х 8 м.
- Гараж на два машиноместа, с хозблоком. Серпуховский район, д.Мещериново
Серпуховский район, д.Мещериново
Проект гаража на 2 авто, фото
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 6 х 6 м.
д.Верея, Раменский р-н- Гараж на одно машиноместо.
Гараж на одно машиноместо.Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.
- с.Успенское, Домодедовский р-н
- Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.
с.Успенское, Домодедовский р-н
Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 7,3 х 6,2 м
Вышегород, Наро-Фоминский район.
Проект гаража с бильярдной в мансарде.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Перекрытия — деревянные балки.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 8,4 х 8,0 м
- Фундамент — монолитная плита.Балашиха
Балашиха
Большой гараж под ключ на даче.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.
Кровля — металлочерепица М28.
Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м
КП «Покровский», Новая Рига- Проект гаража с навесом.
Проект гаража с навесом.Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м
КП «Покровский», Новая Рига- Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.
Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 7,2 х 8 м.
Серпуховский р-н, п.Сосновый берег
- Гараж — проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м
Слободище, Орехово-Зуевский р-н- Гараж с мансардой по проекту Заказчика.
Гараж с мансардой по проекту Заказчика.Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — гибкая черепица.
Реконструкция гаража
Москва, Переделкино
Реконструкция гаража с увеличением площади.
Фундамент — монолитная лента на сваях.
Стены — из силикатного и керамического кирпича.
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 8 х 14 м.
Москва, Крекшино
Гараж с навесом из поликарбоната.
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля гаража — металлочерепица.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Наружная отделка — облицовочный кирпич.
Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.
Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством
Новая Рига, Славково. 3D проект
Гараж после облицовки стен кирпичом, 2018 год
Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля гаража — кровельный профлист Орион.
Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.
Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь
Гаражи с навесами и навесы. Фотографии строительства.
Представляем проекты и фотографии строительства гаражей с навесами и навесов, построенных в 2010-2018 годах компанией ST-GARAGE.
Строительство гаража с навесом, 4,5х9,5 м (сентябрь-октябрь 2018)
Дмитровский р-н, Целеево
Фундамент — плита-монолит
Цоколь — бетонные блоки
Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом.
Навес — на металлических стойках
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража с подвалом и навесом, общий размер 16,1х6,8 м (2018 год)
Новая Рига, Давыдовское- Подвал — монолитный, 6,3х2,5х2,3(h)
Фундамент — монолитная плита.
Цоколь — из сплошных бетонных блоков с монолитными участками.
Каркас навеса — металлоконструкции.
Стены — из газобетонных блоков с монолитными поясами.
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Ход строительства в фотографиях:
Строительство навеса с хозблоком, 6,8х6,8 м (2018 год)
Истринский р-н, Давыдовское
Фундамент — монолитная плита.
Цоколь — из сплошных бетонных блоков.
Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом.
Каркас навеса — металлоконструкции
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Ход строительства в фотографиях:
Строительство гаража для квадроциклов, с хозблоком и навесом, 3,6 х 8,1 м (2018)
Истринский район, Котово, Знамя-2
Фундамент — монолитная плита, выполнена силами Заказчика
Цоколь — из сплошных бетонных блоков.
Стены — из газобетонных блоков Бонолит с монолитными поясами.
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Ход строительства в фотографиях:
Шишкин Лес, Новая Москва- Гараж с навесом.
Фундамент — ленточный мелкозаглубленный.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Конструкции навеса — строганый брус.
Открытая стропильная система.
Кровля — гибкая черепица.
Здание функционально разделено на 2 зоны — закрытое гаражное помещение в дальней части и открытый навес спереди при въезде. Гараж с навесом построены под одной двускатной крышей. В целях оптимизации сметы строительства, по заданию клиента фундамент гаража запроектирован в виде мелкозаглубленной железобетонной ленты. Несмотря на то, что гарантийные обязательства на такой вид фундамента не распространяются, соблюдение технологии строительства и качественные материалы позволили выполнить надежную фундаментную ленту, которая при эксплуатации не была подвержена деформациям и подтвердила правильность выбора проектного решения.
Подробности — по ссылке.
Строительство гаража с навесом, 8 х 14 м.
Москва, КрекшиноПроект гаража с навесом из поликарбоната.
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля гаража — металлочерепица.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Наружная отделка — облицовочный кирпич.
Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.
Строительство гаража 4,5 х 6,5 м с навесом и чердачным помещением (2016)
Новая Москва, д.ЗверевоФото гаража с мансардой и навесом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из керамзитобетонных блоков.
