Шифер кровельный: Устройство кровли из шифера технология – Укладка волнового шифера своими руками

устройство, технология монтажа, ремонт, срок службы

Покрытие кровли шифером пользуется популярностью в течение долгого времени. Данная статья расскажет о том, как выполняется шиферная кровля своими руками, а также – какие при этом используются материалы, и как производить ремонт и окраску кровли, покрытой шифером.

Натуральный шифер представляет собой плитки, получаемые путем раскалывания слоистых горных пород, в первую очередь – глинистого сланца, который и дал название данному строительному материалу (schiefer в переводе с немецкого как раз и означает «сланец»).

Так же как и черепица из глины, природный натуральный шифер используется при проведении строительных работ еще с древнейших времен, в средние века изготовленные из сланца кровельные плитки повсеместно применялись при строительстве зданий: до сих пор можно встретить множество средневековых зданий, у которых кровля шиферная.

Современные материалы для шиферной кровли

В настоящее время устройство кровли из шифера подразумевает использование в качестве покрытия не дорогостоящего сланца, а строительных материалов из асбоцемента, наиболее распространенными из которых являются волнистые листы.

Следует заметить, что существует ряд кровельных материалов, изготавливаемых в виде волнистых листов, которые также стали называть шифером. Это такие материалы, как шифер без включения асбеста, еврошифер – основанные на битуме волнистые листы, металлошифер и прочие.

Монтаж шиферной крыши

Асбестоцементный шифер, тем не менее, остается наиболее часто используемым при покрытии кровли материалом, о нем и пойдет речь в данной статье.

Неспроста фраза «устройство шиферной кровли» ассоциируется в первую очередь именно с шифером из асбоцемента, который отличается низкой ценой и довольно легкой процедурой укладки.

Кроме того, он обладает и рядом других преимуществ, таких как:

• низкая теплопроводность;
• хорошая устойчивость к морозам;
• высокая сопротивляемость отрицательным воздействиям окружающей среды;
• пожаробезопасность;
• высокий срок службы шиферной кровли;
• простота ремонта.

Важно: шифер из асбоцемента стоит довольно дешево – в несколько раз дешевле, чем такие материалы, как керамическая и металлическая черепица.

Для производства асбестоцементных листов используется смесь, состоящая из волокнистого асбеста, цемента и воды, которая впоследствии затвердевает.

Равномерно распределенные в цементе тонкие волокна асбеста выполняют функцию армирующей сетки, которая позволяет существенно повысить прочность материала на растяжение и его ударную вязкость.

Существует несколько разновидностей кровельного шифера из асбестоцемента:

1. Шифер волнистый с обыкновенным профилем, обозначающийся как «ВО», листы которого производятся в форме правильных прямоугольников. Кроме стандартных листов изготавливаются также специальные формы для покрытия различных элементов кровли, таких как точки пересечения крыши с трубами дымохода и вентиляции, слуховыми окнами и прочими выступами конструкции кровли.
2. Шифер волнистый с усиленным профилем («ВУ»), предназначенный для покрытия кровель промышленных зданий и сооружений.
3. Шифер волнистый унифицированный («УВ»), получающий в последнее время все более широкое распространение благодаря своим размерам, которые меньше размеров шифера ВУ, но больше, чем размер листов шифера ВО, что позволяет в два раза снизить количество стыков при возведении кровли.

Возведение шиферной кровли

Монтаж шиферной кровли осуществляется следующим способом: для волнистых листов шифера создается основание, представляющее собой деревянный каркас, изготовленный из брусков:

• для стандартного профиля шиферных листов сечение брусков составляет 5х5 сантиметров, шаг обрешетки – от 50 до55 сантиметров;
• для усиленного профиля листов шифера берутся бруски сечением 7,5х7,5 сантиметров, при этом шаг обрешетки составляет от 75 до 80 сантиметров.

Производя монтаж кровли из шифера, укладывание листов следует производить последовательно, начиная укладку с карниза и постепенно продвигаясь в направлении конька.

Прежде, чем производить укладку шиферных листов, на обрешетку рекомендуется уложить слой рубероида, что позволит существенно улучшить качество утепления кровли.

Выпуск вышележащих рядов на нижние ряды должен составлять приблизительно 12-14 сантиметров, хотя при угле наклона скатов, превышающем 30º, допускается значение напуска, составляющее10 сантиметров.

Кроме того, следует выполнять смещение швов в продольном направлении на расстояние, равное размеру волны следующего ряда материала. Для крепления листов шифера могут применяться гвозди, но рекомендуется использовать шурупы с оцинкованными шайбами.

Важно: для обеспечения герметичности креплений под шурупы рекомендуется устанавливать специальные прокладки (наиболее подходящим материалом является резина), позволяющие предотвратить протечки кровли в местах вворачивания шурупов.

Для изготовления свесов карнизов могут применяться такие материалы, как кровельный металл или асбестоцемент.

Покраска шиферной кровли

Покраска шиферной крыши

Окраска шифера производится для того, чтобы улучшить его качества и внешний вид кровли.

Для этого используются специальные краски, образующие на поверхности шифера защитный слой, который предотвращает растрескивание материала, существенно снижает поглощение влаги и повышает устойчивость шифера к воздействию низких температур.

Кроме того, окраска шифера препятствует выделению асбеста в окружающий атмосферный воздух и в два раза повышает срок эксплуатации кровельного покрытия.

Для окрашивания крыши из шифера применяются две разновидности красок.

1. Водно-дисперсионные краски, называющиеся также акриловыми, обладают следующими преимуществами:

• Закрывают все имеющиеся на поверхности шифера микротрещины, не допуская прохождения влаги через них, что значительно увеличивает срок эксплуатации кровли;
• Делают шиферное покрытие гидрофобным, что приводит к более эффективному стеканию влаги. Это позволяет применять данный материал при покрытии плоских кровель с небольшим углом уклона.
• Снижают нагрузку на стропильную систему за счет более эффективного схода снега в зимний период.

1. Алкидные краски довольно быстро высыхают, а также обладают следующими положительными качествами:

• Значительно большая, чем у обычной краски, вязкость, благодаря которой окрашенная поверхность в результате оказывается более гладкой, а также обладает хорошим сопротивлением внешним атмосферным воздействиям.
• Покрытие после окрашивания обладает хорошей эластичностью и отсутствием растрескивания.
• Специальные пигменты краски позволяют защитить окрашенную поверхность от выцветания и других воздействий солнечных лучей.

Прежде, чем приступать к окрашиванию шиферной кровли, необходимо как следует перемешать состав, иногда также следует добавить растворитель. Окрашивание производится в два слоя при помощи кисти или валика, температура воздуха при этом должна составлять от 5 до 30 градусов.

Важно: не рекомендуется выполнять окрашивание шиферной кровли во время дождя или под прямым воздействием солнечных лучей.

Ремонт шиферной крыши

Проведение ремонта шиферной кровли

Технология ремонта шиферной кровли при небольших масштабах ремонта, таких как небольшие трещины или сколы, является довольно простой и удобной процедурой, вместе с тем продлевающей на десять лет дальнейший срок службы крыши.

Для этого потребуется клей ПВА, цемент марки М300 или выше, распушенный асбест и вода.

Смесь следует изготовлять небольшими порциями, рассчитанными на два часа работы, при этом используются следующие пропорции: одна доля цемента на три доли асбеста разводятся клеем ПВА, в соотношении 1:1 разбавленным водой.

Важно: консистенция полученной в результате смеси должна напоминать сметану.

Прежде, чем начать ремонт шиферной кровли, следует тщательно почистить ее, удалив различную грязь и мусор, после чего помыть крышу при помощи шланга, особое внимание уделяя местам, в которых имеются трещины.

После высыхания крыши из шифера своими руками ее следует прогрунтовать при помощи смеси клея ПВА и воды, разведенных в соотношении 1:3.

Далее следует тщательно, в два захода, окрасить те части кровли, на которых наблюдается образование трещин, что также улучшит теплоизоляцию кровли. Таким образом, основной ремонт шиферной крыши Вами выполнен.

Важно: при нанесении смеси на покрытие кровли следует следить за тем, чтобы толщина получающегося слоя составляла не менее двух миллиметров. Кроме того, не следует ремонтировать шиферную крышу в солнечную погоду.

что это, характеристики, отзывы и технология монтажа

Вот уж если и существует призрак на строительном рынке России, так это резиновый шифер для кровли – гофрированные гибкие листы черного цвета. Слышали о таком? А ведь в свое время он считался результатом технического прогресса и встречался даже на крышах жилых домов, спокойно пережил бум популярности металлочерепицы и гибких гонтов, и все еще удивляет долговечностью и практичностью.

Кроме того, у этого материала – уникальная история и особенные свойства. И если вы долго искали нужную информацию по нему, то вам как раз сюда!

В свое время резиновый шифер появился в результате попытки все рационализировать по типу «в хозяйстве все приходится». До этого народ, не имея доступа к большому выбору кровельных материалов, еще проводил такие интересные эксперименты: в качестве покрытия на хозпостройки шла резиновая ткань со специальной пропиткой, и на практике она могла служить более 30-40 лет. Удивительно, не правда ли?

Как гласит история, в свое время резиновый шифер придумал Федор Михайлов – советский инженер по охране окружающей среды, заслуженный эколог из Чувашской республики. Именно он придумал нарезать автомобильные шины на мелкую крошку, а из нее – изготавливать необходимые материалы для разных хозяйственных нужд.

На самом деле это – серьезный вклад в экологию страны. Ведь до того времени и даже на сегодняшний день существовало только два других способа утилизации автомобильных шин – или их захоронение, или сжигание. Захоронение – далеко не лучший вариант.

Дело в том, что резина будет распадаться в земле минимум полвека, выделяя все это время ядовитые вещества. Те будут попадать в подземные воды и вымываться в реку. Т.е. те самые шины, выкрашенные в белый цвет и превращенные в клумбу на вашей даче на самом деле попросту отравляют почву. И кроме цветов туда действительно ничего не стоит садить.

Не лучше и сжигание шин. В процессе горения от одной тонны резины в воздух попадает больше чем 250 кг сажи и более 450 килограмм токсичных газов. Причем машины пылают с такой высокой температурой, что их довольно сложно потушить. Настолько сложно, что это может быть опасно. Наверняка вы слышали об американском «Сайлент Хилле» – городе Централии, в котором однажды подожгли мусор и до сих пор его никто не может потушить.

Вот почему до сегодняшнего дня 80% шин выбрасываются на свалки, а 20% уже перерабатывают на крошку, что очень хорошо:

Благодаря всем этим гениальным идеям и стремлению сохранить планету появился на свет достаточно удобный и практичный кровельный материал:

А чтобы разобраться в его свойствах, давайте узнаем, как именно его производят и что изменилось в этом плане за столько лет.

Сегодня немалый вклад в вопрос переработки автомобильных шин внес проект Ecostep 500. Именно он предусматривает сбор и переработку этих деталей на вторичное сырье – в резиновую крошку, а ту уже используют для самых разных целей. Сам проект действует в республике Хакасия, южных районах Краснодарского края и республике Тыва.

А изготавливают резиновое сырье вот как: в заводских условиях автомобильные шины перерабатываются на мелкую крошку разных форм и качества разных фракций:

Вот так решается экологическая проблема переработки автомобильных шин, а их металлические части вынимаются и отдаются на металлолом. Причем, чтобы мелко нарезать такой плотный материал, задействуется мощное производственное оборудование:

В год подобное производство успевает переработать до 3000 тонн автопокрышек, и в результате получается да 1800 тонн резиновой крошки, а уже из крошки изготавливают резиновый шифер и такую популярную сегодня резиновую плитку. Также крошку еще включают в состав износостойкого асфальта и используют как сырье для беговых дорожек, брусчатки и покрытия спортзалов. Причем крошку добавляет даже в рецептуру новых шин – целых 10%.

Вы удивитесь, но для изготовления резинового шифера подходят далеко не все фракции крошки. Так, самая мелкая  уходит на изготовление новых шин, в асфальт и для других самых разных задач, а для изготовления резинового шифера и спортивных покрытий подходит только фракция 1,4 мм. К слову, сама резиновая крошка в составе дорожного покрытия служит не только наполнителем, но и существенно повышает качество дорог, снижая их вибрацию и шум.

Что хорошо, сегодня идеей переработкой автомобильных шин увлекаются  немало начинающих бизнесменов. Тем более, что свалки действительно завалены автомобильными покрышками. Т.е. минимум само сырье обойдется бесплатно.

А теперь давайте развеем некоторые мифы касательно свойств резинового шифера. Одни считают его тяжелым и слишком хрупким, а другие знают его как легкий и гибкий материал. Как такое возможно? Сейчас расскажем!

Главные недостатки и сложности эксплуатации

Дело в том, что резиновый шифер еще с советских времен был самого разного качества и не всегда хорошего, все зависело от конкретного региона и завода. Где-то это кровельное покрытие разрушалось уже в первую зиму, а где-то – лежит до сих пор и удивляет соседей. Что вполне логично, ведь это были эксперименты!

А вот современные технологии позволили не только учесть опыт десятилетий, но и усовершенствовать сам материал модифицирующими добавками нового поколения. Хотя до сих пор, к сожалению, за редким исключением, резиновый шифер при сильных морозах существенно теряет свою гибкость и может трескаться.

Далее, если материал изначально был некачественный, то со временем станут загибаться швы и появятся зазоры, а это – прямой путь к протечкам. Вот почему такой кровельный материал все-таки считается временным или предназначенным для хозяйственных построек. Да и не редка ситуация, когда резиновый шифер со временем линяет и выцветает.

Также пока не снят вопрос к резиновому шиферу по поводу огнестойкости. На самом деле это достаточно огнеопасный материал, способный к воспламенению даже от небольшого огонька. Тут вы можете возразить, что тот же ондулин или мягкая черепица вообще которые изготовлены на основе битума, а это тот же нефтепродукт с теми же свойствами.

Но на самом деле, как часто подчеркивают изготовители мягкой крыши, в состав битума обязательно входят антипирены – специальные вещества, которые замедляют распространение огня. Т.е., если приобретать качественный ондулин от известного производителя, то о пожаробезопасности кровли можно не переживать, но если затариться битумными волнистыми листами без опознавательных знаков – ждать можно чего угодно.