Крыша — односкатная.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража с навесом, 13,0 х 6,0 м (2016)
Раменский р-н, Татаринцево- Проект гаража с подвалом, хозблоком, мансардой и навесом, фотоотчет.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Проект гаража с навесом, мастерской и хозблоком в Тверской области
25.10.2018 | Рубрика: Архитектура, Проекты гаражей и прочее
Несколько ранее наше архитектурное бюро разработало для этих же клиентов практичную большую баню с тремя спальнями, об особенностях планировки и отделки которой можно узнать здесь https://arch-buro.com/proekt-bolshoj-bani-doma-so-spalnjami.html. Теперь заказчики решили возвести на этом же участке многофункциональный гараж и снова обратились к нам: ведь одним из их пожеланий была стилистическая идентичность – объединение дизайна обоих строений в общий архитектурный ансамбль.
Проект гаража с мастерской: главные аспекты планировки
Нюанс проекта заключается в том, что клиентам нужен был не просто обычный гараж. Согласно их видению, эта постройка, занимая на участке не слишком много места, должна взять на себя сразу несколько функций. Мы учли этот запрос и спроектировали гараж с навесом, хозблоком и мастерской. При этом общая площадь застройки составила всего чуть более 185 кв. м.
Въезд в закрытую парковочную часть, в которой предусмотрено место для двух автомобилей, осуществляется с улицы. Подъемные роллетные ворота в опущенном состоянии гармонично вписываются в дизайн общего ограждения участка, а сама зона заезда облицована тротуарной плиткой высокого класса прочности, способной выдерживать значительные нагрузки.
Из гаража можно перейти в подсобное помещение, а оттуда – либо переместиться в просторную мастерскую, либо выйти на просторное крыльцо.
Полуоткрытый навес перед гаражом на 2 авто спланирован как обособленная пристройка с заездом непосредственно с участка.
Особенности наружного оформления гаража с навесом, мастерской и хозблоком: фирменные приемы от нашей команды
Технология строительства этого гаража несколько отличается от технологии возведения уже ранее упомянутой бани: для фундамента в этот раз мы решили использовать монолитную УШП плиту, стены спланировали в один кирпич, то есть, толщиной в 250 мм, а по поводу наружной теплоизоляции остановились на утеплителе толщиной в 100 мм: все- таки, гараж – это не баня, и требования к внутреннему микроклимату в данном случае куда более лояльны.
Зато стилистически наш гараж с мастерской очень похож на предыдущий объект, конечно, с поправкой на его функциональное назначение. Многощипцовая крыша, скомбинированная из нескольких двускатных частей, покрыта легкой и прочной металлочерепицей интеллигентного темно-серого цвета. Стены отделаны светлой декоративной штукатуркой, которую органично дополняет искусственный цементный камень с рваной текстурой на колоннах и стеновых вставках, а отдельные элементы из темного термодерева не только служат удачным цветовым контрастом, но и придают фасаду по-особенному уютный облик с отсылкой к природной естественности.
Тщательно продуманное остекление обеспечивает помещения оптимальным количеством солнечного света. В гараже и подсобном хозяйственном блоке, по нашему мнению, вполне достаточно небольших окон, а вот для освещения мастерской мы предусмотрели остекление почти по всей высоте стен.
В нашем проекте гараж гармонично вписался в уже определенные предыдущим строением стиль и формат. Теперь осталось дождаться, когда разработка будет реализована, и оценить результат в реальности.