Пожалуй, это все основные минусы резинового шифера. Но будем надеяться, что в будущем этот интересный материал все-таки не окончательно исчезнет из строительного российского рынка, а над его составом еще хорошо поработают.

Ценные преимущества и бонусы при монтаже

А теперь давайте о хорошем. Резиновый шифер бесшумный, не охлаждается и потому не собирает на себе конденсат, не проводит электричество и не ржавеет.

Этот материал достаточно легкий и особенно удобный в транспортировке и монтаже. Если сравнить его с металлочерепицей, эти преимущества неоспоримы. Например, листы металлопрофиля нужно максимально аккуратно перевозить, а для этого предварительно складывать по особой технологии.

Больше того: при подъеме на крышу сильный ветер способен даже погнуть лист! И тогда дальнейшая укладка будет достаточно проблематичной. Не говоря уже о том, что ронять такие листы или бросать их специально на землю нельзя ни в коем случае.

А вот резиновый шифер с самого начала его появления едва ли не ногами пинали. Его действительно можно прямо с земли забрасывать на крышу. Любые ошибки в его монтаже не критичны, а потому с таким покрытием легко справится даже человек, который впервые взялся за строительные работы.

Особенно хорош резиновый шифер для устройства крыши гаража и пристройки, и тех, по которым по каким-то причинам приходится часто ходить. С большинством популярных кровель для этой цели приходится класть специальные доски и быть крайне осторожным.

Такой шифер ко всему легко укладывать в сложных местах, огибать сложные элементы и, тем самым, достигать хорошей гидроизоляции кровли. Но он не похож на тряпочку, как многие думают, и сравнительно небольшие кровельные элементы им не обернуть. Посмотрите, насколько гибок на самом деле резиновый шифер:

Что касается эксплуатации такого шифера, в процессе его срока службы практически не возникает каких-либо проблем (если только сам материал – качественный). А ремонтировать такой шифер – вообще не проблема, ведь для него подходит большинство выпускаемых сегодня средств для мягкой кровли. Например, мастики Технониколь, хотя также пригодятся современные битумные ленты:

Сегодня найти в продаже резиновый шифер — та еще задача. Дело в том, что у многих на хозпостройках и дачных домиках этот материал сохранился еще с советских времен, и его до сих пор можно приобрести на сайтах подержанных товаров. Выглядит такой шифер так:

Кто-то также впервые сталкивается с этим материалом, приобретая дом и обнаруживая необычное покрытие на гараже или мастерской. Повезло, правда?

Но, к счастью, сегодня все еще существуют несколько заводов, которые не только перерабатывают автомобильные шины на резиновую крошку для спортивных площадок, но и предлагают приобретать у них новый резиновый шифер. Правда, сами они практически не дают никакой толковой информации по его составу или свойствам. Но делают упор на то, что в качестве основы используется стеклохолст, а, значит, такой шифер будет устойчив к разрыву. Кроме этого современные производители стараются обогатить химический состав такого покрытия и увеличить его стойкость к морозам, чтобы не крошился в суровых условиях российского региона.

Есть и обратная сторона этого момента. Подробного технического описания обычно нет потому, что шифер выпускается как дополнительный продукт, больше направленный на сохранение экологии края и утилизации отходов.

А потому конкретно с этим кровельным покрытием не проводятся необходимые испытания на горючесть, истираемость, противостояние атмосферным явлениям и перепаду температуры. Для всего этого нужна отдельная лаборатория и дополнительные затраты. А ведь именно благодаря множественном циклам проверки и формируются технические характеристики любой кровли.

Поэтому не удивительно, что, несмотря на то, что советский резиновый шифер спокойно лежит на крышах аж 20-30 лет, его современные производители дают гарантированный срок службы только до 15-ти, хотя фактический указывают до полувека.

Стандартные размеры резинового шифера такие: толщина 4 мм, высота волны 23 см, ширина 69 см и длина 81 см. Но в разных регионах такие параметры могут отличаться, ведь все зависит от конкретного производителя и возможностей его оборудования. В этом плане важно помнить о том, что заводы, выпускающие резиновый шифер, изначально вообще не заточены на производстве конкретно кровельных покрытий.

А в зависимости от того, где приобретать резиновый шифер, он может получится даже дешевле обычного асбестоцементного.

Рассчитать количество листов шифера на крышу вы сможете на глаз, или сделав небольшую разметку на бумаге. Нужные элементы подрежьте строительным канцелярским ножом. Что приятно, никакого риска для здоровья это не несет, сама работа простая и движется быстро.

Прост и монтаж резинового шифера, и для этой задачи даже не придется вооружаться специальными пошаговыми инструкциями. Достаточно только приобрести гвозди для обычного шифера и расположить листы с определенным нахлестом:

Сам резиновый шифер не слишком тяжелый, а потому не требует усиленной стропильной системы. А шаг стропил должен учитывать, что покрытие гибкое и способно прогибаться под шапками снега. При этом шифер будет работать на растяжение, которое, скажем так, имеет свой предел.

Уникальный материал, не правда? Согласитесь, поработать над пожаробезопасностью и цветовыми решениями, и резиновый шифер станет лидером кровельного рынка!

Кровля шифером: ремонт, кровельные материалы

Низкая стоимость и довольно долгий срок службы сделали шиферные кровли довольно популярными при строительстве в настоящее время. В данной статье рассказывается о том, как покрывается кровля шифером, какие материалы при этом используются и какими положительными и отрицательными качествами они обладают.

Основные виды шифера

Природный или натуральный кровельный шифер представляет собой плитки, полученные в результате раскалывания горных слоистых пород, в основном – глинистых сланцев.

Данный материал для крыши используется в строительстве еще со времен средневековья, причем и в наше время можно встретить здания и сооружения, покрытые натуральным шифером еще в те времена.

В современном строительстве сланец практически не используется в качестве материала для кровли, а под шифером подразумеваются материалы, изготовленные из асбестоцемента. Особенно это касается волнистых листов (асбестоцементного шифера).

При изготовлении шифера используется смесь, состоящая на 15% из коротковолокнистого асбеста и на 85% из портландцемента, что обеспечивает долгий срок службы кровли и хорошую устойчивость к огню.

Листы асбестоцементного шифера

Асбоцементный шифер – кровельный материал, являющийся одним из самых распространенных благодаря своей низкой стоимости (в несколько раз дешевле покрытия из жести или черепицы) и простоте монтажа.

К положительным качествам можно отнести хорошую морозоустойчивость, низкую теплопроводность, сопротивляемость негативным воздействиям окружающей среды, пожарную безопасность. Кроме того, данный материал легко обрабатывается и обладает высоким (в несколько десятилетий) сроком эксплуатации.

Производство листов асбестоцементного шифера заключается в изготовлении и последующем затвердевании смеси, включающей в себя портландцемент, асбест и воду.

Еще одним видом шиферного покрытия кровли является безасбестовый шифер, который отличается следующими характеристиками:

• довольно низкий вес, составляющий 0,2 кН/м²;
• повышенная эластичность;
• хорошая устойчивость к изменениям температур;
• сопротивление различным биологическим и коррозионным воздействиям;
• эффективная шумоизоляция;
• незначительные деформации при колебаниях температуры;
• пожарная безопасность.

Монтаж листов безасбестового шифера осуществляется аналогично монтажу асбестоцементных листов, а их крепление может производиться при помощи специальных гвоздей, цвет которых совпадает с цветом покрытия.

В последнее время все более широкое распространение получает материал, называющийся «еврошифером».

Данный материал импортного производства обладает более высокой стоимостью, но это компенсируется его экологической безопасностью, низким весом, значительным сроком эксплуатации и привлекательным внешним видом. Существует целый ряд разновидностей еврошифера, таких как нулин, ондулин, гута, ондура и т.д.

Все они пользуются популярностью благодаря своей легкости, простоте монтажа, широкому спектру цветовых оттенков, а также возможностью покрытия различных элементов кровли, таких как конек, сливы, трубы, ендовы и т.д. Главным недостатком таких материалов является их довольно высокая стоимость.

Преимущества и недостатки шиферного покрытия

Еврошифер

Несмотря на то, что на строительном рынке представлены самые разнообразные кровельные материалы – шифер является наиболее популярным из них для строительства загородных домов, коттеджей и дач.

Это связано в первую очередь с его довольно низкой стоимостью, причем по техническим и декоративным характеристикам он может не уступать более дорогостоящим материалам, таким как кровельное железо или металлочерепица, а также обладает существенно большим сроком службы, чем значительно подорожавшая в последнее время деревянная кровля.

Перечислим основные преимущества кровельного покрытия из шифера:

• высокий срок службы;
• повышенная стойкость к огню;
• твердость, позволяющая шиферной кровле выдерживать средний вес взрослого мужчины;
• в жаркое время года кровля из шифера нагревается значительно меньше, чем кровли из металлочерепицы и профнастила;
• хорошая электроизоляция;
• шумоизоляция, хорошо приглушающая звуки дождя и града;
• сравнительно низкая стоимость материала;
• высокая стойкость к коррозии.

К отрицательным характеристикам шифера можно отнести следующие:

• в составе материала содержится асбест, негативно влияющий на человеческий организм, также как и пыль цемента, стекловолокно и т.д. При работе с шифером необходимо использовать специальные средства для защиты органов дыхания;
• с течением времени на поверхности материала образуется слой мха;
• значительные физические усилия при укладке материала, обусловленные его значительным весом;
• хрупкость, из-за которой следует соблюдать осторожность в процессе транспортировки шифера на место монтажа.

Пример шиферного покрытия

Основанием для возведения шиферной кровли служит обрешетка, изготовленная из брусков, сечение которых составляет 5х5 см для листов из обычного профиля или 7,5х7,5 см в случае использования листов усиленного профиля.

Шаг обрешетки составляет соответственно 50-55 и 75-80 сантиметров.

Укладка листов проводится начиная с карниза в направлении конька, при этом напуск каждого верхнего ряда на нижний должен составлять 12-14 см.

Важно: в случае, когда угол уклона превышает 30º, напуск может быть уменьшен до 10 сантиметров.

В каждом ряду должно стыки должны смещаться на одну волну в продольном направлении.

Для крепления листов к обрешетке применяются гвозди или шурупы с резиновыми герметичными прокладками и оцинкованными шляпками. Свесы карнизов изготавливаются из кровельного железа или листов асбоцемента.

Рекомендуемый угол наклона скатов крыши из шифера составляет от 25 до 40 градусов, при этом увеличение угла наклона приводит к повышению водонепроницаемости крыши. Кроме того, следует иметь в виду, что более крутые скаты требуют большее количество материала для покрытия кровли.

Важно: минимальный угол наклона ската при обустройстве шиферной кровли должен составлять не менее 12 градусов.

В зависимости от того, какой используется шифер – кровельные материалы имеют свои тонкости при укладке на поверхность кровли. Например, в случае использования резинового шифера очень важно не ошибиться с размерами поперечного и продольного нахлеста.

Резиновый шифер чаще всего укладывается на скаты, обладающие небольшим углом наклона, для обеспечения возможности передвижения по крыше.

Для таких кровель, а также в случае произрастания рядом с кровлей деревьев следует делать больший нахлест, чем при больших углах наклона или отсутствии растительности.

Это связано с тем, что листья, хвоя и семена деревьев могут быть задуты порывами ветра под нахлест шиферного листа, где будут разбухать, впитывая влагу воздуха.

Это приводит к поднятию напущенной части, в результате чего образуется пространство, в которое проникает большее количество мусора и т.д. Конечным итогом становится значительный подъем краев листов шифера, что вызывает промокание крыши в случае косого дождя.

Данный процесс продлится в течение длительного времени, но в результате ремонт кровли из шифера придется производить намного раньше требуемого срока.

Во избежание подобных неприятностей следует увеличить нахлест, а также производить крепление гвоздями ближе к нахлесту шиферных листов, забивая их не по гребню волны листа, а по желобу.

И тогда ремонт шиферной крыши вам долго не понадобится!

Волнистые асбестоцементные листы — технические характеристики покрытия, как выбрать размеры материала, устройство кровли, смотрите фото +видео

Удобнее всего укладывать листы на деревянной обрешетке с использованием шнура вдоль ската. Перекрытие должно укладываться выше на 140 мм, если уклон составляет от 30 до 58 %. При более крутом уклоне – на 120 мм. Не забывайте и об учете направления господствующих ветров в вашем климатическом поясе. Открытые кромки листов обязательно нужно обращать в подветренную сторону. 

Крыша покрывается асбестоцементными листами. При этом применяется метод перекрытия одного листа другим на одну волну (плотный нахлест) При этом можно как смещать листы в каждом последующем ряду, так и срезать примыкающие углы. 

Во время укладки асбестоцементных листов, следите – чтобы не было схождения четырех углов в одном месте. В противном случае листы могут быть искривиться или неплотно прилегать. В этом случае нагрузка снега или ветра приведет к деформациям. Это в свою очередь образует трещины. Кроме того под неплотные стыки поддувает ветер и часто заносит снег на чердак. В таком случае, рекомендуется подложить под шифер рубероид. При этом необходимо будет укладывать сплошную обрешетку – что приведет к увеличению кровельных расходов. 

При обнаружении зазоров между шиферными листами, следует замазать их с помощью мастики. Этот состав включает в себя 45% (по объему) битума марки БН-90/10, 30% солярки, 12% известняка и 13% волокнистого асбеста. Для нанесения мастики лучше всего использовать деревянный шпатель. Слой нанесения – 5–6 мм, ширина в поперечных соединениях – 30–40 мм, в продольных – 60–70 мм. 

Крепим шифер на обрешетке 

Для крепления материала необходимо проделать отверстия. Их просверливают на гребне волны с помощью ручной дрели. Отметим, что диаметр сверла должен быть больше гвоздя на 1–2 мм. Это обусловлено наличием механических и температурных деформаций – при следовании инструкции, лист не трескается (подробнее: «Как крепить шифер на крышу»). Специалисты советуют использовать шаблон. Он предотвращает соскальзывание сверла. Положение отверстий связано с интервалами между брусьев обрешетки. Не забывайте, что разметка мест будущих отверстий должна проводиться до монтажных работ. 