Архитектурное бюро Алексея Сухова | arch-buro.com
Планировка гаража с навесом, хозблоком и мастерской:
3d визуализация:
Похожие темы или то что вам будет интересно посмотреть:
Тэги: Проект гаража
Понравилась статья? Поделитесь ей в социальных сетях:
особенности его проектирования и возведения
Проекты гаражей
2 Гараж на две машины с жилой мансардой № G-162-1P 2 этажа, габариты: 12.63 х 9.63 мПлощадь: 161.8 м2Варианты: 1 штМатериал: пенобетонПроект гаража на две машины, предусматривает жилую мансарду. Данная постройка, может быть представлена с…
33 900 руб Эллада [27.11.2017]: Разрез в приложении 0 Проект навеса для авто № P-047-1S 1 этаж, габариты: 6.6 х 6.6 мПлощадь: 47.1 м2Варианты: 1 штМатериал: каркасПроект навеса для авто хорошо подойдет в качестве дополнительной пристройки к основному дому без гаража…
14 700 руб 0 Баня с навесом № N-058-1P 1 этаж, габариты: 13.3 х 8.7 мПлощадь: 57.6 м2Варианты: 2 штМатериал: пенобетонПроект небольшой одноэтажной бани с навесом для автомобиля. В помещениии находятся жилая комната, душевая…
23 700 руб 0 проекты домов с цокольным этажом № E-392-1P 3 этажа, габариты: 17.8 х 8 мПлощадь: 392 м2Материал: пенобетонПроект дома с цокольным этажом для персонала, общей площадью 392 кв.м и габаритами 17,8 на 8,05 м. Имеет…
37 000 руб 0 Кирпичный гараж № E-040-1K 1 этаж, габариты: 7 х 4.8 мПлощадь: 32.2 м2Материал: кирпичАрхитектурно-строительные чертежи: кирпичный гараж 7 на 4.8 м. Проект отдельно стоящего гаража на 1 машину с…
10 000 руб 0Гаражи с навесом — проекты, цены, фото
Гаражи с навесом — проекты, цены, фотоШведские гаражи
г. Москва, Холодильный пер., д. 3, к. 1, с. 2, офис 2125
Телефон: +7 (495) 374-58-04
Мы работаем ПН-ПТ с 9:00 до 18:00 https://metgar.ru
Проекты гаражей с навесом — фото и описание. Гараж с навесом — стоимость строительства, цена материалов. Доставка и монтаж.
Гараж с навесом перед воротами – это очень удобно.
- Во-первых, машину можно оставить под навесом гаража, если вскоре снова надо ехать.
- Во-вторых, не нужно думать, куда поставить авто друзей, приехавших погостить.
- В-третьих, летом даже в дождь повозиться с машиной на свежем воздухе приятнее, чем внутри гаража (пусть и такого комфортного).
Можно сделать навес и позади ворот. Получится открытая пожаробезопасная веранда – можно поставить мангал или просто посидеть в тени.
Построенные гаражи с навесом
Проекты гаражей с навесом
Гараж с навесом — 5х12м
Гараж с навесом — 4,2х8,9м
Составные части
Конструкция навеса
Преимущество нашей конструкции гаража с навесом – единая кровля. Крыша навеса является продолжением крыши самого гаража – это одно целое.
Конструкция крыши – двускатная или вальмовая, с ферменными стропилами из стальных профилей. Опирается на колонны также из стальных профилей. Потолок навеса может быть отделан панелями винилового софита или профнастилом.
Этот вариант кровли лучше выдерживает снеговые и ветровые нагрузки, чем плоская крыша боковой пристройки. И выглядит такой гараж на даче приятнее.
Фундамент
В качестве фундамента для гаража 5х12м и 8,9х4,2 м используется монолитная бетонная плита. Этот вариант хорош тем, что фундамент одновременно является полом – нет нужды делать его дополнительно. К тому же такой фундамент неглубокого заложения лучше всего переносит подвижки пучинистого грунта.
Каркас
Несущая конструкция каркасного гаража изготовлена из стальных профилей. Между собой профили соединяются шурупами. Образуется жесткая клетка, легкая и в то же время прочная. С фундаментом металлический каркас соединен анкерными болтами.
Крыша
На крыше с навесом уложена металлочерепица. Это самый популярный сегодня кровельный материал для загородного строительства.
Внешняя отделка
Снаружи стены отделаны стеновым профнастилом. Это негорючий материал, защищенный от коррозии слоем цветного полимерного покрытия.
Гаражные ворота
На проекте гаража 8,9х4,2м поставлены рулонные гаражные ворота, на проекте 5х12м – секционные. И тот, и другой вариант неплохо защищают дачный гараж от незваных гостей.
Но секционные ворота – лучшая защита от холода и сквозняков благодаря утеплителю (40мм полиуретана между двух стальных пластин). Они лучше подходят для утепления.
Водостоки
Для отвода воды с крыши на проекте 5х12м поставлена шведская водосточная система.
Металлическая дверь и окно
Дверь – скорее необходимость, чем роскошь. Если ее нет, придется каждый раз поднимать секционные ворота, чтобы войти или выйти. А если под навесом гаража поставлен автомобиль, то вход вообще может быть перекрыт – тогда без двери просто не обойтись.
Окно – это дополнительный источник света. И через него хорошо виден участок.
Внутренняя отделка
На стенах и потолке внутри гаража – светлый профнастил С8 (стеновой профнастил с высотой профиля 8 мм). Масляные пятна легко стираются с его поверхности.
Потолок навеса на проекте 8,9х4,2м также подшит профнастилом. Это пожаробезопасная отделка – в отличие от дерева, которое иногда еще используют некоторые строители при возведении дачных гаражей.