Для крепления листа к обрешетке используется шиферный гвоздь или шурупы, длиной 100 мм. Они также должны иметь металлическую шайбу и резиновую прокладку. Ее необходимо покрыть окрасочным составом (например, грунтовкой) на натуральной олифе, или мастикой. Забивайте гвоздь до тех пор, пока из–под шайбы не появятся остатки краски. При этом не следует добивать до конца. Рекомендуется оставлять около 2–3 мм. 

 

Асбестоцементные листы не должны быть прибиты гвоздями. В противном случае, на материале могут образоваться трещины, которые с течением времени разойдутся. При установке шифера в районах с сильными ветрами, необходимо использовать только шурупы и скобы в карнизном ряду. 

При отсутствии специальных деталей для конька из шифера, этот элемент можно защитить сталью или досками. Их нужно обрезать и сбить между собой под необходимым углом. 

Асбестоцементная кровля и уход за ней 

При обнаружении на кровле лишайника ­– просто обметите поверхность, очистите от лишайника и покрасьте ее. Но это лишь в том случае, если не имеется никаких механических повреждений. Окраска производится масляной краской жидкой консистенции. Для краски не жалейте олифы. После окрашивания, кровля обычно служит еще 3–4 года. 

Окрашиваем асбестоцементную кровлю 

Чаще всего используется атмосферостойкая масляная и акрилатная краска и эмаль. При этом краска не только придаст крыше эстетичный вид, но и защитит материалы от мха, плесени и гнили. Краска существенно снижает поглощение воды, увеличивает морозостойкость кровельных материалов, а также повышает срок их эксплуатации в 1,5 раза (прочитайте: «Какой срок службы шифера»). 

Перед окраской кровли, поверхность заранее грунтуется. Для окраски асбестоцементной кровли используют маховую кисть или ручник. Обычно набирают небольшое количество краски и растушевывают по скату. 

Ремонтируем асбестоцементную кровлю

При обнаружении трещин и сколов на асбестоцементных листах – замените их на новые. Укрепите мостики в продольном направлении заменяемого листа. Затем, уложите доску поперек мостиков. Для удаления поврежденного листа, снимите гвозди или шурупы, на которых он держался на обрешетке. При выдергивании гвоздей, создайте опору для лапы гвоздодера на краю мостика «холода».

Осуществите изъятие поврежденного листа из ряда. При этом соседний лист должен оставаться на месте. Для укладки нового листа нужны как минимум 4 рабочих руки. Один человек должен приподнять ослабленные сбоку и сверху листы, а второй – уложить новый асбест на перекрываемую кромку соседнего листа. После этого материал продвигается по направлению к коньку. В момент совпадения нижней кромки нового листа с кромкой ряда – материал крепится к основанию. Не забывайте о смазке мягких шайб во всех креплениях. Для этого используется суриковая краска. 

Ремонт шиферной кровли, подробнее на видео:

Осуществите изъятие поврежденного листа из ряда. При этом соседний лист должен оставаться на месте. Для укладки нового листа нужны как минимум 4 рабочих руки. Один человек должен приподнять ослабленные сбоку и сверху листы, а второй – уложить новый асбест на перекрываемую кромку соседнего листа. После этого материал продвигается по направлению к коньку. В момент совпадения нижней кромки нового листа с кромкой ряда – материал крепится к основанию. Не забывайте о смазке мягких шайб во всех креплениях. Для этого используется суриковая краска. 

Ремонт шиферной кровли, подробнее на видео:

Ремонтируем асбестоцементные листы 

Если на шиферных листах образовались небольшие трещины, то их можно оклеить толем, рубероидом или тканью на мастике. Процесс оклеивания осуществляется вручную. Используя кисть, на гофры наносится мастика, затем наклеивается ткань ­– все это плотно прижимается к поверхности материала.

При замене до 10 квадратных метров асбестоцементного покрытия, первым делом следует разобрать кровельное покрытие, расположенное сверху. Только после этого можно будет извлекать поврежденные листы. При укладке новых листов, соблюдается асбестоцементные листы гост. В соответствии с ней, укладывать материал нужно снизу вверх, или от карниза к коньку. При этом нижний ряд перекрывается на 120 мм при уклоне от 58 %, и на 140 мм – при небольших уклонах. Для крепежа листов используется один гвоздь или шуруп. Не забывайте подкладывать мягкую шайбу под его головку. 

Ремонтируем кровельный лоток 

Лоток может разбиться или треснуть в процессе эксплуатации кровли. Процесс его замены осуществляют как минимум два кровельщика. Первым делом укладываются ходовые мостики. На скатах удаляют несколько листов, которые перекрывают доступ к поврежденному лотку. После этого ослабляются крепления и отвинчиваются шурупы. На место поврежденного лотка происходит укладка нового материала. 

Обрешетка под шифер – выбор шага и сечения реек

Несмотря на широких ассортимент современных кровельных материалов, крыши из шифера остаются вполне востребованным конструктивным решением, используемым для перекрытия хозяйственных или производственных построек, а также садовых домов. Монтаж этого недорого покрытия для односкатной или двухскатной кровли вполне можно выполнить своими руками, если знать, как устроена обрешетка под шифер. В этой статье мы расскажем, из чего состоит основание для настила асбестоцементных листов, как правильно выбрать размеры реек и расстояние между ними, чтобы получить прочную и долговечную конструкцию.

Содержание статьи

Устройство и виды

Монтаж односкатной или двухскатной шиферной крыши начинается с организации обрешетки, прочного, ровного основания, на который фиксируется кровельный материал. Она представляет собой настил из досок, выполняющий 2 задачи: равномерное распределение веса финишного покрытия между стропилами и поддержка асбестоцементных листов. Различают 2 вида оснований:

• Сплошное. Монтаж сплошной обрешетки под шифер выполняют только для односкатной крыши с маленьким углом наклона ската. Для ее изготовления используются обработанные доски или влагостойкая фанера, уложенные сплошным слоем.
• Разреженная. Разреженная обрешетка нужно делать из обрезной или необрезной доски. Для этого бруски, толщина которых составляет не менее 25 мм, укладывают перпендикулярно стропилам. Расстояние между досками – это шаг обрешетки, он зависит от веса материала и уклона ската.

Виды

Устройство кровельного пирога для настила шифера

Важно! Если для устройства односкатной или двускатной крыши своими руками применяется плоский или волновой шифер с усиленным профилем, размеры которого больше обычного чтобы сделать основание, используют бруски 50х50 мм или доски сечением не менее 40 мм.

Требования к материалу

Обрешётка под шифер – важный элемент кровельного пирога односкатной или двухскатной крыши, с которого начинается настил финишного покрытия. От прочности и несущей способности основания, на которое укладывают асбестоцементные листы зависит долговечность, надежность крыши. Потому делать обрешетку рекомендуется из материала, соответствующего следующим требованиям:

1. Влажность древесины, из которой выполняется монтаж основания для укладки шиферных листов, не должен превышать 12 градусов. Сухое дерево меньше подвержено гниению и короблению.
2. Рекомендуется делать монтаж обрешетки из древесины твердых пород. Лучше изготавливать ее из доски хвойных деревьев (ели, сосны, лиственницы).
3. Древесина, из которой изготавливают каркас для односкатной или двухскатной крыши, обязательно обрабатывается антисептическими препаратами, предотвращающими гниение в условиях повышенной влажности.

Различия обрешетки под шифер и металлочерепицу

Учтите, если здание имеет повышенный риск возникновения возгораний, доски, используемые для монтажа каркаса своими руками, также необходимо пропитать антипиреном, который блокирует распространение огня.

Выбор сечения

Плоский и волновой – достаточно тяжелый кровельный материал, вес каждого листа которого может превышать 25 кг, поэтому он оказывает на стропила интенсивное давление. Чтобы равномерно распределить нагрузку от этого покрытия, необходимо сделать прочную обрешетку. На сечение ее элементов оказывает влияние шаг между стропилами, размер асбестоцементных листов и уклон крыши. Опытные мастера рекомендуют следовать следующим рекомендациям:

• Монтаж обрешетки для настила шиферных листов стандартного размера выполняют с помощью бруса сечением 5х5 см или обрезной доски толщиной 25 мм.
• Для обрешетки под шифер с усиленным профилем, длина которого больше, чем у обычного, применяют бруски сеченым 7х7 см или обрезную доску толщиной 4 мм.

Обратите внимание! Для настила шифера практически всегда используется разреженная обрешетка, шаг которой составляет 50-60 см. Организовывать сплошное основание с использованием влагостойкой фанеры или ОСП целесообразно только в тех случаях, когда кровля имеет очень маленький уклон, или регион строительства характеризуется интенсивными осадками.

Схема обрешетки под шифер

Выбор шага

Устройство обрешетки под шифер определяется нагрузками, которым она будет подвергаться в процессе эксплуатации. Чтобы правильно определить сечение и шаг между ее элементами, необходимо выполнить расчет, учитывающий вес материала, уклон кровли, расстояние между стропилами и климатическую зону. Чтобы сделать надежную конструкцию, обладающую высокой несущей способностью, необходимо учитывать рекомендации производителей:

1. Шаг между брусками разреженной обрешетки под волновой или плоский шифер стандартного размера должен составлять 50-60 см.
2. Шаг между брусками разреженной обрешетки под шифер с усиленным профилем должен составлять 75-80 см.

Важно! Элементы обрешетки располагают с таким расчетом, чтобы каждый лист имел хотя бы 3 точки опоры: одну посредине листа и 2 по краям. Монтаж такой конструкции позволяет минимизировать внутреннее напряжение материала и предотвратить деформации.

Влияние угла наклона на конструкцию

Видео-инструкция

Металлический шифер для крыши – прочность превыше всего + Видео

Еще совсем недавно крыши технических зданий, а также жилых домов не имели отличия в плане цветового разнообразия. Многие дома крылись оцинкованной сталью либо монотонно-серым асбестовым шифером. Но с развитием инновационных технологий на строительных рынках начал появляться металлический шифер из оцинкованного листа железа или алюминия, который преобразил внешний вид современных кровель.

Кровля из металла – от ангаров до жилья

Часто шифер из алюминия либо оцинкованного железа называют профлистом или профнастилом. Сам по себе такой материал для кровли уже используют довольно-таки длительный период времени, в основном из него строились разные промышленные постройки, например, элеваторы, ангары, склады и тому подобные сооружения. Когда появилась возможность шиферу из металла придавать цвет, а также защиту от коррозии, металлопрофиль начали применять в качестве основного материала для кровли,  возведения заборов и прочих ограждающих конструкций.

В процессе проката оцинкованного листа металла ему придается форма волны, высота которой варьируется в пределах от 8 до 50 сантиметров. Невзирая на толщину металлошифера – 0,3-1,0 миллиметров, он обладает достаточно большой степенью жесткости благодаря образованию профиля. Он лишен хрупкости, присущей обычным асбестоцементным листам, и в отличие от пластикового шифера, способен выдержать высокие температуры.

Ко всему прочему, современный кровельный материал имеет несколько слоев защиты: двухстороннее цинковое покрытие, слой специального лака, который наносится на обратную сторону листа и полимерное покрытие с пигментами красящего вещества. Последний защитный слой надежно оберегает лист стали от постоянного отрицательного воздействия ультрафиолета, от попадания на него влаги и от незначительных механических повреждений.

Металлический шифер для крыши – достоинства и недостатки

За счет наличия полимерного покрытия железный шифер при правильном уходе и монтаже имеет продолжительный срок службы – до 50 лет. Присутствие специальных компонентов в составе полимеров обеспечивает длительное время сохранения привлекательности и цвета кровельного материала. Металлические листы для кровли имеют маленький вес, что позволяет осуществлять их установку силами двух человек, не обращаясь за помощью к сложной в обращении грузоподъемной технике. А благодаря его стойкости к перепадам температуры монтаж такого материала для кровли можно производить в любую пору года.

Еще к достоинствам профнастила относится и простая технология укладки, монтировать листы металлического шифера способен каждый взрослый мужчина, не будучи профессионалом в области кровли крыш. В плане экологии металлошифер абсолютно безопасен и обладает повышенной пожаробезопасностью. Гладкая поверхность металлического шифера для крыш препятствует скапливанию огромного количества снега, что оказывает положительное влияние на продолжительность эксплуатационного срока службы как всей строительной системы, так и самого кровельного материала.

При покрытии кровли шифером из оцинкованного металла следует брать во внимание, что он является отличным проводником акустического звука, и шум града либо дождя может оказаться для человека малоприятным явлением. Однако данный недостаток можно легко устранить, проложив под металлической кровлей слой пароизоляции, утеплителя или другие гидроизоляционные материалы. Если каркас кровли имеет сложные геометрические формы, тогда в плане экономии металлошифер является малоэффективным. Несмотря на вышеперечисленные недостатки, металлическая кровля нашла широкое применение в сфере современного строительства, так как это долговечный, относительно дешевый, а также практичный материал.

Волновой металлический шифер – основные свойства материала

Самый распространенный строительный материал для покрытия кровель – это металлический волновой шифер. Благодаря форме «волны», при изгибе он обладает повышенным пределом прочности и высокой ударной нагрузкой. По крыше, которая выложена данным строительным материалом, ходить лишний раз, конечно же, не следует, но современный волновой металлошифер способен выдержать нагрузку одного взрослого человека (около 80 килограммов). Срок эксплуатационного периода такого шифера составляет более 45 лет.

Волновой шифер из оцинкованного металла фактически не имеет чувствительности к колебаниям влажности и температуры.

Материал не гниет, не горит и не ржавеет, поскольку покрыт антикоррозийным веществом. Более того, его теплопроводность низкая, а это значит, что на его поверхности никогда долго не задерживается конденсат. За счет этого свойства кровельный материал можно укладывать на крышу без слоя теплоизоляции. Монтаж такого листа шифера предусматривает его крепление на гребне волны, тем самым полностью предотвращая любое протекание дождевой воды в отверстия.

Особенности монтажа металлического шифера – делаем кровлю своими руками!

Для качественного и надежного монтажа металлошифера существуют конкретные правила и последовательность действий. Поэтому прежде чем приступить к креплению такого шифера, вначале следует точно рассчитать нужное количество листов. Для крыши прямоугольной формы произвести точный расчет можно, поделив всю площадь кровли на площадь одного шиферного листа. Если же планируете покрыть шифером из металла сложную геометрическую конструкцию, рассчитать нужное количество листов можно, осуществив расчет каждого элемента конструкции по отдельности.

Обычные деревянные бруски или доски (их толщина непосредственно зависит от толщины металлического шифера) можно использовать для изготовления обрешетки. Основное правило – доска, которая уложена вдоль карниза, в обязательном порядке должна быть толще все остальных, так как она напрямую влияет на прочность и надежность всей конструкции. По аналогичному принципу производится монтаж дополнительных элементов, к примеру, выходов труб, люков и вентиляционных отверстий. Снизу с учетом необходимого выступа над стеной укладывается первый ряд шифера. Каждый следующий лист металлического шифера крепится  внахлест на 10-20 сантиметров к уже смонтированному шиферу.

За счет использования строительного уровня при монтаже металлошифера можно добиться красивой и ровной конструкции (выравнивание следует делать после укладки каждых 2-3 листов). Если на последний ряд нужен шифер меньшего размера, тогда лист можно обрезать обычной болгаркой. Крепеж материала для кровли крыш осуществляется с помощью специальных шурупов, которые имеют прорезиненные шляпки. На каждый такой лист нужно около 25 саморезов, и чем  кровельный лист тоньше, тем больше для него необходимо крепежных деталей. Такие незаурядные правила без лишнего капиталовложения, без особого усилия и за минимум времени позволят создать красивое и эстетичное покрытие крыши.

как класть правильно, как укладывать, положить и уложить с подрезкой углов

Содержание:

Шифер можно вполне назвать популярным материалом, благодаря приемлемой стоимость, высокой надежности и долговечности. Повысить декоративную характеристику материала позволяет покрытие краской любого цвета. Присущие качества позволяют использовать материал безгранично, асбестоцементная кровля отлично смотрится и на скромной дачной постройке, и на роскошном коттедже. Проблема, как правильно уложить шифер, не представляет трудностей, что дает возможность большинству частных застройщиков выполнить работу своими руками. Однако для качественного выполнения монтажных работ необходимо изучить все тонкости этого процесса.

Существует одна особенность в решении задачи, как положить шифер на крышу: чтобы предотвратить попадание осадков под кровельный материал, его следует укладывать на скатных крышах, скаты которых имеют уклон не меньше 15 градусов. Если предполагается перекрывать пологую крышу, то стоит позаботиться о гидроизоляции, используя рубероид или мембрану. Необходимо также улаживать соседние листы внахлест до 30 см.

Варианты раскладки шифера

Чтобы ответить на вопрос, как правильно укладывать шифер, нужно уяснить некоторые моменты. Укладка шифера выполняется горизонтальными рядами в направлении от карниза к коньку. Накладка каждого следующего листа должна составлять одну-две волны. Ряды также укладываются со смещением на предыдущий ряд 12-20 см.

Для раскладки шифера используют два варианта:

• Без смещения. В этом случае листы уложены ровными рядами, без смещения. При этом стыки рядов располагаются на одной линии. Чтобы избежать образования двойных перехлестов, кромки листов срезают под углом от 30 до 60 градусов. Таким способом укладывают шифер на крышах, имеющих большую ширину по уклону, но небольшие размеры по горизонтали.
• Вразбежку. При такой раскладке листы каждого последующего ряда смещаются на 1-4 волны от предыдущего ряда. В результате получается ступенчатая линия стыковки. Использовать такую укладку рекомендуется для кровли, широкой в горизонтальном направлении, но узкой по уклону.

При укладке волнового шифера  пользуются вторым способом. Он считается менее трудоемким, так как не требуется подрезание листов, а для укладки без смещения подрезают углы практически каждого листа. Однако первый вариант позволяет сэкономить на материале.

Технология укладки асбестоцементных листов

Процесс покрытия крыши листами шифера состоит из нескольких этапов.

Этап 1. Обрешетка

Качество монтажных работ и долговечность шиферной крыши во многом зависит от основания — обрешетки, ее прибивают непосредственно на стропильную систему. Обрешетка под шифер может быть разреженной или сплошной.

Для сплошной обрешетки используются струганные доски, фанера или плиты ОСП. Для шифера такая обрешетка используется очень редко, когда материал имеет нестандартно малую толщину.

Стандартные листы, толщина которых соответствует ГОСТ, укладывают на разреженную обрешетку. Для ее изготовления берут бруски сечением 4-7 см, которые прибивают к стропилинам на определенном расстоянии друг от друга. Использовать более тонкий материал не рекомендуется, чтобы не допустить повреждения обрешетки под давлением снежной массы. Более толстые бруски могут деформироваться, что приведет к образованию трещин на шифере.

При создании обрешетки под шифер лучше всего использовать бруски разных размеров. Например, стандартные элементы сечением 6*6 см укладывают в нечетных рядах, для четных рядов берут бруски чуть-чуть толще, примерно 6,3 см. При этом карнизный брусок должен быть еще выше, он должен превышать размер рядового бруска на толщину шиферного листа.

Если весь материал имеет одинаковый размер, то поступают следующим образом: на брусках четных рядов делают специальные накладки толщиной 3 мм.

Обрешетка прибивается на стропилины, располагаясь под прямым углом к ним. Крепление можно выполнять гвоздями или саморезами.  Расстояние между брусками обрешетки определяется длиной листа кровельного материала. Благодаря прочности шифера и его несгибаемости для стандартного листа длиной 1,75 метра достаточно трех элементов обрешетки. Следовательно, шаг обрешетки должен составлять 70-75 см.

Вдоль конька прибивают дополнительно 1-2 бруска с каждой стороны, они необходимы для дальнейшего монтажа коньковых деталей.

Помимо этого бруски прибивают по периметру дымовой трубы, выдерживая расстояние около 15 см от нее, чтобы обеспечить пожарную безопасность.

Этап 2. Расчет кровельного материала

Перед тем, как укладывать шифер, нужно сделать некоторые расчеты. Правильное определение количества кровельного материала позволит избежать лишних расходов, связанных с дополнительным приобретением недостающих листов соответствующими транспортными расходами.

Выполняя расчет, следует помнить, что не вся площадь листа является полезной, некоторая часть теряется под нахлестом.

Чтобы правильно рассчитать количество шиферных листов, можно воспользоваться таким способом:

• Вначале высчитывают количество листов в горизонтальном ряду, используя формулу

                                                               Г = (Ш_с+2С)/(Ш_л-Ш_п), где

Г — количество листов,

Ш_с — ширина ската,

С_ф — длина фронтонного свеса,

Ш_л — ширина листа,

Ш_п — ширина листа под перехлестом.

Количество листов продольного ряда определяется таким способом:

                                                             П = (Д+С_к)/(Д_л-Д_н), где

П — количество листов в вертикальных рядах,

Д — длина ската,

С — длина карнизного ската,

Д_л — длина листа,

Д_н — длина вертикального нахлеста.

Полученные значения Г и П, округляют до целого числа и перемножают. Результатом становится количество листов шифера для одного ската крыши с определенными параметрами.

Этап 3. Правила резки асбестоцементных листов

Листы шифера лучше всего рассортировать и раскроить на земле согласно выбранной схеме укладки, а потом поднимать на крышу.

Для резки листов, которая необходима в процессе укладки шифера с подрезкой углов, можно пользоваться следующими инструментами:

• Болгарка,
• Электролобзик,
• Ножовка для дерева или пенобетона,
• Дрель,
• В некоторых случаях пользуются шиферным гвоздем и молотком.

Самым быстрым способом считается резка болгаркой с алмазным диском.

Выполнять резку материала необходимо по следующему плану:

• Сооружают мостки из досок, на которые укладывают асбестоцементный лист. При этом место резки должно немного возвышаться над поверхностью земли.
• Используя длинную деревянную рейку, карандашом  проводит линию реза.
• Затем это место смачивают водой, это сделает шифер более мягким и позволит избежать перегрева диска. Кроме того при резке влажного шифера не образуется большое количество асбестоцементной пыли.
• В процессе резки линию реза и диск болгарки постоянно поливают водой.

В таком же порядке режут шиферные листы с помощью ножовки или электролобзика.

Резка посредством дрели или шиферного гвоздя выполняется следующим образом:

• Если используется дрель, то необходимо выбрать сверло диаметром около 2 мм.
• Как и в предыдущем варианте, чертят линию реза, по которой сверлят сквозные отверстия. Расстояние между отверстиями должно быть примерно 5 мм.
• Закончив сверление, лист укладывают на подходящую опору, чтобы линия реза совпадала с ее кромкой. При нажиме на одну из кромок листа происходит его раскол по линии отверстий.
• При использовании шиферного гвоздя поступают тем же образом, что и со сверлом. Для этого остро заточенный гвоздь ставят на прочерченную линию и бьют по шляпке молотком. Большое количество отверстий на линии реза позволяет без труда разломить лист шифера в нужном месте.

Этап 4. Как класть шиферные листы на крышу

Чтобы узнать, как правильно положить шифер на крышу, нужно ознакомиться с некоторыми правилами. По мнению специалистов в первую очередь закрывают шифером сторону, противоположную преобладающему направлению ветра. Следовательно, если ветра чаще дуют с севера, то начинают укладку шифера с южной стороны и наоборот. В этом случае снег и дождь не будут попадать в места, где листы уложены друг на друга.

Нужно знать, как крыть крышу шифером правильно, чтобы не допустить критических ошибок. Параллельно карнизу натягивают строительный шнур или прибивают деревянную рейку. Это необходимо для ровной укладки нижнего горизонтального ряда. Уровень должен проходить на расстоянии, равном длине карнизного свеса.

Укладка листов способом «вразбежку» выполняется по следующей схеме:

• Используя целые листы шифера, формируют первый горизонтальный ряд. При этом каждый следующий лист накрывает 1-2 волны предыдущего листа. Для крепления используют гвозди для шифера или саморезы, имеющие мягкие резиновые прокладки.
• Перед укладкой второго ряда у первого листа обрезают несколько волн, количество зависит от желаемой величины смещения, остальные листы ряда укладывают целыми. В процессе монтажа нужно следить, чтобы каждый следующий ряд перекрывал предыдущий ряд на 15-20 см в зависимости от угла наклона ската. С увеличением уклона величина перекрытия уменьшается.
• Первый лист третьего и каждого последующего ряда обрезают на удвоенное количество волн листа предыдущего ряда. Можно укладывать материал со смещением в пол-листа. В этом случае режут листы только четных рядов, остальные устанавливают без изменения.
• Завершает работу по укладке шиферных листов коньковый ряд. Он собирается из листов разрезанных поперек.

Раскладка асбестоцементных листов без смещения выполняется следующим образом:

• Укладывают целый первый лист, выравнивают его и фиксируют с помощью гвоздей или саморезов. У каждого следующего листа срезают верхний правый угол (при монтаже в направлении справа налево).
• Угол первого листа второго ряда также обрезают, но уже внизу слева. При укладке срезанные углы листов первого и второго ряда совмещают, и после этого фиксируют лист. Остальные листы в этом ряду срезают в двух местах — правый верхний угол и левый нижний. Последний лист режут вверху справа.
• Коньковый ряд формируется из листов с подрезанным нижним левым углом, при этом угол последнего листа не обрезают.
• Если укладка шифера с подрезкой выполняется слева направо, то срезают противоположные углы, меняя правые на левые.

Этап 5. Установка доборных элементов

Завершением работ по перекрытию кровли шифером можно назвать установку доборных элементов.

В частности. перекрывать конек можно специальными коньковыми элементами, которые сделаны из асбестоцемента. Такие детали состоят из двух частей на шарнирах. Если есть возможность, то можно своими руками согнуть по форме конька оцинкованный стальной лист.

Кроме того необходимо знать, как класть шифер на крышу вокруг дымовых труб, слуховых окон и в местах примыкания к стенам здания. В этом случае используют угловые детали из асбоцемента или оцинковки. Эти элементы укладывают на шиферный лист и фиксируют саморезом, прокалывая гребень волны. Верхняя часть углового элемента плотно крепится к вертикальной поверхности и промазывается герметиком. Нижняя часть в обязательном порядке должна перекрывать не меньше 1 волны кровельного материала.

В ендовах укладывают оцинкованные или асбестоцементные лотки, в направлении снизу вверх. В процессе укладки нужно следить за тем, чтобы продольные стенки лотка были перекрыты шифером на 15 см.

После установки доборных элементов можно считать, что вопрос, как правильно укладывать шифер на крышу, получил решение.

Как правильно укладывать — некоторые нюансы

Одной из особенностей укладки шифера на крышу является выбор крепежных элементов.

Крепить асбестоцементные листы можно следующим образом:

• С помощью шиферных гвоздей. Эти крепежи изготовлены из стали прочных марок, их главное отличие — шляпка диаметром 14 мм, выполненная из оцинковки. Выбирая гвозди для шифера, следует обратить внимание, что их длина должна немного превышать высоту волны.
• Пользуясь саморезами для шифера. В этом случае затраты на крепеж будут значительно выше, но пользоваться такими элементами намного удобнее. Головка самореза может иметь три формы: шестигранник, с прямой и с крестообразной прорезью. Каждый элемент имеет уплотнительную шайбу с резиновой прокладкой.

Крепление шиферных листов может выполняться двумя способами:

• В шиферных листах предварительно высверливают отверстия диаметром чуть больше крепежного элемента. В этом случае крепежные элементы должны обязательно иметь резиновую прокладку.
• Гвозди вбивают непосредственно в кровельный материал, осторожно постукивая молотком по шляпке.

Количество крепежных элементов подбирается в зависимости от размеров шиферного листа.

Укладка шифера на крышу — это достаточно простая работа, не требующая приложения лишних усилий и больших материальных затрат.